Quel lubrifiant pour reprendre un alésage?

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Message par RESTOR le Jeu 1 Oct - 13:33

J'ai fait rectifier mes axes de pivot de train avant et fait réusiner de nouvelles bagues ajustées pile poil aux premiers. Chose à laquelle je n'ai pas pensé c'est qu'une fois remontées à la presse l'alésage des bagues allait perdre quelques 1/100.
Je vais donc passer un coup d'alésoir expansible pour retrouver un ajustage adéquat. J'ai lu qu'une telle opération devait être réalisée soit au suif soit à l'huile de coupe. Ben … je n'ai ni l'un ni l'autre. Puis-je me dépanner avec du WD40 ?

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Message par mairesse02 le Jeu 1 Oct - 13:48

et oui ....les bagues à parois minces emmanchées serrées (de plus à la presse donc plusieurs centièmes )...se refermes...comme tu le dis....et quasiment de la valeur de serrage !!!
selon les lèvres de ton alésoir (douces) ok pour le WD40.....mais une huile (même moteur )sera mieux !!

et tout doux !!!

et l'état de surface de la zone retouché va aussi dépendre de la matière utilisé pour la réalisation des bagues....

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Message par philou le Jeu 1 Oct - 14:03

J'ai eu le meme probleme ,j'ai passé un alesoir avec de l'huile ordinnaire

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Message par RESTOR le Jeu 1 Oct - 14:05

parfait alors ce sera huile moteur. Merci pour ces conseils avisés.

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Message par zimi le Jeu 1 Oct - 20:39

Je fais ça la semaine prochaine a l'école normalement!
Enfin les axes de carrossage et de suspension...
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Message par Pat44 le Jeu 1 Oct - 23:19

Par expérience j’utiliserai du suif pour réaléser tes bagues,à défaut du savon de Marseille ou de la paraffine.

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Message par claudet le Jeu 1 Oct - 23:38

Je déteste les alésoirs expansibles , c'est fragile , ça coupe jamais et ça part dans tous les sens , impossible de rester aligné ! ( Ceci n'engage que moi mais puisqu'on en parle je le dis quand même !)

Vous allez peut être rire , ne vous en privez pas c'est bon pour la santé et ça ne me dérange pas ! Wink
Pour ce genre d'opération je me fabrique un genre de honoir en toile émeri !(toile en rouleaux un peu rigide)  
Je me choisis un bout de rond d'un diamètre 1 ou 2mm inférieur à la bague , ensuite je roule du papier sans aucun pli et ensuite la toile émeri ( moins d'un tour , il ne faut pas que les 2 bords se touchent ni se chevauchent ) jusqu'à ce que que ça rentre en forçant à peine , le nombre de tours de papier permet d'ajuster la chose ! Pour maintenir le tout il m'est arrivé de coller ou de juste tenir à la main à chaque bout ou encore mettre des colliers à durites , c'est selon l'inspiration !
Je tourne en me déplaçant comme pour un déglaçage !
L'avantage est qu'on travaille sur les 2 bagues en même temps ce qui permet de préserver l'alignement voir de le corriger si nécessaire !
Si les 2 bagues ne sont pas au même diamètre on peut faire une à la fois tout en se centrant sur l'autre !
Il m'est arrivé de récupérer l'ovalisation d'une bielle de BSA avec cette méthode (bielle montée sur rouleaux )
Le lubrifiant ? pétrole !

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Message par mairesse02 le Ven 2 Oct - 7:26

ok avec toi Claudet......mais quand tu na pas grand chose sous la main !!!

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