reprendre la route en 201 coupé de 1933 ...allô docteur ?

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Message par johnas phalte le Ven 24 Avr 2020 - 22:30

j'oubliais , il y a le futuroscope à 45 mn aussi, quoique les attractions de ce type ne sont peut être pas prête d 'ouvrir leurs portes....

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Message par johnas phalte le Ven 24 Avr 2020 - 22:43

donc , je répète car parfois les derniers messages masquent les anciens , ....tous ceux qui ont mis le nez dans mon sujet ,sont invité à venir seul ou en groupe voir rassemblement sur ce terrain ( voir photos ) ...la maison peut faire office de restaurant , couchages et sanitaires ...et je vais tâcher de mettre le turbo pour finir le chalet sur l'île ....

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Message par Vonin Jean Louis le Ven 24 Avr 2020 - 23:18

Tu as une belle propriété !
Et une sympathique invitation

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Message par Tassin Alain le Ven 24 Avr 2020 - 23:24

Notre ami d'Indre-et-Loire est un veinard heureux !
Oui ! Heureux de vivre dans un Environnement aussi chouette 


Heureux ? 
Oui c'est nous tous qui le sommes avec SA généreuse  proposition de venir partager ensemble CE petit Paradis 


Personnellement je ne suis jamais allé dans cette belle région ....
MAIS , si l'occasion se présente d'aller qq. jours par là ...
Ce sera avec un Très Grand Plaisir que je l'aiderai à faire de son Affaire ( mécaniquement parlant )
----> Une ''01" pouvant , comme mon voisin avec la sienne  en 1984', faire un détour (!) vers Tozeur : son sunny & ses dunes !


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Afin de vous ''faire voir '' mon p'tit coin de Paradis ( dans les HAUTEURS de Lyon - #5 km ) voici ma 301 D de 1935 sortant de mon garage sous-sol TOUTE PRÊTE à partir pour Marseille puis Tunis puis Tozeur ...
**** Puis une photo TRÈS CHOUETTE qui vous fera COMPRENDRE QUE !'EAU !...
J'aime pas trop ! Surtout avec 8 inondations semblables classées INONDATIONS NATURELLES au Journal Officiel !
===> Naturelles ? Mon œil !   
===> FauteS de l'urbanisation non contrôlée des Communes en Amont ...

affraid la suite de cette AFFAIRE ? ===> Je vous le raconterai plus tard ! 

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 0:24

ouhlala, mais la voiture était dans le garage ???

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Message par zimi le Sam 25 Avr 2020 - 1:39

Merci pour l'invitation, Je passerais te rendre visite avec plaisir! 
Et Etienne, dès que j'aurais quelques économies, je viendrais aussi  Razz
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Message par Tassin Alain le Sam 25 Avr 2020 - 3:39

Le sujet était : ''remise en route d'une Affaire '' ?
Dans la remise en route de cette 301 D je peux vous rassurer qu'ELLE n'a pas joué au sous marin !
Pour la bonne raison que tout à fait par hasard je l'avais prêtée à un copain pour son mariage .
**** Ouf ! Et une 01  de sauvée  !


Cependant , aïe aïe aïe , dans mon s-sol se trouvait ma voiture ( moderne ?) ==>
==> Une mignonne Renault R11 Électronique ! ( assurée basique )
Mais comme elle avait plus de 17 ans ...l'expert a considéré que à L'Argus elle ne valait rien 
Donc affraid : aucune indemnisation ! ... JeCraque
===> Si une de 100 € geek ...donnée au ''casseur'' pour la sortir balai1 & la mettre à la casse !!! tapetete


Moralité ? 
Dans la Vie il faut savoir se mouiller ...

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Message par buga le Sam 25 Avr 2020 - 6:32

mince,j'ai loupé les derniers épisodes..

"wouaw" pour ton terrain...mon petit paradis n'est rien comparé au tient..qui évidement demande un travail d'entretien conséquent...
par contre,pour moi entreprendre un tel voyage,faudra attendre covid 23 ou 24.. Razz
au minimum..hahaha
ta proposition est très agréable et très amicale,merci..

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Message par Pierre59 le Sam 25 Avr 2020 - 9:02

Merci pour l'invitation! si nous sommes de passage dans la région,nous n'hésiterons pas à passer.

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Message par ppf63 le Sam 25 Avr 2020 - 10:16

Poulalion a écrit:

Merci Johnas. C’est noté et ce sera avec plaisir.

