La restau de la Belle de Philou

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Message par philou Lun 9 Mar 2020 - 10:39

Oui moi aussi les joints ramolo de chez ramolo ,quasiment dissout ,merci pour les renseignements je vais surement faire pareil

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Message par Poulalion Lun 9 Mar 2020 - 21:48

RESTOR a écrit: dans mon cas  c'était plutôt d'aspect assez ramolo.
philou a écrit:Oui moi aussi ramolo de chez ramolo
Et oui… avec l’âge qui avance., il faudra vous habituer à un ramollissement Siffle. …. c’est inéluctable. MDR1

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Message par philou Lun 9 Mar 2020 - 22:06

Ben de ce coté c'est pas encore trop ramoli Very Happy Very Happy

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Message par Tassin Alain Lun 9 Mar 2020 - 22:23

Puisque l'on ''côse'' (!) de ''choses ''  question1 qui , parfois ....seraient '''ramollo '' ... ... affraid
Allez donc dare dart (!) Tapfess  au Chapitre HUMOUR ... !

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Message par philou Dim 15 Mar 2020 - 11:51

Une journée de soleil et hop un peu de peinture

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Message par philou Dim 15 Mar 2020 - 12:03

J'ai remonté les roulements sur les tambours avant

La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2035

Pour l'etanchéitée des axes d'amortisseurs j'ai mis un joint torique avec une rondelle Belleville en appuie dessus

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Message par philou Dim 15 Mar 2020 - 12:18

Ensuite j'ai mis la cage et deux autres rondelles et ajusté l'appuie du levier avec une ou deux rondelle cuivre


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Message par philou Dim 15 Mar 2020 - 12:33

Pour les silentblocs ou articulations elastiques est ce que vous avez d'autres adresses que Depanauto

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Message par dom25 Dim 15 Mar 2020 - 12:49

paulstra hutchinson
Chez les fournisseurs industriels
Catalogue en ligne

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Message par Tassin Alain Dim 15 Mar 2020 - 12:50

Pour presqûe tous ces ''silent- blocs '' : ils existent car ILS sont encore utilisés dans l'industrie .
Va chercher dans les ''Fournitures Industrielles '' ( Paulstra /Hutchinson ..etc .)
*** Donne moi les cotes exactes que tu as : ayant un Catalogue pas trop ''vieux'' ...
Je te donnerai les Références de ces '' ''Articulations Élastiques ''

>>>> Dans mes souvenirs j'ai pu en ''dénicher'' certains chez Renault (pour les ''gros'')
Et aussi chez Citroën pour les petits !

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Message par philou Dim 15 Mar 2020 - 13:04

Merci pour vos reponses rapides
les cotes sont :  14x30/38x42
                        14x27/50x54
                 et   10x22/15x17

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Message par mairesse02 Dim 15 Mar 2020 - 13:25

il est fou ce Philou.....un fou de boulot !!!.... Very Happy Very Happy

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Message par Tassin Alain Dim 15 Mar 2020 - 15:35

De telles ''articulations élastiques'' tu en trouveras assez facilement sois en sûr .
*** Concernant leur longueur ?---> question1
Oldman1 Aucun problème pour ÇA !
Il te suffira de les ajuster ( en les ''coupant '') à la bonne taille ..CQFD Salut

Parfait Pour des Références utiles ? ==>  Je me ''plonge'' dans le passé d' ADÈLE  301 CR ..
**** Ce soir tu les auras certainement sous les yeux ! serviteur

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Message par philou Dim 15 Mar 2020 - 15:47

Pour la lame qui est cassée je mets la photo
Elle mesure 860mm en ligne droite et en developpé pas facile à prendre ,environ 877mm
c'est la lame au deuxieme plan avec les etriers dans les bouts

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Message par philou Dim 15 Mar 2020 - 15:58

Je suis pas sur que les lames d'Adele puisse allé sur la 201 C car la voie avant est differente
1,123m pour la 201 et 1,30m pour Adele ,mais bon le plus sur est de mesurer

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Message par Tassin Alain Dim 15 Mar 2020 - 22:42

J'arrive !...
(Mais tout  Doucement sur une jambe ! )
Oui ! == ma rotule Gauche ayant  joué (!) avec le tube de direction lors de ce #¥÷π$¢°÷ d'accident CON !
Oldman1 Donc : chose promise = chose dûe !
Silentblocs  du Train AV >>>
14/30  ---> Référence Paulstra : 861 619

Silentblocs ( amortisseurs )>>>
10/22  ---> Référence Paulstra : 561 205

( Chez des vieux garages ... Citroën & Renault  ''on'' peut en dénicher ... )
Et même parfois dans les ''poubelles'' ....
SI on arrive les 1° bien sûr avant les PRO ..Fiteurs !

