reprendre la route en 201 coupé de 1933 ...allô docteur ?

oui j ai vu des peintures pour intérieur moteur , je crois que je vais aller vers cette solution .

 sinon , malgré la notice je me demande par quel bout m y prendre ....

Facile
Il te faut démonter l'axe de la pédale, puis de la seconde, l'accellerateur.
Débrancher la commande du démarreur
Déposer le plancher.
Ensuite déposer les 3 boulons sur la boite et l'ensemble pédalier vient.
Après tu passe à autre chose!
Jean-Luc

johnas phalte a écrit:oui j ai vu des peintures pour intérieur moteur , je crois que je vais aller vers cette solution .

 sinon , malgré la notice je me demande par quel bout m y prendre ....

c'est ça aussi une des caractéristiques de personnes qui au départ ne s'y connaissent pas trop,que ce soit en bricolage,en travail mécanique ou électrique,voire menuiserie,et veulent restaurer une voiture ancienne.
je te comprend fort bien,l'idée du topic où exposer et demander,est super,et montre cette ouverture d'esprit dont tu es capable..
mais cela hélàs ne résoud pas grand chose..
si à chaque difficulté tu t'oriente vers ce que les spécialistes te conseillent,
-et là je parle par exemple d'une peinture pour l'intérieur du moteur-
bin mon gars t'es pas sauvé..
parce que tu vas suivre toutes les meilleures indications que tu peux trouver,sans même savoir les détails,le "pourquoi et le comment technique".
je te comprend bien,c'est pour faire "au mieux"..
imagine-tu que tu n'est qu'au début de ta restauration,d'après ce que je comprend,et que tu es en train de t'aperçevoir que tout pose difficulté??
à chaque pièce son produit,sa dépense??ta "caisse" te reviendra au prix d'une bugatti.

c'est ce qui "mine" les débutants..

tu fais bien d'en parler,et mes paroles ne te sauveront peut-être pas..
selon tes réflexions futures.

mais en n'utilisant que le "meilleur,du meilleur,du meilleur,CHEF," comme ils disent dans les films de mirlitaires américains..

tu vas dépenser des sommes non pas immenses..
mais immondes...

alors,mon avis est qu'il faut,dans ces cas là (et ce n'est pas facile à expliquer ni à vivre) abandonner certaines choses...savoir peser le pour et le contre..
DONC avant d'acheter une peinture "à la con" d'intérieur de moteur,essaie de t'imaginer qu'il y a bien d'autres choses importantes qUE CETTE CONNERIE;;
et de grâce..
ouvres ta boite latérale..
regarde un peu la merde qui se trouve autour des cylindres..
tu comprendras je l'espére.

et dis toi que de la "peinture intérieure pour moteur" ça ne sert à rien.à part te faire acheter des trucs,et retarder ta restauration.. utilise une bonne tôle bien épaisse,et envoie ces "spécialistes" au diable.

il faut être PRATIQUE,et ce n'est pas facile,je le conçois.

Philosophie et avis strictement personnel de Buga évoqués  "brut de décoffrage "
Ça le mérite d'être clair et sans peinture intérieure
Interessant, merci de ton avis
         

buga a écrit:

c'est ce qui "mine" les débutants..
tu vas dépenser des sommes non pas immenses..
mais immondes
DONC avant d'acheter une peinture "à la con" d'intérieur de moteur,essaie de t'imaginer qu'il y a bien d'autres choses importantes qUE CETTE CONNERIE;;
et de grâce..
ouvres ta boite latérale..
regarde un peu la merde qui se trouve autour des cylindres..
tu comprendras je l'espére.

et envoie ces "spécialistes" au diable.
.

thierry peseux a écrit:si c'est bouffé tu peut refaire une simple  plaque  à la dimension pour l'étanchéité que tu met derrière l'ancienne pour l'aspect

Oui, comme ceci

oui pga 69 simple et efficace .
la plaque arrière n est pas trop atteinte , je démonterais la plaque latérale demain . et si je devais refaire une plaque , ce n est pas un problème , merci pour vos conseils.
pour aujourd'hui les freins et l'embrayage n empêche plus la dépose du moteur , j ai retiré les 5 boulons du couvercle de rotule ..la suite demain .

euh pour enlever le moteur,as-tu déjà regardé des photos de ceux qui l'ont fait??
avec le réservoir,pas fastoche.
si tu as la barre de phares,faut la démonter..
si tu as les phares vissés aux ailes,tu peux les laisser.
mais dans le cadre d'une restau avancée,je pense qu'il convient mieux d'enlever aussi les ailes..

