Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
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Forum des Amis des Peugeot 01 :: CARROSSERIE : Réservoir-Ossature-bois - Tôlerie - Aménagements intérieurs - Sellerie- :: Ossature-boiserie / tôlerie
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Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
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201 coupé d'affaires E1 2/4 places 1930
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Pierre59- Président
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
HOOOUUUULALLAAAAA!!
Vaste sujet pour lequel notre ami Étienne va se faire un plaisir de te répondre!
Allez Étienne nous avons besoin de toi, la sieste est terminée!!
Vaste sujet pour lequel notre ami Étienne va se faire un plaisir de te répondre!
Allez Étienne nous avons besoin de toi, la sieste est terminée!!
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Pascal
Peugeot 301D A6L de juin 1936
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
ppf63 a écrit:HOOOUUUULALLAAAAA!!
Vaste sujet pour lequel notre ami Étienne va se faire un plaisir de te répondre!
Allez Étienne nous avons besoin de toi, la sieste est terminée!!
Gna gna gna gna gna !!!!!
D’abord je ne fais pas la sieste, JE REFLECHIS….. Et je me concentre pour éviter de dire des conneries. (Parfois ça marche)…..( mais pas souvent)
Pour répondre à la question de Pierre, c’est assez facile mais comme tu dis c’est un vaste sujet. Ça peut durer très longtemps et finir aux oubliettes comme le recensement des pare chocs par exemple.
Pour ça il faudrait que tous les possesseurs de 201 veuillent bien nous faire une photo de ce point, nous la faire parvenir en nous donnant le modèle exact de leur auto. (Une utopie)
Sans être pessimiste, je suis à peu près certain que ça n’ira pas au bout. (Peut être même que ça ne commencera pas)
Pour montrer ma bonne volonté et prouver que je ne dors pas toujours, j’ai préparé un petit tableau qui ne demande qu’à être complété.
J’ai compté rapidement et j’ai trouvé 59 modèles (en plus,....un modèle a pu avoir des ailes différentes d’une année à l’autre)
Une utopie je vous dis
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Peugeot 201 BV (berline de voyage) 1932
Poulalion- Adhérent
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philou- Adhérent
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Je croyais que les bords d'ailes étaient fermés depuis 1946 ?
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La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer ! Antoine de Saint-Exupéry
claudet- Date d'inscription : 22/06/2019
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
claudet a écrit:Je croyais que les bords d'ailes étaient fermés depuis 1946 ?
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Pascal
Peugeot 301D A6L de juin 1936
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Oui Étienne je rejoins ton avis sur les chances très très minimes de voir ce tableau aboutir.
Pour les pieces mecaniques c'est pas simple, mais pour tout ce qui est carrosserie c'est encore plus compliqué à identifier .
Pour les pieces mecaniques c'est pas simple, mais pour tout ce qui est carrosserie c'est encore plus compliqué à identifier .
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Pascal
Peugeot 301D A6L de juin 1936
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Notons bien , n'est ce pas cher ami CLAUDET
Que con .. .cernant .. ÇÀ (?) ... ( depuis la Loi de Marthe Richard -- 1946 )
....effectivement les '' bords d'ELLES ! ''sont bel & bien (?) --- officiellement --- fermés !
Donc :le sujet la "maison '' est CLOSE !
Oui mais pour autant le sujet reste OU VERT !
Que con .. .cernant .. ÇÀ (?) ... ( depuis la Loi de Marthe Richard -- 1946 )
....effectivement les '' bords d'ELLES ! ''sont bel & bien (?) --- officiellement --- fermés !
Donc :
Oui mais pour autant le sujet reste OU VERT !
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Tassin Alain- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
claudet a écrit:Je croyais que les bords d'ailes étaient fermés depuis 1946 ?
