emblème de 203

zimi a écrit:Parlons 203...


I] Lion/Lionnes de capot :


Et oui lionnes car la légende veut que les dirigeant plutôt sexiste, n’aurais jamais accepté une lionne si non que les ingénieurs l’ai fait en discrétion et seulement à la présentation du modèle finie et installée sur la voiture, qu’elle a été validée. Une lionne car elle n’a pas de crinière je trouve ça pas méga frappant personnellement, il y a débat, principalement à cause d’un dessin original où il est marqué lionNE.

Premier modèle (très rare) : en alu (environ 155g) 8 stries et oreilles dans le prolongement (1948/1949)

Second  modèle (extrêmement rare) : en alu aussi 8 stries et oreilles qui dépassent.

Ces deux modèles possiblement monté  sur des voiture de pré série mais non commercialisés sur berline, étaient monté sur les 203 utilitaire (aluminium considéré bas de gamme). Ont peu voir sur la pointe qu’il n'y a pas la partie qui rentre sous la baguette de capot, c'est normal car sur les 203 plateau il n'y avait pas cette baguette alors que sur la commerciale elle y était.

(ci-dessus) On voit les 8 stries sur le modèle plateau et sur la lionne berline seulement 7 ainsi que le petit ergot sur la pointe.

Troisième modèle (courant) : en zamac (environ 320g) 7 stries et oreilles qui dépassent (1950/1959)

 




II] Les emblèmes sous le capot


4eme et 5eme monte :
1959, fin du lion proéminent et jugé dangereux pour les piéton en cas d’accident remplacé par une baguette (utilitaire) et/ou une baguette + un logo ; j’enchaine sur les emblèmes sous le lion, avec ici donc le nouvel emblème 1959 plus de lion et haut élargi: 
 

 
Les autres emblèmes c’est plus la fête… plusieurs fournisseurs : 

-contour du lion arrondi, font liserés verticaux
 

- contour du lion anguleux, font liserés verticaux
 

 
- entourage du lion anguleux font moucheti
 

 

 
 - entourage du lion arrondi et font moucheti
 

Enfin le modèle Spéciale Darl’mat avec en place du lion, l’étendard de paris :
 

 




III] Emblème de coffre 
 
Passons derrière maintenant, Emblème sur le coffre modèle 1948/1949 :

Suivant 1950/1960
 

Et enfin un accessoire d’époque qui était rarement installé car il fallait faire de nouveau trois trous inversés et annuler les premiers trous pour le posé.
 
 

Ps: si vous avez le lion présenté en premier, mon papa est preneur