Démontage axe de pivot train avant

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Message par RESTOR le Lun 7 Oct 2019 - 8:57

Je dois démonter l'un de mes pivots qui accuse un jeu radial et axial qu'il faut corriger.
Et là deux interrogations :
1- Je dois dégager la goupille (#2) qui bloque l'axe. Mais est-elle cylindrique ou bien conique? Si conique sort elle en la poussant par l'avant ou bien l'arrière?
2- J'ai compris que l'axe était étagé et qu'il ne pouvait sortir qu'en le chassant par-dessous (#1). Mais bon sang de bois comment aligner un jet puis cogner avec ce truc en dessous qui empêche d'aligner quoique ce soit?
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Merci de votre aide.

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Message par Dom25 le Lun 7 Oct 2019 - 10:33


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Message par RESTOR le Lun 7 Oct 2019 - 11:15

Ok pour la goupille, donc elle ne peut sortir que d'un coté, merci Dom.
Et pour chasser l'axe ?

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Message par Dom25 le Lun 7 Oct 2019 - 14:18

L'axe de mémoire sur 201 fait  20,5 au bas et 22 au dessus
Il se retire par le haut en tapant dessous comme tu le montres

Il est serré sur le porte roue , la presse est très bien ...

Principe de montage des ingés est plein de bon sens, ça ne tombe pas s'il manque une goupille..!
Mettre le boulon de bras de tirage sur le même principe ( ecrou en bas)

( la difficulté est d'aligner le trou de goupille de l'axe au remontage, il est tellement dur qu'il refusera de tourner si la goupille n'est pas pile poil...!

Regard des bagues en bronzés et tes Silentblocs également ( les Silentblocs sont difficiles à retirer en un morceau ...même à la presse)

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Message par RESTOR le Lun 7 Oct 2019 - 15:32

Dom25 a écrit:L'axe de mémoire sur 201 fait  20,5 au bas et 22 au dessus
Il se retire par le haut en tapant dessous comme tu le montres

Il est serré sur le porte roue , la presse est très bien ...



ok Dom j'ai bien compris qu'il sortait par le haut et qu'il fallait donc le pousser .... par le bas. Logique.
Mais je ne vois toujours pas comment le déloger avec un jet et une massette puisque ce que tu appelles le "porte roue" est dans l'alignement (partie marquée d'un gros "!" sur ma photo). J'en déduis qu'il faut faire cela à la presse avec un outil à se fabriquer.
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Message par Dom25 le Lun 7 Oct 2019 - 19:21

Sur 301CR et sur 401 c'est légèrement décalé, on peut donc taper ou pousser

Sur ta 201 si ce n'est pas le cas , il faudra faire un montage ( bout de rond sur tres gros fer ... Calage.......presse)
Bon courage

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Message par Babycid le Lun 7 Oct 2019 - 19:57

Sur une 201 ça se sort sans presse, c'est la goupille conique  qui tient le jeu, faut taper un peu.
Jean-Luc

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Message par Dom25 le Mer 9 Oct 2019 - 21:12

Restor est ce que la restauration du train avant se passe bien?

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Message par directeur technique le Mer 9 Oct 2019 - 21:44

pour les avoir démonté il y a très peu de temps je ne suis pas sur que les goupilles soit conique en tout cas je les ais démonté sans regarder le sens .a la base elles sont matés des deux cotés et les miennes dépassé d'un coté un petit coup de meule a ras et je les ais chassés . au remontage deux goupilles de diam 6 ,un peu plus longue de 4 mm par rapport au diam de l'axe donc 2 mm de chaque coté , un petit fraisage a chaque bout de la goupille et après montage un coup de pointeau de chaque coté ce qui écarte le diam et ne peu sortir ni d'un coté ni de l'autre .c'est vrai que l'axe n'a pas le même diam en haut quand bas mais d'un coté la bague laiton ou bronze sort avec l'axe et c'est les bagues qui n'ont pas le même diam .

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Message par Poulalion le Jeu 10 Oct 2019 - 9:20

directeur technique a écrit: je ne suis pas sur que les goupilles soit conique .

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Message par directeur technique le Jeu 10 Oct 2019 - 9:54

Non non je n'en suis toujours pas sur !!!!😁😁😁

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Message par RESTOR le Jeu 10 Oct 2019 - 11:25

Impossible de chasser cette satanée goupille. J'ai eu beau cogner au chasse goupille du coté indiqué puis par acquis de conscience ... de l'autre coté, rien à faire.
ARGRRR... Evil or Very Mad
Par contre cette histoire de matage des extrémités m'intéresse. Je pense que je vais donner un coup de foret histoire de dégager cet éventuel matage et resortir le chasse goupille.
Faute de quoi je serai bon pour percer de part en part...

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Message par Dom25 le Jeu 10 Oct 2019 - 13:16

j'en ai percé une également sur toute la longueur ( à un diamètre inferieur) sur un vieux châssis car indémontable
Sur 401: 0.4 mm de cône sur la longueur donc très faible
je ne sais pas sur les autres 01
je n'ai pas pris des photos

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Message par mairesse02 le Jeu 10 Oct 2019 - 13:54

Je pense qu'il ne te reste que cette solution Restor……..

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Message par Poulalion le Jeu 10 Oct 2019 - 14:14

Démontage axe de pivot train avant Goupil10

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Message par directeur technique le Dim 13 Oct 2019 - 21:32

hier au musée j'ai démonté une pièce sur un train avant et nous avons le chef et moi même encore vérifier ces fameuses goupilles et je vous confirme quelles ne sont pas conique mais bien cylindrique .

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Message par Thiric le Dim 13 Oct 2019 - 21:52

Alors, si le Conservateur en Chef du Musée de la 201 à Essieu Rigide de Villetritouls en atteste, nous pouvons commencer à te croire Parfait

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Message par Dom25 le Dim 13 Oct 2019 - 22:02

Oui, où a surtout ne pas le croire moque

Ils ont mesuré avec le pied à coulisse de Jean Louis

Donc il y aurait-il deux montages?

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Message par RESTOR le Lun 14 Oct 2019 - 8:39

Conique ou pas rien à faire, encore essayé ce we. Ce sera donc perçage ... et après on verra.

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Message par mairesse02 le Lun 14 Oct 2019 - 8:41

et à la presse ??

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Message par Poulalion le Lun 14 Oct 2019 - 9:56

RESTOR a écrit:Conique ou pas rien à faire,.

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Message par RESTOR le Mar 15 Oct 2019 - 12:05

mairesse02 a écrit:et à la presse ??

J'y ai pensé. A voir ...

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