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restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923

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Message par mairesse02 le Ven 9 Nov 2018 - 9:54

la voici la voila...enfin !!
le travail d'une soirée.....

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montage impeccable....ouf!!

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Message par Dom25 le Ven 9 Nov 2018 - 11:31

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Message par Thiric le Ven 9 Nov 2018 - 22:45

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Message par Poulalion le Sam 10 Nov 2018 - 15:59

mairesse02 a écrit:

montage impeccable..

Je ne le dis pas chaque fois mais tu sais bien que j’apprécie le boulot que tu fais.
Je te ferai un lot d’applaudissements à la fin.
Ah !!! J’oubliais un détail.
Ne t’avise pas de poser un plaque « feu vert » avec 4 rivets pop. affraid  affraid  affraid  affraid
(Moi, tu me connais,….. je n’ose rien dire, Embarassed  Embarassed  Embarassed  Embarassed ….. mais il y a des intégristes qui te surveillent et ne manqueront pas l’occasion de te taquiner) : bounce bounce bounce

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Message par mairesse02 le Sam 10 Nov 2018 - 18:30

des rivets pop...????
aahhh oui en inox .!!......... Very Happy Very Happy

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Message par ppf63 le Sam 10 Nov 2018 - 18:58

mairesse02 a écrit:des rivets pop...????
aahhh oui en inox .!!......... Very Happy Very Happy

Une fois de plus super boulot Gilles!
Attention cependant à ne pas mettre d'inox partout. Tu vas alourdir ta belle, et limiter ses performances.
Pour les rivets pop, en alu c'est plus léger, et du augmenteras ta vitesse de pointe de 0,00065km/h.
C'est un point à ne pas négliger!

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par mairesse02 le Dim 11 Nov 2018 - 8:52

non non pas de pop .....restons calmes !!!

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Message par mairesse02 le Dim 11 Nov 2018 - 18:37

bientôt la fin du montage à blanc......rien que du bonheur..!!!

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Message par thierry peseux le Lun 12 Nov 2018 - 18:30

Superbe Gilles elle va bientôt rouler ! Cool

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Message par mairesse02 le Jeu 15 Nov 2018 - 11:13

et ça avance encore...

nouvelle charnière de capot............en .....inox..... affraid affraid

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 4 14_oct11

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Message par alain301 le Jeu 15 Nov 2018 - 12:57

Mettre de l'inox, ne seras-tu pas obligé de mettre de la peinture spéciale pour de l'inox ?

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Message par mairesse02 le Jeu 15 Nov 2018 - 13:41

j'ai encore mis de l'inox car la charnière (d'origine nickelé) , et c'est une pièce très difficile à nickeler.....et très cher à réaliser , à causse des frottements ..
me reste donc qu'un coup de polissage !!

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Message par mairesse02 le Mer 28 Nov 2018 - 13:42

même les tirants de ODA sont presque HS.....il en manque des morceaux et ils sont déformés...et à re nickeler...... pale

donc :

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 4 28_nov10

je vous laisse deviner la matière ...!!!..affraid
il reste les lamages et la barre transversale à monter après le polissage.......... Very Happy Very Happy

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Message par Dom25 le Mer 28 Nov 2018 - 13:53

Gilles vous achetez l'inoxydable au M 3
Les copeaux ....!

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Message par mairesse02 le Mer 28 Nov 2018 - 14:01

oui j'ai bien 3 ou 4 tonnes en stock...304L/316L/Z30/Uranus/P40/U55/U45/UB6/HASTELLOY....etc..

et les copeaux revendus en sélectif....

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Message par Thiric le Mer 28 Nov 2018 - 14:39

mairesse02 a écrit:je vous laisse deviner la matière ...!!!..affraid
restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 4 Note_010
De toutes les matières,
C'est l'inox qu'il préfère,
...
Il s'en fout il se balance,
De savoir ce que les autres pensent,
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Message par mairesse02 le Mer 28 Nov 2018 - 14:41

pas que du bien....mais pas grave!!..... Basketball Basketball Basketball

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Message par Babycid le Mer 28 Nov 2018 - 14:46

L'essentiel est la réalisation et le sauvetage en vu de l'utilisation
On se regale
Jean-Luc

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Je vous souhaite une bonne journée Invité
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Message par thierry peseux le Mer 28 Nov 2018 - 15:40

t'occupe pas de ce qu'on joue ...danses

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Message par Poulalion le Mer 28 Nov 2018 - 20:57

Thiric a écrit:...
Il s'en fout il se balance,
De savoir ce que les autres pensent,

Il ne s’en balance pas autant que ça,
Au contraire.
Je commence à le connaitre un peu et je crois même qu’il prend du plaisir à utiliser l’inox.
UNIQUEMENT pour emmerder les intégristes.