mais il y a un moment que c est fait buga , et oui les renseignements sont pris , je vais pouvoir disposer d une chevre , me reste à prévoir de quoi recevoir le moteur sur un dispositif adéquat .
 au début de ce sujet tout le monde a été prévenu que je n étais ni mécanicien ni technicien , je vais pas raconter ma vie , ce serait hors sujet , mais je ne suis quand même pas un abruti .
  pour le moment je démonte , et je ferais les comptes de ce qu il sera indispensable de remplacer , et seulement à ce moment , je me poserais la grande question...

A titre personnel, je te félicite pour ton travail sérieux surtout lorsque l'on n'est pas spécialiste.
Ton bon sens associé aux conseils te permettra de réaliser ce que l'on pensait inimaginable auparavant seul.
De plus ton chantier bien détaillé mêlé à l'humour taquin de ce forum, va te permettre ,je suis sur, de faire de ta belle voiture  une 01 fiable
Je confirme ton propos, Il reste bien à toi de faire les choix personnels raisonnés que tu veux
Poursuis sur cette voie et mets nous des photos comme tu sais le faire pour que l'on puisse donner également notre maximum

Merci dom25 pour ces propos rassurant , et voilà quelques photos ...
bon c est pas très intéressant ...les freins et embrayage . je mets que 2 photos







le câble de commande de démarreur

et puis le couvercle de la rotule..avant d aller plus loin j ai mis un petit coup de nettoyage , histoire de ne pas faire rentrer de la crasse grasse mélangée à du sable dans le logement de la rotule.



et là c est particulièrement dégueulasse

entièrement d'accord avec toi Dominique......tout ce qu'il fait (sans être un pro de la mécanique) , c'est du très bon boulot !!...bravo à toi !!

c'est normal que ce soit dégueulasse , puisque cette zone sert d'évent à la boite de vitesse.....même avec des roulements étanches..

voilà la rotule ,...









bon , quelques obligations vont me débaucher momentanément .

Dom25 a écrit:
Ton bon sens associé aux conseils

Aux EXELLENTS conseils !!!!!!!

johnas phalte a écrit: et voilà quelques photos ...
bon c est pas très intéressant .

Ces photos ne sont pas intéressantes AUJOURD’HUI
Tu seras peut-être très content de les avoir DEMAIN

merci mairesse , c est très sympa . ok pour l évent de la boite . grâce à vous je me couche le soir , un peu moins con que la veille !

oui poulalion , pour moi j en ai fait des tonnes de photos , mais je me doute que pour vous c est du vu et revu et je vais pas vous embêter avec des images qui n ont pas trop d intérêt . je mets le minimum qui pourraient servir à d autres ...moins avertis . et puis j ai ce projet de refaire une revue actualisée et RICHE en images pour ma 201, ma fille veut m accompagner dans ce petit délire , ça me fait plaisir de voir qu elle souhaite s impliquer .

N'oublie pas la dépose du démarreur , cela facilite grandement.
La dépose du boitier de direction, au moins le désolidariser du chassis.
Pour ce qui est des photos cela sert toujours.
Jean-Luc

par rapport à la dernière photo en dessin sur la notice , j ai l impression qu il manque un , voir deux joints ...bon je sens que je vais me faire allonger les oreilles ; je me prépare , n hesitez pas je le prends bien . et c est souvent mérité .

ah ...j avais pensé démonter le démarreur une fois le moteur sorti ..., pour le boitier de direction , on se connait un peu mieux , il a déjà goûté à la pendaison , je recommencerais , je l avais remis en place pour mieux pouvoir braquer les roues .

merci à vous tous , je dois vous quitter ....ça m ennuie , mais hélas ,je n ai pas le don d ubiquité . à ce soir .

il est ou le trou ?...il est ou le trou ? .........................................le voila le trou !!!

