Restaurateur PRO près de Dijon 21
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Restaurateur PRO près de Dijon 21
Samedi, 9h ...
Direction Dijon, en passant par Roanne, puis Paray Le Monial ( très chouette route ), avant de prendre la voie rapide puis l'autoroute,
Précisément Arc sur Tille 21 pour voir Paul Henri Morandini ( société Atelier Composites de Bourgogne = ACB )
et la Renault MT de son client dont il va bientôt terminer la restauration.
il est bien là :
et la MT aussi ( une sorte de NN à chassis court ) ...
le moteur était rincé ....et le reste plus ou moins proche de l'état de ma NN .
ça présente mieux maintenant !
Un petit tour à ses côtés dans sa zone industrielle m'a démontré que le moteur est loin d'être anémique, même s il doit plafonner à 60 km/h sur la MT plus légère qu'une NN.
Il m'a fourni pas mal de conseils pour ma trapanelle.
L'activité de ce brave homme est un hard top de composites un peu particulier pour les 306 et certaines bmw .... en effet il se pose SUR la capote .... y a pas à la replier ...
https://acb-hardtop.pagesperso-orange.fr/index.html
et le rafraîchissement/restauration de véhicules anciens.
Pour anecdote il avait été sollicité pour sa 172 :
http://www.peinture-carrosserie-peugeot.com/usinenumerique.html
Voilà les p'tits loups... si vous cherchez un pro pour votre ancienne il peut peut être vous convenir.
Pour l'instant j'ai une 203 sur le gaz .
Direction Dijon, en passant par Roanne, puis Paray Le Monial ( très chouette route ), avant de prendre la voie rapide puis l'autoroute,
Précisément Arc sur Tille 21 pour voir Paul Henri Morandini ( société Atelier Composites de Bourgogne = ACB )
et la Renault MT de son client dont il va bientôt terminer la restauration.
il est bien là :
et la MT aussi ( une sorte de NN à chassis court ) ...
le moteur était rincé ....et le reste plus ou moins proche de l'état de ma NN .
ça présente mieux maintenant !
Un petit tour à ses côtés dans sa zone industrielle m'a démontré que le moteur est loin d'être anémique, même s il doit plafonner à 60 km/h sur la MT plus légère qu'une NN.
Il m'a fourni pas mal de conseils pour ma trapanelle.
L'activité de ce brave homme est un hard top de composites un peu particulier pour les 306 et certaines bmw .... en effet il se pose SUR la capote .... y a pas à la replier ...
https://acb-hardtop.pagesperso-orange.fr/index.html
et le rafraîchissement/restauration de véhicules anciens.
Pour anecdote il avait été sollicité pour sa 172 :
http://www.peinture-carrosserie-peugeot.com/usinenumerique.html
Voilà les p'tits loups... si vous cherchez un pro pour votre ancienne il peut peut être vous convenir.
Pour l'instant j'ai une 203 sur le gaz .
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°° Tous les Hommes meurent un jour, mais peu vivent vraiment °°
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