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restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923

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Message par Poulalion le Sam 18 Mai 2019 - 13:32

mairesse02 a écrit:en attendant , si vous en connaissez un , c'est un 10x44.....vous savez comment me joindre !!!

Je suppose que tu as demandé l’aide de « Brigitte Trouvetout » mais apparemment elle a perdu son efficacité. (Tout fout le camp)
Je demandé à St Etienne caresse  caresse  et il m’a promis de s’occuper de ton cas.
Il ne me refuse rien ….Tu devrais trouver ton bonheur très prochainement. chut  chut

Pour info : ça m’a couté 2 cierges à 1€ + 3 paters et 3 avé  (gratuit) Merci1

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Message par Dom25 le Sam 18 Mai 2019 - 18:11

Ne vous fiez pas à St Etienne
Etienne était en panne de 201 au bord de la route ceci il y a fort longtemps
Il passe un mécanicien avec son camion et demande :
-vous avez besoin d'aide?
Etienne répond
-non , St Etienne va venir à mon aide
Le mécano repart ...
Il essaie toujours de dépanner en vain
Repasse alors le mécanicien qui repose la même question
Etienne répond toujours :
-non, St Etienne va venir à mon aide
Le mécano repart définitivement
La nuit tombe ,Etienne appelle alors son Saint...

St Etienne apparaît , Etienne lui demande :
-pourquoi n'es-tu pas venu à mon aide,?
St Etienne lui répond :
-ça fait deux fois que je t'envoie le mécano  

En conclusion Gilles tu es dans la m...

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Message par Tassin Alain le Sam 18 Mai 2019 - 20:50

Hello M'sieu Gilles : Tu serais donc dans quoi ?  chut ~~~>  dans la Mère de..?
Tiens donc  question1 aurait on trouvé une nouvelle mère 01 ?
Mais soit rassuré  caresse  car on va bien finir par te le dénicher ce fameux couple ..!
Alors : patience , patience .....===> Je 100 ke sa vien ....!!  redface MDR1

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Message par Dom25 le Sam 18 Mai 2019 - 21:30

Tassin Alain a écrit:Hello M'sieu Gilles : Tu serais donc dans quoi ?  chut ~~~>  dans la Mère de..?
:

Oui mais uniquement avec St Etienne
Mais il y a encore beaucoup de saint à se vouer

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Message par ppf63 le Sam 18 Mai 2019 - 22:31

Je crois savoir que ce jour, St Étienne à exaucé la recherche de Gilles....




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Message par Tassin Alain le Dim 19 Mai 2019 - 0:19

serviteur Merci1 m'sieu Étienne
Parfait  l'Amitié ( la vraie de vrai ) n'est pas un vain mot Bravo

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Message par mairesse02 le Dim 19 Mai 2019 - 13:02

a quoi que......
mais mon idole c'est .......St Gilles....... Very Happy

puisque le pont et les lames complétement HS ...et bien les grand moyen !!

donc achat d'une épave :

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 9 18_mai10

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Message par mairesse02 le Dim 19 Mai 2019 - 13:05

et la surprise un pont en parfait état (juste le jeu qu'il faut au niveau de la sortie de la vis :
restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 9 18_mai13

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 9 18_mai12

le même pont que notre amis Thierry........que du bonheur !!

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Message par Poulalion le Dim 19 Mai 2019 - 13:09

mairesse02 a écrit:

puisque le pont et les lames complétement HS ...et bien les grand moyen !!
St Etienne m'a donné l'adresse d'une épave :

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Message par Babycid le Dim 19 Mai 2019 - 14:59

Ce n'est un Citron, tu parles de vis, l'as tu déjà transformé en Peugeot, c'est pour l'uniformité des pièces !
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Je vous souhaite une bonne journée Invité
En 201 un jour, en 201 toujours.
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Message par mairesse02 le Dim 19 Mai 2019 - 15:19

et même des lames ...de quoi en recomposer des jeux correctes.!!

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 9 18_mai17


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Message par mairesse02 le Dim 19 Mai 2019 - 15:25

pas de temps à perdre :
restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 9 18_mai18

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Message par thierry peseux le Dim 19 Mai 2019 - 20:22

tien! c'est quoi cette plaque arr avec un feu ,ellese fixe sur le pont??

