401 Utilitaire "artisanal"

par **Pierre83** Ven 20 Aoû 2021 - 22:50

Bonjour, je m'appelle Pierre, le suis du département du Var. Il y a déjà un moment que je consulte votre forum et le minimum de politesse et de se présenter.
En fait on se connait déjà avec bien des participants, on s'est déjà rencontré en "réel" avec Papapigeot et Thiric, on a déjà échangé des pièces de 01 et 02 avec Fuseau.
Je fais parti de la catégorie des "boulimique" avec 3 "avants" et un nombre certain d'après guerre, berlines, utilitaires, cabriolets.
Ma 01 est une familiale 401 qui a été transformée en camionnette dans les années 40. Elle a été homologuée telle qu'elle, son type sur la carte grise correspond à une camionnette. Sa puissance fiscale avait été diminuée.
Lorsque je l'ai récupérée c'était une épave équipé d'un moteur de 301CR. Elle a maintenant retrouvé un moteur de 401, d'ailleurs c'est Papapigeot qui m'a trouvé un collecteur d'admission.
Bonne continuation à tous.

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par **Pat44** Ven 20 Aoû 2021 - 23:21

Bienvenue Pierre83 sur le forum des amis des peugeot 01,

par **dom25** Sam 21 Aoû 2021 - 8:47

Bienvenue Pierre à toi et à ta 401 transformée
( je te réponds souvent par ailleurs)
Les voitures modifiées et homologuées sont rares et tu as cette perle
et en plus, une 401
( il est aujourd hui impossible de refaire rouler une voiture sans carte grise comme la tienne)
Alors .Bravo

par **Pierre59** Sam 21 Aoû 2021 - 9:05

Bienvenue sur le forum, bel utilitaire.

par **Thiric** Sam 21 Aoû 2021 - 9:12

Bonjour Pierre hello.

Très content de te lire ici !
Et au plaisir de se rencontrer une autre fois.

par **JP201** Sam 21 Aoû 2021 - 11:44

Bonjour Pierre et bienvenue sur le forum hello.

Est-ce que c'est un treuil de dépanneuse que tu as monté à l'arrière de ta belle voiture?

par **Pierre83** Sam 21 Aoû 2021 - 12:04

Merci pour votre accueil.
J'avais un vrai treuil de dépanneuse d'époque, ça m'a donné l'idée de faire une copie des portiques année 30 à partir des dimensions d'une vrai (que m'a transmis un propriétaire d'une Hotchkis dépanneuse).
Elle est réalisée avec de la cornière EDF de pilonne réformé.
C'est bien pratique pour transporter des moteurs ou autres charges lourdes.
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par **dom25** Sam 21 Aoû 2021 - 12:21

C'était une bonne idée la dépanneuse
Il faut y penser quand tu recules!
MDR1

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par **BRIGITTE25** Sam 21 Aoû 2021 - 12:41

Bienvenue à toi et à tes 2 Peugeot,
(il ne faut pas oublier la 02) !

par **directeur technique** Sam 21 Aoû 2021 - 12:52

bienvenue a toi et toutes tes voitures parmi nous ,c'est vrai qu'une 401 dans cette configuration la est rare . Hellocasquette

par **Filiber** Sam 21 Aoû 2021 - 12:54

Super original. Elle est très belle !!!!
Bienvenue sur le forum.

par **Vonin Jean Louis** Sam 21 Aoû 2021 - 19:49

Bonjour et bienvenue
Elle est superbe cette dépanneuse !

par **JPS201** Dim 22 Aoû 2021 - 8:19

Bienvenue , Pierre, et bravo pour la superbe customisation de ton rare modèle. Actuellement indisponible je reprendrai contact ( je suis d'Aix en Provence). Je prépare une présentation de l'association pour le salon d'Avignon, m'autorises tu à utiliser une de tes photo ? Merci. Tu peux me répondre en message privé ou public

par **ppf63** Dim 22 Aoû 2021 - 19:34

Bienvenue Pierre chez les "fous" de 01!!

par **Tassin Alain** Dim 22 Aoû 2021 - 21:34

FÉLICITATIONS pour ton chouette Travail
On dit parfois : ...
Oldman1

C'est beau comme UN ''camion'''...

