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Message par buga Jeu 16 Juil 2020 - 9:05

résultats de la balade du 12:
à notre grand étonnement,nous ne sommes pas derniers...
mais trente-huitièmes sur 59...
la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 Rallye10

comment ça??

eh bien nous avons annoncé notre abandon par téléphone..
les autres ont abandonné mais sans le signaler.
ça a donc dû les énerver,d'attendre autant de voitures qui ne sont pas revenues..

derrières tout ça,il y a d'autres choses,aussi..

je ne me suis absolument pas occupé du road book,
je n'y ai même pas jeté un oeil,puisque j'avais un "pro" à côté de moi..

et avant qu'on abandonne,il m'a signalé par deux fois une imprécision ou une erreur..
je n'ai pas fait attention,puisqu'il ne se laisse pas berner,et nous avions,juste avant,un point..je ne sais plus comment il dit..
un point "certain"..donc de là,pas de possibilité de se tromper quand on gêre cela parfaitement...


ce qui fait que je pense que le road book comportait quelques erreurs qui ont déstabilisé 22 voitures,dont une seule à part nous,a signalé l'abandon.
ou alors les autres aussi,en ont eu marre de ne faire que des fortes côtes et descentes...


les quelques photos prises au départ..
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Message par buga Dim 19 Juil 2020 - 15:52

bon..

bilan de ces derniers jours;
j'ai entrepris de poncer un peu "l'apprêt" (que j'appelle souvent "primaire" )..
et là je me rend compte de ce que j'ai oublié depuis des années;
la peinture matte te cache les défauts..
ppppffff
bon je n'ai jamais dit que j'étais spécialisé en peinture,et quand on restaurait une caisse chez mon ex-ami restaurateur,
c'était bien entendu à grand renfort de journées de masticage puis de mastic de finition,et après avoir travaill&é "au noir"
(mis une fine couche noire pour voir les défauts au ponçage) la voiture partait chez un carrossier pro.
nous l'apprêtions,la dégraissions,cachions,et pi çé tou.
tout ça me fait me souvenir que je ne suis pâs tellement compétent,j'ai rarement fait de voitures complètes moi-même tout seul.
donc un peu de modestie,même à posteriori,ne me fait pas de mal.
c'est en regardant mon ponçage que je me suis remémoré que..je ne peux pas me la pèter.
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et je ne montre même pas les endroits où la peinture n'a pas tenu..

(j'ai honte,pourrais-je dire,mais non,je n'ai pas pensé aux photos..)
alors,un peu désespéré,j'ai exploré une solution "à la buga"..

MERDE,je vais acheter un pinceau genre "pro",donc ROND et dont les poils finissent en pointe,ainsi qu'un rouleau moderne fait de fine mousse,jetable,et vopir le rendu de ma "fameuse" peinture bordeaux..

suis allé chez Lallemant,à Vielsalm,où l'on trouve de la qualité.

et j'ai essayé sur un capot latéral,l'endroit vertical où l'on voit le moins les défauts,cachés en partie par les ailes,et où l'oeil ne s'attarde pas.

résultat très médiocre,

j'avais oublié,comme j'oublie tout d'ailleurs,que ma peinturer bordeaux est déja trop diluée pour convenir à une façon manuelle..
de plus que mes conditions ne sont pas des meilleures..
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la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 00523
ça ne me plait pas du tout..
GGGGRRRRRRRRRRR
donc,on arrête là..

c'était hier soir..

bon,ce qui me fait réfléchir et faire tout ça,c'est aussi que je ne veux pas devoir remonter la tonnelle,recacher la voiture complétement pour reprendre l'apprêt,et puis éventuellement,devoir recommencer tout plus tard,si ça se passe mal,pour le bordeaux..

par exemple.

merde,je veux quelque chose de plus simple et efficace à moindre côut..
donc,essais,et réflexions..

et puis,ce matin..

vous avez le choix:

-EUREKA (*)
ou
-bon sang mais c'est bien sûr (*)

(*)=biffer la mention inutile...

ce rouleau "kivabien"...

peut me permettre de reprendre ma couche d'apprêt,en ne mettant plus de white-spirit,et,travaillant délicatement,me permettre d'avoir une nouvelle couche relativement plane,que je pourrai ponçer facilement,pour poser ensuite le bordeaux.
plus tard..

mais d'abord terminer correctement l'apprêt,puisque tel est son nom..
et là il sert en même temps de "filler",(mot dont je me souviens) puisqu'il est épais et sèche bien vite,facile à poncer..
j'ai pinceautisé quelques endroits..

