PHIL Nouveau avec sa 301 CR

Bonjour à tous
Je suis également un nouveau membre phil31280.
Nous venons, avec mon épouse, d'acquérir une 301CR de 1934 en parfait état.
Ce véhicule toujours appartenu à la famille de mon épouse.
Il a été totalement restauré, par ses parents.
Je suis inscrit sur ce forum pour lire vos posts, afin d'en savoir plus sur ce véhicule.
Nous sommes en Haute Garonne.
A bientôt.

Bonjour et bienvenue parmi nous
( nous avons repris ton post avec la modératrice pour qu’il te soit entièrement consacré)
Une 301 CR est une très bonne voiture et elle est de famille
Est ce une première génération à deux paliers ou un modèle à trois?

Bienvenue Phil !
Une belle auto que la 301 CR !

Bonjour Phil et bienvenue à toi et à ta CR
Nous cherchons une 301 CR de Besançon partie sur Toulouse
Ne serait ce pas celle-ci ?

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Bonjour Phil, et bienvenue parmi nous!

Bonjour Phil, bienvenue à toi et à ta voiture, patrimoine familial.
Vite des photos de la belle!
Et si tu as des questions, tu es invité à les poser!!!

Bonjour Phil.
Je suis aussi de Haute Garonne à  Labastide Saint Sernin. J'ai aussi une 301, mais, une C de 1932.
On peut se voir à l'occasion.

BRIGITTE25 a écrit:Bonjour Phil et bienvenue à toi et à ta CR
Nous cherchons une 301 CR de Besançon partie sur Toulouse
Ne serait ce pas celle-ci ?

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Bonjour BRIGITTE25
Effectivement 301 CR qui a quitté Besançon récemment pour rejoindre Toulouse..
Vous connaissez donc ce véhicule.
Le monde est petit même sur internet...

Bienvenue sur le forum!

Cette 301 CR fait partie des toutes premières avec le moteur 2 paliers et donc sans échangeur d’huile.
Je pense que la notice d’utilisation est restée à l’intérieur, si vous regardez elle est notifiée «  1 ier Édition »
Votre beau papa étant âgé nous ne la voyons plus circuler.

Ce qui est amusant est que le bloc de la 301 à Filiber vient également de Besançon


Super pour la photo de l’avatar

Phil 31280 a écrit:
Effectivement 301 CR qui a quitté Besançon récemment pour rejoindre Toulouse..
Vous connaissez donc ce véhicule.
Le monde est petit même sur internet...

Oui le monde des 01 est assez petit, nous avons appris son départ pour Toulouse à Dole
Nous devions voir Monsieur Dieterlé pour avoir vos coordonnées ...
Sur la région toulousaine il y a un bon groupe d'amis de 01 avec un excellent représentant régional Manu : Directeur Technique (spécialiste des 201 essieux rigides)  

Les photos de votre voiture ont été prise à Granvelle lors des journées du patrimoine

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Au plaisir de vous rencontrer un jour en 01

Je viens de prendre connaissance de votre message et vous en remercie .
Vous écrivez qu'il y a un groupe sur la région Toulousaine et d'un représentant régional.
Pourriez-vous me donner ses coordonnées afin que puisse avoir des contacts sur ce genre de véhicule.
D'avance merci.

Mes coordonnées.
Mme et M. CESP……
0615…

Un grand remerciements pour tes coordonnées
J’ai effacé pour des problèmes liés à  des malveillances possibles du net mais surtout aux  robots car nous sommes référencés Google
J’ai noté,
Dom25 coadmin

Un grand merci pour tes coordonnées
Nous nous ferons un plaisir de te contacter ( Brigitte ou moi)
Pardon de la censure mais

Nous essayons d’être un forum sérieux en respectant le plus possible nos utilisateurs et en apportant des réponses étayées précises . Donc n’hésites pas à poser des questions en ce qui concerne ta voiture

Bonsoir à Mr et Mme Phil et bienvenue parmi nous, c'est vrai que je ne suis pas calé en 301 mais elles se ressemblent tellement avec nos 201 que l'on peut toujours se débrouiller. Nous sommes une petite poignée de propriétaire de 01 au tour de Toulouse prêt a vous accueillir et d'être des nôtres aux prochaines sorties. Je vous envoie mon tél par MP.

Bienvenue à vous et à votre 301 CR sur le forum des amis des peugeot 01

Bonjour et bienvenue

Bienvenu sur le forum des amis 01.
Cette 301 est très intéressante car il semble que ce soit une des premières 301 CR.
Il m' intéresserait d'avoir son numéro de série pour la raison suivante : les premières CR ont été réalisées à partir de modèles C. D'ailleurs sur la plaque le R était juste ajouté à la frappe d'un R après le C gravé.
Comme le dit Dom25, les premières CR avaient toujours le moteur à 2 paliers et aussi les compteurs carrés comme la C.
Sur cette 301 CR je constate qu'elle a déjà le compteur rond mais encore le moteur à 2 paliers, c'est pourquoi le numéro de série serait intéressant à connaître.