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Message par alain301 le Mer 28 Nov 2018 - 22:36

Ne t'occupes pas des intégristes Gilles, le principal c'est quand la voiture sera terminée elle pourra faire des km sans tomber panne à tous les coins de rue.

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Message par directeur technique le Jeu 29 Nov 2018 - 0:53

et surtout qui ne rouilleras pas au première goutes de pluies Razz Razz Razz Razz Razz Razz

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Message par ppf63 le Jeu 29 Nov 2018 - 21:49

mairesse02 a écrit:même les tirants de ODA sont presque HS.....il en manque des morceaux et ils sont déformés...et à re nickeler...... pale

je vous laisse deviner la matière ...!!!..affraid
il reste les lamages et la barre transversale à monter après le polissage.......... Very Happy Very Happy

Super boulot Gilles.
Sur ma B2 cette pièce n'est pas nickelé. Laiton brut.
Les tirants tu les refaits en inox ?

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Message par mairesse02 le Ven 30 Nov 2018 - 8:29

ce sont les tirants Pascal......pour les ODA , ils seront nickelés.

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Message par ppf63 le Ven 30 Nov 2018 - 21:33

Ah oui ok, c'est juste pas commé ça que je les nommait.

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Message par mairesse02 le Mar 11 Déc 2018 - 14:25

les affaires reprennent Shocked .......nouvelle planche ...............................en inox..... Basketball Basketball

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Message par ppf63 le Mar 11 Déc 2018 - 15:26

Very Happy
Pas facile à trouver la planche INOX imitation bois!!

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Message par Pierre59 le Mar 11 Déc 2018 - 15:39

Salut Gilles, par curiosité combien as-tu passé d'heures sur la B10?
Travail remarquable!!

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Message par mairesse02 le Mer 12 Déc 2018 - 7:51

oohh là.....les heures!!!
aucune idée....et je préfère ne pas savoir.....
c'est avant tout un plaisir.!!

merci Pierre !! Very Happy Very Happy

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Message par Poulalion le Mer 12 Déc 2018 - 9:21

ppf63 a écrit:Very Happy
Pas facile à trouver la planche INOX !

Un ami 01 (dont je tairai le nom) m’a dit hier soir au téléphone qu’en réalité,…  Gilles fabriquerait cette cloison en aluminium épaisseur 4mm (il faut ce qu’il faut) mais qu’il le polirait ensuite pour nous faire croire que c’est de l’inox (juste pour emmerder les intégristes)

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Message par mairesse02 le Mer 12 Déc 2018 - 9:37

non Etienne......pas en 4 mm..mais en 15 mm.... Rolling Eyes

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Message par ppf63 le Mer 12 Déc 2018 - 12:02

B10.......

comme Blindé 10, et en inox!!

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Message par Hervé59 le Mer 12 Déc 2018 - 17:50

Ceci dit, j'ai toujours été interpellé par le nom de "cloison pare feu" lorsque celle-ci sont en bois.
Certes d'origine c'est du bois, mais là je trouve qu'une planche en alu ne serait pas si mal...

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Message par Poulalion le Mer 12 Déc 2018 - 18:46

Hervé59 a écrit: mais là je trouve qu'une planche en alu ne serait pas si mal...


Et .."TOC",.....il l'a dit…..et pourtant il n'est pas du sud….LUI.

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Message par Vonin Jean Louis le Mer 12 Déc 2018 - 19:24

Ceci dit, j'ai toujours été interpellé par le nom de "cloison pare feu" lorsque celle-ci sont en bois.
Certes d'origine c'est du bois, mais là je trouve qu'une planche en alu ne serait pas si mal...

Alu : excellent conducteur de la chaleur Bon pour une voiture qui ne roulera qu'en été

Tous les pompiers vous le dirons:en cas d'incendie, une charpente en bois résiste mieux qu'une charpente métallique
Et je ne parles pas du poids

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Message par Poulalion le Mer 12 Déc 2018 - 20:36

Vonin Jean Louis a écrit:, mais là je trouve qu'une planche en alu ne serait pas si mal...
Et "re-TOC"...il l'a dit aussi…. Et lui non plus il n'est pas du SUD Embarassed  Embarassed  Embarassed

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Message par Dom25 le Mer 12 Déc 2018 - 20:46

Je suis également pour un alu  poli ( il dit bonjour tous les matins à son proprietaire)
Mais je ne serai pas contre un contreplaqué aluminisee
Gilles  alors?