YES!!!
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là,tout va bien,je suis serein,

il va faire mauvais quelques jours,j'ai le temps de fignoler tout ça,
et quand il fera à nouveau beau,
je pourrai préparer pour le coup de peinture finale.ou final..le coup.

et pi même si c'est pas bon,

hop encore un coup de rouleau fin,attente,et ponçage..

ça va daller!!!




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Message par buga Dim 19 Juil 2020 - 15:55

zut.."rouleautisé",et pas pinceautisé..

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Message par buga Dim 19 Juil 2020 - 17:09

beau soleil,29 degrés,et essai de ponçage cet aprèm..
au 120 avec légèreté..

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je ne suis pas mécontent de ce que je vois..

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je vais racheter du 240 et je pense que ça ira,j'ai encore du 400 ici.

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Message par buga Lun 20 Juil 2020 - 9:13

ce matin,à la promenade du chien,les herbes basses sont un peu humides,mais ce qui se trouve plus haut est bien sec..
donc on a des matinées idéales pour peindre avant le début de la chaleur,sauf que....
on prévoit de la pluie..
je vais devoir surveiller la météo,
mais j'ai une difficulté mentale avec ça..

quand le programme arrive à la météo,je me dis "chouette" je vais la regarder.
et après deux minutes,ils sont déja arrivée en milieu ou fin de semaine,mais mon esprit a directement été sur autre chose,quoique ce soit,et je n'ai rien entendu..
ppppfffff

il faut que je regarde VOLONTAIREMENT sur le net..

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Message par buga Lun 20 Juil 2020 - 9:16

bon.probablement entre mardi et mercredi.

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Message par buga Jeu 23 Juil 2020 - 16:58

bon..

on y arrive,les gars...

-j'ai essayé un pistolet reçu de Fernande,venant de mon ami Benoit mort l'année passée;
il n'a pas de marque précise,
(le pistolet hein pas Benoit)
mais il fait un beau jet bien large,les 20 cm dont je parlais dans le post précédent..
j'espére qu'il ira bien..


-hier j'ai arrêté de poncer..
sinon je peux remettre une couche de...d'apprêt bien épaisse..j'ai des endroits où l'on voit un peu la tôle,et j'ai décidé que je ne ferais pas plus que cela.

-aujourd'hui "caché" la voiture,mais de façon à la retrouver quand même demain matin...
-puis les plastiques..en attendant demain matin...

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la bâche verte c'est sur l'avant,vu que c'est à la pluie...
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SAUF SI ce soir les conditions météo,hygrométrie,température,​vents,me donnent envie de la peindre..

on verra..


j'ai hygromètre et thermomètre dans le garage et dans l'abri.


mais ça ne dit certainement pas que je vais réussir...

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Message par buga Ven 24 Juil 2020 - 7:10

prépa peinture,hahaha

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d'après ma façon de peindre l'apprêt,
la façon de cacher la voiture puis de la recacher pour cette peinture finale,
je vois bien que mes bords ne seront pas très jolis..
de plus mes lunettes ne me facilitent pas trop la tâche,concernant le cache sur le bas de la ligne de caisse.
je devrais faire changer mes verres..
mais soit,s('il faut regarnir d'un fin liseret blanc,ce sera fait.
le seul dommage est que les liseret d'origine vont "jurer" comparé aux nouveaux que je mettrai,
et là je suis toujours dans l'incertitude de ce qu'il conviendra de faire..


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Message par buga Ven 24 Juil 2020 - 10:07

ç&a ne se passe pas vraiment bien,hahaha..

la peinture ne couvre pas..

donc plusieurs couches,mais comme c'est de la peinture qui ne sèche pas vite,même avec le durcisseur...
le coffre est complètement bizarre,comme de la pelure d'orange géante..
avec des coulures..

et pour le reste,je suis en train d'inventer une nouvelle mode..

la peinture "sablée"...LaughingLaughingLaughing
je ne la voulais ni salée ni sucrée..ni brillante ni matte..

ce sera sans doute parfaittttttement raté... Razz

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et il faut sans doute que j'attende l'après-midi pour remettre une ou deux couches..qu'elle séche un peu..

on n'est pas dans la merde...

hahaha

mais c'est pas grave,il me reste pas mal de peinture,je pourrai passer du temps,plus tard,a rectifier,en ponçant,remettant de la peinture au fin rouleau,et reponcer au très fin papier..

si j'en ai l'envie,s'entend...

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Message par buga Ven 24 Juil 2020 - 17:27

passons les détails,le vent,etc..

je ne suis pas mécontent du résultat,après 8 à 10 fois remettre une fine couche..

presque heure par heure,qu'elle commence à sécher..

le coffre,juste lui,donne une drôle d'impression..
presque comme du cuir un peu granuleux..
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mais pour le reste,

la peinture se tend un peu en séchant,et j'estime que c'est quasiment ce que je voulais..
pas trop lisse ni brillante..

