Re: LA RESTAURATION DE LA 201 D Coach DE claudet

par **thierry peseux** Mer 4 Sep 2019 - 9:05

au moins on ne va pas s'y ennuyer, mais comme je ne crois plus au père noël j'aime mieux en profiter ici drunken

par **directeur technique** Ven 6 Sep 2019 - 23:50

claudet a écrit:Oui , tout le monde a bien vu que c'est moi que j'ai la plus grosse...soupape , on va pas y passer la saison !

Avant de remonter les freins arrières je jette un coup d'oeil à mes tringles de commande , tout est ovalisé , usé , rouillé , pourri , à refaire !
Comme souder simplement un anneau au bout d'une tige ne m'a pas trop inspiré confiance , je me suis laissé porter par quelques bricolages et voilà ce que ça a donné !
1 Ecrou moderne juste pour emm....les intégristes , ne sera pas retenu lors du montage !
2 Essai de perçage à chaud à la broche pointue sur tige de 10 , marrant mais pas terrible , pas retenu non plus !
3 Ce sont mes tringles de freins arrières ovalisées , ça ne se voit pas trop sur la photo mais il est temps de faire quelque chose !
4 Mes nouvelles tringles arrières , le diam passe de 7 à 8mm et l'embout est taillé dans la masse et taraudé à M8 sur 10 filets ! Elles n'étaient pas encore cintrées à l'angle pour la photo ! La portée sur l'axe est augmentée !
5 L'étrier , tout ovalisé de partout , je lui ai refait des bagues épaulées et soudées qui doublent la portée , 2 sont faites sur la photo mais j'ai fait les 4 !
6 et 7 La tige principale qui vient de l'axe de la boite qui est déjà à diam 8 et son futur nouvel embout , à noter qu'il est plus long et c'est lui qui est cintré à l'angle et non pas la tige !
La tringle du frein à main est encore bonne ainsi que les tringles avant qui ont déjà du être rénové !
La deuxième photo c'est l'autre bout des tringles arrières , les neuves qui passent à 8 et les vielles en dessous qui sont bien malades !
Voilà , ça vous fait de la lecture , à vous pour les commentaires !

comme notre amis claudet mes tringleries sont inutilisable donc refabrication et comme je n'ai pas suivi le même procédé que lui je me permet de le poster ici comme cela les deux méthodes seront ensemble:
tout comme lui j'utilise une tige de 8 étiré car la 7 introuvable .je débute par chauffé une extrémité tout en la travaillant pour obtenir une oreille assez grande pour y découpé le rond du bon diamètre ,puis perçage et ce coté est fini. L'autre extrémité est déligné jusqu'au diamètre 7 sur a peut près 10 cm puis filé avec une filière de 7 pour pouvoir utilisé les papillon d'origine .

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voila !!!

par **claudet** Sam 7 Sep 2019 - 0:31

Je n'ai qu'un mot à dire BRAVO !

Bravo pour la fabrication de la boule , je n'ai pas pensé à taper au bout pour gonfler et obtenir ainsi plus de matière , c'est tellement évident quand on sait ! La prochaine fois je saurai et je ferai comme ça !

Bravo aussi pour le coup de filière sur toute cette longueur sans dévier !
J'ai l'habitude de démarrer mes filetages dans le mandrin du tour en plaquant le mandrin de la poupée mobile contre le porte filière pour démarrer droit mais c'est pas facile de rester droit sur de grandes longueur !

par **Dom25** Sam 7 Sep 2019 - 8:52

Manu tu es un bon chaudronnier assurément
Je connais une grande entreprise qui pourrait t'embaucher et te fournir un master blanc !

par **mairesse02** Sam 7 Sep 2019 - 9:11

c'est notre directeur technique….et pas pour rien !!!...…….la preuve !!
Manu , si tu as envie de travailller …...de l'inox….je t'embauche !!!

par **Pierre59** Sam 7 Sep 2019 - 10:48

Beau travail!!!

par **Tassin Alain** Sam 7 Sep 2019 - 12:23

Combien il est très agréable d'avoir des Vrais Amis Passionnés par la Mécanique Ancienne
Mais de plus avec des gars aux compétences pointues ! moteur1

Vive les Amoureux ... !
chut

**** ET cela ----> Dans tous les ''horizons '' !!! .... chut

par **ppf63** Sam 7 Sep 2019 - 14:07

Bravo manu!

