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restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923

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restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 16 Empty Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923

Message par Pat44 le Mar 29 Oct 2019 - 15:56

Gilles, c’est pas une voiture,c’est un avion il y a une hélice sur le devant du moteur Roulerire Coup massue Coup massue
Félicitations, beau travail

Pat44

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restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 16 Empty Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923

Message par Pierre59 le Mar 29 Oct 2019 - 18:28

Bravo et félicitations!

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Message par Babycid le Mar 29 Oct 2019 - 19:28

La Dordogne en B10, pas Peugeot mais on sera content de voir la cousine!
Jean-Luc

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Je vous souhaite une bonne journée Invité
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Message par ppf63 le Mar 29 Oct 2019 - 21:16

cheers cheers
Super! Après tout ce travail, la récompense.....le bruit du moteur.

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Message par Dom25 le Mar 29 Oct 2019 - 22:39

Quand le bruit de l'inox chante,  Gilles et nous, sommes heureux
sonotone
 Salut

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Message par alain301 le Mer 30 Oct 2019 - 8:50

Tu as fait un grand pas, bonne continuation

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Message par RESTOR le Mer 30 Oct 2019 - 9:13

Tout simplement magnifique, un grand bravo Gilles pour ce travail de très grande qualité.

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Message par directeur technique le Mer 30 Oct 2019 - 19:59


Message par mairesse02 le Lun 7 Oct 2019 - 9:32

.



manu attention de ne pas faire tourner trop longtemps sans liquide de refroidissement……..et serrage arrive vite !!!!
j'ai déjà eu le tour…….

.

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attention gilles !!!!!! a ne pas faire tourner le moteur trop longtemps sans eau ,un connaisseur me la un jour déconseillé et en plus il n'y a pas très longtemps MDRgast MDRgast MDRgast MDRgast MDRgast MDRgast MDRgast MDRgast MDRgast

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Message par alain301 le Mer 30 Oct 2019 - 20:26

Fais ce que je dis, pas ce que je fais.

C'est bien connu Laughing Laughing Laughing

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Message par Dom25 le Mer 30 Oct 2019 - 20:45

C'est un refroidissement air Citroen a innové avant la 2cv

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Message par thierry peseux le Mer 30 Oct 2019 - 22:48

Bravo Gilles ça m'a fait plaisir de voir tourner ce moteur, j'ai hâte de pouvoir entendre aussi le mien ,mais j'attends toujours le retour de mon carter qui n'est pas encore ressoudé, félicitations tu va pouvoir reposer ta carrosserie Bravo Bravo Bravo

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Message par mairesse02 le Jeu 31 Oct 2019 - 8:19

oui Manu , tu as raison …..
pour la petite vidéo de 29 secondes , le moteur était complétement froid…….c'est pour cela que le ralenti est un peu élevé ….


lorsque je me suis fais avoir , c'est en le faisant tourner plusieurs fois sans le laisser parfaitement refroidir entre deux ..!!

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Message par Poulalion le Jeu 31 Oct 2019 - 9:15

mairesse02 a écrit:
J'imaginais même "l'mingeux d'aligot et d'tripous" espérant entendre la mécanique toussoter, hoqueter, mais rechignant à démarrer... Smile Wink

Désolé Gilles, je n’ai pas eu le temps de faire mes commentaires. Je m’étais absenté quelques jours.

mais :……"l'mingeux d'aligot et d'tripous"est un peu déçu. Il espérait plutôt que tu allais nous faire démarrer la mécanique (au quart de tour) avec une superbe manivelle nickelée .(j’avais repéré le fil vert de la batterie qui n’était pas branché)

En revanche, j’ai écouté attentivement le son de de ta vidéo historique. Je crois bien qu’on peut entendre les battements de ton cœur qui témoignent de ton émotion.
BRAVO ET MERCI.

Continu de nous donner de la matière à discussion

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Message par Tassin Alain le Jeu 31 Oct 2019 - 9:50

Oh que oui notre ami Gilles , avec CE magnifique résultat est tel qu'en lui même nous l'admirons tous .. ===>  caresse  
( Repensons à l'espoir annoncé par les Compagnons de la Chanson ...)
===> Oui  Merci1  c'est UN vrai Gars du Monde qui sait merveilleusement se servir de ses DEUX mains
**** Nous sommes très très  heureux , ici chez les ''Zéro Un '' ===> de pouvoir lui serrer fort LA main ..
Merci1   serviteur  Pour toutes ses explications qui seront très utiles aux "" 01"" ...& aux ''' Zôtres'' (!)