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Message par Filiber Ven 24 Juil 2020 - 18:51

Hellocasquette Moi je trouve ça, pas mal. En +, ça va tirer en séchant. Mais l'essentiel, c'est que cela te plaise à   toi !!!Bravo  Impec
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Message par claudet Ven 24 Juil 2020 - 19:26

Dans le bâtiment on appelle ça une "tyrolienne" ! Laughing

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La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer ! Antoine de Saint-Exupéry
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Message par buga Ven 24 Juil 2020 - 20:53

oki,Claudet,développe???

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Message par claudet Ven 24 Juil 2020 - 23:33

buga a écrit:oki,Claudet,développe???

Tu ne connais pas la tyrolienne Buga ? Peut être que ça porte un autre nom en Belgique ?
Tape sur gogole "enduit tyrolienne"!
Mais ce n'était bien sûr qu'une pointe d'humour , je sais que l'art est souvent difficile !

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Message par buga Sam 25 Juil 2020 - 6:26

ah,nous on appelle ça simplement du crépis..

donc,je vois,je vois..

jè n'dirai rin,mais j'in pense pas moins!!

dixit Line Renaud dans "les ch'tis". Razz
je viens d'aller vois la peinture..
elle s'est bien retendue..
de minis-poussières émergent à peine,

que,peut-être,un très fin ponçage au 1000 ou 2000 que sais-je, réduiraient,
avant un simonisage sérieux..
mais je ne sais pas si ça vaut la peine..
elle deviendrait probablement plus brillante et c'est pas le but.

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Message par buga Sam 25 Juil 2020 - 6:44

quand j'ai étudié longuement,pendant mes transports en train jusqu'au travail,quelle voiture d'avant guerre j'achéterais plus tard,mon maître achat était la citron C4.
ou la ford A.

mais la palme revenait à la citron,car plus grande,longue,spacieuse,plus petit moteur consommant moins,puisque c'était déja dans l'optique de rouler le plus souvent possible,et moins cher à l'achat..

donc depuis les années 80 je me projetais en C4,et finalement par deux fois j'en ai acheté un,
et je ne les ai jamais terminés.

maintenant que rosalie prend l'apparence de la voiture de mes rêves,
et qu'elle dispose des mêmes arguments techniques sauf le servo-frein,
cela me fait réfléchir;

je me suis doucement laisser obséder par les C4...
si j'avais les moyens,j'en achéterais probablement un..

MAIS...

ma rosalie 201,en 12 volt..

a plein d'avantages que la citron n'a pas!!
le 12 volt,c'est une grande qualité en plus..
dégivrage de fenêtre,ventilateur de chauffage,éventuellement prise allume-cigare pour placer un chargeur de Gsm ou unGPS en cas de long voyage...

(je ne dirai pas un frigo,ou alors le brancher uniquement dans les côtes,hahaha)

en 12 volt,tant de choses sont possible FACILEMENT.
.................

j'ai encore lu un article sur les C4,où l'on parle de la vitesse,elle tient bien son 80 généralement,mais..la longueur de la boite fait que dans tant de côtes,on redescend en première..

tandis que la mienne,tient la deuxième dans tant de côtes!!!
avec mon frein moteur,en plus,elle peut repasser la deuxième dans une côte trop "limite".
voire la troisième dans de longues côtes légères..
...
c'est quand même plus cool que de se trainer à 15 a l'heure!!!

je pense qu'arrivé où je suis avec rosalie,je vais peu à peu oublier les citroen C4..

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Message par buga Sam 25 Juil 2020 - 19:59

j'ai deux amours...
Laïka et rosalie...

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j'ai tellement rêvé de cela que je ne cesse de la contempler comme un gamin avec un nouveau vélo..
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la géné m'a causé du soucis;batterie plate pour la rentrer;

finalement,vu qu'elle mettait toujours un petit temps avant de charger,je pense qu'elle ne s'est qu'en partie remagnétisée..
et mes derniers trajets,courts,ne l'ont pas aidée..
maintenant,je dois tenir le régime un "certain temps" pour que le fût du canon refroidisse..

pour que la charge reparte,d'un coup d'aiguille violent,vers la droite.