Pour les photos tu peux en prendre des tonnes, tu vas t'apercevoir au remontage qu'il te manque LA photo que tu n'as pas prise et qu'il te faudra deviner le montage et peut etre meme redemonter ,mais ça je crois pouvoir dire sans trop me tromper qu'on y a tous eu droit et pour ce qui est d'acheter des peintures "a la con" toi seul sait le budget que tu peux mettre dans ta resto et moi je dis "qui peut plus peu moins"et un coup de peinture en plus ne fait de mal a personne et moi j'aime remonter quand c'est tous propre ,j'ai peint l'interieur du pont avant de le remonter et mes plaques d'eau seront aussi repeinte et d'autre pieces aussi
Continue comme tu fais et surtout fais toi plaisirs

johnas phalte a écrit:oui poulalion , pour moi j en ai fait des tonnes de photos , mais je me doute que pour vous c est du vu et revu et je vais pas vous embêter avec des images qui n ont pas trop d intérêt . je mets le minimum qui pourraient servir à d autres ...moins avertis . et puis j ai ce projet de refaire une revue actualisée et RICHE en images pour ma 201, ma fille veut m accompagner dans ce petit délire , ça me fait plaisir de voir qu elle souhaite s impliquer .  

Détrompes toi ! Je n'ai jamais démonté de 201 mais tes photos et ton travail m'intérressent énormément
Je peux ainsi comparer l'évolution des techniques utilisées par Peugeot sur ma voiture qui est d'une génération plus ancienne

Avec les photos,j'ai fait un petit album que les gens aiment bien feuilleter sur les expos
Il y a quelques photos avant - après

Courage ,tu vas y arriver

Bj,
Ne perds pas espoirs et gardes confiance devant les tâches qui t'incombent.
Patience et longueur de temps ne font qu'un.
Et comme le dit philou, il faut que ça reste un plaisir.
Courage!

Demande à ta fille de faire cette  petite affichette

L'urgent est déjà fait
L'impossible est entrain de ce faire
Pour les miracles appelez-moi

( moi ou Johnas)

Johnas
Je ne suis pas un ergonome qualifié mais je ne comprends toujours pas pourquoi ton boitier de direction « pendouille » toujours au bout de la bielle alors que 5 mn suffisent pour le désaccoupler et travailler confortablement à l’établi.

Inutile d’être désagréable en nous faisant remarquer que tu n’es pas vieux « TOI »

Je te confirme , retire le fils de fer, la goupille fendue et dévisse  en bout avec un fer plat.
Apres c'est simple tu envoies le tout à Etienne qui se fera un plaisir à sortir le levier ainsi qu'à réviser la dlte boite.
S'il n'y arrive pas, il a un bon carnet d'adresses
Tu es un peu loin dommage pour l'entraide

Que dire de plus que ce qu'ont SI BIEN écrit Nos Amis ?
RIEN !
 à Toi pour Ton Audace à te mettre à l'ouvrage ...
Surtout venant de quelqu'un qui le fait pour La 1° fois    

je viens de rentrer ...quelle belle découverte que ces messages d encouragements qui me gonfle le coeur de joie !!
Alors je ne vais pas faire une citation à chaque fois mais je vais reprendre dans l ordre vos messages , car je tiens à vous répondre :
 en un ...euh , mairesse , pourquoi me parles tu de ce trou ?
 philou , nous sommes en harmonie sur beaucoup de choses ,quitte à restaurer , j aime bien aussi remonter des pièces ayant l aspect du neuf , je suis prêt à remplacer si c est trop abîmé quand bien même ce serait encore fonctionnel , mais ça , seulement s il n y a pas trop de mauvaises surprises , sinon ce sera maquillage des défauts ...et j ai envie de craquer pour cette peinture à la con ( 35 € 0,5 l ) pour juste l intérieur des plaques le support de pompe à eau et les pipes  tout cela fera partie de la biographie de ma pépette , ce n est pas en pure perte ,... signe que j en aurais pris soin et que je m en serais occupé avec amour , pour un jour ....mes enfants . car je compte bien que ma tite coupé m accompagnera longtemps sur les routes d ici bas , avant que je ne prenne seul les chemins de l au delà !
   Jean louis , je vais consacrer quelques moments si tu le désires pour mettre des photos de la miss prise dans toutes les poses ( non pas ma femme )  il y a de quoi faire ..avec ton expérience sur les expo c est bien signe que cela reste sinon utile au moins intéressant . merci pour tes encouragements
 pga69 oui , même si parfois je me ronge un peu les sangs , après chaque étapes j en redécouvre une autre via les revues et les notices , et quand les choses me provoquent quelques peurs ,  vous êtes là pour m aider à les vaincre et à avancer , grand merci ,et à tu as aussi toute ma gratitude pour tes encouragements .
 dom25 ; je vais dire dominique , tu es un des piliers de mon sujet , et tu m honores par ta présence régulière , j en suis flatté et surtout très réconforté . et dès demain , je vais aller voir ces bouts de biellettes qui jusqu'à présent m intriguaient , avec cette description je vois maintenant comment les démonter ; encore une fois , tu as été ma lumière , merci dominique .