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Message par Dom25 le Dim 19 Mai 2019 - 20:43

Super Gilles
Peut être  une deuxième dans quelques années avec toutes ses pièces car tout ceci me paraît en bon état

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Message par Thiric le Lun 20 Mai 2019 - 11:57

mairesse02 a écrit:restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 9 18_mai18
Je connais quelqu'un qui pourrait être intéressé par cette carrosserie Siffle.

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Message par mairesse02 le Lun 20 Mai 2019 - 13:27

elle est complètement sauvable ....avec l'arrière aussi.
les 4 portes avec système de fermeture
avec tous les boiseries ....d'origines ou changés !!

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Message par mairesse02 le Lun 20 Mai 2019 - 14:06

voici une des deux lames maîtresse refaite....
quand je vous disais que les lames étaient HS.......sans commentaires !!

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 9 20_mai10

l'épaisseur est identique sur les 2 lames...

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Message par thierry peseux le Mar 21 Mai 2019 - 7:23

impressionnant !
pour la carrosserie ...j'arrriiiiive !!! Elevateur

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Message par ppf63 le Mar 21 Mai 2019 - 9:09

La comparaison des 2 lames ne laisse aucun doute sur l'obligation que tu avais à les changer.

J'attends avec impatience l'ouverture du pont, même si les premiers contrôles sont très
encourageant !

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Message par mairesse02 le Mar 21 Mai 2019 - 9:13

ça va venir Pascal......en ce moment je suis au ralenti......un coup de mou..!!!
ça va revenir !!

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Message par Dom25 le Mar 21 Mai 2019 - 9:50

mairesse02 a écrit:voici une des deux lames maîtresse refaite....
quand je vous disais que les lames étaient HS.......

l'épaisseur est identique sur les 2 lames...

Gilles

Elles sont refaites formidable !
Tu sais qui est la société à avoir la capacité à refaire de telle chose?

Du mou peut être , c'est du repos simplement , mais tu avances à pas de géant

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Message par mairesse02 le Mar 21 Mai 2019 - 9:58

dans mon cas pour la B10 , je recoupe et retaille dans des lames plus grandes ...c'est surtout les bouts qui sont usés...

oui je connais bien une société qui refabrique des lames dans le 95560 : Ets Chassin.
(pour m'avoir remis en état les lames de ma Pontiac.

tu recherches des lames pour  ta 401 ???...j'en ai en stock si ta besoin.!!

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Message par Dom25 le Mar 21 Mai 2019 - 10:44

Merci Gilles
C'est pour mes amis collectionneurs

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Message par alain301 le Mer 22 Mai 2019 - 11:09

mairesse02 a écrit:ça va venir Pascal......en ce moment je suis au ralenti......un coup de mou..!!!
ça va revenir !!

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Message par mairesse02 le Mer 22 Mai 2019 - 11:17

Merci Alain , mais je ne fonctionne pas à ça .............
Tu me connais maintenant !!

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Message par ppf63 le Mer 22 Mai 2019 - 21:22

Oui tu préfères

VinRouge

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Message par directeur technique le Mer 22 Mai 2019 - 22:48

ou ça !!! ChopeBiere ou ça !!! Pastis ou alors ça !!!! Champagne

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Message par mairesse02 le Jeu 23 Mai 2019 - 8:09

Very Happy Very Happy

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Message par mairesse02 le Jeu 23 Mai 2019 - 13:40

enfin les lames avant reconstituées :

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merci Pascal pour les lames de Limoges......sans elles ce n'aurais pas était possible..

maintenant les vis des l'étriers sont en contacts avec le dessous  des dernières lames.......avant j'avais plus de 4mm de jeu !!!!..... affraid affraid

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Message par ppf63 le Jeu 23 Mai 2019 - 14:15

mairesse02 a écrit:enfin les lames avant reconstituées :

merci Pascal pour les lames de Limoges......sans elles ce n'aurais pas était possible..

maintenant les vis des l'étriers sont en contacts avec le dessous  des dernières lames.......avant j'avais plus de 4mm de jeu !!!!..... affraid affraid

Ben! c'est normal, nous sommes là pour nous entraider.

Pour le jeu mécanique, avec 4mm, tu ne risquais pas un serrage de suspension!      tapetete  tapetete  tapetete

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Message par thierry peseux le Jeu 23 Mai 2019 - 20:24

n'oublie pas la graisse graphitée chut

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Message par mairesse02 le Ven 24 Mai 2019 - 8:30

ben oui hein Thierry ...c'est pour ça qu'il y a un serre joint....