Très bonne idée en effet d'avoir rajouté ta méthode sur le même post que celui de Claudet.

par **Dom25** Jeu 12 Sep 2019 - 21:38

Raoul ça roule? Le controle est-il ok? VinRouge

Tu es en panne d'outils, on te sent fébrile gonfle

Tu prépares Lyon que tu nous écrit plus où tu es parti en vacances avec la confrérie Auvergnate ...

par **Babycid** Ven 13 Sep 2019 - 8:33

Pour Claudet :Il me semble que nous avions parlé de siège ailleurs je vais de desenfouir et je te fais une photo je pense que tu es toujours preneur! Je le porte à Lyon.
Jean-Luc

par **claudet** Ven 13 Sep 2019 - 10:47

Bien sûr qu'il roule Raoul , il est même à fond ...dans le "rempaillage" !
Il essaye de redonner à la première "carcasse" une forme de siège utilisable !

Je précise aux pinailleurs que ce n'est pas la couleur définitive mais une sous couche et que c'est pas fini , mais bon , que ça n'empêche pas de pinailler pour le plaisir !

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Evidemment Jean Luc que je suis preneur , tu peux commencer à désenfouir ! Wink

par **Dom25** Ven 13 Sep 2019 - 11:38

Effectivement à fond !

Les sièges avant en "baquet" pas facile, j'ai donné
J'avais mis un rond inox en bas ( fixer par un cordeau derrière )pour maintenir l'arrondi du dossier

par **Babycid** Ven 13 Sep 2019 - 12:36

J'ai aussi en double les ressorts, je te porte tout
Jean-Luc

par **Poulalion** Sam 14 Sep 2019 - 8:59

Dom25 a écrit:
Tu prépares Lyon que tu nous écrit plus où tu es parti en vacances avec la confrérie Auvergnate ...

MOSSIEU Dominique !!!!!!!!!!, la « confrérie auvergnate » ne part pas en vacances (ELLE )

La « confrérie auvergnate » participait au colloque international annuel des intégristes. affraid

Après de longues négociations, un accord qui définit les sanctions qui seront appliquées pour les infractions aux règles d’authenticité a été trouvé. Tapfess

. Ces sanctions seront rétroactives et proportionnelles à la gravité de la faute mais des aménagements de peines sont prévus. caresse

J’imagine qu’en mon absence, vous en avez profité pour dire du mal de moi. Being

Si vous ne l’avez pas fait vous avez eu tort. Laissez-moi un peu de temps pour lire votre prose et j’arrive !!!!!! Hellocasquette

par **claudet** Sam 14 Sep 2019 - 9:30

N'ayant pas de rétro je m'en suis bricolé un petit !
Epaisseur du miroir 6mm !
Rotation tous azimuts grâce à une sphère pincée entre 2 lames d'acier !
Et hop , ça fait un rétro... rétro ! Laughing

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par **Tassin Alain** Sam 14 Sep 2019 - 9:31

Eh eh notre ami Étienne , vous l'avez bien remarqué ( & lu !.) study

...., est toujours et encore en ~~plaine ?-->~~ en PLEINE FORME !
Hellocasquette

Vive la Jeunesse ( jeunesse d'Esprit aussi ! ...). ... sonotone

par **t.s** Sam 14 Sep 2019 - 12:30

holà notre ami Claudet, n'as tu pas lu ce que dit notre ami Etienne ?
il me semble que ton rétro "rétro" ne puisse jouer en ta faveur !!! et, à priori, l' Auvergnat semblerait faire ce qu'il dit ... Oldman1

Pinaillon le Bougnat a écrit:Après de longues négociations, un accord qui définit les sanctions qui seront appliquées pour les infractions aux règles d’authenticité a été trouvé.
. Ces sanctions seront rétroactives et proportionnelles à la gravité de la faute mais des aménagements de peines sont prévus.
J’imagine qu’en mon absence, vous en avez profité pour dire du mal de moi.
Si vous ne l’avez pas fait vous avez eu tort. Laissez-moi un peu de temps pour lire votre prose et j’arrive !!!!!!

