Rénovation 301 C "Torpédo"

Poulalion a écrit:

BERILLE Jean-Marie a écrit:Les bagues sont uniquement sur les échappements ,il n'y a pas de logement prévu pour recevoir une bague sur  l'admission  (culasse et collecteur)
:

Très étrange  
Nous n’avons aucune preuve écrite pour la 301 C (mais pour la 201, c’est bien 6 et c’est écrit dans les livres).

tous ces moteurs sont semblables il n'y a aucune raison pour que 301 c soit différente !

Le confinement a du bon , plus de sorties vélo, pas de travail dans le verger, alors beaucoup de temps à l'atelier.
La 301 C "Torpédo" en bénéficie, mécanique entièrement remontée, tout fonctionne bien, le moteur tourne comme une horloge.

Beau travail Jean Marie où est passée la caisse ?

tout simplement superbe.....

Bravo Jean Marie!

Ton petit fils à bien travaillé. Ses explications et son aide précieuse t'ont permis de faire du bon et beau travail !

BRAVO Jean Marie !!!!
Tout ça parait très soignés comme on pouvait l’imaginer depuis un moment.
Ce qui est encore plus intéressant, c’est que le petit jeune a vu et suivi ce qui se passait. Et ça c’est très important.

Peux-tu nous faire quelques photos supplémentaires "pour qu’on fasse un audit" un peu plus approfondi ?    

Poulalion a écrit:

Peux-tu nous faire quelques photos supplémentaires "pour qu’on fasse un audit" un peu plus approfondi ?    

Jean-Marie  
ne fait pas de photos, il y en a bien un qui va critiquer le travail de ton petit fils    

Waouuu ! ça claque, bravo.

Le petit fils a bien travaillé même si je soupçonne le grand père de l'avoir aidé un tout petit peu

thierry peseux a écrit:Beau travail Jean Marie où est passée la caisse ?

Dans le grenier pour le moment, mais bientôt elle va rejoindre l'atelier.

un conseil ne met pas trop de photo les pinailleurs veille    ou alors de loin et un peu flou.
a part ça beau travail Jean-Marie

Félicitations Jean-Marie!

directeur technique a écrit:ne met pas trop de photo les pinailleurs veille ou alors de loin et un peu flou.

même "de loin et avec des photos floues", les pinailleurs veillent
Un audit est en cours  (j'ai pas fini)!!!!!!!!!!!

Bravo JM , tu es super équipé !

Bonsoir

Suite restauration, montage du tablier, réservoir , exceptera……...  

Et les premiers essais sur route .






La caisse est reposée sur le châssis  sans être restaurée ,ceci uniquement pour pouvoir la piloter.

et alors ,...et alors?..Hum Hum....zorro est arriv"?...

c'est super Jean Marie.......excellent boulot.....enfin comme d'habitude....!!!

Jean - Marie extra ! tu vas récupérer les MP du tracteur au fond !

Ben voila une chose qu'a l'est bonne 

Trés belle avancée sur ce projet

Belle restauration!

BERILLE Jean-Marie a écrit:Sous le linceul une locomotive Pacific 231 PLM

On dirait que je suis pas le seul à aimer les petits trains... mais moi ils sont bien plus petit: Echele N 1/160eme





Projet de réseaux sous mon lit, que j'ai mis "Sous le linceul" aussi depuis que j'ai acheter et du matériel défectueux et que j'ai acheté la 302... mais si le confinement persiste, je vais dépoussiérer tout ça!

zimi a écrit:

BERILLE Jean-Marie a écrit:Sous le linceul une locomotive Pacific 231 PLM

On dirait que je suis pas le seul à aimer les petits trains... mais moi ils sont bien plus petit: Echele N 1/160eme





Projet de réseaux sous mon lit, que j'ai mis "Sous le linceul" aussi depuis que j'ai acheter et du matériel défectueux et que j'ai acheté la 302... mais si le confinement persiste, je vais dépoussiérer tout ça!

Belle collection et belle passion. Lors d'une prochaine rencontre, après avoir épuisé le sujet 01 nous pourrons parler petits trains, le sujet est très vaste e^t très passionnant.
Bonne soirée.

Bonsoir
Belle collection et belle passion. Lors d'une prochaine rencontre de 01, après avoir épuisé le sujet sur nos vieilles voitures  (si cela est possible) , nous pourrons parler trains, locomotives vapeur. Des sujets aussi vastes et très passionnants.
Bonne soirée

Pour choisir entre 4 ou 6 bagues ...
La réponse est ICI :
Dans la fonderie de VOTRE bloc moteur ..
==> Y a t il 4 ou 6 dégagements d'USINÉS   ?
 C.Q.F.D.

Tassin Alain a écrit:Pour choisir entre 4 ou 6 bagues ...
La réponse est ICI :
Dans la fonderie de VOTRE bloc moteur ..
==> Y a t il 4 ou 6 dégagements d'USINÉS   ?
 C.Q.F.D.

Bonsoir

Il n' y a que 4 lamages sur la culasse donc 4 bagues.
Bonne soirée et à bientôt, je vais reprendre la restauration de cette 301 (la carrosserie) dans les prochaines semaines, depuis le 15/05/20 je suis sur la rénovation de vieux murs en pierres autour de ma maison.
Bérille J-M

il vaut mieux te mettre à l’abri maintenant