Chez moi aussi, tout le monde est bienvenu (mais c’est payant) Embarassed
Je fais des prix intéressants à tous ceux qui viennent avec leur débroussailleuse (et un petit cadeau) caresse

Étienne,

je sus passé voir mon voyagiste habituel pour avoir son avis.

Ce qui coince un peu, c'est: la débroussailleuse, que l'on doit fournir et le tarif.
Tu dit bien que c'est payant, mais tu ne nous dit pas combien tu nous paye!!Sais.pas

content

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 11:24

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Message par mairesse02 le Sam 25 Avr 2020 - 12:33

et ben ......SUPERBE..SUPERBE...la campagne , comme je l'aime....avec de l'eau !!
je prend note de cette invitation .....si tu n'as rien contre celui qui trifouille et bidouille au ninox.??
la retraite ...ou le chômage même avant, arrive à grand pas pour moi !!!


Dernière édition par mairesse02 le Sam 25 Avr 2020 - 18:37, édité 1 fois

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Message par claudet le Sam 25 Avr 2020 - 14:46

Très jolis coin de nature ! bounce
Ils sont alimentés comment tes étangs , par un ruisseau ou la proximité de la rivière ?
A moins que l'endroit soit naturellement marécageux ?
Les niveaux sont ils constant au fil de l'année ?

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 16:03

ce sera avec grand plaisir gilles , j' en profite pour préciser que nous sommes à deux heures à peine des côtes de l'atlantique et que la maison près des étangs , n'est pas notre résidence principale , elle est donc libre ...et il n'y a pas de délai .
 pour te répondre claudet , nous nous étions renseigné avant de faire l'acquisition et de mémoire de personnes qui connaissaient l'endroit , jamais les étangs n'avaient été à sec ni debordé ; chose que nous avons pu vérifier car depuis nous avons eu droit à de grosses sécheresses et à la crue centennale ...le niveau varie en fonction des pluies et des saisons mais reste entre un mini et un maxi , grâce à l'alimentation par une source ce qui donne à l'eau une bonne qualité ( il y a des goujons et nous avons introduit une quarantaine de truites il y a deux ans et demi ) . en ce moment l'eau est dégueulasse( mais ça va s'éclaicir tout seul) , il y a trop d'arbres porteurs de chatons , j'en élimine tous les ans plus les arbres mort , d'ailleurs cette année je suis gâté ...pffff , il va falloir abattre tout ça , brûler et je vais encore être obligé d'acheter une côte de boeuf , il va encore falloir que je prépare le passage et l'accompagnement par un porto ou deux et du vin rouge ....que de contraintes !!!

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 16:06

bon revenons en à nos boulons...

mise en chantier ....prudence est mère de sûreté !

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prêt pour l'opération ....paré à toutes éventualités


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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 16:09

plus sérieusement , voilà l'affaire

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 16:27

l'ensemmble fait +ou- 8mm  

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le support de disques fait + ou - 2mm


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il me reste 6mm divisé par 2 disques ils feraient donc 3mm d'épaisseur chacun , pour 3,2 mm neuf selon étienne , je crois que je suis tranquille....




              chouette !!!

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 16:31

quel jeu devrais je trouver au maximum sur l'arbre de boîte ? il me semble en avoir un peu trop....

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Message par buga le Sam 25 Avr 2020 - 16:50

pour le disque,je me permet d'intervenir.il semble encore assez fourni tant que les rivets ne sont pas à fleur..

CEPENDANT semble-t'il dur et très cassant,foncé? gras??

il faut savoir que pour embrayage et freins,de très vieux "ferrodos",la matière de garnissage telle qu'on l'appelle en belgique,durcit en vieillissant..et au niveau freins,ils sont donc beaucoup moins efficaces..au niveau embrayage ce n'est pas dangereux,sinon que c'est moins confortable..

mais si c'est gras, c'est à changer dans la perspective qu'une voiture qu'on restaure non pas pour rouler pendant 3 ans comme avec une occase,mais pendant 10 ou 20 ans.
le changement de garniture par des neuves n'est jamais un excès de dépenses.surtout que le prix est...ridicule par rapport à la réfection d'une voiture complète,que ce soit au niveau carrosserie,mécanique ou garnissage..

il y a 3 ans à peu près j'ai payé 65 euros pour regarnir complètement mon embrayage..

aux traces sur les côtés en acier,on voit que la voiture a été longtemps immobilisée au niveau embrayage.mais sinon il semble bon.poncer finement l'acier pour lui redonner un beau brillant bien clair et ça suffit.poncer aussi un peu le disque ne lui fera pas de mal.il faut voir la matière,et pas des traces brillantes,mais attention..ne pas user la matière.être régulier.