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Message par Nicososo61 Sam 25 Juil 2020 - 21:19

en tout cas vu d'ici, c'est joli ! bon choix de couleurs.
j'ai discuté y'a pas longtemps avec quelqu'un des C4, si justement sa cylindrée supérieure ne l'avantagait pas en usage normal dans la circulation moderne mais qui m'a dit que malgrés ca, non, dans les côtes c'est pas mieux.
apres il y a d'autres paramètres, la santé du moteur, le poids, qui plus est selon les bagages et le nombre d'occupants...
la A je sais pas, mais en tout cas je vois de temps en temps un roadster dans ma région, et je bave devant cette beauté !

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Message par Pat44 Sam 25 Juil 2020 - 22:50

Beau travail de peinture Claude  Bravo

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Message par buga Dim 26 Juil 2020 - 5:51

merci les gars...
oui,les roadsters C4 sont jolis,comme les carrosseries faites à l'extérieur de l'usine,
et de plus ils ont élargi la voie jusque 1 m 42 pour des C4 "larges",ce qui correspond aux standards américains semble-t'il..

mais bon,si la mienne finalement peut se comporter mieux en reprises et donc en moyenne,il n'y a rien à regretter..ni à envier.


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Message par Vonin Jean Louis Dim 26 Juil 2020 - 9:05

Elle parait bien belle Claude !
L'essentiel,c'est qu'elle te plaise

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Message par buga Dim 26 Juil 2020 - 9:17

yes..j'en suis de plus en plus amoureux.

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Message par claudet Dim 26 Juil 2020 - 10:24

buga a écrit:ah,nous on appelle ça simplement du crépis..

donc,je vois,je vois..

jè n'dirai rin,mais j'in pense pas moins!!

dixit Line Renaud dans "les ch'tis". Razz
je viens d'aller vois la peinture..
elle s'est bien retendue..
de minis-poussières émergent à peine,

que,peut-être,un très fin ponçage au 1000 ou 2000 que sais-je, réduiraient,
avant un simonisage sérieux..
mais je ne sais pas si ça vaut la peine..
elle deviendrait probablement plus brillante et c'est pas le but
.

Je pense que tu devrais commencer par attendre quelque temps pour bien laisser durcir ta peinture !
Ensuite , sans aller jusqu'au papier 1000 , le brillant n'étant pas ta priorité , un petit coup de 600 ou 800 sera plus efficace pour "casser la pointe" des défauts , et pour finir un polissage en fonction du brillant que tu désires obtenir !
Pour moi une vieille voiture est belle quand elle ressemble à une vieille voiture et pas à une voiture neuve !
Bien entretenue oui , neuve non ! (sauf si c'est pour la mettre au musée et ainsi justifier le prix demandé à l'entrée !) Wink

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Message par buga Lun 27 Juil 2020 - 7:16

tu as tout à fait raison,mais je vais peut-être la laisser comme cela..on verra bien,pour le moment je surfe sur le plaisir de la voir comme cela.

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Message par buga Lun 27 Juil 2020 - 17:12

...tout en continuant de travailler dessus,et de bien réfléchir.
car si j'enléve une ligne d'origine pour la remplacer par quelque chose qui est moins beau,c'est dommage..

j'avais acheté de la ligne collante,grise parce que sans doute il n'y avait plus de blanche;

(je ne ) sais plus,j'oublie vite certaines choses..
mais à l'essai,ça ne se révêle pas beau,
-la plus mince en séparation de peinture,sous la ligne de caisse,
-et la plus épaisse pour souligner les arrondis d'ailes.
pppfff je ne suis pas content de cette combinaison,ni de cette proximité avec les lignes d'origine que j'aimerais conserver,voire refaire comme elles sont..

la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 00236

et puis un tit travail sur les cabochons de roue;

bien frotter à la brosse dure,pour enlever la rouille envahissant la surface du chrome,
et puis du "mirargent",la bonne vieille peinture grise argentée,pour "fermer" ces taches de rouilles à l'oxygène,et recouvbrir les deux cabochons dont le chrome n'est plus là ou irrécupérable.
ça ne coûte rien,et ça améliore un peu l'image..

la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 00136

ceci dit depuis majeunesse,je rêves de pouvoir rechromer des choses moi-même vu que le procédé,initialement,se fait par électrolyse.
ce qui pour des pièces de petite taille,n'est pas difficile..
mais mes essais de cuivrage,infructueux par moment,ne me laissent pas espérer pouvoir moi-même faire ce travail qui demande plus de rigueur que je n'en ai ..

pourtant sur le net,on voit que plusieurs systèmes existent,)plus ou moins abordables..

qu'est ce que je serais heureux,moi,amoureux du cuivre et du chrome,de pouvoir chromer (ou simplement nickeler)mes cabochons,et aussi les pares-chocs doubles que je prévois de faire..

parce que j'ai toujours adoré les pare-chocs doubles..
témoins de cette époque entre 25 et 33/34...

