nouveau membre avec 201

Bonjour cher forum,
je suis Matthias, 43 ans, de l'Allemagne et je possède depuis novembre un modèle 201 de 1931. J'ai déjà lu beaucoup d'informations utiles aussi dans ce forum et je voudrais donc me présenter brièvement. Désolé pour mon français, très peu appris, beaucoup de Google Translate ;-) J'ai trouvé la voiture chez un concessionnaire allemand, elle était complète et presque prête à l'emploi. La voiture était aux Pays-Bas de 1972 à 2020, la restauration était il y a longtemps. J'ai déjà complètement restauré moi-même une Mercedes W116, une Ford Taunus 12m p6 rouillée attend toujours dans le garage pour ma femme, donc je ne voulais pas effectuer une restauration complète, seulement des rénovations pour l'immatriculation allemande et des réparations qui ne prennent que quelques jours ou semaines . J'ai soudé le radiateur, soudé le tuyau d'échappement, les silentblocs, changé l'huile et lubrifié. Bientôt, je remplacerai les vieux câbles en coton. Et il y a encore beaucoup de petites choses qui attendent. Je préfère faire réparer les garnitures d'embrayage dans un atelier de voitures classiques. J'ai vraiment hâte de démonter les freins à tambour, car j'ai beaucoup lu. J'ai de gros extracteurs ... ou peut-être la méthode russe?

Salutations Matthias

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Bonsoir Matthias ,bienvenue chez les 01 tu trouveras ici j'en suis sur tous les conseils et les renseignements qu'il te faut pour restaurer ta belle

Bonjour et bienvenue Matthias
Ton expression française est "perfekt"

Si nous pouvons t'aider, ce sera très volontiers.
Tu trouveras déjà quelques informations et documents sur notre site d'archives : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bis bald !

Bienvenue Matthias sur le forum des amis des peugeot 01 avec ta 201 de 1931

Bienvenue à toi Matthias

Bienvenue sur le forum.

bienvenue Mathias

Bienvenue Matthias !

bonjour et bienvenue matthias! tu trouveras ici tous les renseignements que tu cherche et et peut etre aussi toutes les pieces .

manu..

Bienvenue Matthias
Tous les amis pourront t’aider pour tous les problèmes que tu pourras avoir sur ton auto.
De plus, j’ai vu que tu habites dans la même région d’Allemagne que l’un de nos visiteurs réguliers. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


(Comme il est très timide, « il se cache » sous le pseudonyme de Berniflu quelque part par ici………Münsterstraße 333330 Gütersloh Allemagne

Il est très intéressé par les 01 mais il n’ose pas s’exprimer (peut-être l’as-tu déjà rencontré ?????)     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/b]

Bienvenue Matthias , pour enlever les tambours j'ai utilisé ce type d'extracteur qui va très bien et que je te conseille :

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Bienvenue Matthias avec ta 201 la meilleure des voitures
Jean-Luc

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tout va bien se passer

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Bonsoir à tous,
merci beaucoup pour l'accueil chaleureux !
Poulalion, merci pour les conseils, je connais la rue . J'essaye de contacter Berniflu. Le monde est petit.
JP201, merci, j'ai vu cet extracteur chez depanoto, mais actuellement épuisé. Merci Manu aussi. Aujourd'hui, une manivelle de fenêtre s'est cassée quand je suis sorti , je dois encore noter ce dont j'ai besoin.

Bienvenue Matthias

Bonjour, pour que la voiture puisse être réutilisée rapidement, j'ai voulu faire réparer l'embrayage dans un atelier. J'ai téléphoné au patron plusieurs fois à l'avance. Il a dit que cela prendrait environ 2 semaines. Il répare des voitures normales, mais a une qualification pour les voitures classiques de 1900 à 1960. Quand j'ai amené la voiture là-bas, il a dit que ce serait fin mars . Il a assez à voir avec les voitures normales. Je n'ai pas compris ça. Si je paie un salaire horaire normal ou plus, je veux être traité comme un client normal, pas du côté quand il en a envie.
L'embrayage est un embrayage, qu'il soit ancien ou très ancien. Maintenant, je vais le faire moi-même.
Voila, après 10 heures seul et y compris les pauses, l'essieu et la boîte de vitesses sont démontés sans sciage . Sortir la petite boîte de vitesses de la petite voiture est plus difficile que je ne le pensais.
Oui, les garnitures d'embrayage sont mortes.

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bienvenue Mattias....ça va aller !!

Bonjour Matthias,
Nous sommes ici dans le sujet "Présentation".

Pour parler de la restauration de ta 201, il faut ouvrir un autre sujet dans la catégorie "VOS RESTAURATIONS ET RE-FABRICATIONS"
Si ton propos concerne uniquement l'embrayage, tu peux également en parler dans la catégorie "MÉCANIQUE : MOTEUR - EMBRAYAGE - BOÎTE - TRANSMISSION - DIRECTION - FREINS - TRAIN ROULANT"

Tu es nouveau ici, et il faut prendre les bonnes habitudes qui permettront, aux autres membres, de retrouver le message dans lequel tu as parlé de l'embrayage.

Cher nouveau venu parmi nous ...

Dans le '' Domaine '' des soit disant VRAIS spécialistes en Anciennes ...
Il y a ( beaucoup ..?! . ) de quelquesVRAIS Pro...fiteurs en €€ !

Donc n'hésite PAS à essayer de le faire TOI même
Et  bien évidemment nous serons tous à tes côtés pour t'Aider
@ + OK ?