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Message par Pierre59 Mer 22 Juil 2020 - 14:04

Combien y aurait il de différentes finitions des bordures d'ailes selon le modèle de 201?
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Message par ppf63 Mer 22 Juil 2020 - 15:49

HOOOUUUULALLAAAAA!!

Vaste sujet pour lequel notre ami Étienne va se faire un plaisir de te répondre!

Allez Étienne nous avons besoin de toi, la sieste est terminée!!

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Message par Poulalion Mer 22 Juil 2020 - 19:48

ppf63 a écrit:HOOOUUUULALLAAAAA!!

Vaste sujet pour lequel notre ami Étienne va se faire un plaisir de te répondre!

Allez Étienne nous avons besoin de toi, la sieste est terminée!!

Gna gna gna gna gna !!!!!
D’abord je ne fais pas la sieste, JE REFLECHIS….. Et je me concentre pour éviter de dire des conneries. (Parfois ça marche)…..( mais pas souvent)


Pour répondre à la question de Pierre, c’est assez facile mais comme tu dis c’est un vaste sujet. Ça peut durer très longtemps et finir aux oubliettes comme le recensement des pare chocs par exemple. Siffle.  Siffle.
Pour ça il faudrait que tous les possesseurs de 201 veuillent bien nous faire une photo de ce point, nous la faire parvenir en nous donnant le modèle exact de leur auto. (Une utopie)
Sans être pessimiste, je suis à peu près certain que ça n’ira pas au bout. (Peut être même que ça ne commencera pas)

Pour montrer ma bonne volonté et prouver que je ne dors pas toujours, Tire langue  j’ai préparé un petit tableau qui ne demande qu’à être complété.
J’ai compté rapidement et j’ai trouvé 59 modèles  affraid  affraid (en plus,....un modèle a pu avoir des ailes différentes d’une année à l’autre)
Une utopie je vous dis
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Message par philou Mer 22 Juil 2020 - 21:20

Les bordures de mes ailes de ma 201C de 1932
Ailes avant[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ailes arriere
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Message par claudet Mer 22 Juil 2020 - 21:24

Je croyais que les bords d'ailes étaient fermés depuis 1946 ? MDR1

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Message par ppf63 Mer 22 Juil 2020 - 21:34

claudet a écrit:Je croyais que les bords d'ailes étaient fermés depuis 1946 ? MDR1

MDRobel MDRobel

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Message par ppf63 Mer 22 Juil 2020 - 21:46

Oui Étienne je rejoins ton avis sur les chances très très minimes de voir ce tableau aboutir.
Pour les pieces mecaniques c'est pas simple, mais pour tout ce qui est carrosserie c'est encore plus compliqué à identifier .

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Message par Tassin Alain Jeu 23 Juil 2020 - 3:57

Palabres1 Notons bien , n'est ce pas cher ami CLAUDET  


Que  con .. LaHonte .cernant .. ÇÀ (?) ... ( depuis la Loi de Marthe Richard -- 1946 ) 
....effectivement les '' bords d'ELLES ! ''sont bel & bien (?) --- officiellement --- fermés !
Donc : le sujet    la "maison '' est CLOSE ! lol!
Oui mais pour autant le sujet reste OU VERT ! moqueur-langue

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Message par Poulalion Jeu 23 Juil 2020 - 8:13

claudet a écrit:Je croyais que les bords d'ailes étaient fermés depuis 1946 ? MDR1

MOSIEUR CLAUDET

Au lieu de faire des allusions à 2 balles (niveau cour d’école CM2), tu serais bien inspiré de faire une photo du sujet en question en donnant le type et l’année de ta 201 Siffle. Siffle. Tire langue

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Message par Poulalion Jeu 23 Juil 2020 - 8:46

philou a écrit:Les bordures de mes ailes de ma 201C de 1932

Merci Philou
il faudrait aussi que tu nous dises de quelle carrosserie il s’agit exactement
il y a une différence de poids (les ailes sont peut-être différentes aussi)
Je vais aussi demander à « wikiniguet » (juste pour tester ses connaissances) frotte mains

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Message par Troismonts Jeu 23 Juil 2020 - 22:26

Quelques mauvaises photos des bords d'ailes, avec leurs liaisons vers le marchepied:

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On voit les 3 rivets sur l'aile AV, la bordure est de 20 mm sur l'avent et le marchepied et environ 18 sur l'arrière.

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Message par directeur technique Jeu 23 Juil 2020 - 22:58

première photo 201 coach commercial 2 portes 1932 N1C  


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seconde 201 berline 4 portes toute tolé 1931 N1L

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Message par Poulalion Ven 24 Juil 2020 - 8:47

Manu: ça fait 2 cases de remplies
Troismont: peux tu donner le modèle exact et l'année de ton auto
Pierre: peux tu nous dire de quel modèle proviennent tes photos

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Message par philou Ven 24 Juil 2020 - 11:14

Poulalion a écrit:
philou a écrit:Les bordures de mes ailes de ma 201C de 1932

Merci Philou
il faudrait aussi que tu nous dises de quelle carrosserie il s’agit exactement
il y a une différence de poids (les ailes sont peut-être différentes aussi)
Je vais aussi demander à « wikiniguet » (juste pour tester ses connaissances) frotte mains

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Comment je vois quelle type de carrosserie il s'agit ?, c'est quoi les numeros que tu fais voir??
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Message par philou Ven 24 Juil 2020 - 11:25

Troismonts est-ce que je vois bien ?? c'est l'aile avant qui recouvre le marche-pied et pas le contraire ,sur la mienne c'etait le marche-pied qui recouvrait l'aile et le marche-pied n'avait pas la bordure mouluré comme l'aile ,il etait droit j'ai donc refait pareil et maintenant je me demande si ils n'ont pas deja etait refait au plus simple

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Message par Poulalion Ven 24 Juil 2020 - 12:16

philou a écrit:Comment je vois quelle type de carrosserie il s'agit ?, c'est quoi les numeros que tu fais voir??