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Message par buga Lun 27 Juil 2020 - 17:42

bon,désolé de vous reparler de citroen,mais je viens de là,et ce sont les choses de la vie qui m'ont débarqué chez Peugeot,et je ne m'y attendais pas,même si jeune,j'ai déja photographié une 201 en me disant "wouaw que c'est beau";sauf que je préférais de plus grandes,donc les citron...puis mes réflexions et études personnelles sur ce que j'avais envie,m'ont plus orientés vers citron.
ma voiture préférée étant une carrée longue aux flancs rouges tendance bordeaux,
il s'est passé par hasard que la première fois que j'ai été voir une C4 dans le but de..je sais pas..j'avais pas les moyens,et...j'étais marié,avec une petite fille,je ne voulais pas laisser passer ma passion avant l'argent pour vivre à trois,etc..
mais j'avais tellement envie..

eh bien je suis justement tombé sur la C4 de mes rêves..
le rouge pas trop rouge,les doubles pares-chocs,le chassis long,les strapôntins,
certes il y avait du taf dessus,mais c'était vraiment de cela que je rêvais.

elle appartenais à une femme,son mari n'était pas porté pour ces choses,(le con...hahaha)et ils devaient la vendre.
la femme l'ayant rarement conduite
(parfois on se demande...où est la vérité...)
je l'ai mise en route et conduite dans le quartier,
sans même me demander si elle était vraiment immatriculée,
(quand on est jeune..j'étais tellement excité...)
et je l'ai trouvée très bien,voire géniale,
mais je ne l'ai pas achetée.

ma femme m'a dit que je pouvais,mais je sais comment ça va;
nous n'étions pas riche du tout,voire même nous étions pauvres,et finalement je n'aurais eu que des reproches.
parce que c'était comme ça .
ça n'allait pas,entre nous,et ça n'aurait pas pu s'améliorer.

soit.

eh bien voilà,avec de mauvaises photos de l'époque,à quoi doit ressembler ma voiture carrée des années 30.
voilà ce que j'aime..
ford,citroen,peugeot,bugatti,hispano-suiza,rolls,qu'importe,voilà mon style..

la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 C4_ess10

la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 C4_ess11


ils ont tous fait les mêmes genres de carrosseries,
et reproduire cela sur une 201 n'est pas du tout anachronique,
il est même vraissemblable que cela a existé sur 201...

sauf que je ne veux pas dénaturer la mienne
je veux qu'elle conserve ses lignes "de caisse" telles qu'elles ont été faites,donc je ne veux pas trop changer ce qui est d'origine..
ce n'est pas facile.

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Message par claudet Lun 27 Juil 2020 - 18:28

A part si on se met à compter les vitres ...pour le reste on est pas loin !

Par contre Buga , maintenant que tu as ta nouvelle peinture il faudra penser à refaire ton avatar ! Wink

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Message par buga Lun 27 Juil 2020 - 19:06

et là encore,j('ai fais une deuxièpme erreur;
der ne pas l'acheter certes,mais en plus,elle a chauffé pendant l'essai.
de retour dans le garage,j'ai dit à la femme qu'elle chauffait,et qu'il fallait remettre de l'eau sans arrêter le moteur.
parce qu'elle voulait l'arrêter.
elle m'a donc apporté de l'eau,que j'ai versé doucement,ça débordait,et je continuais,et j'ai continué..jusque quand le moteur arrivait à température normale.

ne me demandez pas comment je le savais,je ne me souviens plus.
quand j'ai été certain que le moteur avait repris une température normale,j'ai arrêté le moteur.
je pense que c'est une semaine après,que j'ai retéléphoné à cette femme...
(les souvenirs s'estompent,et en reparler,les fait revenir)..
peut-être que suite aux phrases de ma femme,j'aurais bien tenté de l'acheter..

sais plus..
quoiqu'il en soit,
elle venait de la revendre à un garagiste,un peu moins cher que le prix annoncé..

c'est la vie,les gars..

si je l'avais achetée,je ne serais peut-être pas parmi vous..

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Message par buga Lun 27 Juil 2020 - 19:07

certes,l'avatar suivra...
mais je ne veux pas "oublier" la base de ma voiture.
car je respecte l'état d'origine dans lequel je l'ai trouvée.

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Message par buga Mar 28 Juil 2020 - 20:36

bin,je n'ai pas mis les dernières évolutions ici???

bon sang..