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Message par Dom25 le Sam 25 Avr 2020 - 17:13

Seigneur Buga est de bon conseil pour ton embrayage
Reste encore à regarder la bague en bronze à l'intérieur qui fait office de coussinet pour l'arbre porte disque ( d'un côté le fameux roulement de boite et de l'autre ce coussinet au centre dans l'embrayage)
S'il y a du jeu sur l'arbre "en dehors du risque de bruit au débrayage " c'est du broutage à l'accrochage ( vibration de l'arbre)
Je crois que l'on trouve ceci en frité ( l'extraction est facile si tu coupes la bague)
.
.
Si c'est bon pas d'usure , tu vois  ce qui te reste à faire ... roulement moteur2

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 17:26

ben , après un coup de soufflage , les disques ont l'apparence du neuf , rôdé tout au plus ,l'empreinte ne m'étonne pas , la voiture était soi disant à l'arrêt dans une salle expo depuis pas mal d'années ... mais je n'en ai aucune preuve .
Tout au bout de l'arbre de boite , ça donne un jeu de 3 à 5 mm ...est ce de trop ?

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Message par mairesse02 le Sam 25 Avr 2020 - 18:44

si en bougent l'arbre de sortie de boite à la main est que tu as 3 à 5 mm de jeu en bout....c'est que ton roulement est HS....

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 19:35

merci gilles , bon , ça fait déjà ça dont je suis à la recherche alors .... et je sens que je vais avoir la boîte à disséquer....ça tombe bien ds201 vient de vivre l'expérience ça me fera l'occasion de découvrir sa voix , ....ou je prends tout conseil des experts qui me seront envoyés comme versets de l'évangile , ah .. ma femme va encore me dire que ça fait un peu trop religieux , disons alors ...que je vais suivre à la lettre comme un patient , les indications de mon médecin concernant cette pathologie ....ou comme un suppositoire , qui n'a qu'une voie , la bonne !

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bon c'est un peu gras comme humour....vous me le pardonnerez bien...

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 20:12

bon , sinon , je me suis pas arrêter à l'embrayage ....

démontage des blublutures d'huile , repérage des bidules qui tiennent les machins


reprendre la route en 201 coupé de 1933 ...allô docteur ? - Page 17 20200467


tiens , c'est bizarre çâ lâ ...reprendre la route en 201 coupé de 1933 ...allô docteur ? - Page 17 20200468

ben , ENFIN LE VOILA


reprendre la route en 201 coupé de 1933 ...allô docteur ? - Page 17 20200469


alléluia !!! ah non , c'est vrai , trop religieux ...euh youpi , bof ça fait beauf ...ah oui , j'ai trouvé ...CA S'ARROSE !!!!  ça , ça me plaît plus mieux ...ça va être la teuf ce soir !!!!!

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mais je vais être moins nombreux....

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Message par Dom25 le Sam 25 Avr 2020 - 20:20

Il te reste que lisieux pour pleurer MDR1

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 20:21

mesure prise sous les 4 segments ça donne ça ...

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le haut du piston , légèrement plus étroit ...

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 20:25

Dom25 a écrit:Il te reste que lisieux pour pleurer MDR1

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Message par mairesse02 le Sam 25 Avr 2020 - 20:38

pour relevé la côte des pistons , c'est tout en bas et à 90 degrés....pour valider la bonne mesure...
ou sur le bas de la jupe si il y en a une..... je n'arrive pas à voir sur les photos..

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Message par Dom25 le Sam 25 Avr 2020 - 20:39

C'est
ma femme va encore me dire que ça fait un peu trop religieux

Tu n'as pas pitié des vieux yeux que nous avons, comme le dit Gilles
Il ne te reste bientot plus rien à démonter , tu vas bientot t'ennuyer avant le remontage
Bravo pour ta persévérance
Tu es bientôt Au verdict


Dernière édition par Dom25 le Sam 25 Avr 2020 - 20:44, édité 1 fois

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 20:40

on voit un petit point noir

reprendre la route en 201 coupé de 1933 ...allô docteur ? - Page 17 20200472

qui tombe pile poil en face de ça ...

reprendre la route en 201 coupé de 1933 ...allô docteur ? - Page 17 20200473

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 20:41

ah , ok dom

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Message par mairesse02 le Sam 25 Avr 2020 - 20:44

pas évident à voir avec la brillance sur la photo , mais on dirais que le régule est en train de cloquer dans une zone ....
et qu'il y a eu une reprise ???
d'ou les points noir que tu évoques sur le vilo....


