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Carburateur 30BFHD appauvrisseur

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Message par dom25 Mer 3 Juil 2019 - 12:58

Après avoir trouvé dans le coffre les pièces du carburateur "en vrac",  j'ai essayé de tout remette en refaisant les 2 vis cuve ,la vis de réglage ralenti et brasé le diffuseur d'air cassé

Maintenant je le pose sur la cheminée car c'est là que je suis sur qu'il y aura une bonne carburation
( je n'ai pas trouvé la notice de ce modéle )

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Dernière édition par Dom25 le Mer 3 Juil 2019 - 20:17, édité 1 fois

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Message par RESTOR Mer 3 Juil 2019 - 13:02

Que faut-il faire Dom? C'est le jeu des 7 erreurs? Very Happy Very Happy
En tout cas bien beau carbu.

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Message par Vonin Jean Louis Mer 3 Juil 2019 - 13:10

Il est bien beau ce carbu
Mais je me demande si le rouge est la bonne nuance préconisée à l'époque .... .... lol!

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Message par dom25 Mer 3 Juil 2019 - 13:40

Bien sûr JeanLouis
Rouge c'est quand un carbu est fâché
Noir c'est quand il a pris feu!

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Message par dom25 Mer 3 Juil 2019 - 13:53

Savez-vous s'il existe des plaques à Decouper des joints "type rouge sur nos 01" pour essence et huile et dans ce cas chez qui?

Ou s'il on en trouve de toutes dimensions ( CNK gaz ,PTFE.... )

Merci par avance
( pour tuyau huile sous moteur et carbu...)

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Message par dom25 Mer 21 Avr 2021 - 18:37

Merci JL

Je reprends le sujet de l’appauvrisseur  seul:

Il existe peu d’explication concernant ce machin, seule la notice d’utilisation rappelle ceci :

Si le carburateur comporte un " appauvrisseur ’’monté  sous la cuve à niveau constant de I' appareil. Ce dispositif est constitué par un pointeau a action limitée, permettant d’ajuster le débit d'essence du gicleur principal aux conditions d’utilisation (climat, altitude, nature du carburant, etc.)
Avec ceci vous avez donc tout compris ? non ...

Carburateur 30BFHD appauvrisseur Appauv10

la qualité du schéma reste un principe , ce n'est pas un dessin industriel ( merci Étienne par avance)


Dans les faits il n’est plus utile avec les essences à taux octane stable ( ce n’est pas le cas de l’essence qui vieillie vite même très vite)

Donc n’hésitez pas à le supprimer et de mettre un bouchon laiton à la  place. Ceci évite les fuites

dépose de l'apprauvisseur
Carburateur 30BFHD appauvrisseur Img_3410

Carburateur 30BFHD appauvrisseur Img_3411

le presse étoupe n'a pas résisté longtemps à l'essence moderne  ( il existe la possibilité de l'ouvrir à fond et de refaire un presse étoupe en teflon chimique bloqué définitivement! ..)


Dernière édition par Dom25 le Jeu 22 Avr 2021 - 14:29, édité 1 fois

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Message par BRIGITTE25 Jeu 22 Avr 2021 - 9:07

Oh Dom !
Si on consomme moins, on sera moins pauvre ! Roulerire Roulerire
tresor

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Message par Vonin Jean Louis Jeu 22 Avr 2021 - 13:30

appauvrisseur = qui rend pauvre
donc mélange plus riche donc plus de consommation !
Or d'après Brigitte :Si on consomme moins, on seJra moins pauvre !
Donc si on consomme plus,on sera plus pauvre

Ce qui me fait dire que si on vire ce qui nous rends pauvre,on sera encore plus pauvre !



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Message par dom25 Jeu 22 Avr 2021 - 14:13

Carburateur 30BFHD appauvrisseur Bebema10

le Président de la Confrérie dit ceci
Carburateur 30BFHD appauvrisseur Animat10


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Message par mairesse02 Jeu 22 Avr 2021 - 19:44

j'ai supprimé il y a maintenant 30 ce système par....un simple bouchon....
et ça fonctionne super bien !!
il m'en reste d'ailleurs bien 2 ou 3 d'avance !!

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Message par Poulalion Ven 23 Avr 2021 - 11:07

Dom25 a écrit:
la qualité du schéma reste un principe , ce n'est pas un dessin industriel ( merci Étienne par avance)
Dans les faits il n’est plus utile
Donc n’hésitez pas à le supprimer et de mettre un bouchon laiton à la  place.
mairesse02 a écrit:j'ai supprimé
et ça fonctionne super bien !!

Si on peut supprimer cet accessoire sans problème, il me semble que le schéma de Dom est largement suffisant pour quelque chose « qui ne sert à rien ».
Si j’ai bien compris le fonctionnement, quand on tourne la molette dans un sens,…. c’est un « appauvrisseur », si on la tourne dans l’autre,….. c’est un "enrichisseur."

On peut penser que si le service marketing de Solex avait choisi l'appellation "enrichisseur" cet engin aurait eu beaucoup plus de succès

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Message par directeur technique Ven 23 Avr 2021 - 23:01

Certain 26 ont aussi ce système que je ne connais pas certes mais je vais m'en occuper de le nettoyer et de l'essayer (si bien sur ce système marche )

Carburateur 30BFHD appauvrisseur 20210425

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Message par mairesse02 Sam 24 Avr 2021 - 9:17

on attend les essais Manu.......
mais avec les essences de maintenant , et un gicleur principal bien adapté en fonction de la zone (en hauteur) ou vous êtes plus besoin de ça !!

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Message par zimi Jeu 13 Mai 2021 - 15:01

mais dites moi, ça pourrait pas permettre de rouler un coup à l'essence et un coup à l'alcool ce système?
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Message par Thiric Jeu 13 Mai 2021 - 15:26

Il y en a qui roulent à l'essence et à l'alcool en même temps.
L'essence pour la voiture et l'alcool pour le conducteur...

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Message par ppf63 Jeu 13 Mai 2021 - 17:23

Très juste Jean-Louis, la bi-carburation existe depuis l'origine de l'automobile.


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Message par guy23 Ven 14 Mai 2021 - 18:09

Et le réglage de la richesse du ralenti sur un 30 AHD par exemple se fait par la vis pointeau en dessous : visser pour appauvrir , le régime se réglant avec la vis de butée papillon : ça a un rapport de principe fonctionnel avec cet appauvrisseur ?

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