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Message par mairesse02 le Jeu 13 Déc 2018 - 8:42

pour moi , respect de l'origine.....contre plaqué marine avec peinture en noir!!!
de plus les bords ( ep : 15mm) sont travaillés et mis en ligne avec la caisse .....

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Message par Poulalion le Jeu 13 Déc 2018 - 9:43

mairesse02 a écrit:pour moi , respect de l'origine affraid  affraid  affraid .....contre plaqué marine avec peinture en noir!!! affraid  affraid  affraid  affraid  affraid

C’est inquiétant. (Il est surement malade) affraid  affraid  affraid
Une « integrismite » mal soignée est contagieuse et peut devenir incurable. Il faudrait aller chez Gilles en urgence et l’obliger à consulter un médecin.

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Message par mairesse02 le Jeu 13 Déc 2018 - 9:52

c'est pas beau ça :

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 4 Roger_10

il manque juste la finition mairesse.....

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Message par Babycid le Jeu 13 Déc 2018 - 11:24

C'est beau quand ma 5 hp en sera là!!!!!
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Message par ppf63 le Jeu 13 Déc 2018 - 16:26

mairesse02 a écrit:c'est pas beau ça :

il manque juste la finition mairesse.....

OH OUI Gilles un klaxon en inox...poli !! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par ppf63 le Jeu 13 Déc 2018 - 16:27

Babycid a écrit:C'est beau quand  ma 5 hp en sera là!!!!!
Jean-Luc

Jean Luc, ouvre donc un post et fait nous partager ta restauration.


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Message par Hervé59 le Jeu 13 Déc 2018 - 18:50

Sur ma B2 c'est en contreplaqué peint en noir et c'est assez joli effectivement.
C'est vrai que Jean Louis (Vonin) a raison de souligner que le bois transmet moins la chaleur que l'alu et résiste aussi assez bien au feu...
Tout compte fait l'original (en bois) c'est pas plus mal.

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Message par Thiric le Jeu 13 Déc 2018 - 19:43

mairesse02 a écrit:respect de l'origine.....contre plaqué marine
L'origine c'est du bois assurément, un contreplaqué peut-être... mais pas marine affraid affraid

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Message par Babycid le Jeu 13 Déc 2018 - 20:46

L'origine est du contreplaqué mais d'époque c'est à dire de qualité supérieure, j'ai la planche d'origine de ma 5 hp, le contreplaqué est extremement dur, la scie a du mal à mordre.
Jean-Luc

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Message par ppf63 le Jeu 13 Déc 2018 - 21:31

Le contreplaqué est ancien. Les premiers remontent à François 1er.

Donc à l'époque de la B10 c'était un produit ancien.

Pour la qualité marine.....C'est comme l'inox et l'acier!!

Sacré Gilles !

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Message par Vonin Jean Louis le Jeu 13 Déc 2018 - 22:04

Entièrement d'accord
Le marine c'est pour les bateaux et difficilement trouvable en dehors des grands ports
Il faut du contre-plaqué CTBX ou WBP c'est à dire avec un collage extérieur qui résiste à la, humidité

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Message par Tassin Alain le Ven 14 Déc 2018 - 3:13

Question Question Que valent les panneaux en contre plaqué qui sont utiliséspour les coffrages béton dans la Construction ?
Ceux çi ont l'air sacrément résistants .... farao scratch
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Message par mairesse02 le Ven 14 Déc 2018 - 8:12

bon cool les copains....ce sera contre plaqué......en noir !!... geek

le marine c'était pour voir si vous suiviez.....et pour faire monter la température.......je suis content de moi sur ce coup là!!............ Basketball Basketball

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Message par Poulalion le Ven 11 Jan 2019 - 9:22

mairesse02 a écrit:c'était pour voir si vous suiviez.....et pour faire monter la température.......je suis content de moi sur ce coup là!!............ Basketball Basketball



Gilles !!!!!!!!!   Maintenant que nous savons……

1/ Nous savons que  « tu sais que nous suivons »,
2/ Nous savons que « tu as fais monter la température »,(elle commence à redescendre)  
3/ Nous savons que « tu es content de toi »,

Nous savons aussi que tu as du mal à reprendre le boulot après les fêtes. Nous n’avons rien à critiquer depuis le 14 décembre. (je ne cite pas de nom mais « certains » disent que tu « aurais » abandonné la restauration de la B10 à cause de l’augmentation des prix de la « matière première ») Embarassed  Embarassed

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