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Message par Thiric le Ven 1 Nov 2019 - 9:08

Poulalion a écrit:l'mingeux d'aligot et d'tripous
C'est donc de toi Etienne, dont il était question ?
Je n'avais pas saisi de qui il s'agissait... MDR1

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Message par Fab62 le Sam 2 Nov 2019 - 23:29

Bravo Gilles, encore du super travail !

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Message par mairesse02 le Ven 8 Nov 2019 - 15:42

voici des nouvelles de la caisse chez le carrossier :

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 16 8_nove14

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Message par ppf63 le Sam 9 Nov 2019 - 14:03

Parfait, ton carrossier a attaqué le chantier.

sunny Parfait

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Message par mairesse02 le Lun 11 Nov 2019 - 18:05

oui ..oui cette fois si , c'est partie pour de bon !!!...….ouf..

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Message par Vonin Jean Louis le Lun 11 Nov 2019 - 19:02

C'est bien mais pourquoi condamner la porte arrière ? Ce ne sera plus un torpédo commercial! Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Message par mairesse02 le Lun 11 Nov 2019 - 19:46

pourquoi Jean Louis :
parce qu'il n'est plus question de transporter à l'arrière du bois ou des sacs de …...je ne sais pas trop quoi !!!
de plus la porte arrière qui bascule du haut vers le bas (comme nos 301D) et retenue par 2 chaines , engendre beaucoup de vibrations..

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Message par ppf63 le Lun 11 Nov 2019 - 21:10

De plus la légère modification de Gilles est facilement réversible.

Tu tiens le bon bout Gilles !

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Message par mairesse02 le Ven 15 Nov 2019 - 11:47

encore des nouvelles de la caisse :
restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 16 15_nov11

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 16 15_nov12

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Message par ppf63 le Ven 15 Nov 2019 - 12:32

Très bien!

Quelle couleur la caisse? Tu as fait ton choix ou tu hésites?

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Message par mairesse02 le Ven 15 Nov 2019 - 20:33

ben , je ne suis pas encore sur !!

rose …...ou couleur :.....inox...………...lol..

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Message par Babycid le Ven 15 Nov 2019 - 20:38

transparent c'est bien aussi!
Jean-Luc

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Message par t.s le Sam 16 Nov 2019 - 9:16

blouge, c'est pas mal aussi !!!

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Message par directeur technique le Sam 16 Nov 2019 - 9:20

il y a encore un peu de travail de carrosserie non ?

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Message par t.s le Sam 16 Nov 2019 - 12:22

directeur technique a écrit:il y a encore un peu de travail de carrosserie non ?
Bah, un verni mat transparent , çà ferait pas mal non plus

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Message par mairesse02 le Sam 16 Nov 2019 - 12:45

oui directeur , encore du travail .
mais je dois y refléchir maintenant...

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Message par Poulalion le Sam 16 Nov 2019 - 14:08

mairesse02 a écrit:ben , je ne suis pas encore sur !!

Je ne connais pas l’année de ton auto mais j’ai eu l’occasion de rouler avec ça pendant  quelques jours c’est surprenant au début mais on s’habitue……(1926)!!!!
Goût discutable d’un farfelu de l’époque mais peinture d’origine jamais restaurée.

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 16 Donald10
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Message par Dom25 le Sam 16 Nov 2019 - 16:30

Très original mais pas affreux au contraire

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Message par philou le Sam 16 Nov 2019 - 18:22

Ben un vernis opaque c'est pas mal non plus bounce bounce bounce
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Message par mairesse02 le Mar 26 Nov 2019 - 12:58

je sais qu'il y a quelques propriétaire de B2-10-12....
voici donc pour eux le niveau d'huile dans le carter de 2 à 5 litres :
2 litres : 1er trait sur la jauge….etc....jusque 5 litres:

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 16 23_nov10

donc 2 litres c'est bien le minimum…...