  Professeur Poulalion , car je me sens petit écolier devant toi , maître du croquis , et parfois des réflexions épicées mais toujours à juste titre , le boitier de direction n a pendu qu un petit moment , après la tentative infructueuse de démontage de la biellete de son cône trop adoré ( mais ils ne perdent rien pour attendre ) je l ai remis en place . Maintenant avec l info que dom m a donné , il me tarde d aller voir de plus près ce montage des biellettes ..ça va changer...! par contre désolé si j ai pu manqué de respect à un moment sur l âge de qui que ce soit , ce n était pas volontaire .
 Voilà ça fait un peu roman , mais c est un gage de mon respect et de ma gratitude , merci à vous tous ...et aussi à directeur technique ,conservateur en chef ,nicososo , bref à tout ceux qui me soutiennent ....bonne soirée



tiens après ma fille , ma femme s intéresse à cette affaire , elle me parle de ballades en
france et de visites ....de courtoisie..

voilà les deux femmes de mon coeur . comme quoi , je bricole pas trop mal...

houla , je m en veux , j ai oublié notre ALAIN ! mon premier contact téléphonique en plus .
là , je vais devoir me faire pardonner ....Alain ,  je suis ton débiteur ...à bientôt en mp !

en attendant tu peux me ...

Eh misié Johnas phalte ( asphalte ? ...)
Ça tiens pas la ''route'' (!) votre idée de me ''flinguer''   avec votre chat ( huteur ?  )
Quelle drôle d'idée ! Ch'a va pas la tête ?

**** Plus sérieusement c'est toujours avec un TRÈS GRAND PLAISIR que nous    au téléphone .
Et crois moi NOS 01 : des choses ...ELLES en ont à raconter !
depuis leur naissance certes mais aussi au cours des RE...NAISSANCES !  

johnas phalte a écrit:tiens après ma fille , ma femme s intéresse à cette affaire , elle me parle de ballades en france et de visites ....de courtoisie..

voilà les deux femmes de mon coeur . comme quoi , je bricole pas trop mal...

moi qui ne suis pas très femme.....

je reconfirme , tu bricoles vraiment très bien !!!

oups..j'ai été un peu loin avec ma "peinture à la con"..

désolé..
j'imagine bien qu'on repeint les plaques démontées avant de les remonter,mais jamais je ne pouvais imaginer que des restaurateurs prenaient la peine de peindre l'intérieur d'un pont ou d'un moteur.
là j'ai pêché par méconnaissance et "grande gueule"..

comme je n'ai pas tout lu de ton topic,johnas,je ne suis aussi au fait de tes connaissances et capacités, que les autres..ceci dit oui,j'ai aussi remarqué,nous en avons parlé par MP,que tu n'es pas un "manche",et que tu fait tout bien.

je devrais moins "parler" mais ça a toujours été une difficulté pour moi.

à propos des photos,je suis tout à fait avec philou..
on fait un max de photos,mais on oublie de faire celle qui serait bien utile au remontage..
bonne continuation.

quelques minutes de réflexion après avoir tout lu et répondu:
je vous fais mes excuses,à tous ceux qui ont pu se sentir insultés ou vexés par ,particulièrement,cette "peinture à la con" et le reste....

j'ai travaillé environ 5 ans en restauration de voitures anciennes chez un ami de l'époque,sur des voitures toutes différentes,de la 4cv à la linclon cabrio 1945 ou 46,et il est vrai qu'on faisait surtout de la restauration au niveau structures, carrosseries,électricité et toutes ces choses qui terminent la voiture,mais très peu de mécanique..

donc je me suis cru plus "fort" et malin que je ne le suis..

restons cool les amis.........

T"inquiete pas Buga ,on ne t'en tiens pas rigueur , on commence a te connaitre on sais que tu parles fort mais que tu mords pas  ,faut juste des fois remetre les choses a leurs juste place 

il n y a pas de soucis buga , je suis nouveau sur le site , et j aime bien cette atmosphère presque familiale et de solidarité . si parfois les goûts , et la manière divergent (en un seul mot ) il est toujours possible de donner son avis dans la bonne humeur , ce sont les idées de tous qui peuvent enfanter les meilleures solutions et chacun est libre d adopter ou non ; gardons et chérissons cette ambiance ! c est tellement agréable . content de te retrouver sur le sujet . je sais que tu as du talent ..car je visite les autres sujets ,sans ramener ma fraise , je suis souvent admiratif , et j ai parcouru le tien .