Ce sont les désignations des carrosseries. Dans les archives elles ont exactement le même nom et seul le poids est diffèrent (je ne pense pas que ce soit à cause des ailes qui seraient différentes, mais je ne sais pas pourquoi)
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C’est pour ça que je me suis permis de demander en haut lieu à notre vénéré druide archiviste suprême de bien vouloir nous nous faire l’honneur de nous accorder un peu de son temps très précieux pour faire rayonner ses lumières sur notre honteuse ignorance. caresse  caresse
 adoration  adoration  adoration

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Message par Thiric Ven 24 Juil 2020 - 14:10

Mon cher Etienne, je partage -presque- ta honteuse ignorance.
La N2L est également sortie en version 1/2 luxe...
Peut-être la présence de malle Coquille fait la différence...
Mais je n'affirme rien.

As-tu remarqué que notre discret Toulousain s'arrange toujours pour être sur les photos ?
Quand il ne photographie pas ses pieds, il montre ses mains :

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Message par directeur technique Ven 24 Juil 2020 - 19:23

excusez moi si ma voiture brille autant MDR1 MDR1 MDR1 :MDR1:c'est que je la bichonne moi !!!! caresse caresse caresse caresse

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Message par claudet Ven 24 Juil 2020 - 19:29

Puisqu'il a des mains , il aurait pu s'en servir pour faire la netteté de la photo ! MDR1

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Message par Poulalion Ven 24 Juil 2020 - 22:13

Pour mettre fin à ce pugilat de compétences photographiques je pense qu’il faut siffler la fin de la recréation.

Plutôt que de faire des photos du détail de vos ailes, il serait préférable de mesurer rapidement ce détail pour dire si c’est un étroit ou un large
Pour l’instant nous ne connaissons que 2 modèles et Pierre pourrait nous donner ces cotes de base
Modèle 1 = étroit =…….. ?
Modèle 2= large =……… ?

Il suffirait à chacun de mesurer, de comparer, et d’écrire un de ces mots
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Message par directeur technique Ven 24 Juil 2020 - 23:16

il faudrait aussi que tout le monde mesure la même partie de la voiture :ailes AV , AR , marche pied ect ??

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Message par Pierre59 Sam 25 Juil 2020 - 9:42

Modèle 1 "étroit" est le plus large 22 mm
Modèle 2 "large" est le plus étroit 17 mm
La hauteur de bordure est différente.
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Message par Poulalion Sam 25 Juil 2020 - 11:54

Pierre59 a écrit:Modèle 1 "étroit" est le plus large 22 mm
Modèle 2 "large" est le plus étroit 17 mm
La hauteur de bordure est différente.

Comme ceci ??????

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Message par Pierre59 Sam 25 Juil 2020 - 12:22

Etienne je reprends ton message d'hier 22h13
Modèle 1 22x5
Modèle 2 17x3

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Message par Poulalion Sam 25 Juil 2020 - 12:52

Plutôt comme ceci ??????
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Message par Pierre59 Sam 25 Juil 2020 - 13:10

C'est correct.

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Message par Troismonts Sam 25 Juil 2020 - 18:24

Sur mon coupé, qui serait un E1, mais avec une casquette qui ne figure pas sur les dessins de désignation, et il n'y a pas de plaque de dénomination de carrosserie ( et cette appellation ne figure pas sur la carte grise,) année 1930, comme indiqué dans ma signature.
En prenant en compte les éléments précédant:
Ailes AV: h=22, épaisseur= 3, avec un jonc roulé en bas de diamètre 6,5
Marchepied: h=22, ép.=2 , et retour dessous de 10 mm (ils ont été refait)
Ailes AR: h= 18 et 22, 2p.=3 et retour dessous de 7 mm.
Effectivement, le marchepied recouvre le bout de l'aile AV, l'inverse peut aussi se produire l'important étant que la continuité soit faite au mieux.

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Message par directeur technique Dim 26 Juil 2020 - 11:56

je peut me tromper mais c'est toujours le marche pied qui recouvre l'aile et non l'inverse ,j'ai toujours vue et constaté que dans les photos de restauration c'est toujours les 3 ou 4 cm du bas l'aile qu'il faut refaire car souvent elle est pourrie du au chevauchement et l'eau qui y peut stagner .et j'avais remarqué sur toutes les ailes que j'ai la fin de la bordure que l'on parle plus haut fini souvent un peut en pointe et même la bordure n'arrive pas 'jusqu'au bout de l'aile pour certaine .

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Message par philou Dim 26 Juil 2020 - 12:42

Oui le marche-pied recouvre l'aile d'environs 8cm et sur mes marche-pied je n'ai pas la moulure dans le bas mais ils etaient recouvert d'un tapis caoutchouc donc on ne voit pas la moulure

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Message par directeur technique Dim 26 Juil 2020 - 14:05

les marches pieds des 201 C ne sont pas identique a celle des berlines elles sont recouverte de caoutchouc et sont dépourvu de moulure

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