Changement disque par recul pont

Bonjour à tous
Quelqu'un a-t-ildéjà changé un disque d'embrayage en reculant le pont et la boite? Pas sur une 301 comme dans l'article, mais une 201 BR3.
Dans le cas de ma voiture le tablier en-dessous du reservoir n'est pas démontable, donc il faut démonter tout ce qu"il y a d'accroché sur la boite (pédales, frein etc ...) mais pas sùr d'avoir au moins 12 cm de recul pour retirer le disque et le graphite.

Il y a effectivement deux méthodes:
Soit retirer moteur boite et ainsi travailler sur l'embrayage en dehors de la voiture
Soit le faire en retirant la boite ( à la main et elle est assez lourde) par l'intérieur ( donc depose du pont pour le reculer)
Seulement aprés tu as accès au plateau et au disque

Suivant ton outillage et ton envie

J'ai déjà désolidarisé le pont du châssis et même retirer les catalivers pour les réviser car le pont se trouve au-dessus des ressorts, de même que les amortisseurs tout cela la voiture sur des chandelles. Maintenant d'aprés l'article je devrais pouvoir reculer l'ensemble, mais le tablier est solidaire du châssis, alors

Je ne comprends ton histoire de tablier?
Le pont se retire avec le tube de poussé ( 5 boulons) et en retirant les jumelles ( pas les ressorts)
Si tu as retiré le plancher tu as accès à la boite ( pédales avec support à retirer) puis toute la boite ( elle passe juste )
Après tu as le mécanisme d'embrayage accessible
Le tablier de la cabine n'intervient en rien
Appelle moi si tu ne comprends pas