MOSIEUR CLAUDET
Au lieu de faire des allusions à 2 balles (niveau cour d’école CM2), tu serais bien inspiré de faire une photo du sujet en question en donnant le type et l’année de ta 201
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Poulalion- Adhérent
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
philou a écrit:Les bordures de mes ailes de ma 201C de 1932
Merci Philou
il faudrait aussi que tu nous dises de quelle carrosserie il s’agit exactement
il y a une différence de poids (les ailes sont peut-être différentes aussi)
Je vais aussi demander à « wikiniguet » (juste pour tester ses connaissances)
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Poulalion- Adhérent
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
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Je l'ai acquise le 20 août 1968
Troismonts- Adhérent
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
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directeur technique- Adhérent
- Date d'inscription : 28/07/2018
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Manu: ça fait 2 cases de remplies
Troismont: peux tu donner le modèle exact et l'année de ton auto
Pierre: peux tu nous dire de quel modèle proviennent tes photos
Troismont: peux tu donner le modèle exact et l'année de ton auto
Pierre: peux tu nous dire de quel modèle proviennent tes photos
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Peugeot 201 BV (berline de voyage) 1932
Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : Aveyron
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Comment je vois quelle type de carrosserie il s'agit ?, c'est quoi les numeros que tu fais voir??Poulalion a écrit:philou a écrit:Les bordures de mes ailes de ma 201C de 1932
Merci Philou
il faudrait aussi que tu nous dises de quelle carrosserie il s’agit exactement
il y a une différence de poids (les ailes sont peut-être différentes aussi)
Je vais aussi demander à « wikiniguet » (juste pour tester ses connaissances)
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philou- Adhérent
- Date d'inscription : 27/10/2019
Ville et Code Postal : oise pres de Clermont
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Troismonts est-ce que je vois bien ?? c'est l'aile avant qui recouvre le marche-pied et pas le contraire ,sur la mienne c'etait le marche-pied qui recouvrait l'aile et le marche-pied n'avait pas la bordure mouluré comme l'aile ,il etait droit j'ai donc refait pareil et maintenant je me demande si ils n'ont pas deja etait refait au plus simple
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U23 plateau ridelle de 1951
philou- Adhérent
- Date d'inscription : 27/10/2019
Ville et Code Postal : oise pres de Clermont
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
philou a écrit:Comment je vois quelle type de carrosserie il s'agit ?, c'est quoi les numeros que tu fais voir??
Ce sont les désignations des carrosseries. Dans les archives elles ont exactement le même nom et seul le poids est diffèrent (je ne pense pas que ce soit à cause des ailes qui seraient différentes, mais je ne sais pas pourquoi)
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C’est pour ça que je me suis permis de demander en haut lieu à notre vénéré druide archiviste suprême de bien vouloir nous nous faire l’honneur de nous accorder un peu de son temps très précieux pour faire rayonner ses lumières sur notre honteuse ignorance.
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Peugeot 201 BV (berline de voyage) 1932
Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : Aveyron
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Mon cher Etienne, je partage -presque- ta honteuse ignorance.
La N2L est également sortie en version 1/2 luxe...
Peut-être la présence de malle Coquille fait la différence...
Mais je n'affirme rien.
As-tu remarqué que notre discret Toulousain s'arrange toujours pour être sur les photos ?
Quand il ne photographie pas ses pieds, il montre ses mains :
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La N2L est également sortie en version 1/2 luxe...
Peut-être la présence de malle Coquille fait la différence...
Mais je n'affirme rien.
As-tu remarqué que notre discret Toulousain s'arrange toujours pour être sur les photos ?
Quand il ne photographie pas ses pieds, il montre ses mains :
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
excusez moi si ma voiture brille autant :MDR1:c'est que je la bichonne moi !!!!
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directeur technique- Adhérent
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Puisqu'il a des mains , il aurait pu s'en servir pour faire la netteté de la photo !
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claudet- Date d'inscription : 22/06/2019
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Pour mettre fin à ce pugilat de compétences photographiques je pense qu’il faut siffler la fin de la recréation.