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Message par directeur technique Dim 15 Mar 2020 - 23:12

philou a écrit:Une journée de soleil et hop un peu de peinture

La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2033
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je vois que tu as peint les lames de ressort et celle-ci sont normalement remonté a la graisse graffité étalé en totalité entre elle et je pense que la peinture peut être une intru a cause du frottement .

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Message par Tassin Alain Dim 15 Mar 2020 - 23:31

biensur Un oubli !

Parfait Silent blocs en 14/27 ---> Référence Paulstra : 864 109

Pour les lames des  ressorts ?
Effectivement comme l'a très bien écrit notre ami Manu :
La peinture c'est bien .... Siffle.  Mais pourquoi en mettre entre les lames ? ...
Bof ! ÇÀ risque de perturber un peu le ''glissement '' des lames les unes contre les autres  Impec
Donc : on ''ponce'' çà  en entier & tu pourras alors étaler une simple  petite couche de Graisse Graphitée ...
( Si tu n'en n'a pas : viens donc en chercher un p'tit pot à Tassin ) serviteur

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Message par philou Lun 16 Mar 2020 - 10:32

Merci pour les references Alain et pour les lames ,j'ai passé trop de temps a les derouiller pour les reponcer apres ,c'est prevu de les graisser au remontage comme sur le U23 et la peinture s'usera là ou il y a du frottement ,je pense pas que ça gene beaucoup de toute façon je ne peux pas remonter de pieces sans qu'elles soient repeinte

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Message par Tassin Alain Lun 16 Mar 2020 - 12:18

Mon ami PHILOU ce que j'ai pu te donner comme ''conseil ''  ce n'est qu'un idée de ''principe'' !
C'est-à-dire que que ce n'est QUE de  Oldman1 LA Thé au Riz ! Siffle.
Parfait Tu as réalisé un TRÈS GRAND TRAVAIL
DONC .......ne PONCE ....pas !
question1 --> Qu'en PENSEz  vous donc ?
sunny  Sleep  Ne surtout RIEN faire c'est y pas mieux ?

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Message par dom25 Lun 16 Mar 2020 - 13:37

Tu as raison Alain de la graisse et remontage des lames, la peinture s'arrachera bien toute seule...
Si c'est une époxy il faudra du temps
Un resserrage de controle dans quelque temps et ce sera bon

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Message par philou Lun 16 Mar 2020 - 14:21

La peinture c'est de la polyurethane  et pour la graisse graphitée je n'en ai pas et allé en chercher chez Alain ça me fais un peu loin ,du coup je vais en commander  Very Happy Very Happy

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Message par philou Lun 6 Avr 2020 - 21:22

y a plus que la pression des pneux a faire et ça roule 

La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2046

Rechargement de l'axe de renvoie de freins
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Et rectification meule et lime meme si c'est pas au dixieme c'est toujours mieux qu'avec le jeux important qu'il y avait
et c'est pas un peu de jeu qui genera le freinage
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Message par dom25 Lun 6 Avr 2020 - 21:27

Tu recharges avec quel métal d'apport

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Message par philou Lun 6 Avr 2020 - 22:15

J'ai rechargé au mig ,soudure ordinaire

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Message par philou Sam 11 Avr 2020 - 21:54

Apres quelques pieces du train avant mise en peinture

n
La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2051

Ensuite j'ai commencé a remonter les trains avant (freins ,tambours, ect) mais j'ai pas pris de photos 
La semaine prochaine le chassis part au sablage, quand il reviendra je pourrai commencé à remonter les pieces dessus
Maintenant operation tolerie
Et je commence par le tablier un peu mure

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Message par philou Sam 11 Avr 2020 - 22:11

La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2053
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La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2055

Les pieces a refaire

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Poinçonnage des trous ,ensuite pliage  repose et soudure mais ça c'est pour un autre episode  Very Happy Very Happy
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Message par dom25 Sam 11 Avr 2020 - 22:47

Si tu sables à la grenailles , il te resteras un tas de rouille
Tu vas avoir du boulot en tôlerie
Mais quant on aime, on ne compte pas
Bravo

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Message par mairesse02 Dim 12 Avr 2020 - 7:48

a oui effectivement .....courage Philou !!

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Message par philou Dim 12 Avr 2020 - 11:11

Pour le sablage du chassis ,je le fais faire ,je suis pas equipé,il faut de la place et de la puissance en air ,mais pour le reste ,je dois me payer une petite sableuse depuis pas mal de temps

La restau de la Belle de Philou - Page 3 Sableu11

je ne sable pas à la grenaille ,trop gros et trop de deformation sur la carrosserie je fais avec du sable Rugos  plus fin et pas trop cher, je l'ai dans les magasins de materiaux
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Message par Poulalion Dim 12 Avr 2020 - 11:22

philou a écrit:Pour le sablage du chassis ,je le fais faire ,je suis pas equipé,il faut de la place et de la puissance en air

As-tu quelqu’un à ta disposition ?

