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Enjoliveurs de roues des 01

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Message par Thiric Mer 21 Nov 2018 - 15:16

Pour les premières 201, les enjoliveurs vendus en accessoires, couvraient la totalité de la jante.
Ils sont en aluminium repoussé.
Le repoussage est très important au niveau des moyeux. Celui couvrant la roue de secours est différent (absence de proéminence pour le moyeu).

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Message par le Conservateur en Chef Mer 21 Nov 2018 - 18:43

La photo du coupé bleu date un peu !...C'est vrai qu'à l'époque où elle fût prise, la calandre se distinguait par sa sobriété...

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Message par Thiric Mer 21 Nov 2018 - 22:27

le Conservateur en Chef a écrit:La photo du coupé bleu date un peu !...C'est vrai qu'à l'époque où elle fût prise, la calandre se distinguait par sa sobriété...
Môssieur le Conservateur en Chef aurait pu également remarquer l'absence de pare-choc avant et de la plaque losange 'à l'époque où elle fût prise'

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Message par Poulalion Jeu 22 Nov 2018 - 9:41

Thiric a écrit:Pour les premières 201, les enjoliveurs vendus en accessoires, couvraient la totalité de la jante.
Ils sont en aluminium repoussé. Shocked  Shocked  Shocked
Merci pour l’info.
J’avais toujours pensé que tes jantes étaient chromées ou nickelées affraid  affraid  affraid  affraid  ou qu’elles avaient été "spécialement taillées dans la masse".. affraid  affraid  affraid  affraid ,…..en Picardie ….par un tourneur chevronné bien connu Embarassed  Embarassed  Embarassed  (dans un matériau inconnu) Embarassed  Embarassed  Embarassed  Embarassed

J’espère que tu as négocié des prix intéressants pour le Belgom alu en bidon de 5 litres

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Message par ppf63 Jeu 22 Nov 2018 - 16:09

Etienne, il me semble avoir lu que ce nouveau matériau, qui est consommé essentiellement la haut au nord de la Loire, est sans entretien. Donc pas besoin de Belgom alu!!

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Message par jeanmi Ven 23 Nov 2018 - 9:51

j'avais les memes que Thiric

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Message par 2Gx Ven 23 Nov 2018 - 10:24

je pensais à des jantes alu spécialement adaptées à la sportivité de ce coupé hautes performances Laughing


Dernière édition par 2Gx le Ven 23 Nov 2018 - 17:35, édité 1 fois

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Message par Thiric Ven 23 Nov 2018 - 17:08

Ces enjoliveurs, qui s'appelaient "jantes brillantes", étaient proposés sur tous les modèles 201 :
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   - Cabriolet 1931
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Message par Thiric Sam 24 Nov 2018 - 19:28

Les tous premiers enjoliveurs proposés en 1929-1930 sur les 201 sont de petits flasques chromés ne couvrant que le centre de la roue. Ils sont maintenus contre la jante par les 4 écrous des goujons.

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Message par mairesse02 Dim 25 Nov 2018 - 19:22

scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch

le nord de la Loire.???

c'est qui ???

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Message par Thiric Dim 25 Nov 2018 - 19:38

ppf63 a écrit:ce nouveau matériau, qui est consommé essentiellement la haut au nord de la Loire
Gillinox a écrit: scratch  scratch  scratch  scratch
le nord de la Loire.???
c'est qui ???
Ne dit-on pas "C'est la poule qui chante qui a pondu" Question

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