Plutôt que de faire des photos du détail de vos ailes, il serait préférable de mesurer rapidement ce détail pour dire si c’est un étroit ou un large
Pour l’instant nous ne connaissons que 2 modèles et Pierre pourrait nous donner ces cotes de base
Modèle 1 = étroit =…….. ?
Modèle 2= large =……… ?
Il suffirait à chacun de mesurer, de comparer, et d’écrire un de ces mots
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Plutôt que de faire des photos du détail de vos ailes, il serait préférable de mesurer rapidement ce détail pour dire si c’est un étroit ou un large
Pour l’instant nous ne connaissons que 2 modèles et Pierre pourrait nous donner ces cotes de base
Modèle 1 = étroit =…….. ?
Modèle 2= large =……… ?
Il suffirait à chacun de mesurer, de comparer, et d’écrire un de ces mots
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Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
il faudrait aussi que tout le monde mesure la même partie de la voiture :ailes AV , AR , marche pied ect ??
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directeur technique- Adhérent
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
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Pierre59- Président
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Ville et Code Postal : Nomain / Nord
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
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Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : Aveyron
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Etienne je reprends ton message d'hier 22h13
Modèle 1 22x5
Modèle 2 17x3
Modèle 1 22x5
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Pierre59- Président
- Date d'inscription : 25/07/2018
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
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Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
C'est correct.
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Pierre59- Président
- Date d'inscription : 25/07/2018
Ville et Code Postal : Nomain / Nord
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Sur mon coupé, qui serait un E1, mais avec une casquette qui ne figure pas sur les dessins de désignation, et il n'y a pas de plaque de dénomination de carrosserie ( et cette appellation ne figure pas sur la carte grise,) année 1930, comme indiqué dans ma signature.
En prenant en compte les éléments précédant:
Ailes AV: h=22, épaisseur= 3, avec un jonc roulé en bas de diamètre 6,5
Marchepied: h=22, ép.=2 , et retour dessous de 10 mm (ils ont été refait)
Ailes AR: h= 18 et 22, 2p.=3 et retour dessous de 7 mm.
Effectivement, le marchepied recouvre le bout de l'aile AV, l'inverse peut aussi se produire l'important étant que la continuité soit faite au mieux.
En prenant en compte les éléments précédant:
Ailes AV: h=22, épaisseur= 3, avec un jonc roulé en bas de diamètre 6,5
Marchepied: h=22, ép.=2 , et retour dessous de 10 mm (ils ont été refait)
Ailes AR: h= 18 et 22, 2p.=3 et retour dessous de 7 mm.
Effectivement, le marchepied recouvre le bout de l'aile AV, l'inverse peut aussi se produire l'important étant que la continuité soit faite au mieux.
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Troismonts- Adhérent
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Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
je peut me tromper mais c'est toujours le marche pied qui recouvre l'aile et non l'inverse ,j'ai toujours vue et constaté que dans les photos de restauration c'est toujours les 3 ou 4 cm du bas l'aile qu'il faut refaire car souvent elle est pourrie du au chevauchement et l'eau qui y peut stagner .et j'avais remarqué sur toutes les ailes que j'ai la fin de la bordure que l'on parle plus haut fini souvent un peut en pointe et même la bordure n'arrive pas 'jusqu'au bout de l'aile pour certaine .
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Ville et Code Postal : sud Toulouse
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
Oui le marche-pied recouvre l'aile d'environs 8cm et sur mes marche-pied je n'ai pas la moulure dans le bas mais ils etaient recouvert d'un tapis caoutchouc donc on ne voit pas la moulure
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philou- Adhérent
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Ville et Code Postal : oise pres de Clermont
Re: Finitions des bordures d'aile AV AR et marche pied.
les marches pieds des 201 C ne sont pas identique a celle des berlines elles sont recouverte de caoutchouc et sont dépourvu de moulure
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