restauration ou confection d'un coupé affaire
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
voici les travaux de cette semaine, tout d'abord dimanche j'ai apporté mes 5 jantes chez un copain qui lui a un copain qui ma sablé et thermo laqué les 5 jantes pour 100 euro (je pense un bon prix) récupéré mardi soir puis amenée chez le monteur de pneu avec les pneus et les chambre a air acheté l'an passé a Lyon. Mardi récupéré un nouvel arbre (livraison faite par le chef conservateur en personne )sur mon lieu de travail. A la pose déjeuné j'ai démonté (enfin essayer )l'arbre du fut avec l'aide de mr gilles m.......e qui souhaite garder l'anonymat car impossible a démonter . l'astuce en image plus bas .
vu l'état de l'ensemble un petit bain d'acide n'était pas du luxe et ensuite la procédure normale sablage, phosphatage ,et peinture . cette semaine j'ai aussi récupéré mes rondelle de garniture de frein pour mes amortisseur a friction ,et bien sur montage de tout ceci. Aujourd'hui montage de l'arbre de transmission et des roues.
c'est cette fameuse bague que je n'avais pas vue ( vue le tas de ferraille)
vu l'état de l'ensemble un petit bain d'acide n'était pas du luxe et ensuite la procédure normale sablage, phosphatage ,et peinture . cette semaine j'ai aussi récupéré mes rondelle de garniture de frein pour mes amortisseur a friction ,et bien sur montage de tout ceci. Aujourd'hui montage de l'arbre de transmission et des roues.
c'est cette fameuse bague que je n'avais pas vue ( vue le tas de ferraille)
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201 berline conduite intérieure de type N1L 4 portes toute tôlé du 11/04/1931
201 coupé affaire 1931
directeur technique- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
directeur technique a écrit:
avec les pneus et les chambre a air acheté l'an passé a Lyon.
Bravo manu
MAIS.
A ta place j’aurai attendu un peu pour « crier victoire » avec les chambres à air.
Je peux te donner l’adresse de quelqu’un qui a eu un petit problème avec ça.
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Poulalion- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Sablage, phosphatage et peinturage* sont 3 des mamelles de la restaurationdirecteur technique a écrit:sablage, phosphatage ,et peinture
* ce n'est ni un mot grossier, ni une expression inventée par Ségolène. C'est du Français d'intégriste...
Bravo Manu pour ton travail, ton reportage photos, notamment pour le gros plan de la bague épaulée qui maintient l'arbre de transmission à l'intérieur du tube de réaction.
Quant aux pneus, le choix est discutable...
Mais tu connais ma discrétion : je n'en parlerai à personne
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Tenez-vous loin des gens négatifs, ils ont un problème pour chaque solution. Albert Einstein
Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Thiric a écrit:
Quant aux pneus, le choix est discutable...
:
Je pense que ce n’est une question de choix économique mais qu’il y a une alliance entre manu et Claudet pour les raisons évoquées dans un autre sujet.
Du moment que ça emmerde les intégristes, ils sont capables de faire des choix à contre cœur
Dernière édition par Poulalion le Dim 15 Sep 2019 - 15:46, édité 1 fois
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Un choix économique pour Manu ! tu rigoles ! Un mec qui, en plus de son activité salariée déclarée, cumule les emplois grassement payés tels que Directeur technique d'un Musée très fréquenté, acteur de cinéma et loueur de véhicules, porte drapeau etc... n'a pas ce genre de souci.Poulalion a écrit:Je pense que ce n’est une question de choix économique...
Du moment que ça emmerde les intégristes, ils ont capable de faire des choix à contre cœur
Je pense que sa réelle motivation est bien de contrarier les intégristes
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Super Manu
Tu pourras aller à Hauterive en roulant
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401 D 1935 et parfois la 201M cabriolet de Madame ...
dom25- Admin
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
encore du très bon boulot de notre Manu….le top !!
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Manu c'est du super boulot que tu fait là !
