encore un nouveau !

Bonjour à tous ,
Après avoir survolé le forum pendant quelque temps , je constate avec plaisir que l 'ambiance y semble très sympathique et je me décide à m 'inscrire .
En guise de brève présentation: passionné par les équipements militaires de l 'armée française en 1939/40 je suis propriétaire d'une camionnette Peugeot DK5J d'origine militaire qui est dans un triste état et dont je vais commencer la restauration -reconstruction est le terme qui convient mieux!!-.Bien que bricoleur et aidé par un excellent ami carrossier , je ne dispose pas de toute la documentation technique sur ce véhicule et j'ai donc besoin de conseils pour commencer cette aventure et je suis également à la recherche des pièces manquantes -et Dieu sait si elles sont nombreuses!-
Comme tous les débutants j 'amène bien entendu mon lot de questions et de demandes en tous genres , j 'en suis désolé! je ne désespère pas de me lancer plus tard dans la restauration d'une 202 mais pour l 'instant , j 'ai beaucoup à faire sur le DK5!

Bon dimanche à tous et à bientôt j 'espère sur le forum (ou en vrai si vous habitez non loin de la Sarthe?!)
Peugeotement vôtre
Lionel

Bienvenue à toi et bel utilitaire, c'est vrai que sur le forum il n'y en a pas beaucoup, mais la mécanique est beaucoup empruntée aux voitures donc on pourra t'aider ur tout ce qui est mécanique.
Mets nous des photos, on aime bien
Bon courage pour ta restau
Jean-Luc

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum des Amis!

Un DK5, joli petit utilitaire!

Met nous des photos, nous en sommes très friand.
Mais attention notre Pinailleur en chef aime bien les décortiquer et il est champion pour trouver le détail qui tue!!

Bienvenue Collardeau avec ce  bel utilitaire qu'est le DK5, en fait une 402 (châssis et moteur) créé pour l'armée.

Pour les amis qui ne connaissent pas, voici ce qui en est dit sur le site de l'ASPHM (Association de Sauvegarde du Patrimoine Historique Militaire)
Peugeot DK 5 J
Description
Cette camionette hors-norme, réalisée à partir d'un chassis et d'un moteur de 402, est commandée par l'armée le 27 septembre 1939, faute de mieux, car elle ne satisfait pas au cahier des charges. Mais en attendant la sortie du Peugeot DMA, il va permettre de faire face aux besoins immédiats des armées.
Jugée à l'issue de la campagne de mai-juin 1940, la DK 5 J sera appréciée pour sa "nervosité, excellentes reprises, excellente tenue de route, légèrté permettant de passer à travers champs (...) un bon matériel qui même à peine rôdé, a donné toute satisfaction malgré un service trés dur"
Et l'élogene vient pas de n'importe qui : un régiment de la légion étrangère, le 11eme REI, utilisant à la fin de la campagne, sur l'Yonne en juin 1940, une camionette par groupe de combat. "Chaque homme connaissait sa camionette et son conducteur, et savait où trouver vivres, munitions et paquetage. Ceci nous a donné une très grande mobilité." Sous la pression, on avait appris mais, hélas, un peu tard !

De nombreuses photos sont disponibles sur le site A.S.P.H.M
Et aussi cette courte vidéo :

merci à vous !
Une belle camionnette Peugeot sur base de 402, c'est vrai mais dans un triste état . Je parlais de reconstruction car des éléments clés ont été détruits par le temps :
-les portières mais elles sont simples à trouver
-la planche de bord est rongée par la rouille et il faut en trouver une en meilleure état et comme elle est spécifique au DK5........
-la baie de parebrise et la tôle située sous le reversoir font partie intégrante de la carrosserie et m'incite à rechercher une caisse de Peugeot 402 irréparable pour la "cannibaliser" afin d'avoir les profilés exacts.
d'autres éléments sont atteints et leur liste est longue , par chance , je suis quelqu 'un d'obstiné.

De l'obstination il en faut et avec ça, du courage ,de la patience et de la passion
Mais je crois que c'est les qualités de beaucoup d'entre nous
Bienvenu à toi et à ta voiture

bienvenue parmi la famille des amis des 01 nous ferons de notre mieux pour te chambré pardon t'aider dans ta restauration

Bienvenue avec ta voiture chez les amis des peugeot 01,

Il a du en rester dans les sables de Dunkerque

Bienvenue sur le forum.

bienvenue parmi nous.....

Bonjour et merci à tous !
je me doute bien que mon projet ne va pas être facile à mener et que vu mon niveau de connaissances , le"chambrage " me guette à tout moment mais je suis d'une nature espiègle et positive! En tout cas , merci pour l 'accueil; je prépare mon premier post avec une ou deux photos et un second pour une recherche de pièces . ce qui m inquiète pour le moment c'est que tout le monde a l 'air d'habiter très loin de chez moi .
a bientôt de vous lire
Bonne journée
Lionel

pas de problème Lionel.....ça va le faire !!

Collardeau a écrit: , le"chambrage " me guette à tout moment

ah non!!!!!!
ça c'est strictement interdit sur ce forum.
Tu peux compter sur moi pour faire respecter c'est règle de base.
Bienvenue à toi

ça ,! ça m' étonnerait beaucoup!!

Poulalion a écrit:

Collardeau a écrit: , le"chambrage " me guette à tout moment

ah non!!!!!!
ça c'est strictement interdit sur ce forum.
Tu peux compter sur moi pour faire respecter c'est règle de base.
Bienvenue à toi

Salut et bienvenue! Un DK5 c'est bien sympathique!
c'est ça qui te manque? 
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Valentin
Pense aux cervicales arthrosiques de nos "très jeunes" Amis
C'est mieux comme ça :
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Cette doc est également disponible dans ce format :
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Bonsoir Valentin ,
il me semble que j 'ai cette notice mais je dois vérifier .Je te remercie pour le geste très sympathique . j 'essaie toujours d'avoir un maximum de doc technique avant de poser des questions inutiles . Ce qui me manque le plus est une source de pièces du type épave de 402 ou mieux de DK5 . je vais essayer de présenter au plus vite mon projet sur le forum avec photos à l 'appui .
Je vais aller faire dormir mes yeux en attendant .
bonne nuit à tous !!!

Bonsoir ,
merci pour la notice Valentin , je l 'ai déjà mais c'est très sympa à toi . J 'ai oublié de préciser que mes cervicales vont très bien !

Dans l'esprit du DK5J, j'ai trouvé cette photo illustrant la libération d'un village

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Le toit de la cabine est particulier.
Quel peut être le type de cet utilitaire 02 ??

Bonsoir , Il s 'agit d'un DK5J avec la capucine du premier type qui est plus étroite . le second type englobe complètement le toit sans doute par simplification de la fabrication