La restau de la Belle de Philou

La porte de malle reprend vie
Le panneau exterieur est refabriqué




La photo est flou mais la porte est presque terminé, reste un peu de meulage et percer les trous pour le support de roue de secours

Toujours des travaux sur la malle ar

j'ai refait entierement le fond avec les renforts
J'ai regreffé les emboutis des supports de ressorts parce que je n'avais pas le materiel pour les refaire et les autres etait en bonne etat



Ensuite j'ai fabriqué des matrices pour refaire la goutiere de la malle au niveau de l'arriere  couvercle
La tole de droite c'est un essais concluant de pliage ,maintenant il faut que je le fasse sur 80cm

J'ai recuperé mes pieces chez le tourneur, l'axe du pivot droit avec les bagues et un axe avec sa bague pour les lames de ressorts ,maintenant le train av est entierement remonté

C'est bien, ça avance!

 Super !

super boulot..!!!!...du Philou quoi !!

mairesse02 a écrit:super boulot..!!!!...du Philou quoi !!

PHILOU PRESIDENT !!! PHILOU PRESIDENT !!!

Heuuuu president noooon ,je prefere rester à l'etablis 

un travail de titan Philou ! , tu refais quasiment une voiture neuve autour de restes d"époque ; c'est du grand art ! et de la chirurgie mécanique , on se régale tous de cette restauration , bonne continuation Philou ...
               

Merci Johnas ,tu as raison ,tous les elements de carrosserie sont à retoucher plus ou moins et meme plutot plus que moins sauf le couvercle de la malle arriere j'ai juste les charnieres a refaire, mais bon faut bien s'occuper . Cette semaine c'etait quelques travaux de peinture a la maison

juste des charnières à refaire....c'est pas à la portée de tout le monde quand même ....des travaux à la maison , c'est vrai que ça change , je vais pas aller jusqu"à dire que ça fait du bien , mais ça rompt la monotonie ....bon courage Philou !

Les travaux à la maison ça me prend la tete plutot qu'autre chose ,j'en ai tellement fais entre le beton ,l'electricitée ,plomberie ,les toitures et autre peinture et papier peint, à l'interieur et l'exterieur , maintenant je prefere travailler sur la voiture mais il faut bien entretenir la maison sinon...et madame rouspete si je tarde trop a faire 

Quelle est la difference entre le carbu 26 FHD et le 26 AHD
Merci pour vos reponses

philou a écrit:Quelle est la difference entre le carbu 26 FHD et le 26 AHD
Merci pour vos reponses

Si tu poses des questions comme ça à l'heure de l'apéro, tu n'as aucune chance d'avoir des réponses . (tout le monde s'en fout)

?????
Tu veux tout savoir ?...
===> On peut dire , en simplifiant , qu'ils sont (presque) équivalents !
===> Mais le montage du gicleur d'alimentation  est DIFFÉRENT & plus moderne sur le AHD
Le AHD est une dernière évolution/modernisation  bien mise au point par SOLEX
Car sur celui-ci le gicleur principal est bien mieux positionné & ''isolé'' des éventuelles poussières  qui viennent tout ''gàcher''

===> Cnsulte les ''éclatés / vues en coupe '' re0résentant le FHD & le AHD

À part ÇA tu peux monter l'un ou l'autre sans ''voir '' de  grands changements sur ta 01

Okkk merci Alain

pour ma part j'ai un 26 AHD sur les deux voitures et j'en suis content

 Philou ?


ben moi j'ai un FHD , carbu formidable !!! la voiture tournait quand même malgré un montage inversé ...



                                   méritées...      

J'ai fais l'inventaire de mes planchers et il y a quasiment rien à recupérer , alors si l'un d'entre vous a ça sur ses etageres et que ça le géne qu'il me fasse signe 

WAOUU !! Effectivement là c'est "Dentelles et Cie". Bon courage dans tes recherches Philou.

Merci Restor 

ah quand même !!!

C'est vrai que tes planchers ont l'air d'être bien rongés

Absolument aucun risque de rouille sur les planchers de la 177
C'est l'avantage d'un plancher en bois !

comme su la B10.....ok avec toi Jean louis !!!................

Bennn oui et plus facile de refaire en bois qu'en tole 

ben là , comme on dit , il y a plus de pièces à y coudre ....bon courage et bonne chance Pilou .

