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Message par HK-500 Ven 27 Mai 2022 - 21:05

Bonjour tout le monde , la présentation étant faite , je vous livre les avancées du boulot pour que vous puissiez vous rendre compte Wink
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
pas besoin de vous expliquer , hhmm ? je ne vous ferais pas l 'affront de nommer les différentes pièces Laughing
et comme je suis en train de bosser côté carbu ( et que les photos existantes sont plutôt floues ) j'aimerais bien
avoir des précisions : je suppose que les 2 tringles ( richesse et carburation ) repartent vers la cloison sous le réservoir ?
et pareil pour l 'alim en essence ?
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Message par Pat44 Ven 27 Mai 2022 - 22:25

Beau travail de maquettiste,
Effectivement sur une 201 à essieu rigide, ces 2 commandes ce trouvent sous le tableau de bord côté droit
Pour un modèle de 201 X ,le moteur était différent, je ne peux pas te certifier que c’est la même position

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Message par JPS201 Sam 28 Mai 2022 - 8:34

Bravo, et à bientôt pour la suite!

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Message par HK-500 Sam 28 Mai 2022 - 17:32

merci Pat et JPS Wink

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Message par mairesse02 Dim 29 Mai 2022 - 20:56

bravo ...j'en suis baba...

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Message par HK-500 Mar 31 Mai 2022 - 10:50

merci les gars Smile
je suis en train d'avancer sur la boîte de vitesses et notamment les ancrages des périph.
et je vais avoir besoin des lumières des "mécaniqueurs"
donc si j'ai bien pigé , à gauche la demi-lune du frein ( vers le bas ) et juste au-dessus, la came qui actionne l'embrayage , puis juste à côté du levier de vitesses l 'ancrage du frein à main.

sur certaines photos , on voit une demi-lune en bas à droite de la boîte...  qu'en est-il ?
et si vous pouvez afficher des photos explicites , c'est volontiers Smile merci !!

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Message par Marc25 Mar 31 Mai 2022 - 11:52

HK-500 a écrit:
et comme je suis en train de bosser côté carbu ( et que les photos existantes sont plutôt floues ) j'aimerais bien
avoir des précisions : je suppose que les 2 tringles ( richesse et carburation ) repartent vers la cloison sous le réservoir ?
et pareil pour l 'alim en essence ?
Je pense que tu l'as déjà mais si jamais nos archives sont détaillées :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as des infos sur les suspensions Cantilever inversées à l'arrière ?
Ca doit ressembler à du Bugatti 35 non ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par HK-500 Ven 3 Juin 2022 - 13:11

oui , merci Marc ! le moteur est disponible en plusieurs clichés sur le fond archives du
"bugatti trust u.k"
et effectivement le système des lames arr se retrouve sur la Brescia et le prototype appelé
le "cigare de Strasbourg"
( magnifique photo du chassis Bug' )

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Message par HK-500 Lun 6 Juin 2022 - 20:56

ça avance trankilou : installation des différents periph fixés sur la boite et prépa du pont
et amortisseurs a friction ( avant et arr ) je mettrais une photo une fois que le chassis sera peint : je ne veux pas vous noyer sous les clichés Smile
pour les plus curieux ( ou acharnés ) voilà le lien du Travail En Cours/Work In Progress ( w.i.p )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par HK-500 Mer 15 Juin 2022 - 20:49

c'est fait , le châssis est peint et le moteur est quasi-complet : reste juste à
préparer l 'échappement et qqs accessoires
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par dom25 Mer 15 Juin 2022 - 21:15

Qualité de reproduction extraordinaire
applauMains

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Message par directeur technique Mer 15 Juin 2022 - 22:26

on dirait une vrai !!!! Bravo Bravo

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Message par JP201 Jeu 16 Juin 2022 - 8:27

Superbe travail Parfait

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Message par JPS201 Jeu 16 Juin 2022 - 9:05

Magnifique! Bravo Bravo Bravo

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Message par HK-500 Jeu 16 Juin 2022 - 11:25

merci beaucoup les gars Very Happy

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Message par Filiber Jeu 16 Juin 2022 - 14:00

C est impressionnant !!
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Message par HK-500 Lun 20 Juin 2022 - 21:04

une petite news : construction des jantes

étape 1 - la jante, le moyeu et 2 rayons opposés pour démarrer
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
étape 2 - 1ere rangée intérieure
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
étape 3 - 2ème rangée intérieure
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
étape 4 - 1 ère rangée extérieure
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis ce sera la deuxième extérieure et ensuite peinture Cool
il en reste 4 autres à faire Laughing

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Message par Pierre59 Lun 20 Juin 2022 - 22:26

Bravo pour la qualité du travail !

