DES ACCESSOIRES D'ÉPOQUE POUR 201 1931

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Re: DES ACCESSOIRES D'ÉPOQUE POUR 201 1931

Message par Babycid le Jeu 1 Nov 2018 - 9:23

Je l'ai fait en rouge pour securité, mon moteur est bleu , parceque j'aime bien, pas d'origine. Mais d'origine pour un moteur refait Peugeot ne conseillait-il pas de changer la couleur de noir à . . .
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Message par Pat44 le Jeu 1 Nov 2018 - 10:14

Tu as raison Gilles, il est préférable de ne pas être comme à l’origine, mais de se mettre en sécurité, je vais réfléchir sur la couleur pour le mien.
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Message par Poulalion le Jeu 1 Nov 2018 - 10:25

La mienne est noire mais quand j’ai besoin de savoir si ça tourne, je demande à ma femme de mettre son doigt.
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Message par Dom25 le Jeu 1 Nov 2018 - 11:50

Étienne pour moi également la sécurité est très importante à mes yeux , je fais comme toi,  je demande à mon épouse de mettre les doigts pour regarder mais depuis je fais la vaisselle , le ménage ,le repassage , les repas....
J'aurais dû mettre un panneau danger !


Donc vous avez raison, bricoler oui mais avec attention
Le risque zéro n'existe pas...
( dans une autre vie j'ai même fait la fonction ingénieur sécurité...)
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Message par mairesse02 le Jeu 1 Nov 2018 - 12:59

pour le vert du moteur c'est la couleur d'origine......oui oui !!
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Message par Dom25 le Jeu 1 Nov 2018 - 13:19

Pour info
Je peux seulement dire que sur la CR en deux et trois paliers c'était noir à l'origine
( sur deux voitures de famille aux moteurs encore d'origine)
De même pour les voitures refaites au musée Peugeot

La D est plus récente et le constructeur l'a peut être trouvé fade.. c'est très beau en vert et de plus c'est ta voiture de cœur
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Message par Poulalion le Jeu 1 Nov 2018 - 13:34

mairesse02 a écrit:pour le vert du moteur c'est la couleur d'origine......oui oui !!

"Une fois n'est pas coutume" mais pour une fois je suis d'accord avec toi.

Contrairement à ce que j'ai déjà lu "quelque part" Rolling Eyes  Rolling Eyes  le vert a existé sur certains moteurs d'origine. Embarassed  Embarassed  Embarassed  ça n'empeche pas que le noir a existé aussi
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Message par Babycid le Jeu 1 Nov 2018 - 13:53

Gilles pour la couleur verte ce n'était pas d'origine ils étaient noir .Chez Citron c'etait vert ,ma 5 hp est noir d'origine les C4 vert.Alain mecano du musée a certifié d'origine tous noir. La preconisation usine si refection moteur repeindre en vert pale.
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Message par Thiric le Jeu 1 Nov 2018 - 14:08

Sur Félicie, j'ai aussi peint les pales en jaune.

_________________
201 E.1 Coupé d'Affaires 1931 (201 première version à essieu rigide)
Elle s'appelle "Félicie"
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http://www.amis01.fr

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Message par mairesse02 le Jeu 1 Nov 2018 - 15:08

j'ai encore les photos de l'épave de la voiture :moteur et boite vert...
et dans mon stock....beaucoup de pièces sont vertes...même si certaines sont noirs...
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Message par directeur technique le Jeu 1 Nov 2018 - 20:01

tout a fais d'accord avec toi gilles;
Gilles a écrit:et ben Etienne ..pas très nickel...ni chrome, ton moteur vert et ta boite noir........  affraid  affraid  affraid
c'est bien connu : les retraités sont débordés.......et le temps de rien !!!!....  Basketball  Basketball

balle au centre et c'est repartie !!!
.quand on pense qu'il y a n'as qui n'on que ça a faire, avoir leur moteur propre, ce n'est pas malheureux  il faut que se soit nous les actif qui montrons  l'exemple ,pas vrai GILLES ??????? et le pire ce n'est pas d'avoir son moteur sale cela peu ce comprendre si bien sur le véhicule roule régulièrement (a confirmé) mais c'est d'avoir son moteur bi-ton moitié vert moitié noir quelle faute de gout affraid  affraid  affraid  affraid  (et surtout après avoir critiqué des fautes de gout sur des tenues vestimentaire ) je n'ais peut être pas de gout pour l'habillement mais MES moteur sont propre et NICKEL .
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Message par mairesse02 le Jeu 1 Nov 2018 - 20:05

oui Manu , je confirme...... bounce bounce
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Message par Pat44 le Jeu 1 Nov 2018 - 21:17

Lors de l’achat de ma 201,le moteur était vert,
Les inscriptions sur le bloc moteur me donne un moteur de Décembre 1930 et je pense qu’il est d’origine sur la voiture et pas repeint car pas réalisé et ma 201 à quittée l’usine le 14 janvier 1931.
Comme Gilles et Étienne, je dis qu’il y avait des moteurs vert en sortie usine.
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Message par Dom25 le Jeu 1 Nov 2018 - 23:46

Donc, une doc constructeur par annee N° moteur couleur devrait mettre d'accord chacun....
Un inventaire a dû exister chez le constructeur .....mais après plus de 80 ans
A vos recherches!
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