SURPRISE!!!!!
la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 00332

la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 00433

dorénavant,vous pouvez m'appaler "magic buga" ou "magic deudeuche" mon surnom dans mon coin..
dés que j'ai de la peinture en main,et un pinceau...

et je vous dit,c'est pas encore fini!!!

j'ai commencé,je ne sais pas réellement où je vais m'arrêter!!!!

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Message par claudet Mar 28 Juil 2020 - 22:08

Non Buga , là il faut que tu t'arrêtes sur la 201 !
Si tu peux pas t'arrêter passe sur autre chose , le portail , un poteau électrique , n'importe quoi mais pas la 201 !
On se souvient de la Diane , c'était trop , beaucoup trop ! affraid

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Message par Thiric Mar 28 Juil 2020 - 22:58

Bravo pour le résultat Buga!
Rosalie est superbe.

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Message par Tassin Alain Mer 29 Juil 2020 - 0:19

M'sieur Buga  vous êtes un artiste  . sunny
flower Un vrai de vrai qui a su donner une nouvelle jeunesse à ROSALIE 
Bravo Salut   Avec ELLE Parfait tu vas recevoir des tas de gens venant te féliciter d'avoir une si adorable 01

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Message par buga Mer 29 Juil 2020 - 7:24

merci les gars..
et pour Claudet,je te rassure,
ne pas savoir s'arrêter ne veut pas dire déconner comme sur mes dyanes...
les dyanes c'était de l'amusement,ici c'est du sérieux.
de pinceau et taches diverses,je passe au pistolet et au respect des styles d'origine des voitures de l'âge d'or.

-je m'aperçois que la ligne de caisse,avec ses deux filets blancs,par rapport à la nouvelle peinture,ça dénote trop.
il va donc falloir remettre ça d'aplomb,en commençant par repeindre en noir,et refaire les deux fins filets.
je pense laisser le gros filet de la portière en l'état.

-les ailes et garde-boues,c'est comme les flancs;je roule avec tout le temps,et cette vieille peinture me lache tout doucement..chaleur,soleil,pluie,froid,ça ne résiste plus..

donc ça aussi je vais devoir repeindre,et si possible,pas trop brillant..

sais pas bien,pour la brillance..
les longues ailes avant,ça brille toujours,même sur une vieille,avec les courbes et dés que tu la nettoie,ça brille.

- j'adore les pares-chocs sur ces anciennes voitures,accessoires qui ajoutaient un petit quelque chose à la beauté.
donc depuis longtemps je prévois d'en fabriquer exactement dans le style de l'époque.

-et finalement,qu'est ce qui est très joli sur une 201 berline??...
une malle noire..
donc je m'en fabriquerai sans doute une...

pas trop épaisse pour ne pas encore trop reculer vers l'arrière,mais c'est un accessoire visuellement intéressant.

sinon,pour la moleskine,je vais tenter de rattraper ma dernière erreur,le vernis satiné qui se décolle..
et recirer avec cire et cirage.

là ce sera tout,visuellement..

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Message par claudet Mer 29 Juil 2020 - 11:48

C'est bon , je suis rassuré , j'ai eu peur que la "machine" s'emballe mais je vois que tu as mis le "régulateur" ! MDR1

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Message par Tassin Alain Mer 29 Juil 2020 - 13:22

:Bravo:Bubu 
Parfait Tu as réalisé un chouette travail 
Mais avec Ta ''nouvelle 01''  n'en fait pas plus !
Cette belle mignonne '' 01''  est ta ''Bug à toit -- moleskine ! '' certes ...
Nous ne sommes pas un Club de '' Bug à ti '' Siffle. <=== moque

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Message par buga Mer 29 Juil 2020 - 16:09

j'ai toujours eu des idées pour embellir une "caisse" selon les styles de l'époque..
mais jamais je ne ferai de customs..

et ma 201 sera une belle 201 commerciale,mais elle ne sera pas transformée en une autre voiture..ni accessoirisée comme une autre..
par exemple,j'ai topujours eu envie d'une voiture avec les pare-chocs.

c'est pas difficile pour moi de me construire des pare-chocs,surtout que sur la 201 c'était en simples tubes un peu courbés sur les côtés.
mais je vais demander quand même qui aurait les cotes des attaches de pare-chocs,que le mien semble d'origine.

ceci dit il y a eu des accessoiristes,nombreux,à l'époque.les pares-chocs étaient répandus en accessoirie.
et j'ai décidé que je ferais un beau pare-choc ressemblant aux origines,
-(quoique j'aimerais en faire un à deux barres,
mais ça paraîtra peut-être trop lourd pour la petite 201)-
car je suis toujours à la recherche de l'esthétique du genre de l'époque..

mais je me suis trouvé deux beaux tubes ovales qui feront un très bel effet,et ça ne ressemblera pas à du pare-choc de "plomberie".
mis à la verticale,bien sûr.

je trouve que ça donnerait plus joli...
la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 00434


à propos de peinture; voyez cette différence..
franchement,je ne pense pas pouvoir laisser cette ligne de caisse en l'état..à côté de mon nouveau rouge..
la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 00137

j'avoue qu'elle était un peu moins moche avant,mais le papier collant de cache pour peindre,à eu raison de certains endroits de couleur...c'est trop vieux,et ça tend à se détacher..

bon,après carrosserie,un peu de méca..

