ma peugeot 201

bonjour
j essaie une derniére fois de me présenter.
Je m'appelle Roger DEVIDAL .Je suis a la retraite.
j ai 63 ans j'habite a Ste Sigolene dans le département de la Haute Loire.
J ai l'intention de restaurer une peugeot 201 de 1930.
c est une restauration  totale elle est a l arret depuis plus de 50 ans.
j aurai besoin de beaucoup  conseil .
Comme je l ai déjà, indiquer elle a la particularité  d être équipé de 4 portes classiques
pas de porte suicide .
 Bonne soirée a vous

***
Roger moi j ai une commercial 4 portes classiques qui ne sont pas des portes suicides 6 glaces
et 2 roue de secours  sur les ailes . j aimerai savoir si quelqu un en a déja vu une,
***
Message par DEVIDAL le Sam 14 Déc - 18:10
bonjour a tous
je reviens vers vous au sujet de ma 201 commercial de 1930
n° de série 321460 qui a 4 portes qui s ouvre dans le bon sens
c est a dire qu elle n a pas de porte suicide
c est une 6 glaces . je n ai rien trouvé dans les archives.
je voulais démarrer sa restauration mais j aurai aimer en savoir un peu plus.
merci à tout ceux qui pourront me donner des renseignements.
***
Message par DEVIDAL le Dim 15 Déc - 10:36
bonjour a vous
il faut que je la sorte du fond d'un garage elle est a l'arrêt depuis plus de 50 ans
il faut que je précise qu'elle a 2 roues de secours . une dans chaque aile de devant
12/45 devant 13/45 derriére. sinon pour les présentations je m'appelle Roger Devidal
je suis a la retraite je suis né en 1956 bricolage en tout genre.et j habite a SteSigolene une
commune du département de la hte loire .
Ce que je maitrise le moins c est l ordi . Pour les photos faudra attendre un peu que quelqu un
puisse m'aider pour les envoyer. merci a vous

Super Bienvenue, tu es à la bonne place

Bienvenue chez les amis des peugeot 01
***
Message par Pat44 le Sam 14 Déc - 22:13
Après recherches dans les archives,ta voiture pourrait correspondre à une 201 T modèle N2C,
Mais le N° de châssis que tu indiqués correspond à une 201 berline 1er modèle de 1930.

Message par Babycid le Sam 14 Déc - 18:32
Mets nous une photo ou plusieurs tout le monde pourra parler de la même chose.
Remplis aussi ton profil pas pour te fliquer mais juste pour te connaître et il y a peu être à côté de chez toi un collègue.
Jean-Luc
***
Tu t'étais bien présenté, nous t'avions déjà souhaité la bienvenue , je t'avais même dit de nous mettre des photos pour voir les particularités de ta voiture.
Re bienvenue.
Jean-Luc

Deux bienvenus valent mieux que pas du tout !... bienvenue à toi et à ta 201 "particulière". Et comme le demande Jean-Luc, quelques photos nous feront plaisir

Oui !
Des photos ...des photos !

**** Remarque que JE t'en réclame .....alors que le  lui ? ==> (   Tassin  Alain : môa ..pardi ! ) >>
>>> ne sait toujours pas les ''mettre sur/dans le  Forum ''  
Mais , avec ou sans photos ...nous pourrons   ET !!

Bonjour Roger, bienvenu.
Lyon n'est qu'à 2h heures de St Sigolène.
Malgré mes maigres connaissances en 201, si tu veux de l'aide, n'hésites pas.

**** Remarque que JE t'en réclame .....alors que le  lui ? ==> (   Tassin  Alain : môa ..pardi ! ) >>
>>> ne sait toujours pas les ''mettre sur/dans le  Forum ''  

Bj Alain,
Il me semble vous avoir proposé de vous aider pour les photos la dernière fois que l'on s'est vu Il faudrait remèdier à ce problème Alain

bienvenue parmi nous toi et ta 201 "spéciale" met nous vite des photos car la présentation  de ta voiture nous intrigue !!!!!  
***
bonjour devidal ,quelqu'un nous a parlé de ce sujet a Lyon ce week-end et je suppose que c'est toi si c'est le cas bien venu parmi nous. Le conservateur en chef (avec qui tu a discuté) est le seul a ma connaissance qui en détiens une .

_________________
201 berline conduite intérieure de type N1L 4 portes toute tôlé du 11/04/1931

bienvenue à toi et ta belle, si tu ne veut pas t'em...er avec une archaïque 201 j'ai une très belle 301D bien plus évoluée toute restaurée à céder

bonjour a vous
les photos faudra attendre un peu il faut que je trouve quelqu un qui
soit capable de vous les envoyer.
j ai mis 1 heure pour pour vous répondre alors les photos !!!!
merci beaucoup pour votre accueil .je vais y arriver
bonne journée

DEVIDAL a écrit:
elle a la particularité  d être équipé de 4 portes classiques
pas de porte suicide .

directeur technique a écrit: ta 201 "spéciale"  la présentation  de ta voiture nous intrigue !!!!!

Bonjour et bienvenue
Comme manu,(le directeur) je suis intrigué par ta 201.
J’ai observé avec attention tous les modèles de 201 ….4 portes…. et elle sont toutes équipées  avec des portes suicide.

Je me demande si ce ne serait pas un de nos amis belge qui te l’aurait vendue.

