Passage CG luxembourgeoise à française

Bonsoir
Le Pb est dans le titre, j'envisage l'achat d'une auto en plaque luxembourgeoise..
Je crains que le propriétaire français n'ai jamais régularisé la CG lors de son achat il y a bien longtemps, à votre avis que faut-il faire ?
Demander un certificat FFVE puis passer en CG collection ? Cela me semble trop beau et trop simple pour être vrai ?

Georges il manque un truc pour comprendre dans mon petit cerveau
Tu veux acheter une voiture Luxembourgeoise 
Je vois bien
Le propriétaire Français ( lequel) l’ancien qui a vendu donc sans carte grise 
Je suppose

Et tu veux racheter cette voiture étrangère et la faire en carte grise collection Française ( elle possède normalement une carte grise Luxembourgeoise)
Si c’est le cas ce sera peut être plus facile 

Si par contre sans certificat européen de circulation tu fais un FFVE ce sera certainement sans difficulté 
Par contre  avec ANTS si un mouvement depuis les années 60;a été fait avec un nom, tu parts vers une vrai galère ( il te faudra la signature de l’ancien propriétaire ou un acte notarié ou vente aux enchères ou…..)

C’est le principe de la sécurisation des documents nationaux qui a repris avec l’informatique toutes ses valeurs 

On peut penser qu’avant c’était mieux mais on ne vit dans un monde plus moderne

Un autre français a acheté une luxembourgeoise mais l’a probablement laissé en plaque luxembourgeoise ?

Je n’ai pas la réponse. Pour une voiture récente il te faut un certificat de conformité (éventuellement partiel) donc pour une ancienne ça doit être équivalent. On va voir ce que les gens qui ont de l’expérience nous diront merci d’avance à eux.

Bon, c'est pas simple ton affaire.

As tu posé la question directement à l'ANTS?

ppf63 a écrit:Bon, c'est pas simple ton affaire.

As tu posé la question directement à l'ANTS?

Pour l'ANTS tout est numérisé, si tu n'est pas dans un cas prévu, bonjour patience!
Déjà simplement pour leur téléphoner c'est une vraie galère. Pour trouver le numéro de contact, il faut dérouler plusieurs fenêtres.
Je crois pourtant qu'un contact ANTS sera la meilleure approche

Si tu as la CG Luxembourgeoise de la voiture ça doit passer. C'est un peu plus compliqué mais ça passe.
Et oui car le Luxembourg fait parti de la communauté européenne... C'est comme importer une voiture de Belgique ou d'Allemagne.
L'Angleterre ou la Suisse, c'est déjà beaucoup plus compliqué...
Il y a quand même quelques nuances si il s'agit d'une auto (de collection) qui n'aurait jamais été importée en France à l'époque. il y a le problème de la réception aux mines.
Par contre, si tu n'as aucune carte grise, et de plus la voiture vient de l'étranger : alors là, je pense que tu es parti pour une grosse galère. Faut voir avec la FFVE pour une carte grise de collection, quels sont les documents à avoir.

Bonjour,
La voiture a été achetée par un marchand hollandais à un luxembourgeois, l'immatriculation n'a pas été faite..
Puis un français a acheté la voiture il y a plus de 6 ans et ne l'a pas immatriculée....
La CG initiale et la facture du marchand hollandais sont présentes.
Le propriétaire initial étant inconnu ou introuvable la solution aurait été de demander au 'professionnel' hollandais de faire un certificat de vente à mon nom, s'il y consent 6 ans après, et si l'ANTS accepte ce document comme preuve d'achat. En effet cela ne prouverait nullement que la voiture lui appartient.....
Puis il me faudrait faire un CT après avoir rapatrié la voiture et l'avoir remise en route, l'assurer, puis obtenir une attestation FFVE, puis croiser les doigts pour l'ANTS. D’ici là le vendeur français et le marchand hollandais se seront envolés.
Bref, j'ai préféré sagement renoncer à cet achat, d'autres bonnes affaires se présenteront sans aucun doute !
Merci de votre attention portée à mon projet un peu fou, le prix attractif devait tenir compte de ces contraintes et peut être que mon vendeur s'était déjà cassé les dents à l'ANTS...

Et c’était quoi comme voiture?

Je préfère le taire afin de ne pas nuire au vendeur qui me semble un honnête homme

Ok, pas de problème.