VIS ET BOUGIES.

je me suis décidé et il était temps.
les puits de bougies étaient "attaqués"..je pense que j'avais quelques fuites,et j'ai ponçé finement les puits,la base des bougies,et le joint..
quelques fuites égale aussi une perte de puissance..
je ne suis pas étonné que je n'arrivais pas à monter les côtes comme en 2016...

quant au blanc de la bougie 1 sur la photo,

la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 00333

maintenant j'ai exactement le même blanc sur la 4..
or qu"avant la 4 s'encrassait relativement souvent..

donc,MERCI A MON ACCELERATEUR MANUEL avec lequel je repousse le shoke tr§ès vite..
difficile d'avoir plus propre.


Dernière édition par Thiric le Jeu 30 Juil 2020 - 9:12, édité 1 fois (Raison : Déplacement d'une phrase)

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Message par Pat44 Mer 29 Juil 2020 - 23:09

Beau travail claude  Bravo

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Message par buga Jeu 30 Juil 2020 - 7:58

merci de vos commentaires positifs.


j'ai laissé la dernière phrase trop bas,sous le texte avec vis et bougies..mais vous aurez compris qu'elle devait être au dessus.

"mais je me suis trouvé deux beaux tubes ovales qui feront un très bel effet,et ça ne ressemblera pas à du pare-choc de "plomberie".
mis à la verticale,bien sûr."

"je trouve que ça donnerait plus joli".

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Message par Thiric Jeu 30 Juil 2020 - 9:09

Claude (buga) hello.
Lorsque la rédaction d'un message est terminée, avant de cliquer directement sur "Envoyer", il est préférable de cliquer sur "Prévisualisation".
On peut ainsi vérifier comment apparaîtra le message et, éventuellement le corriger, avant de cliquer sur "Envoyer".

Et même lorsque le message a été envoyé, son auteur dispose d'un délai de 3 jours pour l'éditer et le corriger.
Il suffit pour cela de cliquer sur l'icone "editer" la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 Editer11

Je le fais pour toi. (ma bonté me perdra...)

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Message par buga Jeu 30 Juil 2020 - 9:54

méa-culpa..j'utilise souvent l'édition,mais là j'ai fait autrement et ça m'a pris plus de temps..

merci.

de plus,je n'aime pas visualiser..
je viens de le faire,et comme à chaque fois,quand j'ai bien regardé mon message,
je QUITTE LE FORUM et je perd le message..
je suis gravement atteint de défaut d'inattention,de distraction,d'oubli..
donc c'est mieux pour moi d'envoyer puis éditer..

bon,essai visuel pour pare-chocs.

vu la dimension des tubes,ça ne me semble pas trop gros pour la 201...
c'est une "photossin",j'appelle cela comme ça,une photo ou je corrige par dessin.

la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 00138

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Message par buga Jeu 30 Juil 2020 - 10:00

comparaison avec une autre populaire plus grande...ma première C4..

j'aurais pu prendre une autre voiture,mais celle-ci est dans ma banque de données...

et comparer une populaire à une rolls ou bugatti n'a pas de sens..

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Message par Nicososo61 Jeu 30 Juil 2020 - 10:11

sur la moleskine (ou toile peinte ?), la peinture bache ferait peut-être l'affaire ?
la brillance est moyenne, souple,...
https://www.peinturevoiture.fr/313-peinture-bache

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Message par thierry peseux Jeu 30 Juil 2020 - 20:25

ça rend pas mal

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Message par buga Ven 31 Juil 2020 - 7:37

sur la moleskine réparée par un genre de feutre très collant puis du goudron de qualité pour toitures,j'ai commis l'erreur d'essayer d'y ajouter un vernis satiné.
ça se craquèle,et décolle.
et vu que je vais laisser la voiture au soleil le plus possible pour bien "cuire" la peinture,
il y a des chances qu'arrivé à l'automne,le vernis sera facile à brosser..
et puis après,je verrai..
je vais vite aller voir ton lien.

merci.