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Message par dom25 Mar 21 Juin 2022 - 8:53

Magnifique comme une vraie
Tu colles avec quoi les rayons sur le moyeu pour assurer une bonne fixation

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Message par JPS201 Mar 21 Juin 2022 - 9:07

tetesurpr.
Minutie impressionnante
adoration

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Message par Vonin Jean Louis Mar 21 Juin 2022 - 12:14

Quelle patience !!!!!

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Message par HK-500 Mar 21 Juin 2022 - 13:20

merci à tous.

@ Dom : pour le moyeu , je fais tenir à la cyano et une fois que tous les rayons sont collés , je charge la partie jante ( oú se trouvent les têtes d'épingles ) avec de la Henkel Extrem Repair pour être sûr que rien ne bougera. Smile

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Message par dom25 Mar 21 Juin 2022 - 16:39

Merci du retour
Superbe travail d'horloger comme on dit en Franche Comté

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Message par ppf63 Mer 22 Juin 2022 - 7:03

Je n'ai pas de mots.

C'est superbe!

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Message par BRIGITTE25 Mer 22 Juin 2022 - 8:52

Bravo ! c'est magnifique
quels sont les matériaux que tu utilises ?
Exemple pour le moteur....

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Message par HK-500 Mer 22 Juin 2022 - 16:57

merci pour vos comm' Very Happy
@ brigitte : pour le moteur , c'est teck et bois multiplis ( pour le bloc ) et ensuite alu , cuivre, laiton et acier.

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Message par BRIGITTE25 Mer 22 Juin 2022 - 22:22

Merci pour la réponse applauMains pour la patience

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Message par HK-500 Mar 5 Juil 2022 - 17:09

et v'là des nouvelles de la X  Very Happy
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et déjà trois roues qui sont finies , reste deux à faire.

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Message par dom25 Mar 5 Juil 2022 - 18:12

la perfection reste dans le détail, on l'apprécie ici

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Message par HK-500 Sam 23 Juil 2022 - 15:07

une mise à jour avant les vacances : moteur installé ( alim et tringlerie carburation, radiateur et durites d'eau, cloison pare-feu ) roues complètes équipées et peintes , et 1 er essai de carrosserie.
bons congés à tous et toutes !
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Message par JPS201 Sam 23 Juil 2022 - 17:13

Bravo Salut

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Message par dom25 Sam 23 Juil 2022 - 18:02

Mimi cette miniature
Bravo

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Message par ppf63 Sam 23 Juil 2022 - 19:51

Que c'est beau!!

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Message par Pierre59 Sam 23 Juil 2022 - 22:27

Bravo!

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Message par 2Gx Lun 25 Juil 2022 - 2:39

Comment as tu fait pour les pneus ?

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Message par HK-500 Lun 25 Juil 2022 - 13:25

merci a tous et toutes pour vos appréciations !!

@2Gx , c'est toute une histoire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
j 'ai d'abord commencé lors de mes 1ères constructions avec de la mousse de calage blanche haute densité que je peignais en noir mais le résultat final était peu convaincant...  puis j'ai tenté de faire mieux avec une semelle de tong noire et je commençais à m 'approcher d'un aspect plus réaliste.
désormais c'est de la mousse HD noire ( celle dont se servent les artistes fabricants de costumes de super-héros ) que je taille avec 2 scies-cloches de diamètre différent.
la qualité du matériau me permet en plus de faire les rainures [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par 2Gx Lun 25 Juil 2022 - 19:55

Bravo pour les pneus (et pour le reste) car ils sont réalistes

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Message par HK-500 Mar 27 Sep 2022 - 20:39

C 'est fini , 3 mois de boulot , près de 400 pièces en tout !
Merci à tous pour vos commentaires et votre accueil Wink [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par dom25 Mar 27 Sep 2022 - 21:04

Simplement magnifique

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Message par ppf63 Mar 27 Sep 2022 - 21:12

Magnifique!

