PRESENTATION

Bonjour,

Collectionneur depuis plus de trente ans, je possède principalement des 2CV et dérivés (11 modèles), un type H, une ID 19B
et une 205 CTI J'ai un site perso "http://dodoche.e-monsite.com"

Je viens de me lancer un nouveau défi en m'attaquant à une PEUGEOT 172 M de 1927 dans son jus d'origine.
Sachant que je ne suis ni mécanicien ni tôlier, j'aurai besoin des conseils de ceux qui m'ont précédé dans cette aventure.

Cordialement

Daniel

Bonjour et bienvenue
C’est courageux et un bon défi cette restauration , nous d’aiderons à cette aventure
Met nous quelques photos à l’occasion
La 172m possède beaucoup de boiserie

Voici la photo lors de la récupération de la voiture

Comme tu dis il y a beaucoup de menuiserie. Je me suis lancé et ça va pas trop mal.
Le partie avant est en bon état [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour et bienvenue
Un beau projet

bienvenue à toi et à ta 172...

Bienvenue sur le forum et bonne restauration de cette sympathique 172

Bonjour Daniel et bienvenue sur le forum des Amis des Peugeot 01 mais aussi des autres Peugeot avant guerre, j'aime bien aussi les 2cv.

Bonjour et bienvenue parmi nous.
Une belle aventure en perspective, bravo et courage !
Si tu as des questions, n'hésites pas

Bienvenue Daniel !
La 172 est une belle auto.
Bon courage pour la restauration qui semble déjà bien avancée.

bienvenue chez les amis des Peugeot 01 et aussi avant 01.

Bonjour et bienvenue sur ce forum
Tu as une voiture comme je les aimes . Tout est à refaire sans être une épave mais elle a l'air complète
Est ce que c'est une carrosserie Weimann ?

Bonjour,
Bonne pêche ... c'est une voiture très sympa qui devrait prochainement prendre la route.
J'ai deux 190s : modèles quasiment identiques.
Amicalement.
Michel

Bonjour et bienvenue chez les Amis des Peugeot!

Pour la carrosserie elle est effectivement recouverte de moleskine tendue sur les parties droites et collée sur une fine tôle sur les parties galbées
La voiture est complète et n’a jamais été restaurée. Elle a du être arrêtée dans les années soixante et le moteur n’est pas bloqué
J’ai retrouvé le numéro de série sur le châssis et sur le moteur
Merci à ceux qui m’ont proposé leurs conseils. J’en aurai besoin pour le moteur dit « borgne »
Cordialement
Daniel

bienvenue parmi nous

Bienvenue et félicitations pour ce projet.
J'adore ce minimalisme automobile, aller d'un point A à un point B sans superflu.

Bonjour et bienvenu

Bonjour

Superbe voiture et bon courage .

B j-M