Réglages des poussoirs de soupapes

Entre les jeux préconisés , les retours d'expérience , le calage de l'arbre à cames , empilons ici nos savoirs !

Exellente idée

Voila la tête des poussoirs telle que je les ai trouvé sur 2 moteurs de 177
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A quoi peut bien servir cette cuvette ?

Et surtout comment peut on régler le jeu ? comment et ou mettre la cale ?

Je me sauve, car au lieu d'empiler des savoirs,j'empile des questions

Pour empiler des savoirs il faut commencer par empiler beaucoup de questions ; nous sommes mutuellement là , aussi , pour ça !

Devait être monté sur le char de combat de Toutankamon ( déjà bien avant la 201 du musée de Villetritouls : châssis suspension à roues indépendantes 6 rayons porteurs et barre anti-roulis couplée à l'attelage quand mème ! )

La cuvette ne sert à rien : elle est la conséquence du martèlement de la queue de soupape et empêche évidemment de régler tout jeu , sauf à mettre un comparateur sur la tête de soupape mais le réglage est un peu plus long

La surface doit simplement être maintenue rectifiée comme celle de la vis de gauche

Ce que l'on voit n'est que de l'usure! juste quelques kilomètres ou heures de fonctionnement, preuve que c'est solide!
Jean-Luc

Pour !es jeux que vous mettrez aux soupapes :
~~~> Une précision à faire  connaître aux zamis ....
- - - - > Au départ :   Il faut mettre le jeu maximum préconisé !....
=== >  En effet  ce jeu va diminuer au fil des km.
Oui ! ceci est dû à l'allongement de tige des soupapes ( dilatation normale )
Plus l'enfoncement - mini - de la tête dans le siège du bloc !...
TOUT ceci , cumulé , amènera inévitablement  un jeu qui va diminuer de plus en plus ..
**** SI au départ votre jeu était déjà mini .....
**** Aïe aïe aïe ! : Vous finirez par obtenir un jeu NUL !!!
**** ET la soupape ne fermant PLUS. .... CATASTROPHE ASSURÉE !

Merci Alain pour tes précisions !

Je pense que le raccourci de l'usure est un petit peu trop facile et ne résiste pas à une analyse plus fine

_ Pourquoi certains poussoirs présentent cette cuvette et d'autres non ?
Si usure il y a,on devrait trouver sur différents moteurs des cuvettes plus ou moins profondes en fonction des kilometres parcourus

_ La tête de la vis se maneuvre avec une clé de 12 ou 13 par contre la queue de la soupape fait 7 mm
Sur ma premiere photo les traces d'usure bien visibles sont plus sombres

__La vis à gauche,c'est la solution que j'ai adopté pour un réglage plus facile et ça marche

La question reste entiere

Les têtes des vis des poussoirs sont en acier spécial puis traité minutieusement
(Mais le traitement ( Obligatoire ) de l'acier n'est peut-être pas équivalent pour l'ENSEMBLE des vis ? ...)
===>  Nous pourrons donc observer ici des usures différentes !...
*****  À la fabrication les têtes ont une surface plane totalement plane !  
Sinon comment procéder au réglage précis des jeux ?
Ceci est IMPÉRATIF !

==> Une autre précision : le centre de la queue de soupape n'est pas CENTRÉ avec le centre des têtes des vis !
Et oui ! Car ce ''décentrage'' est une ''subtilité'' technique' qui permet UNE ROTATION à chaque montée ( ouverture)  
Ainsi nous obtenons , Totalement Gratos , un ''rodage'' des sièges ( celui de la soupape & celui du siège dans le bloc )
Pour obtenir ce décentrage il suffit de DÉCALER légèrement la rampe des 2x4 poussoirs !
Un petit croquis serait certes plus ''parlant '' MAIS môà pas savoir faire cette '''mise en ligne '' .....
**** Qui va essayer de s'y mettre ?
au copain sympa et compétant pour nous le faire !

===> Le contact (entre queue de soupape & tête de vis ) ainsi DÉCENTRÉ va créer une zone d'usure qui sera finalement supérieure à ce qu'elle serait SI le contact était TOUJOURS centré !...
 >>>>>>  C.Q.F.D.              
===> FIN du ''' Bar à Thym  '''  ???  !!!!

M'sieu. Étienne : tu es un   '' za mour'' !
à toi d'avoir aidé un vieux snock qui ne sait TOUJOURS pas ... faire ce que tu viens de poster
<--------- ÇA ? ....c'est môà !
Re merci pour ton aide précieuse .

Merci à vous deux pour ces explications illustrées !

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Je met jeu 0,40 partout