Écusson 201 peint sur l'aile arrière droite

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Message par Thiric le Sam 8 Aoû 2020 - 23:58

Je me suis longtemps demandé si l'écusson 201, identique dans sa forme à l'écusson de calandre, peint sur l'aile arrière droite des premières 201, était peint d'origine par Peugeot ou s'il était ajouté ultérieurement soit par le concessionnaire, soit à la demande du client.
Sur cette photo de 1930, qui montre la chaine de polissage, on voit que ces écussons étaient peint d'usine.

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Message par directeur technique le Dim 9 Aoû 2020 - 1:59

si on regarde bien la photo mr jean louis je pense que ce ne soit pas de la peinture car l'écusson a l'air de dépasser de l'aile a mon avis bien sur .

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Message par thierry peseux le Dim 9 Aoû 2020 - 6:09

pour moi c'est bien de la peinture mais en tous cas merci pour ce beau témoignage

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Message par ppf63 le Dim 9 Aoû 2020 - 8:26

+1!

J'ai n'ai vu que des écussons peints, jamais d'écussons en relief.

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Message par Poulalion le Dim 9 Aoû 2020 - 9:38

Je suis presque d’accord avec Manu (j’ai dit « presque ») il ne faut pas exagérer.
Ça dépasse de l’aile mais,…… (auto collant transfert ou peinture avec un pochoir ???????)

Si ma vue ne me fait pas défaut, il me semble que la taille est plus grande que les écussons que nous connaissons. Il faudrait faire le rapport avec des références connues qui sont dans le même plan par rapport à l’objectif.
Jean Louis, tu peux comparer avec la taille de la vitre arrière.
Il y a peut-être quelqu’un parmi vous qui connaissait bien « l’astiqueuse » de cette photo affraid  affraid   (Jean Luc peut être ????) redface  redface

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Message par Babycid le Dim 9 Aoû 2020 - 10:14

Les gens de coupés dits "docteurs", n'étaient pas fréquentables , alors moi pas connaitre.
N'est ce pas un insigne de radiateur posé comme tel?
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Message par Thiric le Dim 9 Aoû 2020 - 11:17

Ces écussons étaient peints en blanc ou argent sur les ailes  Being
Lorsque j'ai réalisé les pochoirs, pour ceux d'entre-nous qui souhaitaient redonner l'aspect d'origine à leur voiture, ils n'ont pas été fait à l'a peu près, mais après que des relevés précis aient été faits sur des ailes qui portaient encore les traces de peinture d'origine.
Encore merci à Pierre et à Olivier qui s'étaient investis dans ces relevés.
Sur Coupé :
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Sur Berline Confort :
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Le positionnement, par rapport au bas de l'aile, est différent sur la berline et sur le coupé.
Sur la berline, l'écusson est bien proportionné à la largeur de l'aile, mais, positionné plus haut sur l'aile d'un coupé, il paraît un peu grand. (Le jonc d'aile le recouvre partiellement et il déborde sur la nervure)
Il faut en déduire que c'est le même pochoir qui a été utilisé pour berline et coupé à essieu rigide.

Messieurs les Directeurs Technique et Pinail Poulalion, ce sont des relevés précis qui avaient été réalisés et non une interprétation "pifométrique" d'après photo Siffle.
D'après photo, la parallaxe est parfois trompeuse  Photo

Pour ceux qui n'ont pas souhaité se lancer dans la peinture au pochoir, ces écussons d'aile ont été reproduits en adhésif.
Nota : Adhésifs et pochoirs sont toujours disponibles gratuitement pour les Adhérents à L'Association Les Amis des Peugeot 01.
Les dessins sont faits en vectoriel. Il peuvent être adaptés dimensionnellement à toute demande spécifique.