par **Dom25** Sam 14 Sep 2019 - 13:11

Bravo Raoul pour ceci Bravo

( mais attend toi au pire, le président de la confrérie des pinailleurs est de retour.. Coup massue

Certes bien que sans lunettes il laisse passer des choses, avec ses lunettes binoculaires il peut être redoutable bien qu'on le laisse dire... sonotone

On attend toujours ses réalisations personnelles CE conforme à l'essentiel pour ces voitures.., nous pourrons alors le détrôner MDR1

)

par **claudet** Sam 14 Sep 2019 - 14:54

Mais c'est qu'il y a plus grave encore les amis ... j'ai fait un essuie glace ! pale

Le moteur provient d'une DAF 44 , c'est un souvenir de l'époque de mon apprentissage conservé jusqu'ici dans le foutoir ! L'utiliser maintenant est aussi un hommage à mon maître d'apprentissage qui m'a tant appris , parfois malgré moi , et qui n'est plus de ce monde !

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par **Dom25** Sam 14 Sep 2019 - 17:33

Le comble, la sanction va être lourde..
Genre pour ta punition ...tu feras trois jours de permanence à Lyon Hellocasquette

par **t.s** Sam 14 Sep 2019 - 19:53

oh put... en plus tu insistes...

par **ppf63** Sam 14 Sep 2019 - 21:28

Claudet......les fils du moteur d'essuie glace..... pas bon pour toi.....

tetesurpr.

par **directeur technique** Sam 14 Sep 2019 - 22:08

mon cher Claude, ce n'est pas de l'eau que tu apporte au moulin du pinailleur mais un torrent d'eau ,du pain bénît, attend toi a une avalanche de critique surtout si il c'est reposé un peu . Divan

il ausculte toute les photos a la loupe (normal il ne vois plus très bien) MDRgast

par **mairesse02** Dim 15 Sep 2019 - 18:38

a la fin , il n'y aura plus aucune pièces de 201......et même de Peugeot Tapfess

par **claudet** Dim 15 Sep 2019 - 20:20

mairesse02 a écrit:a la fin , il n'y aura plus aucune pièces de 201......et même de Peugeot

Ben oui , je sais bien , mais je ne suis pas capable de sortir d'un chapeau les pièces qui me manquent !

Alors que faire ? Courir les bourses et faire les annonces pendant 5 ans en espérant retrouver ces pièces ?
Très peu pour moi !

J'ai décidé de faire rouler cette auto avec les moyens à ma disposition et quand ça roulera , si je tombe sur certaines pièces d'époque pourquoi pas ...!
Et ça tombe bien parce qu'elle est sorti du jardin cet après midi et elle est allé faire son petit tour de quartier !
Elle a fait 5 ou 6 km , pas plus mais sans mauvaise surprise , petite goutte à la pompe à eau qui a l'air de s'être arrêté ensuite !
Jeu dans la direction un peu excessif à mon gout , je vais voir ça demain !
Pas de fumée , tourne rond , démarre instantanément !
Et voilà , Titine a pris la pose coté cour après sa promenade ! Wink

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par **Dom25** Dim 15 Sep 2019 - 20:34

On attend titine et Raoul pour le prochain épisode avec des photos... hello.

par **Poulalion** Mer 18 Sep 2019 - 10:47

Dom25 a écrit:
pour ta punition ...tu feras trois jours de permanence à Lyon

Non Dom, la sanction ne serait pas suffisante.

Moi je dirais plutôt que la justice se fera naturellement sur les lieux du délit.
Si tout va bien,….., un jour ou l’autre,…., il devrait:

se faire sectionner un doigt en « 1 » et
s’éclater l’arcade sourcilière en « 2 »

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par **Dom25** Mer 18 Sep 2019 - 13:14

