Rencontre à 06800 Cagnes sur Mer : Michel06700, Thiric et un nouvel Ami "Pierre"

Avec Michel06700, nous sommes allés à la rencontre de "Pierre". Il a acquis récemment une 201 berline de 1931 et souhaitait avoir notre sentiment sur son achat.
J'ai mentionné dans le titre un nouvel Ami "Pierre" car il a adhéré -ce même jour- à l'Association "Les Amis des Peugeot 01".
Sa 201 N1 avec malle Coquille est dans un bon état de conservation et tournante, avec encore sur la lunette arrière l'autocollant EN RODAGE d'époque.
Elle est très ressemblante à celle que possédait son père.
Nous lui avons donné quelques premiers conseils de nettoyage et graissage.
La dynamo ne charge pas et ce point sera vu une prochaine fois.

Laissons "Pierre" se présenter dans la rubrique dédiée RUBRIQUE PRÉSENTATION

En attendant : photo de Pierre à l'âge de 5 ans dans la 201 avec son papa :


Photos des Amis lors de cette sympathique rencontre :

Super à vous
Cette voiture est en excellent état de conservation
On attend Pierre un prénom de président

très belle voiture,  très bien conservée mais sur la cote d'azur, il n'y a pas d'humidité, que du soleil
je ne suis pas certain que cette voiture soit un 201 N1 car elle possède 2 essuies glace et une malle coquille, la N1 est équipée d'1 seul essuie glace et n'a pas de malle coquille

Bravo à Pierre pour son achat !
Des balades en perceptives...

Pat44 a écrit:je ne suis pas certain que cette voiture soit un 201 N1 car elle possède 2 essuies glace et une malle coquille, la N1 est équipée d'1 seul essuie glace et n'a pas de malle coquille

Elle a aussi les phares chromés d'une luxe, mais n'a pas la montre de bord.
Alors c'est une N1E ou N1A, mais il me semblait avoir lu sur la plaque de carrosserie N1. Je regarderai mieux la prochaine fois.

Bienvenue à Pierre et sa 201!

Thiric a écrit:

Pat44 a écrit:je ne suis pas certain que cette voiture soit un 201 N1 car elle possède 2 essuies glace et une malle coquille, la N1 est équipée d'1 seul essuie glace et n'a pas de malle coquille

Elle a aussi les phares chromés d'une luxe, mais n'a pas la montre de bord.
Alors c'est une N1E ou N1A, mais il me semblait avoir lu sur la plaque de carrosserie N1. Je regarderai mieux la prochaine fois.

Ma 201 possède aussi 2 essuies glace, la malle AR à coquille et les phares chromés.
Envisageant (déjà à l'époque) une restauration J'avais écrit à Peugeot à ma sortie de l'armée.
Dans leur réponse est noté "Carrosserie N1T"

Mais dans la facture, retrouvée plus récemment est noté "201 B"

Ma voiture n'a pas de plaque de carrosserie, je ne suis pas un expert, aussi cette communication, juste pour alimenter le débat!

A tout état de cause, bienvenue au nouvel Amis, et presque voisin de surcroit!

bienvenue Pierre....et ta 01....en très belle état

Jean Paul, c 'est normal que ta voiture soit équipée de 2essuies glace et d'une malle coquille car c'est le modèle luxe avec toit en acier ta carrosserie est une N1T berline de luxe

JPS201 a écrit:Ma 201 possède aussi 2 essuies glace, la malle AR à coquille et les phares chromés.
Envisageant (déjà à l'époque) une restauration J'avais écrit à Peugeot à ma sortie de l'armée.
Dans leur réponse est noté "Carrosserie N1T"
Mais dans la facture, retrouvée plus récemment est noté "201 B"

Ma voiture n'a pas de plaque de carrosserie, je ne suis pas un expert, aussi cette communication, juste pour alimenter le débat!

A tout état de cause, bienvenue au nouvel Amis, et presque voisin de surcroit!

Je suis bien loin d'être expert en 201 berline à essieu rigide, mes modestes connaissances se limitent aux aux modèles 201 coupé.
Toutefois, je suis étonné à la lecture du document produit par Jean-Paul : la facture d'achat (d'occasion) du  08/12/1937.
Sa berline porterait le N° de série 338 640. Est-ce bien le N° gravé sur le longeron AV droit du châssis entre les 2 rivets du support moteur AV droit ?

Les N° de série des 201 à essieu rigide (201 sans extension) vont du N° 300.165 à 365.250.
La voiture de jean-Paul entre donc bien dans cette série d'essieu rigide.
La facture qui mentionne 201 B, c'est à dire avec essieu AV à roues indépendantes et châssis Bloctube serait donc erronée ?

je n'avais pas remarqué cette suptilité sur la facture de la voiture de Jean-Paul; le N° de châssis est bien celui d'une 201 a essieu rigide et les photos qu'il a postées sont bien avec un essieu rigide,
il y a très certainement un vis de forme sur cette facture, un garage qui veut faire croire a une voiture plus récente  , il vat falloir lui intenter un procès pour  tromperie sur la marchandise

Il y a la 201 B courte
et la BR en bloc tube effectivement de 34 ( châssis de la fameuse 301D )
Mais vous connaissez mes relatives ignorances en châssis 201
donc à essieu rigide d'avant

la facture est de Marseille déjà à l'époque il avait un sens aigu du commerce !!!

il aurait bien inscrit 601

Bravo pour cette belle 201 et bienvenue dans notre club.

Thiric a écrit:
Sa berline porterait le N° de série 338 640. Est-ce bien le N° gravé sur le longeron AV droit du châssis entre les 2 rivets du support moteur AV droit ?

C'est bien le numéro de série frappé sur  le chassis:


Ce numéro se retrouve aussi sur la plaque d'identification et sur la culasse et il correspond à celui des documents (facture, lettre, carte grise)

Le type figurant sur la facture est donc erroné, seuls des experts peuvent relever ce point de détail.