Couple de serrage des moyeux AR

Quel couple de serrage appliquez- vous pour l’écrou de moyeu AR ?
Merci.
Patrick

Eh bien....... tu serres quoi..... mais pas trop.... Enfin tu vois bien.

J'espère que ça va t'aider.

ppf63 a écrit:Eh bien....... tu serres quoi..... mais pas trop.... Enfin tu vois bien.
J'espère que ça va t'aider.

   
PASCAL!!!!! TU AURAIS DU FAIRE DE LA POLITIQUE

Personnellement, pour ce mode de montage (conique + clavetage+ écrou à créneaux + goupille) je ne raisonne pas en "couple de serrage".
Depuis que je connais les difficultés d’extraction des tambours arrière, je serre jusqu’au contact et je continue jusqu’au créneau suivant sur l’écrou qui me permet de passer la goupille dans le perçage sur l’arbre.

Note .Si tu as un bon arrache moyeux pour le futur, tu peux tenter de passer au créneau suivant

Mais il y aura certainement d’autres avis (pour m'emmerder)

8mkg
C'est mon dernier mot!
Et pourquoi pas Etienne c'est un bon chiffre!

Dom25 a écrit:8mkg
C'est mon dernier mot!

Je pensais qu’il y aurait plus de candidats pour s’exprimer sur ce sujet.
Comme nous ne sommes que deux à avoir le courage d’exprimer une opinion, je vais en rajouter une « petite louche »

Mon cher Dom…..Si l’ami Patrick serre à 8 m/kg, il doit envisager qu’il peut avoir le résultat ci-dessous.


Dans ce cas, il aura 2 solutions
- Soit desserrer (et il n’aura pas 8 m/kg)
- Soit serrer encore de 1/6 de tour environ (et il aura plus que 8m/kg)

Rappel : je crois savoir que sur certains modèles le pas du filetage du bout d’arbre est de 2,5 (je vous laisse calculer l’incidence d’un serrage ou desserrage complémentaire)

Les futures générations viendront se venger sur la place d’Osselle et déboulonneront la statue de DOM  et imploreront st Wilmonda

Étienne, je viens de remonter mes tambours. J’ai un pas de 2 sur mes 2 arbres. J’ai serré à 8mdaN et ajouté un p’tit chouïa afin de faire coïncider le trou de goupille. Cela me semble bien. A suivre et merci pour vos conseils.
Patrick

Je mets mon avis apres tout le monde parce que je n'avais pas vu avant ,moi je serre "normalement" et ensuite je m'arrange pour tomber sur un creneau en resserant un peu ou en desserrant ,en fait un peu comme Etienne ,et si ça me plait pas j'intervertie les ecrous de coté ,ça marche aussi un coup sur deux

Patrick6906 a écrit: J’ai serré à 8mdaN et ajouté un p’tit chouïa

Chez nous dans l’Aveyron (plus beau département de France)….., on ne rajoute pas le « p’tit chouïa » au serrage parce que nous n’avons pas de clé dynamométrique graduée en « p’tit chouïa »

Personnellement je préfère serrer « un pouième » de plus, c’est plus précis
Quand j’étais en Picardie, je serrais « un tcho peu plus » mais j’utilise toujours un outil spécial que mon père m’a donné.  Ça s’appelle le « PIF »

Avoir du Pif  ?...
Chic ! Pour ÇÀ nous en avons tous 1    ET  mis entre nos 2 yeux !
Mon p'tit papa ( ajusteur étant jeune ) me confiait CECI :
...Fiston t'as ka rectifier ==> limer un peu le dessous de ton écrou crénelé ,..
Et tu parviendras , au serrage définitif , à tomber pile poil devant le bon trou pour mettre ta goupille

  PAPA CHÉRI   de TES précieux conseils qui m'ont servi tout au long de ma vie

J'ai aussi un pont à vis ( en haut ) , un peu plus gros : diamètre 22 pour le filetage de bout d'arbre et écrou de 32 sur plats , emmanchement conique des tambours clavetés

La notice Ford de 1930 ne préconise évidemment pas de couple et dit : il est de la plus haute importance d'avoir les tambours bloqués sur les bouts d'arbre et après un mois de service après révision vérifier le blocage aucun jeu et battage de clavette toléré sous peine d'occasionner des ennuis sérieux