.......................

bon,j'hésite..
sur ce goudron,rien ne semble tenir,et la peinture bâche est spécialement concue pour le pvc..
je pense que je m"e contenterai de mettre du quelque chose qui s'approche du goudron "synthétique" comme j'ai,

par exemple...


du goudron... Cool

ou bien recirer le tout avec cire et cirage noir...

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Message par Nicososo61 Ven 31 Juil 2020 - 8:30

c'est surtout l'aspect élasticité que je trouve intéressant, mais en effet, il faut que l'accroche ce fasse, c'est l'inconvénient quand des choses différentes et inconnus ont étés appliquées, au fil du grand nombre d'années de nos autos.

les peintures pelable (plasti dip) ont un côté peau intéressant, mais pas faites pour durer, mais au contraire prévu pour être enlevée.

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Message par buga Ven 31 Juil 2020 - 15:59

et donc,sur du goudron "cher" pour toitures et gardant son élasticité,....
j'ai bien l'impression que je dois me contenter de peu...

bon..
j'ai reçu un mail de Jean Gabriel.photos de la 201 de...zimi?...
pare-chocs a doubles-lames,d'origine.
eh bien j'en découvre!!!

des ailes avant différentes..

la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 6-img_10
la "pointe " de contre-aile va jusqu'à l'avant des pneus,servant autant à cacher les fixations,qu'à les maintenir,sans doute par l'adjonction,par derrière,d'un renfort fixé au chassis..quelque chose comme ça..

photo du net
la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 Tzolzo11

bon,vous,vous le saviez..moi pas encore..

et finalement je découvre sur le net qu'il y a eu plusieurs modéles de pare-chocs..
comme je m'y attendais..
alors,fabriquer un double pare-choc en lames "simples"
(je veux dire pas des tubes)
et renflées,je n'en ai ni la force musculaire,ni la forge,ni les presses,roulette anglaise ou que sais-je...
donc je vais rester dans l'idée de mes tubes,et donc la forme en sera plus basique,
un peu comme cette photo;
mais en doubles ovales.
de ce fait,pour les fixations et courbes à donner à ces fixations,je ferai du sur-mesure..
la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 Tzolzo12

CHALEURS

aujourd'hui j'ai retourné la voiture dans l'autre sens devant chez moi,afin que le "cul" sèche bien aussi au soleil...

la peinture ne se griffe pas au passage d'un ongle délicat,c'est déja pas mal,merci je ne sais plus qui avec le durcisseur..sur caradisiac,je crois..sais plus,j'oublie vite..

mais il est judicieux de la laisser sècher le plus longtemps au soleil avant de frotter dessus en la lavant etc...

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Message par buga Ven 31 Juil 2020 - 16:16

l'APN que j'utilise généralement pour la voiture,les travaux,ne rend pas le rouge exactement comme il le faudrait,mais je m'en fout..
je la regarde,là dans le soleil,et je me dis:
"mais qu'elle est belle,qu'elle est belle,qu'elle est belle,mais qu'elle est belle.."
la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 01017
le nirvanagaga...

c'est ça,j'ai atteint le sommet de la débile pleinitude expectative,indolore et incolore..concrètement consciente et jubjectivement inconsciente..à moins que ce ne soit l'inverse..
je vous aime..je vous aime tous..

la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses. - Page 17 Guidib12

qui veut un câlin???

en ces temps de corona-emmerdeur,les célibataires comme moi qui n'ont pas d'enfant (ou ne les voient plus, ce qui est mon cas) sont vachement en manque de "contact"..physique,de câlins..
ppppffff
mais je m'en fout,je suis arrivé au bonheur intégral sans le casque,

je jouis par avance des améliorations esthétiques que je vais faire pour que ma commerciale soit la plus belle de toutes les 201 (je plaisante) du mooooonnnnndeeeeee

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Message par buga Ven 31 Juil 2020 - 16:21

un léger travail "correctatoire"...je vérifie par la fenêtre,et ce que j'affiche sur l'écran,en réglages basiques,correspond avec ceci...
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Message par Nicososo61 Sam 1 Aoû 2020 - 11:26

le pare choc avant était une option, on peut donc imaginer tout type d'adaptation, d'accessoires de seconde monte,...
j'ai moi même pensé a mettre des pare choc double, car facilement trouvable en refabrications pour C4 (inox il me semble), vu sur un salon chez Renel. a vérifier si l'adaptation est facilement réalisable, la largeur totale,...

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Message par Thiric Sam 1 Aoû 2020 - 15:30

Claude hello.
Tu peux consulter (et tout le monde bien entendu) ICI quelques exemples de ce que l'on pouvait trouver, à l'époque, comme pares-chocs adaptables.

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