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Pascal
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
aujourd'hui montage des afficheur sur le tableau de bord ,montage du radiateur ,du carbu,bobine, bougie, petit réservoir d'essence et redémarrage du moteur depuis de long mois ,pédale d'accélérateur, plancher des pédales ,câble du compteur, tuyau pression d'huile, starter, tout cela pour dire que le châssis est enfin prêt pour la bourse d'Auterive ou le club de amis des Peugeot 01 auras un stand avec trois 01 la 201 M cabriolet de joseph, la 201 M de Michel 31 et le châssis .
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
superbe…...bravo Manu.!!!
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mairesse02- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Manu,
Si tu n'as pas de succès à Auterive, je te l'acheterai 500€ pour Lyon
Comme disait Etienne avec son échange de R5
Mais tu risques absolument rien tellement elle est belle !
Magnifique !
Si tu n'as pas de succès à Auterive, je te l'acheterai 500€ pour Lyon
Comme disait Etienne avec son échange de R5
Mais tu risques absolument rien tellement elle est belle !
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dom25- Admin
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Nickel Manu !
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Dom25 a écrit:
Comme disait Etienne avec son échange de R5
!
Etienne n’a JAMAIS DIT « R5 !!!!!!
J’avais généreusement proposé à notre ami creusois une Twingo "presque" neuve contre sa vieille Renault qui ne vaut pas grand-chose. (Ma proposition tient toujours pour Manu)
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Manu ---> ...
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Manu,tu ne dort jamais, beau travail
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Sortie d’usine le 14 janvier 1931
Immatriculée le 29 janvier 1931 sous le N°8521-EA
Pat44- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
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directeur technique- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Il ressemble étrangement au modèle que j’ai remis à jean-Gabriel.
Toujours du beau travail Manu
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Pat44- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Pour évoquer un certain "Jean Gabin" t'as de beau pneus tu sais!
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thierry peseux- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
À propos de ces pneus :
- Le directeur technique qui -je dois me forcer à le reconnaître, a fait du bon boulot, peut-il nous préciser leur taille ?
- Si ce coupé en cours de restauration avait d'origine, le spider aménagé ?
- Le directeur technique qui -je dois me forcer à le reconnaître, a fait du bon boulot, peut-il nous préciser leur taille ?
- Si ce coupé en cours de restauration avait d'origine, le spider aménagé ?
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Ah mes Zamis comme il est rudement chouette qu'après avoir joué de la clé à mollettes..
On joue avec des bons jeux de mots !
à vous tous de vous ymaître !!
...Forum Mécanistique ? ... Quelle atmosphère !!
..............Est ce que j'ai UNE tête d'Atmosphére ? .....}----> '' mecs à nique stik bien sûr !''
Ah que non comme aurait pu dire Melle Arletty !...
... Je m'occupe assez souvent (?!..) aussi avec des jeux de MAUX ( !..)
On joue avec des bons jeux de mots !
à vous tous de vous y
...Forum Mécanistique ? ... Quelle atmosphère !!
..............Est ce que j'ai UNE tête d'Atmosphére ? .....}----> '' mecs à nique stik bien sûr !''
Ah que non comme aurait pu dire Melle Arletty !...
... Je m'occupe assez souvent (?!..) aussi avec des jeux de MAUX ( !..)
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Tassin Alain- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
aujourd'hui visite mensuelle au musée pour relevé de cotes + fabrication de gabarit sur le coupé affaire du musée avant capitonnage complet de l'intérieur.et bien sur un pré-inventaire a était effectué avant l'officiel de fin d'année .
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
manu, je ne sais pas si c'est affaire ou coupé à refaire
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dom25- Admin
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Manu ,ton coupé n’est pas une affaire, mais comme tu te promenes avec ton outillage dans tà camionette, tu ne devrais pas avoir de problème pour le remontage.
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Pat44- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
tu l'as achetée chez Ikéa ?
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Comtois rends toi ! Nenni ma fois !!!
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
et bientôt en plus de pièces détachées…...oui..oui vous allez voir !!!
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
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Poulalion- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
fausse route Etienne le capitonnage que je parle est celui du coupé de Jean-Gabriel qui le confectionne avec son ami Dominique "le belge" donc moi je n'ai rien a voir. :Hyenes:fait gaffe ton sale gosse dit que des conneries
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directeur technique- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Mais j'avais pas vu ton sujet Manu, hâte de faire un bout de mécanique ou de route avec toi
J'ai croisé le même modèle (je pense) à l'espèce de garage-station service à l'entré de Gimont, j'ai pas dégainé mon tel vue la piètre qualité des photos de nuit qu'il fait.