Dernière édition par mairesse02 le Sam 25 Avr 2020 - 20:47, édité 2 fois

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Message par Dom25 le Sam 25 Avr 2020 - 20:46

Rien de grave à première vue mais il faudrait du zoom
Si tout reste comme ceci sans grippage critique par manque d'huile

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Message par Poulalion le Sam 25 Avr 2020 - 21:05

Johnas
Une fois de plus, c’est moi qui me sacrifie.
Personne n’ose critiquer ton instrument de « précision », mais tout le monde en a envie
Fais nous plaisir. Achète-toi un pied à coulisse. (Ce n’est pas la peine de prendre du très haut de gamme mais ça sera toujours mieux que ta « clé anglaise recyclée »
Je suis certain que Gilles est d’accord avec moi

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Message par ppf63 le Sam 25 Avr 2020 - 21:23

Tu m'as coiffé sur la ligne d'arrivée Étienne.

Oui ton pied à coulisse est sûrement très bien pour vérifier le diamètre de tes forêts mais pas pour une métrologie moteur.


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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 21:42

j'en conviens , je vais aller me procurer quelque chose de plus précis...bon c'est foutu pour demain , à moins que ...un coup de chance....à voir . je referais des photos en tenant compte de la luminosité .

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 21:48

une autre photo , avec moins de reflet , on voit effectivement qu'il y a eu un bidouillage...

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Message par Vonin Jean Louis le Sam 25 Avr 2020 - 22:05

C'est vrai que le pied à coulisse,ce n'est pas le pied !

Bizarre ce moteur . De la calamine entre les soupapes mais pas sur les pistons
Il n'a pas du faire beaucoup de km depuis son remontage

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Message par Pat44 le Sam 25 Avr 2020 - 22:13

Je ne voudrais pas pinailler, mais je suis du même avis qu’Étienne et ppf63, ton pied à coulisse n’est pas approprié à prendre une cote précise, il serait souhaitable que tu achètes un instrument de mesure digne de ce  nom,      Roulerire

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 22:21

promis

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Message par Tassin Alain le Sam 25 Avr 2020 - 22:27

Effectivement il y a matière à discuter  sur CE rajout de matière d'étain à cet endroit .
D'habitude le régule ne ''souffre pas '' à un tel emplacement .....
Bizarre bizarre ....que c'est il donc passé pour que l'on ait eu besoin de faire de la couture (?)


Cependant sois rassuré flower s'il n'y a QUE ÇA tu peux dormir "serin'' (1 serin c'est gentil...! ) sunny 
*** Pour tes pistons + tes cylindres : 
Avec un pied à coulisses digital ( moins de 12 € chez Lidl) tu auras la PRÉCISION qu'il faut IMPÉRATIVEMENT nous fournir ...holmes Pour analyser l'État réel de ton moteur .


*** Garniture d'embrayage ===>
On a un  état convenable sous réserve d'absence de traces de gras !
*** Mécanisme : Correct en faisant un TRÈS léger déglaçage à la main seulement 

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 22:47

merci Alain , je me dis avec le recul , que je ferais bien changer les garnitures , même si elles ne sont pas très usé , la voiture était au placard depuis 1994 ..et si comme dit buga le temps est un facteur dégradant pour ce type d"embrayage et que de plus le remplacement est à prix modique , ce sera le prix de la tranquillité ....
 Quand tu me parles du mécanisme , est ce cette pièce ?

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Message par Tassin Alain le Sam 25 Avr 2020 - 22:56

Je vais peut-être passer pour un vieux ''snock''.... mais ....allons y !
*** Lorsque vous sortez vos bielles il est IMPÉRATIF de relever le couple  que vous avez trouvé concernant le Desserrage !
Ce couple est celui mis par le réguleur lors de l'Usinage du régule pour faire un ''beau rond ''


Au remontage : SI l'on sert plus ? --> le ''rond '' ne sera plus ''rond '' ....mais ovale !
Idem si on sert moins que ce que l'on a mis à l'atelier de régulage !!!