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Message par directeur technique le Dim 9 Aoû 2020 - 17:51

Thiric a écrit:Ces écussons étaient peints en blanc ou argent sur les ailes  Being
Lorsque j'ai réalisé les pochoirs, pour ceux d'entre-nous qui souhaitaient redonner l'aspect d'origine à leur voiture, ils n'ont pas été fait à l'a peu près, mais après que des relevés précis aient été faits sur des ailes qui portaient encore les traces de peinture d'origine.
Encore merci à Pierre et à Olivier qui s'étaient investis dans ces relevés.
Sur Coupé :
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Le positionnement, par rapport au bas de l'aile, est différent sur la berline et sur le coupé.
Sur la berline, l'écusson est bien proportionné à la largeur de l'aile, mais, positionné plus haut sur l'aile d'un coupé, il paraît un peu grand. (Le jonc d'aile le recouvre partiellement et il déborde sur la nervure)
Il faut en déduire que c'est le même pochoir qui a été utilisé pour berline et coupé à essieu rigide.

Messieurs les Directeurs Technique et Pinail Poulalion, ce sont des relevés précis qui avaient été réalisés et non une interprétation "pifométrique" d'après photo Siffle.
D'après photo, la parallaxe est parfois trompeuse  Photo

Pour ceux qui n'ont pas souhaité se lancer dans la peinture au pochoir, ces écussons d'aile ont été reproduits en adhésif.
Nota : Adhésifs et pochoirs sont toujours disponibles gratuitement pour les Adhérents à L'Association Les Amis des Peugeot 01.
Les dessins sont faits en vectoriel. Il peuvent être adaptés dimensionnellement à toute demande spécifique.

en ce qui concerne les adhésifs  et les pochoirs que tu as réalisé il n'y a rien a dire ils sont parfait et très bien proportionné mais quant a la photo(agrandi par Etienne ) on vois bien que cet écusson dépasse de l'aile et même coté intérieur il en manque un bout  ou alors c'est moi qui ne vois plus rien ,même Etienne qui n'a que 2/10  a chaque œil arrive a percevoir comme moi .je pense qu'ils ont apposé un insigne de calandre (comme le dit Jean-Luc) pour identifier cette magnifique voiture sur cette photo .et de plus sur les photos que tu nous présente (surtout la troisième)on vois bien (enfin moi ) qu'il as était réalisé a main levé et pas au pochoir ,on vois bien les coup de pinceaux surtout pour faire les chiffres .et ceci n'est en aucun cas une critique mais juste mon avis .

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Message par Poulalion le Dim 9 Aoû 2020 - 18:21

Thiric a écrit:
Lorsque j'ai réalisé les pochoirs, , ils n'ont pas été fait à l'a peu près, mais après que des relevés précis
Messieurs les Directeurs Technique et Pinail Poulalion, ce sont des relevés précis qui avaient été réalisés et non une interprétation "pifométrique"
Mr l’archiviste bien aimé.
Personne n’ose ,…. n’oserai,…ou n’osera,… critiquer la qualité de l’incommensurable travail réalisé pour la refabrication de ces pièces. Tire langue

Thiric a écrit:il paraît un peu grand. (Le jonc d'aile le recouvre partiellement et il déborde sur la nervure)

Effectivement, je trouve que la taille des écussons de la photo est un peu grande comparée à la taille du crane de la jeune fille.

Si on considère que le QI de chaque individu est proportionnel à la taille de son cerveau on peut en déduire le QI des filles que Jean Luc fréquentait. caresse

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Message par Filiber le Dim 9 Aoû 2020 - 21:51

Bonjour. Sur ma 301c les dimensions sont, 13,5 cm de large (au niveau du Peugeot) et 16 cm de haut. C'est piend à la main en blanc. Il faut que je le refasse car on dirait que ça a été peint par un enfant. J'ai un copain qui est peintre en lettre, il va me le refaire à la main en respectant les dimensions. Bonne semaine à tous et restez à l'ombre.
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Message par Pierre59 le Dim 9 Aoû 2020 - 22:29

Les écussons ont été apposés pour prendre la photo!