Mais qui  veut se suicider, ce sont des portes normales. Quand je descend de ma  201il est naturel de pousser la porte vers la gauche, ainsi j'ai plus de place et d'aisance. A la rigueur on peut dire" dans le sens naturel".
Actuellement les portes sont dans le sens " contre nature".
Jean-Luc

Et oui M'sieur BabyCid !
Votre remarque est fort pertinante ...  
C'est sur sûr & certain qu'avec des portes s'ouvrant dans CE sens (!….)...

==> ''ON'' ne peut qu'avoir une bonne ''connaissance'' de SA passagère ...
*** J'avoue humblement que ce n'est qu'une façon de voir ...
Dans la Vie ... tout n'est qu'une question de point de Vue .!!!....

Babycid a écrit: on peut dire" dans le sens naturel".
Actuellement les portes sont dans le sens " contre nature".
Jean-Luc

Tassin Alain a écrit:
. tout n'est qu'une question [b]de point de Vue .!!!.

C’est ça, c’est bien le mot juste.
« les portes suicide » c’est bien naturel et bien intéressant pour nous…les vieux… qui n’avons plus beaucoup d’opportunités pour regarder sous les jupes des filles.

Sauf pour certains qui remplacent leurs pochettes par des billets de 50 €

D'où l'expression fort connue :
===> Je te ''fiche''(?) ...mon billet !  ..
===>  ET avec un billet de 100 € ? >>> ÇA va encore bien mieux !!
===> Surtout passé un certain ÂGE ..!!!

je sais qu'elle vous intrigue et moi aussi.
J' aimerai bien savoir d ou elle sort . ça fait 40 ans que je l ai
Elle appartenait au maire d'une commune à côté de chez moi
qui s'appelle Monistrol/Loire .Elle est équipé en 12 volts .
Ce qui me parait étrange . normalement j ai quelqu un qui essayé de vous envoyer des photos
je sais pas si çà a marcher . merci a vous

DEVIDAL a écrit:je sais qu'elle vous intrigue et moi aussi.
J' aimerai bien savoir d ou elle sort . ça fait 40 ans que je l ai
Elle appartenait au maire d'une commune à côté de chez moi
qui s'appelle Monistrol/Loire .Elle est équipé en 12 volts .
Ce qui me parait étrange . normalement j ai quelqu un qui essayé de vous envoyer des photos
je sais pas si çà a marcher . merci a vous

Nous ce qui nous paraîtrait étrange c'est qu'elle ne soit pas en 12Volts
Les photos vont arriver, super

Dom25 a écrit:
Les photos vont arriver

Oui elles vont "peut être" arriver. L'acheminement est en cours (C’est surement à cause des grèves)

Le suspens devient insoutenable.  

Tu pourrais nous faire une photo avec un polaroid et envoyer un messager à cheval.
Nous avons un réseau de communication bien organisé avec des relais de poste efficaces.

Notre admin (qui n’a rien à faire en ce moment) se fera un plaisir de te communiquer les adresses  

DEVIDAL a écrit:les photos faudra attendre un peu il faut que je trouve quelqu un qui soit capable de vous les envoyer

Roger
Je t'ai proposé par mail et en te communiquant mon N° de tel, de t'aider sur le forum.
Je le ferai volontiers, mais si tu ne m'appelle pas... je ne peux rien pour toi.

12 volts,c’est normal, toutes les peugeot sont en 12 volts

Photos de la 201 de DEVIDAL postées pour son compte :

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Etonnant le sens d'ouverture des portes AVT, Peut-être une transformation au cours de la vie de cette utilitaire ?

Au cas où vous ne l'aviez pas vu, c'est une occasion !
Elle a les jantes blanches...
La carrosserie semble saine,
Une bonne base pour une restauration
Roger, ces messieurs vont bien d'aider....
Brigitte

Oui étonnant le sens des portes avant.

je rajoute une deuxième hypothèse: un châssis nu, équipé par un carrossier.
Il existe des torpédo c4 qui ont été carrossé à Lyon, hors usine Citroën. Peut-être le même cas chez Peugeot?

il faudrait un examen plus poussé de cette belle.

C'est une très belle base de restauration!

Très intéressant !!!!!!
On n’a pas l’impression qu’il s’agit d’une modification (et pourquoi cette modification aurait-elle été nécessaire ??????)
S’il y a eu modification, elle était assez simple à faire en inversant les portes qui semblent être symétriques et rectangulaires. (mais dans ce cas on doit retrouver des traces de l’origine)
L’auto ne semble pas avoir été restaurée (peut être le peinture ?)
Si il s’agit d’un modèle réalisé par un carrossier comme le suggère Pascal, il y a peut-être quelque part une plaque de ce carrossier.
Que dit la carte grise ??
Que dit sa plaque d’identification ?

Roger…la première urgence, c’est d’apprendre à poster des photos sur le forum.
On va en avoir besoin.

Oui, effectivement comme le suggère Etienne, peut-être une permutation des portes entre D et G ???...

j ai réussi à mettre une photo
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Bravo Roger, belle réussite

elle va pas être facile à redresser celle la Jean louis

thierry peseux a écrit:elle va pas être facile à redresser celle la Jean louis

Pourquoi Thierry ?
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C'était juste pour faire avancer le chmilblik