Bonjour Hervé 59
Le numéro de série 578710.
Faites moi un retour.
Merci

OK Phil, merci.
Ta 301 CR n'est donc pas un tout premier modèle, les numéros des CR commencent à 572.001
Et le compteur rond devrait être passé aux alentours du 577.324 ? Justement à vérifier.
Comme ton numéro est le 578710, c'est bien un compteur rond. C'est tout à fait conforme.
Mais je pensai que le moteur 3 paliers avait été installé à cette même période.
Certains documents parle du passage du 2 au 3 paliers au numéro 584.579 ? là encore à vérifier. Si tu as un 2 paliers, ce serait encore conforme.
Pour info, ma voiture porte le numéro 5723.. , elle a un compteur rond ce qui normalement n'est pas conforme, mais comme il s'agit d'une carrosserie spéciale (roadster) il y a toujours des exceptions "particulières" car elles étaient réalisées à la demande dans un atelier à part. Mais toujours sans aucune certitude.

Bienvenue ici!!!
et un Sud'iste de plus, c'est l'ami Manu qui va être content!

Sur ma berline CR, moteur deux paliers et compteur carré, le R de Cr est bien gravé et le châssis au alentours de 574900
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Sur mon Coupé CR, moteur origine 2 palier et compteur carré, le R de Cr est bien gravé et le châssis au alentours de 576800
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J'ai 2 plaques de 301 CR dans les numéros 572--- et le R est bien frappé et non gravé : ils ont utilisé les plaques de C jusqu'au bout, on n'était pas encore dans une société de consommation, on recyclait tout.

Présentation téléphonique faite aujourd'hui reste plus qu'à se voir prochainement .

Bonjour à vous tous et merci pour votre accueil.
Que ce soit par téléphone et/ou message, mon épouse et moi nous nous sentons moins seul.
Nous viendrons sur le forum pour nous renseigner sur la 301CR, mais aussi pour l'alimenter avec de la doc qui manque à l'association par exemple.
Entraide, c'est un mot qui prend du sens depuis que nous exprimons sur le forum.
Nous avons, depuis hier, rejoint l'association 01.
Bon dimanche à tous.
Phil

Aujourd'hui, nous avons rencontrés le mécano qui a restaurer votre voiture.
Un peu surpris d'être connu sur Toulouse !!!
Il a réfléchi puis il a dit : " Ah c'est la 301 de René" !
Merci d'avoir rejoint l'association et vous verrez sur votre région il y a un groupe bien actif !

Bonne route avec cette voiture de famille....

Le mécano  "jean pierre B" était très satisfait de la savoir encore parcourir les routes
Aujourd’hui  il était avec une belle Mathis ( la dernière  avec roues à rayon)
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bienvenue Phil ainsi qua ta femme et à ta superbe 301......

Elle est de quelle année sa voiture ?
C’est des moyeux Rudge ?

301CR de 1934, quant au moyeux ?
Je ne sais pas, mais avec l'aide prochainement de Manu je pourrais en savoir plus.
Phil

Phil 31280 a écrit:301CR de 1934, quant au moyeux ?
Je ne sais pas, mais avec l'aide prochainement de Manu je pourrais en savoir plus.
Phil

Pour les moyeux rudge, je pense que Marc parlait de la Mathis.

ppf63 a écrit:

Phil 31280 a écrit:301CR de 1934, quant au moyeux ?
Je ne sais pas, mais avec l'aide prochainement de Manu je pourrais en savoir plus.
Phil

Pour les moyeux rudge, je pense que Marc parlait de la Mathis.

oui en effet pardon.

La classe Peugeot........

Bonjour à tous
Des news de la 301CR devenue Toulousaine.
Elle a passe brillamment le CT
Prochaines étapes CI collection, avec attestation FFVE. Voir avec Manu pour vidange et qqs conseils.
...

Je n’étais pas inquiet pour le CT, tu as une voiture bien restaurée
On connais bien le mécano et sa minutie qui a entrepris cette restauration.
Il a un très gros défaut, il roule en Mathis

 
V'là une bien belle ''3 sans 1'' !..
ET.... en plus  '' c'est air '' !
Bienvenue à ta 301 CR (& aussi bien sûr à Toi) 



Des PEUGEOT trois cent un ? ÇA c'est d'la chouette Auto !
Surtout que Jean  J'en ai Une (!) Aussi !


~~> n'écoute pas ceusses (!) qui racontent que je lui ai mis........  un moteur (ex moto pompe venue des Pompiers) ==> de 401 !
~~> Le moteur d'origine est au chaud dans mon sous sol (moteur tout refait)
~~> il m'a servi # 2000 km pour quelques sorties au   d'Ah Frik ! '

Pour NOS Mécaniques  PEUGEOT ? 
AUCUN souci ! 
Avec ÇA des Km tu vas crois moi en faire   encore & encore 
PS ---> fais gaffe aux platanes qui font des ''carresses'' (!?) aux 301 CR  --> ''ON'' t'expliquera ÇA + tard !