Aujourd'hui j'amene une bonne partie de la carrosserie au sablage, tout n'est pas reparé mais ça me permetra d'y voir plus clair une fois bien propre , hier j'ai commencé  le toit de la voiture, degagé  proprement toute la boiserie qui restait pour avoir les modeles ,pas mal de degats aussi ,je prepare aussi pour l'amené au sablage ,c'est quand meme mieux de travailler sur du propre ensuite je passerai aux portieres
J'ai commandé le bois de frene deja debité en tasseaux selon les divers cotes glané sur le forum . Avec quelques plans ,listes de debits et mes quelques tasseaux qui me reste ,je devrais m'en sortir ,enfin je l'espere 

Ah la vache la aussi c'est quand même bien bouffé ...

pense a bien le phosphater après sablage sinon la rouille reviens de suite surtout en hiver .

c'est comme pour le gruyère tu as payé les trous 

thierry peseux a écrit:c'est comme pour le gruyère tu as payé les trous 

Oui et j'y gagne vu qu'il y a plus de trous que prevu  

Aujourd'hui je suis allé mené mes pieces au sablage et le gars a "customisé' son atelier 
Il a bardé son mur en parpaing avec des planches


et l'interieur est fait comme une rue de ville avec ses magasin 
à gauche c'est la cabine de sablage et a droite la cabine de peinture
et il prevois de faire d'autre 'magasins' sur la droite avec fausse toiture en zing comme dans Paris

J'aurais peut etre du mettre mes dernieres photos sur un autre poste , j'y ai pensé mais il etait trop tard alors si ça gene il va bien y avoir une ame charitable qui va les changer de place 

super pour un atelier

non, ne les enlevez pas ....à prendre comme une perle cachée dans ta restauration . c'est très original cet atelier , et superbe ! il a bien raison de laisser libre cours à son imagination surtout quand on voit le résultat . ... ce n'est pas commun , et ce sont parfois de petits changements qui apportent des bouleversements de l'ordinaire ....la preuve....



 Je te souhaite bon courage , Philou ,avec cette carrosserie en métal et en dentelle...

oui mais avec notre philou....pas de bla bla...des résultats !!

Bon ,j'en suis à mes portes avec dentelles aussi ,j'aime bien les dentelles mais sur une jolie femme ,j'aime moins les dentelles de metal , mais bon je fais avec


On commence par enlevé la misere




Un coup de sablage, on refait quelques pieces , ajustage et pointage




Un dernier morceau ,essayage , demain un ti coup d'appret au pinceau et je soude tout ça et apres y a trois autre portes qui attendent la meme operation

fait attention au bon positionnement de la charnière d'en bas il suffi de quelques mm pour que ta porte soit complètement décalée ,il ma fallu jouer sur celle-ci pour le réglage des miennes .

Oui je sais Manu, c'est  pour ça que l'instant elle tient avec deux vis de 6 pour etre ajusté au montage

attention aussi au longue soudure+ mastic sur les portes car c'est des éléments qui bouge et que l'on claque des centaines de fois contrairement a un coque ,une aile ou un capot .

Superbe travail Philou, c’est de la haute couture

Pat44 a écrit:Superbe travail Philou, c’est de la haute couture

en harmonie avec la dentelle

je comprend mieux maintenant :la belle de Philou ...dans la dentelle !!........

RESTOR a écrit:Mais Philou je suis en train de polluer ton post, à toi la parole ...

philou a écrit:T'inquiete Restor ça ne me gene pas parce que ce sont des informations utile pour tous ,mais si quelqu'un veut mettre ça dans un poste plus adapté...

C'est vrai qu'il existe une rubrique dédiée : "TECHNOLOGIES DIVERSES EXPLIQUÉES ex : Traitement des métaux, décapage, soudure, électricité etc..."
Quelqu'un a donc mis ça dans un post adapté

Et les discussions sur les méthodes de soudure peuvent se poursuivre dans ce sujet

bon , alors philou , où en es tu avec ta couture euh , pardon , ta tôle en dentelle ?

Merci Thiric 

johnas phalte a écrit:bon , alors philou , où en es tu avec ta couture euh , pardon , ta tôle en dentelle ?

Et bien petit à petit les dentelles disparaissent pour etre remplacé par de la tole, j'ai reparé les toles d"habillages sous la malle ,le plancher passager, je commence à reassemblé la malle ,je mettrai des photos
Je relance en meme temps ma recherche de plancher, je cherche la partie sous la banquette avant , beaucoup de travaille pour la reparer vu les formes ,alors si quelqu'un en a une ,je suis acheteur ,je mets la photo
Merci d'avance

J'ai reçue le fil Brazing et une petite bombonne de gaz d'argon pure
Pas encore monté sur le poste



Y a deux jours reparation du plancher passager

Avant 


Apres


Apres avoir réparé les divers éléments, j'ai commencé a reassemblé la malle

La malle en vrac


Début de l'assemblage


Vu arriere


Vu avant


Encore pas mal de travail sur la malle , pose de la goutiere arriere ,renforts et charnieres du couivercle (à reconstruire)

Super philou! ça avance!

oui ça avance ...super !!

C'est l'atelier PEUGEOT de Sochaux qui est délocalisé.
Il va nous en faire une nouvelle série.
Jean-Luc