Alain , le minou flingueur , c est pour moi , c est tout ce que je mérite pour cet oubli impardonnable .

et thiric et babycid pourront se joindre à toi pour me dégommer , je n ai pas cité ces deux héros du site , ils sont comme le sucre dans le café , ....on ne les voit pas mais ils sont partout à la fois . ..merci messieurs .

johnas phalte a écrit:et thiric et babycid pourront se joindre à toi pour me dégommer , je n ai pas cité ces deux héros du site , ils sont comme le sucre dans le café , ....on ne les voit pas mais ils sont partout à la fois .  ..merci messieurs .

Ne leur dit pas çà, malheureux, ils vont se liquéfier !!! et Etienne va nous péter une crise de jalousie .

oui doucement avec la pommade ......

Ne nous prend pas tous pour des lumières , moi je ne suis qu'une veilleuse . Aprés tu auras un forum boiteux des chevilles gonflées  ( mais notre esprit d'entraide restera intacte en boitant)
Notre force collective est la diversité individuelle de chacun avec toutes leurs qualités, quant à nos défauts notre modestie les cachent soigneusement
Mais notre philosophie ne démonte rien sur ta voiture, c'est tes petites mains et ta tète pleine de bon sens qui vont réussir .
Alors cette barre de direction, elle est tombée ?

bin mince.je me permet de rappeller,qu'ayant fréquenté de nombreux forums,sur les deuches,sur les voitures anciennes,

JAMAIS je n'ai trouvé de forum aussi amical que celui-ci,dans les "monomarques",donc "monomaniaques"..
en général,je me fais dégommer assez rapidement par des fanas du boulon d'origine,etc..des critiqueurs et donneurs de leçons de tout poil...et j'en passe.
au bout d'un temps très court,je pète un cable et je m'en vais.

même d'ailleurs sur un autre club de départ. thiric d'ailleurs doit s'en souvenir,puisque je me souviens de son pseudo,ainsi qu'Alain....

soit..

merci encore de votre amabilité..

bon,il est possible qu'en prenant de l'âge,je deviens un peu plus con-sensuel,que je m'excite moins..c'est à espérer d'ailleurs..

à bientôt pour de nouvelles aventures peugeot..

euh non..je ne sais pas si on peut dire ça ici...

On est toujours là du matin au soir et du soir au matin ,
Je ne veux dégommer personne, je voudrais, au conditionnel, qu'il n'y ai pas de dérive!!
Jean-Luc

alors revenons en à nos moutons euh boulons ...
 oui dom , ça y est , la biellette est libre le boitier aussi .
 elle avait les narines très encombrées !!! graisse ,sable , gravier en mélange , normal vu comment c est monté ; la bague fendue ne protège pas assez le dispositif ... j ai une petite idée pour plus tard ..
 démontage ...



un nettoyage grossier , retrait de la goupille . et desserrage avec un fer plat

un petit bout en moins



et deux , partie arrondie contre la rotule , en photo



et puis enlever cette vis

retrait de la bague , et décapage ,comme ça c est fait



et voilà .



bon je m en vais chercher un colis , et je m y recolle .

Maintenant que « tu es chaud » et avant d’oublier le mode opératoire tu peux démonter l’autre côté de la bielle. Ça nous permettrait de voir un peu la tête quelle a.

oui , poulalion ,à l évidence un nettoyage intégral lui fera pas de mal ....mais je viens juste de rentrer , je vais essayer de faire court , mais ma femme est en arrêt de travail cervical et épaule bloquées ,je fais l infirmier , le chauffeur ,les courses et le gros du ménage ...et ce soir, en voulant allumer le feu , je viens de me faire tomber une bûche sur les orteils ,...je suis pas prêt de remettre une chaussure  . C est pas ça qui va m arrêter , mais ce soir,je vais rester tranquille ...
 Je pense à jean louis qui aime bien les photos , c est peut être l occasion....de montrer tous les coins et recoins de la voiture avec tous les épisodes du démontage ....à tout à l heure .....pour l instant..

Fais nous une photo de l'orteil pour qu'ils te taquinent et pour les souvenirs

On peut pas etre doué partout