Embrayage Comète ( le reconnaitre pour tirer des plans sur la comète)

par **dom25** Dim 7 Jan 2024 - 13:36

Si les embrayages Peugeot sont connus et faciles à régler qu'en est-il sur les embrayages comète

Que trouvons nous sur nos 01 à l'origine

je les classerai en deux types les modèles K et les modèles KZ

les principales différences au premier regard est le diametre du disque

k.8	k.10	k.12	kz.10	kz.12	kz.13	kz.14.a	k.Y.15
186 mm	186 mm	186 mm	205 mm	205 mm	205 mm	205 mm	238 mm

voici letableau des modèles et diamètres

donc K 186 Kz 205mm
Bien entendu le nombre de cannelures dans le disque d'embrayage dépendra du montage de la queue de boite ( deux modèles)

par **dom25** Dim 7 Jan 2024 - 13:45

il ressemble à ceci
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les principales pièces
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par **dom25** Dim 7 Jan 2024 - 13:59

les profondeurs de volants moteur sont différentes suivant les modèles
le K différent de KZ

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par **dom25** Dim 7 Jan 2024 - 18:46

schéma de principe
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par **dom25** Dim 7 Jan 2024 - 19:38

peut on régler les doigts?

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on comprend très bien que si le plateau est trop desserré, il sera impossible de remonter car les vis A n'arriverons pas à prendre le filet pour le serrage des ressorts de plateau
A l'inverse si on serre trop, nous serons en position débrayable alors le patinage est inévitable

donc la chaine de cote reste très importante ainsi que l'usure des mécanisme des doigts

exemple sur comète kZ 12
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par **dom25** Dim 7 Jan 2024 - 19:54

sur ce modèle le volant possède un espace de 26mm ( tableau ci dessus)

donc avec un disque de 9mm standard ( 10mm maxi note Peugeot)

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plateau de 12mm + disque de 9mm vers 21mm donc

dans 26mm nous avons un maximum théorique de 26-21= 5mm de jeu

par contre l'ensemble avec la précontrainte des ressorts donne

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un peu plus de 30/ 31 mm

donc les vis A devrons permettre de reprendre 31-26 d'espace soit 5mm pourvoir serré le mécanisme sur le volant

par **Pierre59** Dim 7 Jan 2024 - 20:01

Merci Dom pour ces précisions et explications.

par **dom25** Dim 7 Jan 2024 - 20:04

vous disiez simple un réglage tapetete

jusqu'ici les doigts non pas bougés seul le réglage du remontage( distance du plateau à sa base) est influencée

car la fourchette est sur deux appuis
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par **dom25** Dim 7 Jan 2024 - 20:16

donc faire varier le recul des doigts par réglage restent impossible je pense (sans recharger les enclumes « d’appuii »qui est la seul possibilité simple: . pièce en bleu ci-dessus)
Donc si votre mécanisme est usé ( enclumes d'appui usées) ou doigts déformés
il faut envisager l’échange

bonne nouvelle les mécanismes KZ sont remplaçables par ceux de 203 ( merci Alain301) pour 301 401

tandis que les Peugeot sont réglables (et trouvables encore facilement)

Les comètes 186mm devront être trouvés en pièces sur les divers sites ( mais attention à l'usure)

Bien entendu, certains embrayages comète sont réglables comme en agriculture ,sur Jeep etc …( Des boulons, écrous sont prévus en bout de doigts)