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Message par Fab62 le Lun 30 Juil 2018 - 12:55

Bonjour à tous,
Pour ceux qui ne me connaissent pas encore, je vis près d'Arras et je restaure une 201 BR de 1934.
Le châssis est terminé. Et en attendant de prendre une décision pour le moteur qui a un peu trop de jeu dans les coussinets, je m'attaque aux plus petites pièces (boitier de direction, dynamo, ....) avant d'entreprendre la carrosserie.
A bientôt
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Message par Fuseau le Lun 30 Juil 2018 - 13:04

Salut à toi Fab
Finalement y des ch'tis ichi !!!
Nous sommes voisin !Qu'en tu veux...
Pascal

_________________
les vrais AMIS sont compliqués à trouver , difficiles à quitter , impossibles à oublier ......!
301 Cr N8L , Sorti d'usine le 30/04/1934 pour St Etienne . 12 578 exemplaires de Aout 1933à 1934.
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Message par Fab62 le Lun 30 Juil 2018 - 13:07

Merci Pascal,
On est presque diamétralement opposé par rapport à Arras, mais pas loin !

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- 201 BR 1934 - (En cours de restauration, châssis, train, pont, amortisseurs hydrauliques terminés, moteur complétement démonté)
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Message par Fuseau le Lun 30 Juil 2018 - 13:12

Pas de souci ,
J'ai vendu et donné des pièces de 01à un gars sur ARRAS qui a acheté une 01 à PDö , c'est pas toi ????

_________________
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Message par Fab62 le Lun 30 Juil 2018 - 13:22

Et non, ce n'est pas moi !

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Message par Dom25 le Lun 30 Juil 2018 - 13:31

Un grand bonjour à toi

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Message par Fab62 le Lun 30 Juil 2018 - 13:49

Bonjour à toi Dom.

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Message par Babycid le Lun 30 Juil 2018 - 14:28

Bienvenue Fab je suis content de te trouver ici maintenant
Jean-Luc

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Je vous souhaite une bonne journée Invité
En 201 un jour, en 201 toujours.
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Message par Thiric le Lun 30 Juil 2018 - 14:29

Bienvenue Fab62
Bon courage pour la restauration de ta BR.
N'hésite pas à faire appel aux amis qui t'aideront volontiers.

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201 E.1 Coupé d'Affaires 1931 (201 première version à essieu rigide)
Elle s'appelle "Félicie"
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Message par ppf63 le Lun 30 Juil 2018 - 14:33

Bonjour Fab 62!

Bienvenue chez les Amis des 01!

N'hésite pas à ouvrir un post que nous suivons l'avancée des travaux au plus près.

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Pascal


Peugeot 301D A6L de juin 1936
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Message par Fab62 le Lun 30 Juil 2018 - 20:17

Merci Babycid, Thiric et ppf63 pour vos souhaits de bienvenue.

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Message par Fab62 le Lun 30 Juil 2018 - 20:38

ppf63 a écrit:N'hésite pas à ouvrir un post que nous suivons l'avancée des travaux au plus près.

Je ferais un résumé prochainement mais à quel endroit peut-on ouvrir un tel post sur le forum ?

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Message par ppf63 le Lun 30 Juil 2018 - 21:10

En effet, je ne vois rien qui puisse accueillir ton post pour l'instant.


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Message par Admin le Lun 30 Juil 2018 - 22:42

Fab62 a écrit:Je ferais un résumé prochainement mais à quel endroit peut-on ouvrir un tel post sur le forum ?
ppf63 a écrit:En effet, je ne vois rien qui puisse accueillir ton post pour l'instant.
Il suffit pourtant d'aller dans la catégorie "AUTOUR DE NOS 01" et de poster dans le forum "vos restaurations de 01"... Laughing Laughing Laughing
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Message par ppf63 le Lun 30 Juil 2018 - 23:06

Eeeeuuuuhhhhh, dis donc Moonsieur l'administrateur,  tu viens de rajouter l'onglet,  ou je prends RDV chez l'occuliste immédiatement ?

scratch scratch scratch

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Message par Admin le Lun 30 Juil 2018 - 23:16

ppf63 a écrit: tu viens de rajouter l'onglet
Hé hé hé... Razz Razz
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Message par Fab62 le Lun 30 Juil 2018 - 23:58

Quelles vivacité et réactivité ! Je n'ai plus qu'à ...
Merci.

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Message par alain301 le Mar 31 Juil 2018 - 8:52

Bienvenue Fab62

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Message par directeur technique le Mer 1 Aoû 2018 - 11:11

bienvenue fab parmi nous .

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201 berline conduite intérieure de type N1L 4 portes toute tôlé du 11/04/1931
directeur technique
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Localisation : aignes

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Message par Pat44 le Ven 3 Aoû 2018 - 18:27

Bienvenue au club

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Peugeot 201 N1
Sortie d’usine le 14 janvier 1931
Immatriculée le 29 janvier 1931 sous le N°8521-EA
Pat44
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Localisation : Saint-nazaire

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