J'ai croisé le même modèle (je pense) à l'espèce de garage-station service à l'entré de Gimont, j'ai pas dégainé mon tel vue la piètre qualité des photos de nuit qu'il fait.
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Merci de votre gentillesse, amicalement Valentin Zimi.
Peugeot 302 1936 sortie de grange - Peugeot 201 1929 Carrosserie Pourtout - Peugeot P54 1939 à finir de restaurer et la dernière: 301 CR coupé golf
Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
après un petit break de 4 mois (a oui quand même ) reprise des travaux en commencent par le sablage de la carrosserie et ce n'est pas du gâteaux ,apprêt et peinture d'origine une horreur !!!!a retirer .pour les amateurs de tôlerie et de soudure a vos clavier car il y a du boulot .je me suis trouvé une cabine qui va faire des jaloux!!!.
et oui c'est une caisse de poly benne pratiquement neuve ce qui me facilite la tache pour la récupération du sable dans sont intégralité .
et oui c'est une caisse de poly benne pratiquement neuve ce qui me facilite la tache pour la récupération du sable dans sont intégralité .
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directeur technique- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Super la cabine!
Avec une cabine comme ça, tu peux faire du sablage itinérant.
Je suis content de voir que tu te remets enfin au boulot.
Avec une cabine comme ça, tu peux faire du sablage itinérant.
Je suis content de voir que tu te remets enfin au boulot.
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Pascal
Peugeot 301D A6L de juin 1936
Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
ben oui il était temps quand même......aahh c'est jeunes de 50 ans..!!!
Dernière édition par mairesse02 le Ven 27 Mar 2020 - 8:41, édité 1 fois
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mairesse02- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Tu as trouvé une belle cabine mais attention à ne pas déformer la tole avec ton sablage !
Perso,j'ai décapé avec un karcher à eau chaude réglé à la température maxi et je suis arrivé à la tôle
Perso,j'ai décapé avec un karcher à eau chaude réglé à la température maxi et je suis arrivé à la tôle
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Vonin Jean Louis- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Tu as raison JL s'il vient à percer la benne à céréales du cousin , il va prendre un mauvais coup...
N'oublies pas de phosphater sur les endroits noirs aprés sablage ( 2 jours de séchage)
N'oublies pas de phosphater sur les endroits noirs aprés sablage ( 2 jours de séchage)
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dom25- Admin
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Et tu peux même sabler ET peindre une voiture en une seule fois sans la sortir, mais il ne faut pas oublier de fermer les vitres sinon tu seras obligé de passer l’aspirateur à l’intérieur.ppf63 a écrit:Super la cabine!
tu peux faire du sablage itinérant.
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Poulalion- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Ca fait au moins un an que j'ai envie de me payer une petite sableuse comme la tienne mais il y a toujours des imprévues ,il va falloir que je me lance et bonne idée pour la benne, tu prend quoi comme sable???
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philou- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
ppf63 a écrit:Super la cabine!
Avec une cabine comme ça, tu peux faire du sablage itinérant.
Je suis content de voir que tu te remets enfin au boulot.
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directeur technique- Adhérent
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Ville et Code Postal : sud Toulouse
Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Le sablage,c'est comme un iceberg
La sableuse,c'est facile !
Le probleme,c'est le compresseur qui est devant
Ce n'est pas avec un 50 l que tu feras quelque chose
La sableuse,c'est facile !
Le probleme,c'est le compresseur qui est devant
Ce n'est pas avec un 50 l que tu feras quelque chose
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Vonin Jean Louis- Adhérent
- Date d'inscription : 17/08/2018
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
oui pour avoir une idée à méditer
il faut compter 30m3 à 6 bar en sortie avec une cuve mini de 200L SOIT mini 6CV tri ou thermique
12cv
tout ceci en sable fin ...
bien entendu des érudits diront qu'avec 3cv c'est bon, c'est pour ceci que l'on appelle ces personnes "érudits "
comme disait mon grand père (déjà citée)
Avec rien tu ne peux rien faire, mais si tu sais rien faire tu n'as besoin de rien ..