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Message par directeur technique le Dim 9 Aoû 2020 - 23:11

Pierre59 a écrit:Les écussons ont été apposés pour prendre la photo!


Super Pouce Bravo Bravo adoration adoration adoration Super Pouce

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Message par Thiric le Dim 9 Aoû 2020 - 23:33

Filiber a écrit:Bonjour. Sur ma 301c les dimensions sont, 13,5 cm de large (au niveau du Peugeot) et 16 cm de haut
Il y en a eu sur les 301 ? Doute

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Message par Filiber le Lun 10 Aoû 2020 - 1:35

Je ne sais pas si c est d'origine. J'aimerais bien le savoir d ailleurs. Si ce n'est pas d'origine, je ne le remettrais pas. Si qu'un peut m'éclairer la dessus, je vais faire des recherches de mon côté.
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Message par Babycid le Lun 10 Aoû 2020 - 8:37

A l'époque on trouvait des F en métal découpé, pourquoi n'y aurait -il pas eu des 201 découpés en accessoires.
Mr Étienne qui a tous les catalogues d'époque faut rechercher.
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Message par Poulalion le Lun 10 Aoû 2020 - 9:08

Filiber a écrit:Bonjour. Sur ma 301c les dimensions sont, 13,5 cm de large (au niveau du Peugeot) et 16 cm de haut. C'est piend à la main en blanc.

Thiric a écrit:
Il y en a eu sur les 301 ?

On va encore dire du mal de moi, mais l’auteur de ce sujet a lui-même demandé récemment d’être le plus précis possible sur les titres.  MDR1  MDR1
Si vous voulez parler d’écussons de 301, il serait souhaitable d’ouvrir un autre sujet ou de modifier celui-ci.  moqueur-langue

Si j’étais admin, Siffle.  Siffle. je vous dirais avec véhémence que ce n’est pas loisible sur celui-ci. Tire langue

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Message par Poulalion le Lun 10 Aoû 2020 - 9:11

Pierre59 a écrit:Les écussons ont été apposés pour prendre la photo!

directeur technique a écrit:
Pierre59 a écrit:Les écussons ont été apposés pour prendre la photo!


Super Pouce  


Super Pouce

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Message par Thiric le Lun 10 Aoû 2020 - 10:07

directeur technique a écrit:
1) - ...quant a la photo (agrandi par Etienne ) on vois bien que cet écusson dépasse de l'aile et même coté intérieur il en manque un bout...
2) - ...je pense qu'ils ont apposé un insigne de calandre (comme le dit Jean-Luc) pour identifier cette magnifique voiture sur cette photo ...
3) - ...(surtout la troisième)on vois bien... qu'il as était réalisé a main levé et pas au pochoir...

1)- Il a été répondu à cet aspect de la chose :
Le positionnement, par rapport au bas de l'aile, est différent sur la berline et sur le coupé.
Sur la berline, l'écusson est bien proportionné à la largeur de l'aile, mais, positionné plus haut sur l'aile d'un coupé, il paraît un peu grand. (Le jonc d'aile le recouvre partiellement et il déborde sur la nervure)
Il faut en déduire que c'est le même pochoir qui a été utilisé pour berline et coupé à essieu rigide.

Il n'en manque pas un bout. Il est recouvert par le jonc d'aile.

2)- Un insigne (écusson) de calandre de 201 mesure 98mm de large par 110mm de haut.
Ce n'est donc pas un écusson de calandre qui a été posé pour prendre les photos.

3)- Le titre de ce sujet mentionne 201, ce qui exclut les 201C, B et M.
Les photos de l'écusson peint au pinceau sur une 201 confort sont présentes uniquement pour montrer que la recherche a été faite avec précision.
Faut-il préciser qu'une peinture au pochoir se fait aussi bien au pinceau ?