Mais ICI on te félicite car elle c'est BEAU comme...
....,*une DÉPANNEUSE '' Bravo

par **thierry peseux** Lun 23 Aoû 2021 - 7:49

bienvenue avec ta superbe dépanneuse, on devrait se voir en avignon si tout se psse bien...

par **2Gx** Lun 23 Aoû 2021 - 9:25

bonjour et bienvenue,

Ta dépanneuse est superbe, la benne parfaitement intégrée à la ligne de l'auto, ce n'est pas toujours le cas.

par **Hervé59** Lun 23 Aoû 2021 - 9:41

Bienvenue Pierre.
Effectivement, on se connait du forum "d'en face"

par **Pierre83** Mar 24 Aoû 2021 - 9:11

Merci pour tous vos messages, effectivement on est très nombreux à avoir déjà discuté ensemble.
La "customisation" en dépanneuse est réversible, il y a 4 boulons à démonter et l'ensemble sort, ça redevient une camionnette pratique pour aller chez le marchand de matériaux du coin.

par **zimi** Jeu 26 Aoû 2021 - 23:08

très jolies auto!

par **Pierre83** Sam 28 Aoû 2021 - 12:29

Vos messages font très plaisirs. JPS 201 je t'ai répondu en MP.
J'ai une 3éme Peugeot d'avant guerre, une 177 M torpédo de 1927. Elle est restaurée mais il y a eu une erreur sur la teinte de peinture, elle doit retourner en cabine d'ici fin septembre, je vous la présenterai à sa sortie.

Encore merci pour votre accueil.

par **Vonin Jean Louis** Sam 28 Aoû 2021 - 13:33

Pierre83 a écrit:Vos messages font très plaisirs. JPS 201 je t'ai répondu en MP.
J'ai une 3éme Peugeot d'avant guerre, une 177 M torpédo de 1927. Elle est restaurée mais il y a eu une erreur sur la teinte de peinture, elle doit retourner en cabine d'ici fin septembre, je vous la présenterai à sa sortie.

Encore merci pour votre accueil.

Ici,les 177 sont tolérées Parfait

J'en possede une et je suis très curieux de connaître les teintes de ces voitures à leur sortie

par **Pierre83** Sam 28 Aoû 2021 - 14:06

Bonjour Jean Louis, la tienne est la bleu de 1926 ? Elle est très belle.
Est ce que tu as un tableau de bord en tole peinte ou celui en alu ? Si il est en tôle il est de quelle couleur ?
J'ignore les teintes d'origine. La mienne est une voiture qui n'a jamais quittée la famille, elle est verte et devra le rester car elle a toujours été surnommée le lézard vert.
La voici il y a 15 ans, telle qu'elle avait été repeinte dans les années 50. A l'origine elle aurait été plus claire, mais pas sur.

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J'hésite entre ça :
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et ça :
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J'avais opté pour la 2° solution, mais mon peintre, qui m'en fait souvent, à pour une fois pris une initiative par rapport à la teinte que je voulais...et il reconnait lui même que c'est un échec.

par **Vonin Jean Louis** Sam 28 Aoû 2021 - 22:20

Mon tableau de bord est en alu bouchonné [imsur une planche de bord en BOIS!
g][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et voici celle d'un copain:

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[url=https://servimg.com/view/19623583/1436]

par **Vonin Jean Louis** Sam 28 Aoû 2021 - 22:22

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par **guy23** Dim 29 Aoû 2021 - 9:10

Une 401 c'est multi-rôle et toujours TRÈS utilitaire Very Happy

par **Pierre83** Dim 29 Aoû 2021 - 10:10

Très beau ce tableau de bord Jean Louis. En 27 il n'avait plus rien à voir avec le tien, plaque de tôle bien moins travaillées. L'ère moderne en quelque sorte.
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On l'a repeint en noir mais ça ne va pas, on va essayer couleur caisse à défaut de connaitre les teintes d'origine.
J'avais demandé à Alain du musée Peugeot, qui disait qu'il n'ont pas d'archive sur les teintes de ces voitures.

par **mairesse02** Dim 29 Aoû 2021 - 10:20

bienvenue Pierre......super cette version de 401........j'adore .

par **JPS201** Dim 29 Aoû 2021 - 11:20

Le tableau couleur caisse avec un filet, çà va déchirer au top

par **Patrick6906** Lun 30 Aoû 2021 - 20:28

De belles autos Pierre !
Avec une dépanneuse comme la tienne, tu devrais obtenir un agrément sur l’A8 Parfait

