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Message par guy23 le Mar 6 Aoû 2019 - 9:31

Photo 1 : électrode projetée culot court spécification de l'époque , il reste du filetage dans la culasse
Photo 2 : électrode projetée culot long modernité , ça passe très bien dans le puits au dessus de la soupape d'échappement et apporte outre un meilleur positionnement de l'étincelle dans la masse gazeuse[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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un petit plus sur le taux de compression

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Message par Tassin Alain le Mar 6 Aoû 2019 - 18:06

Notre Ami Guy Parfait : tu as fait une Très juste remarque

Ainsi disposée cette bougie facilitera l'inflammation du mélange gazeux !Impec
Ceci pour la plus grande satisfaction de nos nombreux chevalS---!??-->de nos nombreux chevAUX
biensur *** Une bougie à culot long est cependant à éviter comme utilisation hors norme dans certains moteurs
*** Oui ! Car l'étincelle allumera les gaz Siffle.  plus près de la Tête du piston qui aura droit ( dans quelques cas )...
>>> A l'équivalent d'un coup de chalumeau !
>>> Résultat final ? ---> et 1 piston de percé ..UN !  affraid

Mais rassurez - vous : aucun  tel risque avec nos chères 01 sunny king

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Message par claudet le Mer 7 Aoû 2019 - 23:01

1 La bougie sera moins bien refroidie du fait que les 2 premiers filets ne sont plus en contact avec la culasse , le choix de l'indice thermique sera faussé !
2 Ces mêmes 2 filets qui dépassent vont se charger de dépots et tu ne pourras plus la dévisser !
A mon avis , pas un bon plan !No

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Message par Tassin Alain le Jeu 8 Aoû 2019 - 0:08

caresse Effectivement Claude tes remarques sont totalement justifiées Parfait
Pour la 1° bougie : elle est très très légèrement trop COURTE  question filetage [/u]
( 2 filets supplémentaires seraient pas mal  !  Doute  Siffle. )
Par contre pour la 2° bougie ?
On peut faire la même observation !....
Simplement : remplaçons : culot trop court
Par une autre observation : culot trop long ! ( 2 filets en trop !...)
???? Que faire ????
Une idée farfelue ?  affraid --->  mettre une bougie à culot long Sais.pas
biensur mais pour diminuer sa longueur ==> placer 3/4 joints de bougie en plus !
Ainsi la longueur voulue sera trouvée !
C'est y pas beau comme découverte ? moque
Hein que maintenant avec cette bougie és spéciale avec 4/5 joints de mis nos 01 vont faire des étincelles  sunny  lol!

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Message par guy23 le Jeu 8 Aoû 2019 - 10:31

Très juste et pour la remarque 2 éliminer la longueur de filets en trop sur la bougie pour pas de souci au démontage : alors ? Very Happy

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Message par Tassin Alain le Jeu 8 Aoû 2019 - 16:10

Non Guy avec cette bougie à culot long : chut  ne surtout pas couper 2 filets !
La bonne (?..) solution est de la conserver &  mettre 2 ou 3 joints en plus que celui d'origine
Ça a l'air c..o..n  mais  Oldman1 l'a fait sur son moteur 301----> ===> 401
Et ma foi : aucun problème !
Si ! ---> Il faut acheter 4 bougies à culot long ET..
Kross DépenseS  ~~> 8 joints supplémentaires moque

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Message par mairesse02 le Jeu 8 Aoû 2019 - 22:12

oui caler les bougies pour une mise à nivau…….par des joints !!

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Message par guy23 le Ven 9 Aoû 2019 - 5:32

Mon idée c'est d'éliminer les filets dépassant de la bougie dans le puits pour permettre le démontage quand encrassé mais sans raccourcir le culot , mettre des joints supplémentaires recule l'étincelle diminuant sa projection dans la masse à enflammer

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Message par Tassin Alain le Ven 9 Aoû 2019 - 12:27

Et bien voici une chose qu'elle est bonne ! caresse
Bravo Tout le Monde est d'accord ..(  Siffle.  Ce qui est assez rare de nos jours !!)
Des joints ( de bougie ) supplémentaires résolvent totalement le souci : trop long / trop court ...
Ainsi dit & ainsi fait : tout devient fait pour faire péter le feu à nos 01.

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