Filiber a écrit:Je ne sais pas si c est d'origine. J'aimerais bien le savoir d ailleurs. Si ce n'est pas d'origine, je ne le remettrais pas.  Si qu'un peut m'éclairer la dessus, je vais faire des recherches de mon côté.
Je n'ai pas trouvé d'exemple de présence -de série- d'un écusson sur l'aile ARD d'une 301.

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Message par Pat44 le Lun 10 Aoû 2020 - 23:24

Il y a quelques années, j’ai vue une 301 C avec un écusson peint sur l’aile arrière gauche, j’en déduI qu’il y a bien existé un écusson pour 301

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Message par thierry peseux le Mar 11 Aoû 2020 - 7:05

si Jean louis l'a fait d'autres ont pu le faire avant lui ça ne veut pas dire que ça ait existé d'origine, il nous faudrait d'autres témoignages ...je n'ai trouvé aucune trace d'écusson sur ma 301D quand je l'aidécapée au diluant ....Gilles ? Pascal ?Alain ?

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Message par Poulalion le Mar 11 Aoû 2020 - 9:41

Thiric a écrit:Pour ceux qui n'ont pas souhaité se lancer dans la peinture au pochoir, ces écussons d'aile ont été reproduits en adhésif.
Nota : Adhésifs et pochoirs sont toujours disponibles gratuitement pour les Adhérents à L'Association Les Amis des Peugeot 01.
Les dessins sont faits en vectoriel. Il peuvent être adaptés dimensionnellement à toute demande spécifique.

Je note quand même au passage que je n’ai jamais été averti (volontairement sans doute) Siffle.  que je pouvais bénéficier de ce « généreux cadeau. »
En qualité d’adhèrent de la première heure Je demande donc mon dû et je profite aussi de la possibilité gracieusement offerte « d’adapter à toute demande spécifique »  

Un pochoir « pleine page » sur un A0" me conviendrait parfaitement. Parfait

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Message par Thiric le Mar 11 Aoû 2020 - 12:20

Poulalion a écrit:Je demande donc mon dû et je profite aussi de la possibilité gracieusement offerte « d’adapter à toute demande spécifique »  Un pochoir « pleine page » sur un A0" me conviendrait parfaitement. Peugeot 201 BV (berline de voyage)  1932
Thiric a écrit:3)- Le titre de ce sujet mentionne 201, ce qui exclut les 201C, B et M.
Etienne hello.
Il vrai qu'un carton d'invitation à découvrir adhésifs et pochoirs ne t'a pas été adressé. Ce n'était pas pour t'exclure volontairement des bénéficiaires.
Adhésifs et pochoirs réalisés sont pour 201, la première, la vraie... et non pour son évolution en 201 B. cette version Bloctube en était dépourvue.

Mais, en ta qualité d'Adhérent N°1 de L'Association Les Amis des Peugeot 01 (N° 0011912), c'est bien volontiers qu'un adhésif ou pochoir te sera envoyé.
Choix en adhésif avec ou sans barre sous Peugeot :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Choix en pochoir :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quant à la possibilité gracieusement offerte « d’adapter à toute demande spécifique », il faut comprendre que seule l'adaptation est gracieusement offerte.
Le coût de tirage et découpe d'Un pochoir « pleine page » sur un A0" te sera communiqué dès que ton choix de pochoir sera arrêté.

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Message par zimi le Mar 25 Aoû 2020 - 22:58

thiric a écrit:Je me suis longtemps demandé si l'écusson 201, identique dans sa forme à l'écusson de calandre, peint sur l'aile arrière droite des premières 201, était peint d'origine par Peugeot ou s'il était ajouté ultérieurement soit par le concessionnaire, soit à la demande du client.
Sur cette photo de 1930, qui montre la chaine de polissage, on voit que ces écussons étaient peint d'usine.

Sur cette photo de 2020, on voit que ces écussons étaient peint... bien a l’arrière droite mais... artisanalement  lol!

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Merci de votre gentillesse, amicalement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Thiric le Mar 25 Aoû 2020 - 23:18

Impec

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