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Message par Babycid le Mar 26 Nov 2019 - 13:31

T'as déjà re démonté ton moteur?
Ca te manque ?
*Jean-Luc

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Message par mairesse02 le Mar 26 Nov 2019 - 13:37

oui Jean Luc….le mano de pression d'huile m'indique pas plus de 1kg de pression (voir la vidéo de la 1ere mise en route du 29 octobre)....c'est trop peu.!!!
alors que la pompe pousse jusqu'à 6 kgs.

mais rien de grave , j'ai trouvé le pourquoi !!!


Dernière édition par mairesse02 le Mar 26 Nov 2019 - 13:39, édité 1 fois

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Message par Gaston J. le Mar 26 Nov 2019 - 13:38

Sur une B 12 , les graduations ne sont-elles pas sur le dessus de la jauge qui flotte sur l’huile, grâce à un flotteur?

Gaston

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Message par mairesse02 le Mar 26 Nov 2019 - 13:41

je pense Gaston , mais plus de flotteur …...je suis revenu au classique et fiable...

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Message par mairesse02 le Mar 26 Nov 2019 - 13:47

mairesse02 a écrit:oui Jean Luc….le mano de pression d'huile m'indique pas plus de 1kg de pression (voir la vidéo de la 1ere mise en route du 29 octobre)....c'est trop peu.!!!
alors que la pompe pousse jusqu'à 6 kgs.

mais rien de grave , j'ai trouvé le pourquoi !!!

d'ailleurs les pinailleurs est autres , n'ont rien vue……….puisque 1 kg , voir 2 kgs , c'est la pression à chaud…….et non à froid qui dois être de 4 kgs..

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Message par Dom25 le Mar 26 Nov 2019 - 17:01

mais rien de grave , j'ai trouvé le pourquoi !!!


Gilles, c'était quoi pour notre culture?

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Message par Babycid le Mar 26 Nov 2019 - 18:41

Le clapet de décharge mal rodé? j'ai faux
ou bien le ressort de tarage cassé?
dis nous on est suspendu à ton post. On a été bien sages, c'est vrai dis Dom.
Jean-Luc

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Je vous souhaite une bonne journée Invité
En 201 un jour, en 201 toujours.
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Message par Vonin Jean Louis le Mar 26 Nov 2019 - 19:00

OUI ! OUI ! On a été très très sage et on voudrait bien savoir

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Message par thierry peseux le Mar 26 Nov 2019 - 19:44

caresse caresse Sais.pas

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Message par ppf63 le Mar 26 Nov 2019 - 19:45

Et bien c'est juste....................................................................la...................................jeux....................................!!!

Comme c'est Gilles qui a trouvé, je le laisse vous expliquer. Comme je le lui ai dit, je n'aurais pas eu l'idée qu'il a eu pour trouver.

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Message par mairesse02 le Mer 27 Nov 2019 - 15:50

honte pour moi…!!!!!!

j'ai fais une erreur de diagnostique……...impardonnable !!!...…. Coup massue Coup massue Tapfess Tapfess Tapfess Tapfess

vite une fessée…...j'adore !!!

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Message par claudet le Mer 27 Nov 2019 - 16:19

...Et on va savoir en quelle année ?

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Message par mairesse02 le Mer 27 Nov 2019 - 16:26

bientôt avec des photos…….de la mise en conformité..

je fais cela ce soir et fini cette nuit !!!...enfin l'usinage ..

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Message par Poulalion le Mer 27 Nov 2019 - 16:55

mairesse02 a écrit:…...impardonnable !!!...….!


claudet a écrit:...Et on va savoir en quelle année ?

Ne cherchez pas, vous ne trouverez pas.
Maintenant que je sais (il me l’a dit) je ne dirais pas que c’est" impardonnable" mais complètement insoupçonnable ...(quand on a suivi la qualité de tout ce qui a été fait)

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Message par Tassin Alain le Mer 27 Nov 2019 - 17:25

LA solution ...... La solution ....la ...etc l
Bistro (? == vite en Russe ) ----> et alors ÇÀ va viendre cette solution ?
Kékicépassé ? question1
Merci1 On attend TOUS impatiemment !

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Message par ppf63 le Mer 27 Nov 2019 - 20:59

Je suis du même avis que toi Étienne.  C'était insoupçonnable!

Mais de là à imaginer une telle chute de pression......ça non.

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Message par alain301 le Mer 27 Nov 2019 - 21:28

C'est pas gentil Gilles, tu va nous faire passez une nuit blanche à chercher le pour qui du pourquoi question1 question1

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