**** Ici , comme d'habitude le Oldman1 ne  Palabres1    que de LA Thé au Riz !!!! ... (On parle de # 1/100 ° ! )

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 23:43

zut , j'ai appris quelque chose ce soir ,...mais trop tard dommage , bon et bien ça fait un pied à coulisse et une clé dynamométrique à prévoir pour la suite .

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Message par johnas phalte le Sam 25 Avr 2020 - 23:58

je n'ai démonté qu'une bielle ...peut être que le couple de serrage des autres me donnera l'indication pour celle retiré ?!

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Message par claudet le Dim 26 Avr 2020 - 0:26

Si tu ponces ton disque d'embrayoire ne respire pas les poussières qui contiennent probablement de l'amiante !
Remplacer les garnitures est une bonne idée si elles sont usées ou craquelées mais pas si elles sont en bon état parce que dans ce cas un disque avec amiante se comportera mieux à l'usage qu'un regarni sans amiante , à moins de trouver des garnitures d'ancien stock !

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Message par Tassin Alain le Dim 26 Avr 2020 - 4:04

Merci Claudet pour tes TRÈS  judicieuses  remarques 

===> Les garnitures amies hantées (!) chut sont  effectivement  très efficaces  
(Ceci  par rapport à celles vendues & posées actuellement )

**** Mais  si vous en voulez   question1 ''ON'' ne vous en vendra PAS !.....

V'là une solution ===>. .....En langage Lyonnais ~~~>
Palabres1  ....."'' en montant descendez donc vôar chez môa ....!...'''
==> J'vous z'en filerai UNE père de 2  qui hira b'en pour une AFFAIRE ( ou autre 01 )
>>> Les dimensions de ces garnitures sont classiques & normalisées ... 
Donc il ne restera plus qu'à se les riveter soi même .... Hellocasquette

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Message par buga le Dim 26 Avr 2020 - 6:42

Alain tu oublie une petite chose concernant le serrage des paliers; vu que sa régule a été rechargée,et qu'on ne sait pas où ni quand cela a été fait,ça a peut-être été resserré à la 6/4/12..(expression belge pour dire n'importe comment);
ceci dit,en comparant les couples des autres,il verra bien s'il y a une "régule-Harry-T" de serrage
(ha!
ha!
moi aussi je peux casser les "maux"..

enfin,au remontage,avec un film d'huile pour la repose,il convient que ça ne "serre" pas en faisant tourner,ni qu'il y aie du jeu.

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Message par buga le Dim 26 Avr 2020 - 7:00

ceci dit,dans mes souvenirs..n'y a-t'il pas quelque part un trou pour passage d'huile??


et Alain ne manquera pas,sauf si je le fais à sa place,de te conseiller d'équilibrer,au gramme si possible,les 4 ensembles bielles-pistons..
moi j'avais constaté de mémoire,plus de 80 grammes de différence..
et en approchant les "quelques grammes",(je ne sais plus trop combien,je viens de me lever) ton moteur tournera beaucoup plus souplement..
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c'est aussi pôur ça que ma voiture a un moteur "génial" au niveau silence et tournicotage à l'arrêt ou en mouvement..

ces vieilles balances sont terribles:avec les deux "pattes" tu peux sentir le gramme près.
pas pour le calibrage du poids total,mais pour la comparaison entre les pièces pesées.
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à condition de l'installer bien à plat,de la manipuler avec précautions,et de mettre les pièces exactement au même endroit.
enfin,j'avais aussi comparé les poids en équilibre entre le haut et le bas des ensembles;facile à faire..

reprendre la route en 201 coupé de 1933 ...allô docteur ? - Page 17 Dsc09212

tout cela n'est que du bricolage,je veux dire facile à mettre en place,mais à effectuer avec précision.

maintenant,bielles démontées,tu en arrive vraiment au "palpitant",au coeur de ton moteur..soigne le bien,et il te dira merci très longtemps..
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Message par thierry peseux le Dim 26 Avr 2020 - 7:35

ilest tonmoteur il est !

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Message par mairesse02 le Dim 26 Avr 2020 - 8:24

d'ordre général , le couple est de 3 à 3.5 kgs sur la tête de bielle...pour ce type de voiture ..

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