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Message par RESTOR le Ven 24 Mai 2019 - 13:52

Tiens à propos juste pour info car je dois moi aussi approvisionner de la graisse graphitée pour mes paquets de lames, 1 cartouche standard 400gr est-elle suffisante pour graisser toutes les lames d'une 01?

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Message par mairesse02 le Ven 24 Mai 2019 - 13:57

bien sur que oui...

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Message par ppf63 le Ven 24 Mai 2019 - 13:59

Je pense que oui.
Mais dans le doute tu peux en prendre 2. La graphité sert aussi sur les emmanchements d’échappement, et ......

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Message par Hervé59 le Ven 24 Mai 2019 - 15:01

L'idéal serait la graisse Belleville qui a une excellente résistance à l'eau. C'est une graisse graphitée aussi.

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Message par ppf63 le Ven 24 Mai 2019 - 19:08

En effet Hervé!

Graisse Belleville


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Message par Dom25 le Ven 24 Mai 2019 - 19:56

Oui j'aime bien aussi cette marque
Chez Belleville
C'est la graisse Bleue Graphitée

Mais beaucoups de fabriquants sont sur le marché de nos jours et tous ne se valent pas
Mais d'excellent produit existent

_________________
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Message par Pat44 le Ven 24 Mai 2019 - 21:46

Pour le montage de la ligne d’echapement, je préfère mettre de la graisse cuivrée, plus résistante à la chaleur et permettant un démontage plus facile.

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Peugeot 201 N1
Sortie d’usine le 14 janvier 1931
Immatriculée le 29 janvier 1931 sous le N°8521-EA
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Message par Tassin Alain le Ven 24 Mai 2019 - 23:18

Hello hello : les copains qui seront  avec nous à la Côte d'Or en Juin auront de quoi .... chut
s'en mettre plein '''' les mains '''!!! ----> ???... Hyenes
~~~~> Ici je parle de la graisse graphitée qu'ils auront tous dans ...?
---------> Un ancien p'tit pot de ..confiture !
=> Mais avec ce produit (sacrément efficace ) madame Jenrage  va faire la grimace SI ....--->
.....Oui ! SI vous en mettez sur vos habits du dimanche !  sonotone
==== Siffle. Lavage /Dégraissage totalement ..inefficaces !!! tapetete

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301 CR  Berline ---  sortie le 23 Août 1934 à destination de Paris 16° ( St. Didier Automobiles )  ---  Type  N  8  L  ---  N° de série : 583 276
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Message par mairesse02 le Dim 26 Mai 2019 - 20:02

après les lames avant , c'est au tour des lames arrières , et la c'est 4 jeux de lames...a re couper !!

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 9 9_mai_17

en attendant mise en place du nouveau pont sur la table d'opération :
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Message par thierry peseux le Lun 27 Mai 2019 - 23:14

Alors comment il est ce pont? On a hâte de connaître son état

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Message par thierry peseux le Mar 28 Mai 2019 - 7:34

en tout cas on dirait que les tambours ne sont pas plein de graisse ...sans doute un oubli ! Coup massue

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Message par mairesse02 le Mar 28 Mai 2019 - 7:58

les garnitures de mâchoires sont neuves.......ça c'est une bonne surprise !!!!

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Message par Dom25 le Mar 28 Mai 2019 - 9:14

N'a t-il pas été refait par hasard ?

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Message par mairesse02 le Mar 28 Mai 2019 - 9:24

ben ...va savoir ???....résultat la semaine prochaine..

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Message par ppf63 le Mar 28 Mai 2019 - 11:25

Pffff... va falloir patienter....

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Message par mairesse02 le Mar 28 Mai 2019 - 11:35

Oui Pascal car jeudi matin je part avec les copains pour 4 jours en Normandie sur Honfleur avec la Pontiac!!

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Message par Thiric le Mar 28 Mai 2019 - 16:18

ppf63 a écrit:Pffff... va falloir patienter....
Tu as raison Pascal, je sens un certain relâchement dans les travaux de Gilles.
Maintenant, si les actifs s'y mettent... Siffle.

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Message par mairesse02 le Mer 29 Mai 2019 - 11:24

oui Jean Louis un coup de mou , comme ma tige .........de frein à main!!
usure de 0.9mm au diamètre :donc baguage des 2 extrémités......à la volé....
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