Ce n'est pas facile l'air en grand debit surtout épuré ( le sable n'aime pas l'eau de l'air) de plus en tuyau de gros diametre
L'occasion reste une solution
Manu tu as combien de CV ?
il faut compter 30m3 à 6 bar en sortie avec une cuve mini de 200L SOIT mini 6CV tri ou thermique
12cv
tout ceci en sable fin ...
bien entendu des érudits diront qu'avec 3cv c'est bon, c'est pour ceci que l'on appelle ces personnes "érudits "
comme disait mon grand père (déjà citée)
Avec rien tu ne peux rien faire, mais si tu sais rien faire tu n'as besoin de rien ..
Ce n'est pas facile l'air en grand debit surtout épuré ( le sable n'aime pas l'eau de l'air) de plus en tuyau de gros diametre
L'occasion reste une solution
Manu tu as combien de CV ?
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dom25- Admin
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
aujourd'hui j'ai fini le sablage de la plus grosse pièce et aussi phosphatage demain on attaque une autre pièce .
je vous met le produit que j'emploie, un super produit
même 'avec un compresseur a piston de 200 l il va avoir du mal suivre et avoir tes 6 bars constamment moi j'utilise un gros compresseur a vis tri avec une cuve de 500l .
je vous met le produit que j'emploie, un super produit
même 'avec un compresseur a piston de 200 l il va avoir du mal suivre et avoir tes 6 bars constamment moi j'utilise un gros compresseur a vis tri avec une cuve de 500l .
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Avant la fin du confinement tu remontes et roules
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
directeur technique a écrit:aujourd'hui j'ai fini le sablage de la plus grosse pièce et aussi phosphatage demain on attaque une autre pièce .
.
Méthodique et organisé.
J’aime bien.
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Poulalion- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
c'est quand même malheureux qu'il faille 4 tablier AV pour en avoir qu'un de potable avec pas trop de travaux dessus ,donc ce matin il m'a fallu descendre la caisse d'un berline pour y retirer l'avant et démonter tous les bois .demain sablage et phosphatage .
les deux dernières photo sont pour les personnes qui mon toujours soutenu que les 201 1er génération n'existé pas en toit tôlé donc la preuve !!
les deux dernières photo sont pour les personnes qui mon toujours soutenu que les 201 1er génération n'existé pas en toit tôlé donc la preuve !!
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directeur technique- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Manu s'il en manque , dis nous, on va bien en trouver d'autres
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dom25- Admin
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
Comme disait un alcoolique qui tremblait tellement qu'il renversait de son précieux breuvage " quand on en a il faut savoir en perdre"
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
directeur technique a écrit:n'ayant rien trouvé pour remplacé les silentbloc des amortisseur a friction je me suis dit pourquoi pas les fabriquer (vous connaissez mon gout pour l'innovation )car ils sont spécial ils n'ont pas de cage extérieure mais une seule a l'intérieur et sont manchonné en force dans le bras de l'amortisseur .je pense que l'on peut en trouver avec seulement la bague a l'intérieur mais celle-ci empêche l'introduction en force dans son logement .donc ayant déjà la matière pour faire ces silentblocs je me suis lancé aujourd'hui a faire ceci :
découpe dans la plaque a la scie cloche au bon diamètre bien sur et avec huile de coupe car très dur
collage a la néoprène la cage et le caoutchouc
[/url
]
mise en place de deux collier pour comprimer au max et facilité l'introduction(pas facile quand meme)
et de trois mais croyez moi pas facile du tout au moins 1heure par silentbloc
on ne vois pas bien sur la photo mais les deux bord de la cage sont replié et ne facilite pas l'introduction du caoutchouc d'où la galère ,mais ils rentrent vraiment en force !!!
après une grosse commande "d'une personne qui veux rester anonyme" fabrication de silent bloc pour amortisseur a friction .la commande partira dans les plus bref délais
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directeur technique- Adhérent
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Re: restauration ou confection d'un coupé affaire
La micro entreprise ça ne paie pas avec de mauvais clients
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301C cabriolet Kelsch 1932
401 D 1935 et parfois la 201M cabriolet de Madame ...
dom25- Admin
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