Montage de fusibles/Divers schémas électriques proposés

C'est quoi un zigouigouis ??

Poulalion a écrit:
Quand je vois tous les zigouigouis indiqués sur vos manuscrits il vaut mieux (pour votre sécurité et celle de vos autos), que je garde mes distances avec ces « technologies avant-gardiste »

La normalisation des symboles électriques n'est pas encore arrivée en Aveyron

La sous unité de l'octet c'est le Zigouigouis codé  
donc un octet = 8 Zigouigouis

Vonin Jean Louis a écrit:C'est quoi un zigouigouis ??

Je n'invente rien.

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c'est vrai que ça fait beaucoup de symboles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
, j'ai une p'tite idée pour rendre les choses plus facile à lire  , ça n'en resterait pas moins une tâche fastidieuse à accomplir , mais réalisable .peut être à plusieurs ...et supervisé par les experts avant d'être validé et archivé sur le site .

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d'ailleurs , je suis prêt à payer un peu de ma personne pour ce projet....... (j'ai encore le vestige de mon appendicite dans un p'tit flacon que je peux léguer au club ).

   Plus sérieusement , j'offre ma participation .

Pour résumer , l'idée serait de faire un plan de base unique ,  de tous les organes à brancher, voir deux , s'ils sont trop nombreux , ce qui permettrait à qui le veut , de chez lui , de pouvoir faire un des plans des branchements qui serait en plusieurs étapes pour finir par un plan général total si on devait tous les superposer et les voir en transparence .

je ne sais pas si je suis clair , sinon je donne mon n° mobile via mp à ceux qui seraient tenté par cette aventure à plusieurs ( non pas de choses cochonnes et je ne prête pas ma femme avant qu'on me le demande   )

             voilà , voilà ,        
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Oui ton idée est surement très bonne, mais elle dépasse mes compétences en informatique.

Pour moi ,c'est papier crayon, gomme si besoin et c'est tout!

papier crayon , c'est bien aussi si c'est bien fait.

l'affaire semble se concrétiser ...

Suffit de mettre un petit coup feutre à chaque endroit où tu pense qu'il serait bon de mettre un fusible sur un shémat d'époque et dans la légende de faire coïncider couleur et ampérage.

c'est plus dans l'idée de faire des schémas simplifiés ,faciles à déchiffrer pour tous , et bien sûr en incorporant diverses protections .
 où les fils du faisceaux seraient représenté en couleur pour une lecture plus aisée avec numéros pour les identifier plus facilement . Mais pour cela , le schéma devrait être divisé en plusieurs étapes , sinon , ce sera trop chargé .
Pat44 propose de rajouter la section des fils, c'est une bonne idée ;pour la longueur , c'est plus compliqué , puisque selon les modèles , les organes sont placé à divers endroits.
 Pour le moment , c'est au stade embryonnaire , on verra bien ce qu'il y aura au bout de la gestation .
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J’ai trouvé 8 schémas différents pour nos 01
4 pour 201
2 pour 301
1 pour 401
1 pour 601
Si le câblage pour 201 1er modèle est simple celui des 401 et 601 sont plus complexes
Maintenant il faut réfléchir pour avoir un schéma type pour nos 01 et comme demandé par certains d'entre vous avec représentation des câbles en couleurs

Voici le schéma que j'ai fait lors de la refabrication du circuit électrique de la 201 à essieux rigide, il a du être adapté lorsque la dynamo a été remplacé par une dynamo double débit. Les chiffres renvoient à une description comportant les localisations, diamètre des fils, et longueurs approximatives. Il m'est difficile de dessiner un schéma simple, représentatif, et proche de la réalité, donc : indulgence!!
L’envoi ne se fait pas, je vais modifier mon image, a plus...

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Ouf ! l'image apparaît !!

Bravo, Troismonts pour ce schéma bien complet avec clignotants et Warning.

Une petite remarque, cependant, concernant l'éclairage; il n'y a qu'un seul fusible qui reprend tout l'éclairage, le N°3 en 16A sur le +, du sélecteur d'éclairage, veilleuses, codes, phares et feux arrières.
Si ce fusible lâche, il n'y a plus d'éclairage à part les feux de positions pris sur le fusible N°1.

merci troismonts . et aurais tu cette description des sections des fils et de leur longueur ?


ce serait

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                               et

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Voici le schéma en couleurs avec un boîtier de 8 fusibles.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec une qualité un peu meilleure

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eh  ben là , Alain ,

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je dirais même plus

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ou

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Pour qui voudra refaire le faisceaux de sa voiture ,ce sujet va être un pèlerinage indispensable  , pour les quelques pèlerins dont je fais parti , à la recherche de la lumière.
 Ce n'est pas que les schémas trouvé sur les revues technique d'époque soient incompréhensibles , mais les vôtres , sont bien plus lumineux !!! .

  une fois de plus , un grand

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Ca, c'est un beau schéma! Merci

Le schéma d’origine ( sans zigouigouis🥴), pris sur la RTA de 1948.
Je pense que la plus part d’entre nous l’ont déjà, mais ça peut servir.

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Ce schéma est dans les archives du forum, je ne l’avais pas vu, mais c’est vrai que ces archives sont assez complètes, pour tous ceux qui restaurent, dépannent... ces autos.

Alain, ce schéma correspond au cablage électrique d’une 201 BR, mais toutes nos 201 n’ont pas les mêmes accessoires et donc pas le même cablage
Je suis en train référencer les différents schémas pour voir ce qui est possible de faire

Ok, mais il ne doit pas y avoir une grosse différence, entre tous les modèles, je vais te faire parvenir mon schéma par mail en PDF, je vais prendre le temps.