Garage Peugeot à identifier

Voici une carte postale ancienne d'un garage Peugeot antérieur à la période des 01.
Mais où se situait cet établissement ?
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Dur, dur.... en moins foncé on ne lit rien
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Les drapeaux m’intriguent (que deux couleurs) la façade à droite aussi
Sur delcampe ils disent montagne derrière

Architecture du nord ou de l'est du pays, les drapeaux semblent situer la scène dans nos frontières.

BRIGITTE25 a écrit:Dur, dur....

Si c'est "Dur, dur" pour Brigitte, la grande spécialiste en la matière, ça risque d'être difficile à trouver...

2Gx a écrit:Architecture du nord ou de l'est du pays, les drapeaux semblent situer la scène dans nos frontières.

L’architecture des Ardennes  (Charleville Mézières) a des similitudes  je vous mets 2 exemples
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Il ne faut pas oublier la ou les guerres qui ont modifiées les villes

Belle recherche, j'opterai pour la première photo.

Thiric a écrit:
Si c'est "Dur, dur" pour Brigitte, la grande spécialiste en la matière, ça risque d'être difficile à trouver...

Énigme résolue....

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Belfort : Faubourg des ancêtres

et en plus c'était en Franche-Comté !

Bravo Brigitte
Tu es la plus forte à ce petit jeu !

en effet ..le lion de la girouette aurait pu nous mettre sur la voie  

Oui Thierry j'avais vu le Lion mais le lion Franc-comtois est similaire au lion des Flandres

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Au XIIème siècle, la Franche-Comté est une terre d’Empire vassal du Saint-Empire Romain Germanique, et non du Roi de France. Othon IV, comte palatin de Bourgogne, cherche un rapprochement avec le Royaume de France.,. L’aigle germanique est remplacé par le lion, plus français, et le Comté de Bourgogne se pare de la couleur bleu-roi. On ne trouve pas encore les billettes, ni d’ailleurs la couronne de Comte. Mais il est clair que, dans un premier temps, le blason des Comtes de Bourgogne se veut un rappel de la culture française de la Province, et le signe d’un éloignement du giron impérial.
NB :
Comté de Bourgogne = Franche-Comté
Duché de Bourgogne = Bourgogne

Le lion de la girouette ressemble plus au lien Peugeot Outils (mais avec la queue en bas)
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Ce qui est rigolo c'est qu'au final c'est en plein centre de Belfort, aujourd'hui c'est "surchargé", mais sur la carte postale ca semble perdu au milieu de nulle part.

Bien vu Brigitte !
le lieu semble promis à une rénovation !
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Un autre garage Peugeot à identifier.
Voici 2 photos de l'intérieur d'un grand garage Peugeot, si propre et spacieux qu'on le dirait récent à l'époque des prises de vues.
En dehors des immatriculations, pas de précision sur la localisation...
Qui aurait une idée ??
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Jean Louis pas facile 
J’aurais supputé un grand garage ( peut être vers Sochaux)

Jean-Louis, je pense plus à une usine, l'on peut observer les courroies de transmission pour les machines, le style hangar avec des fenêtres style anciennes vérandas.

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Belfort env 1910 (carte de JL colorisée)

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Passée à Belfort hier
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J'ai demandé à une personne sur le rassemblement d'anciennes voitures s'il avait connu le garage.

Il m'a dit que son père avait acheté une 404 en 1969 dans ce garage.

Voici un autre garage Peugeot, photographié bien avant la naissance de nos 01.
Son enseigne était "Modern Garage Blériot".
La pub Michelin porte la date de 1912.

Qui peut :
- Identifier le type des 2 voitures (radiateur trapézoïdal - conduite à gauche)
- Localiser ce garage (les 2 véhicules sont immatriculés "Z") -arrondissement minéralogique Rouen(Versailles) ?-

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a rechercher dans le guide Michelin de 1912

On dirait une Ford ? Mais devant un garage Peugeot ( elles se ressemblaient toutes)
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Oui c'est probablement une Ford T même si je n'y connais rien.
Quant au garage je lis Modern garage ce qui n'aide pas car il semblerait qu'il y ait des modern garage partout même Avenue Carnot à Besançon.
Est-ce une franchise ? On en trouve même en Algérie "Agence Berliet - stocks Michelin"

Comme Marc je penche aussi pour 2 Ford T produites pendant 19 ans de 1908 à 27 à 16 millions d’exemplaires passés , voir son usine géante de River Rouge

Ford affectionnait alors les ressorts transversaux avant et arrière

L'intérieur du où d'un garage Blériot
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Un peu hors sujet mais...
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dom25 a écrit:On dirait une Ford ? Mais devant un garage Peugeot ( elles se ressemblaient toutes)

Effectivement, ça semble bien être des Ford T (étonnant devant un garage Peugeot).
J'ai posé la question car je n'ai pas trouvé cette forme de radiateur sur Peugeot dans le Bellu

BRIGITTE25 a écrit:L'intérieur du où d'un garage Blériot

Oui Brigitte, c'est l'intérieur de ce même garage Blériot. Cette photo fait partie de la même série que celle postée pour commencer ce sujet.
Comment localiser ce garage Peugeot ?

Ces photos d'époque sont magnifiques

Louis Blériot revend ses participations et acquiert en 1909 l’ancienne usine à gaz de Suresnes pour y installer sa nouvelle société « Blériot-Aéronautique ».

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Au fond de la rue (Flèche rouge) le cintrage de la grande porte ressemble au cintrage de la porte sur photo de Jean-Louis

BRIGITTE25 a écrit:...le cintrage de la grande porte ressemble au cintrage de la porte sur photo de Jean-Louis

Les parements d'encadrement en briques des ouvertures sont différents voire absents.
Et en comparant la hauteur des voûtes (cintrages) par rapport à la hauteur des voitures, ça ne me paraît pas correspondre au même endroit.
Merci d'avoir cherché Brigitte.