Quelle huile mettez-vous dans votre moteur ?

Bonjour à tous,

Dans la 301 ainsi que dans la 203, je mets de la 20w50 Norauto et je fais une vidange tous les ans même je fais 1000km avec la 301.
Alain

de la 20/50 comme toi de n'importe où
Jean-Luc

PAREIL 20/50 de n'importe où

Également de la 20/50 dans le bloc moteur.

Comme je ne savais pas si le moteur avait été nettoyé
De l'huile pour mamie de chez depanoto !
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Depuis très longtemps et pour tous mes véhicules moderne (19 ans ) ou anciens la 20 / 50 peu chère que j'achète en en bidon de 20l pour faire baisser les coûts mais je ne dépasse pas les 10 000 ou 6 ans entre deux vidanges. Autrefois 5000!

Dom25 a écrit:Comme je ne savais pas si le moteur avait été nettoyé
De l'huile pour mamie de chez depanoto !
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Là Dom, tu as payé plus cher l'emballage que l'huile qu'il contient. Tu trouves de l'huile monograde en motoculture ou en agricole, mais le bidon est moins design.

Comme papapygeot, de la 20/50 la moins chère possible. Elle est encore bien meilleure que les huiles des années de nos mémères!

6 ans entre 2 vidanges, cela me parait beaucoup?

Oui effectivement 6 ans c'est sûr beaucoup trop.
De source sûre, chez Total, le laboratoire qu'ils avaient à la raffinerie de Dunkerque, un des "anciens" ingénieurs m'avait bien informé sur les huiles pour nos anciennes :
- il faut acheter une huile 20W50 quelque soit la marque, la moins chère, pas de souci.
- par contre, dès que nous avons fait tourner le moteur, l'huile s'oxyde avec les gaz brûlés, quelque soit le nombre de kilomètres : il est vivement conseillé de faire la vidange au maxi tous les 2 ans, sa qualité devenant plus que médiocre.
Perso, je fais une vidange tous les 2 ans. Si possible avant de remiser la voiture sans faire tourner le moteur. D'ailleurs aux beaux jours, avant de démarrer le moteur, je vérifie le niveau d'huile et elle reste super propre.

Je fais la vidange tous les ans après l'hiver, même si elle n'a pas fait beaucoup de km.
C'est un mécano qui me l'a conseillé.

Pour moi également une vidange tous les ans.

pour moi aussi 20w50 1er prix pour mon 2ieme moteur refait complet et par contre pour la berline sur les conseils du conservateur en chef une huile non détergente pour un moteur que je n'ais pas refait moi même et ne connaissant pas son état de propreté intérieure ce sera de la CASTROL CLASSIC XXL 40( un peut plus chère mais nos voitures ne le valent elle pas ?) .Et vu que vous parlez de vidange ,hier après une balade d'une quarantaine de kilomètres (sous un soleil magnifique ) arrivé au garage vidange après environ 1300 kms

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J'ai oublié de préciser (mais normalement il n'y a pas le choix) : il faut une huile minérale bien sûr, pas synthétique.

20 W 50

Il y a tellement de bons techniciens sur ce forum .... que je me laisse guider ... les yeux fermés !
En vue d'une prochaine vidange je suis donc allé chez Norauto.
Un bidon de 5l d'huile 20W50 : 15,95€. (soit 3,20€ le litre).
Un vendeur (visiblement au fait des "anciennes") m'a indiqué un produit nouvellement commercialisé
par son enseigne. Il s'agît de la marque ELF.
- pour véh.d'avant 1950 : ELF HTX Prestige SAE 40 au prix de 49,95€ les 5 litres. (soit 10,00€le litre)
- pour plus ancien : ELF HTX Collection 20W50 aux mêmes conditions
Produit sans doute équivalent chez Dépanauto : Motul SAE 50 26,00€ ... les 2 litres.
(soit 13,00€ le litre).
Ceci n'est qu'une simple réflexion et n'a aucune valeur scientifique.

Ma p'tite 301 --- montée   avec un moteur de 401 ...se satisfait chaque # 1500 km ...
~~~~~> D'une huile 20/50 mais synthétique !
Et cependant après ses # 63 000 km ELLE ''tient '' encore assez bien la route !
 <-----  Non pas du tout !
:                                                                <-----  Ça  Oui !

 Chers amis01, Après de nombreuses recherches, j'ai trouvé (la seul a priori, facile d’accès et pas chère) huile non détergente et non dispersante: Minerva Oil SAE30 ou SAE50
Vous l'aurez compris cette article s'adresse à ceux qui n'ont pas un moteur neuf :p

Une huile fabriqué en France (vers limoges), j'ai eu le responsable technique au téléphone cette semaine. Il a pris le temps de répondre a toute mes questions très franchement et nous avons tout deux été très satisfait de notre échange, lui car je lui posais des questions technique et un raisonnement de qualité, moi  car enfin quelqu'un qui répond sincèrement, qui m’endors pas avec des "c'est comme ça" ou du technique a la noix et sans objectif de vente forcé... Franchement, ça m'arrive pas si souvent alors j'en fait une bonne pub ouvertement.

Que dire de plus, que cette huile est pas chère --> le moins chère que j'ai trouvé est a coté de chez moi à 22.7€TTC les 5L en SAE30 et environ 35€ sur commende en SAE50

Concernant de la 20W50 non détergente qui serais mon gral --> la viscosité a -20°C de la SAE20 et à chaud de la SAE50 --> Pas besoin de faire des vidange au passage de l'été et de l'hiver...
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Elle n'existe pas, car il n'y a pas le marché, mais si on se rassemble, on peu demander (je sais pas à quel prix) de la faire fabriquer qt mini 1000L soit 200 bidons --> je me lance pas dans une collecte :p

API SC contrairement à ce qui est écris sur le net ne veut pas dire détergente ou dispersante (qui sont deux additifs différents), en faite pour savoir ce qu'il y a dans une huile, il faut lire entre les lignes des fiches technique "qui sont pas si technique", ou faire faire des analyse chimiques... les additifs sont la partie compliqué dans une fabrication et sont "la recette secrète" de chaque marque. Ainsi ils ne dise pas vraiment leurs ingrédients, de plus les techniciens ne réponde pas au téléphone du petit consommateur et c'est le service communication et packagin qui fait vite des raccourci...

Merci à Elf sae40 (API SB) par exemple de dire sur leur bidon "parfait pour voiture sans filtre" et dans la fiche technique "évite la sédimentation" (je me suis fait rembourser mes bidons   )
Attention à castrol XXL (API SB) "Contient des additives [...] prévenir la formation de boues"
etc, etc   ...

Enfin si on mixe à 50% de la SAE30 et de la SAE50 on obtient environ de la SAE40 (rigolez pas    c'était pas forcement évident)

Minerva me dit ne pas vendre directement au particulier : il faut passer par l'un de leurs revendeurs

Par contre Direct Lub vend au particulier et l'envoi est gratuit

On trouve la Minerva chez "La boutique du tracteur"
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Jean-Luc