Après cette très belle réalisation, tu n'as pas envie de faire la même à l'échelle 1?

Nous serons là pour t'encourager.

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Message par BRIGITTE25 Mar 27 Sep 2022 - 22:43

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Message par Vonin Jean Louis Mar 27 Sep 2022 - 22:52

EPOUSTOUFLANT !
Enfin pour dire comme tout le monde :MAGNIFIQUE

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Message par Stef201 Mer 28 Sep 2022 - 7:17

Très belle félicitations
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Message par mairesse02 Mer 28 Sep 2022 - 8:22

MAGNIFIQUE....j'en suis baba..

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Message par Marc25 Mer 28 Sep 2022 - 9:09

C'est magnifique !

Tu as la photo qui montre la partie "rivée" derrière le siège ? Je ne l'ai pas trouvée en photo sur google.
Merci d'avance

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Message par JPS201 Mer 28 Sep 2022 - 9:22

Magnifique, admirable, plus que beau, coruscant, sublime, éblouissant, et les mots me manquent.
En bref : BRAVO

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Message par HK-500 Mer 28 Sep 2022 - 10:12

Merci , merci , merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour ceux que cela intéresse , elle sera en annonce dans LVA courant Octobre.

@ ppf : le budget n'est pas encore suffisant , ni la place dans le garage , hélas...mais je le
note pour plus tard, merci à toi.
@ marc : j'ai trouvé seulement 3 photos de la "vraie"  , le profil gauche disponible sur le site du "bugatti trust" anglais et le profil droit où on la voit au départ d'une course , arborant le no 76 , puis une vue de l 'avant (au volant un pilote au regard farouche) avec en arrière plan un batiment portant une pub Suze.
Tu as effectivement raison , aucune n'arbore le renflement riveté derrière la banquette , il s'agit en fait de mon interprétation pour obtenir un profil équilibré ( la pointe façon Bordino étant déjà un cauchemar à réaliser en taille réelle , tu n'imagines pas en modèle réduit...)
Ma prochaine construction sera d'ailleurs une Riley dont la pointe arrière est tronquée juste derrière les roues de secours !

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Message par Tassin Alain Mer 28 Sep 2022 - 10:22

tout comme l'a Fort bien dit notre Gilles : 
Oldman1 j'en reste ''Baba '' ----> Baba au Rhum bien sûr  MDR1

ET devant ce bel ouvrage minutieux --> 
 (on peut dire même que ce n'est pas du Gâteau ...)

Bravo pour une telle minutie jusqu'à des détails que , d'habitude on ne prête pas attention  2pouces

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Message par Marc25 Mer 28 Sep 2022 - 10:43

HK-500 a écrit:Merci , merci , merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour ceux que cela intéresse , elle sera en annonce dans LVA courant Octobre.

@ ppf : le budget n'est pas encore suffisant , ni la place dans le garage , hélas...mais je le
note pour plus tard, merci à toi.
@ marc : j'ai trouvé seulement 3 photos de la "vraie"  , le profil gauche disponible sur le site du "bugatti trust" anglais et le profil droit où on la voit au départ d'une course , arborant le no 76 , puis une vue de l 'avant (au volant un pilote au regard farouche) avec en arrière plan un batiment portant une pub Suze.
Tu as effectivement raison , aucune n'arbore le renflement riveté derrière la banquette , il s'agit en fait de mon interprétation pour obtenir un profil équilibré ( la pointe façon Bordino étant déjà un cauchemar à réaliser en taille réelle , tu n'imagines pas en modèle réduit...)
Ma prochaine construction sera d'ailleurs une Riley dont la pointe arrière est tronquée juste derrière les roues de secours !
Merci pour ces précisions.
Effectivement on trouve peu de photos.
Celle de l'accident de Boillot est différente de celle du "bugatti Trust", c'est une version compresseur a priori avec un pare-brise pliable. J'ai l'impression qu'elle n'est pas en moyeux Rudge.

Marc25
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