Etienne ne deviendrais-tu pas un inquisiteur sadique
Les travaux d'intérêt collectif au club devraient suffir, il te faudra refaire la liste des sanctions :
Un . le café à tous
Deux . l'apéro pour tous
Trois. . le gîte et le couvert pour deux
....
DemiBiere

par **claudet** Jeu 19 Sep 2019 - 14:13

Bon sang , mais c'est bien sûr ! Shocked

Je ne vous l'ai peut être pas dit mais à la livraison de ma puissante automobile il y avait aussi quelques cartons de choses diverses !
Ces cartons ont fait l'objet d'un tri rigoureux dès l'arrivées mais il restait quelques "inconnus" !
Et ce matin en fouinant dans les restes...!
LE SUPPORT DU RETRO ! ( à gauche sur photo !)
Ne le dites pas à Etienne , il va encore m'engueuler ! Embarassed

Et j'ai aussi trouvé ces 2 autres pièces , à votre avis ça va ou ? scratch

LA RESTAURATION DE LA 201 D Coach DE claudet - Page 8 Dsc_0153

par **mairesse02** Jeu 19 Sep 2019 - 14:17

pièce de gauche : ok..
pièces de droites : en acier , donc pas à moi……..moi c'est inox….uniquement !!
donc certainement une invention de Buga !!…………... Roulerire

par **Poulalion** Jeu 19 Sep 2019 - 14:28

mairesse02 a écrit:
donc certainement une invention de Buga

Oui Gilles, il y en deux…. C’est probablement des prototypes de supports de « BI-PATIN » de frein de volant moteur

par **claudet** Jeu 19 Sep 2019 - 15:26

Poulalion a écrit:
mairesse02 a écrit:
donc certainement une invention de Buga

Oui Gilles, il y en deux…. C’est probablement des prototypes de supports de « BI-PATIN » de frein de volant moteur

Et ben , on a pas le c.. sorti des ronces avec des lascards pareils ! affraid

par **Pierre59** Jeu 19 Sep 2019 - 18:42

Pour les 2 autres pièces, ce doit être une protection située sous les feux d'ailes.

par **claudet** Ven 20 Sep 2019 - 23:40

Pierre59 a écrit:Pour les 2 autres pièces, ce doit être une protection située sous les feux d'ailes.

Merci pour ta piste Pierre , j'ai bien cherché à voir comment ça pouvait aller mais je n'ai pas trouvé !

Les pièces ont visiblement été ouvertes pour les peindre , j'en ai refermé une pour m'aider à comprendre , ça ressemble maintenant à une petite boite rectangulaire mais ... mystère !
Affaire à suivre !

par **claudet** Dim 22 Sep 2019 - 19:21

J'ai d'autres devinettes à vous soumettre !
1 Le petit lion losange que je n'avais pas repéré tellement il était sale , mais je n'ai pas trouvé ou il va !
2 La plaque carrosserie , j'ai trouvé 2 trous en dessous de la plaque principale qui semblent être au même écartement !
3 Inconnu !
4 Inconnu !
5 Très rouillé , semble être une patte cassée ... de quoi ?
6 agrafes , qui tenaient quoi ?
Merci pour les réponses ! Wink

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par **Dom25** Dim 22 Sep 2019 - 20:08

Raoul pour ton jeu on gagne quoi?

Bon le 4 plaque de serrure pourquoi pas!

par **Babycid** Dim 22 Sep 2019 - 20:31

Le 1 va à l’extérieur de la carrosserie côté droit ou gauche suivant modèle, sur l'auvent à environ 5 cm du marchepied.
le 2 tu l'as dit.
Le 6 tient les plaques cache batteries.
Les autres sais pas
Jean-Luc

par **claudet** Dim 22 Sep 2019 - 20:53

Dom25 a écrit:Raoul pour ton jeu on gagne quoi?

Bon le 4 plaque de serrure pourquoi pas!

On a rien à perdre , c'est déjà pas mal ! Laughing

Plaque de serrure avec pêne qui va dans le trou central , je pensais aussi mais non le pêne semble aller directement dans la tôle couvre joint de porte !

Merci jean Luc pour le petit lion , je regarderai ça de près demain , là il fait nuit et il pleut !
Et aussi le 6

La pièce 3 est une pièce solide qui me fait penser qu'elle a un rôle important...?

par **ppf63** Dim 22 Sep 2019 - 21:11

La 4 c'est la plaque de serrure.
La 3 elle se fixe sur la caisse au niveau de l'assise arrière . Sur le cadre de l'assise arrière tu as un trou. Cela évite que l'assise bouge.

