La fin de la voiture totalement thermique à Sochaux

Une page qui se tourne.

Il y a quelques semaines le groupe Stellantis annonçait le retour des motorisations diesel pour le Berlingo/Partner à son offre.
Donc, un retour en arrière.

Alors je me demande si la dernière voiture thermique fabriquée à Sochaux sera bien la dernière????


...A suivre...

ne vous inquiétez pas le moteur thermique n'es pas mort et loin de l'être !!!!

directeur technique a écrit:ne vous inquiétez pas le moteur thermique n'es pas mort et loin de l'être !!!!

Non mais le 100% thermique a du plomb dans l'aile. A minima si on considère que l'hybridation 48V n'est pas du 100% thermique.
Il y a un peu plus de 10 ans c'était déjà ce que les constructeurs pensaient avant de s'apercevoir qu'il était plus simple de tricher sur les homologations puis d'être forcés par les politiques à faire de l'électrique.

Dans un hybride rechargeable il y a une "petite" machine électrique et un moteur thermique plus puissant

Stellantis a acquis 20 % du fabricant chinois de véhicules électriques Leapmotor.
La commercialisation en Europe débutera en septembre, le ver est dans le fruit...