Patrick

par **Pierre83** Lun 30 Aoû 2021 - 21:21

Oui mais pour l'homologation de l'équipement de la dépanneuse j'ai un peu plus de 70 ans de retard.
D'ailleurs à cette époque l' l'A8 n'existait pas et sur la N7, tout à côté, c'était mon grand père, entre autres, qui assurait les remorquages depuis son agence Peugeot de Saint Maximin.
Sa dépanneuse était une grosse Renault, avant d'utiliser longtemps un torpédo Buick de la fin des années 20 équipé d'un portique, mais conservant sa caisse de torpédo. J'ai toujours ses phares. Dans les années 70 il utilisait une jeep rallongée et un dodge.

par **guy23** Mar 31 Aoû 2021 - 6:42

Des photos ?

par **guy23** Mar 31 Aoû 2021 - 6:48

Re-peindre les poids-surfaces en bas à droite de la caisse ?

par **Pierre83** Mar 31 Aoû 2021 - 12:55

Malheureusement aucune photo des dépanneuses.
Le garage a était le sujet d'une rubrique de Gazoline il y a 2 ou 3 ans.
La route est la N7.
Ils étaient agent Peugeot mais avait aussi le panneau stock Renault et Citroën, avant que Peugeot leur demande de choisir.
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Oui il faudrait peindre les plaques de tare sur le côté des utilitaires.
Au premier plan la 177M1 que j'ai toujours. Juste derrière une 190 s et devant les pompes la 301C du grand père.

par **guy23** Mar 31 Aoû 2021 - 13:58

par **mairesse02** Mar 31 Aoû 2021 - 14:02

très belle histoire...réelle !!

par **Pierre83** Mar 31 Aoû 2021 - 19:55

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par **Pierre83** Mar 31 Aoû 2021 - 19:56

La concurrence, l'agent Chenard et Walker du village, mon arrière grand père.
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par **guy23** Mer 1 Sep 2021 - 8:04

Nous avons eu deux C et W, bons souvenirs, dont une avec un moteur de 11 Traction, ET le bleu en garde sa seconde boite déjà en 4 vitesses dont 2 synchro en 1935

Suivi par une Vedette à dos rond propulsée avec aussi un moteur de 11 Traction lié par un carter d'embrayage Barillet : j'ai fait encore beaucoup de kilomètres à son volant

hello.

par **Pierre83** Mar 7 Sep 2021 - 20:48

La seule Chenard aigle 22, avec caisse de matford et moteur de 11 que j'ai croisé est dans un bois à côté de chez moi. Je vais régulièrement lui rendre visite, voir son évolution.
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par **Pierre83** Mar 7 Sep 2021 - 20:51

Une vedette avec un moteur de 11 ? Guy 23 quand tu parles de "carter d'embrayage Barillet", de quoi sagit-il exactement ?

par **JPS201** Mar 7 Sep 2021 - 21:23

Un cimetière de voiture ancienne, quel dommage.

par **guy23** Mer 8 Sep 2021 - 8:20

Barillet, banlieue est parisienne, coulait à l'unité dans les années 50 des carters d'embrayage spécifiques dessinés pour accoupler un 11 sur une boite 3 vitesses dans les caisses des premières Vedette à dos rond

C'était la période de transition où les lignes d'arbre du V8 latéral nouvellement introduit ne tenaient pas bien et avant qu'icelles ne soient montées sur les fameux coussinets métal rose des Vedette rallongées à coffre et plus lourdes de 130 kgs

Le moteur 11 moderne a été adapté/monté par beaucoup de constructeurs , du reste mon papa avait adapté une pompe à huile de 11 sur sa CW de 1935 qui était une présérie commerciale du premier culbuté CW de l'ingénieur Jourde dont il s'en est fait si peu

La Chenard dans le bois avait d'origine le moteur 11

Ainsi fut cette histoire pas très connue : il en reste une en collection ???

par **Pierre83** Dim 12 Sep 2021 - 22:03

Merci Guy pour ces explications. Quel changement, impossible d'imaginé aujourd'hui homologuer une voiture avec le moteur d'un modèle qui n'a rien à voir.
J'aime bien les vedette "dos rond".
La Chenard m'a beaucoup intriguée lorsque je l'ai trouvé, vraiment pas courant.

par **guy23** Lun 13 Sep 2021 - 8:45

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