D'autres questions?

par **claudet** Dim 22 Sep 2019 - 21:30

Merci Pascal !

Oui , il y a d'autres questions :
Aux pieds des passagers arrières le plancher fait une cuvette , cette cuvette est elle remplie de quelque chose pour que le tapis soit droit ? Ou alors le tapis est il découpé à la forme de la cuvette ?
Dans ce cas comment sont garnies les parties verticales de la cuvette ?
D'origine à l'arrière c'est tapis caoutchouc comme devant ou moquette ?

par **mairesse02** Lun 23 Sep 2019 - 8:16

je confirme , 3 empêche l'assise arriere d'avancer…..ce fixe sur la caisse.

par **claudet** Lun 23 Sep 2019 - 14:18

mairesse02 a écrit:je confirme , 3 empêche l'assise arriere d'avancer…..ce fixe sur la caisse.

Vu , le trou dans le siège et la fixation de la patte dont une des 2 vis est cassée dedans , extraction à prévoir !

Ce matin Titine à passé le contrôle technique avec double succès ! Wink

Succès pour l'épreuve du contrôle !
Succès auprès des admirateurs présents ! Laughing

par **thierry peseux** Lun 23 Sep 2019 - 18:45

nickel !

par **Tassin Alain** Lun 23 Sep 2019 - 21:18

Claudet : un seul mot --->
Bravo

par **Dom25** Lun 23 Sep 2019 - 21:30

Prochain sujet :
Raoul et Titine sur les routes...

par **Poulalion** Jeu 3 Oct 2019 - 13:21

Je vous prie de m’excuser de vous sortir de votre torpeur, mais je me permet d’utiliser le sujet « spécial Claudet » pour une question plus générales au risque d’être réprimandé par l’admin .

Je vous saurais gré de bien vouloir répondre à ma question (du 10 aout) !!!!au sujet des flotteurs de réservoir d’essence en laiton ou en liège. (Un « ami intégriste » aimerait bien savoir)
Par avance, je vous remercie de votre célérité mais je ne me fais aucune illusion. (tout le monde s’en fout) …c’est pour ça que je n’ouvre pas un nouveau sujet

LA RESTAURATION DE LA 201 D Coach DE claudet - Page 8 Person14

par **Tassin Alain** Jeu 3 Oct 2019 - 13:56

Eh ! Mes Zamis : chut

Avec ~~sept~~ cette histoire de flotteur ( en laiton ou en liège..
SVP : Divan

ne poussez pas le bouchon ...trop loin ! MDR1

par Invité Jeu 3 Oct 2019 - 15:04

Pour rappel :

Poulalion a écrit:
Tassin Alain a écrit:Le gentil Flotteur en liège (vernisé ?) d'origine est souvent foutu !

Je suis étonné que vous autos « modernes » soient équipées de flotteurs en liège alors que les 201 (plus anciennes) étaient équipées de flotteurs en laiton. (merci aux heureux propriétaires de 201 premiers modèles de confirmer)

Quelle serait la raison de ce changement ?

par **RESTOR** Ven 4 Oct 2019 - 14:49

[quote="directeur technique"]

claudet a écrit:

/quote]

Comme toi, et d'autres sans aucun doute, les trous de mes tringleries sont ovalisés dont à reprendre obligatoirement.
Je suis admiratif de ton travail Claudet, chapeau.
Mais une question me vient à l'esprit. Outre le fait d'avoir la satisfaction du "fait soit même" dans le même esprit, pourquoi ne pas avoir acheté des chapes à œil du commerce à visser en bout d'une tige dia.8?

C'est personnellement ce que je compte faire mais peut-être y a-t-il un "loup" dans cette solution qui m'échappe pour l'instant.

par **mairesse02** Ven 4 Oct 2019 - 17:56

le plaisir de fabriquer je pense ..!!!

par **Tassin Alain** Ven 4 Oct 2019 - 21:01

Et oui !

C'est tout à fait ça !
---> LE plaisir immense d'avoir su utiliser sa tête & ses mains ..
...plutôt qu'avoir dû n'utiliser que son carnet de chèques ET son stylo !
Oldman1

TB élève Claudet : vous aurez 10 sur 10 ! sonotone

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