J’avais fait le mien moi-même chez un ami agriculteur (juste à coté de chez toi) (Epineuse)
Il n’est peut-être pas encore mort affraid  affraid  (il était plus jeune que moi)

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Message par philou Dim 12 Avr 2020 - 11:30

Oui je connais Epineuse ,moi je le fais faire à Grand-Fresnoy pres de Chevriere , il vient me le chercher et me le ramene ,ben oui a cause du confinement je peux pas lui amené mais lui en temps que pro il peut venir le chercher

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Message par zimi Dim 12 Avr 2020 - 13:01

J'adore l'expression "des hectolitres d huile de coude..."  
pour les silenbloc ça se trouve, je viens de voir qu'il manquait sur un de mes amortisseurs avant!
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Message par Vonin Jean Louis Dim 12 Avr 2020 - 15:43

Maintenant operation tolerie

N'hésite pas à partager tes compétences !
J'aimerais bien prendre une grande leçon de tolerie

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Message par philou Lun 13 Avr 2020 - 19:48

Suite de la reparation du tablier
 Redressage d'une tole 

La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2061

Traçage 
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Decoupage
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Message par philou Lun 13 Avr 2020 - 20:51

Poinçonnage des pieces
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Nettoyé ,prete a plier
La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2063

Traçage des plis ,là il faut pas se tromper ,si les pieces sont symetriques ,les plis sont inversés
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Message par philou Lun 13 Avr 2020 - 20:59

Et voila une piece prete a etre remise a sa place 
La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2065

Avant de reposé les pieces ,il faut revoir le support
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La suite au prochain episode ,Bonne soirée a tous
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Message par philou Mar 14 Avr 2020 - 19:31

La suite
soudage et meulage de la reparation
La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2068

repose des elements du pied
La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2069

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Message par philou Mar 14 Avr 2020 - 19:44

Juste pour faire remarquer aux integristes du boulon d'origine , j'ai remis les écrous sertis d'origine juste que je les ai pointé ,ben oui pas pu les dessertir   Very Happy Very Happy

La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2070

Les deux pieds reparé et presenté sur le chassis
La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2072

Voila, y a plus qu'a sablé
La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2071

Demain j'attaque la tole d'auvent
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Message par dom25 Mar 14 Avr 2020 - 19:59

Bravo
Tu prends qu'elle tole :du 1mm en E24 standard ou autre?

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Message par philou Mar 14 Avr 2020 - 22:16

Du 1,5 et du 2 en fonction du besoin et en tole standard E24

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Message par mairesse02 Mer 15 Avr 2020 - 8:09

c'est super Philou.....

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Message par RESTOR Mer 15 Avr 2020 - 8:31

Attention les gars il y a belle lurette (au moins 15 ans depuis apparition des normes EN) qu'on ne parle plus de E24 en construction acier Very Happy Very Happy. Il faut dire S235 aujourd'hui .
Mais je sais que les vieilles habitudes ont la vie dure ...

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Message par philou Mer 15 Avr 2020 - 14:02

En tout cas c'est pas du Ninox  MDR2 MDR2

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Message par mairesse02 Mer 15 Avr 2020 - 14:12

Philou , je t'ai vue !!!! Coup massue Coup massue

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Message par philou Ven 17 Avr 2020 - 21:55

Reparation de la tole d'auvent
Coté droit

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Coté gauche
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Message par philou Ven 17 Avr 2020 - 22:06

Maintenant l'aile av droite
Pasq mal de degats
La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2081

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Message par philou Ven 17 Avr 2020 - 22:21

Une petite presentation des pieces pour voir les details
La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2084
La restau de la Belle de Philou - Page 3 Img_2085

il faut que je commande de la tole vu ce qu'il y a reparer ,il faut que je change les deux plages sur les ailes av (la parties qui fixe l'aile sur le chassis ,les deux marches-pied et c'est que le debut ,j'ai pas encore evalué les portes et les ailes ar ni la cabine
En gros y a encore du taf ,mais bon je le savais au depart
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Message par directeur technique Ven 17 Avr 2020 - 23:13

a oui quand meme !!!!! affraid affraid affraid affraid affraid affraid tu as toi aussi du boulot je me sent moins seul dans la resto de la carrosserie amitie amitie

_________________
201 berline conduite intérieure de type N1L 4 portes toute tôlé du 11/04/1931
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Message par thierry peseux Sam 18 Avr 2020 - 8:23

bienvenue au club !...mais si  il n'y avait pas autant de boulot plaisir qu'est ce qu'on ferait ?

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A plus de 301D de 1936  a maintenant une Citroên B2 de 1923 et une AC4 de 1929   chut
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