Réparation compteur OS à rouleaux pour 201

Je voudrais essayer de réparer le compteur OS à rouleau de ma 201
Comme je n'ai pas encore démonté ce type d'organe je souhaiterais bénéficier des éventuelles expériences des autres amis bricoleurs.
D'après mon analyse visuelle il faut démonter le manchon flèche noire qui semble serti après avoir au préalable enlevé la pièce d'entrainement flèche rouge.
Comment enlever ces pièces sans les détruire ou plutôt ou trouver un manchon de remplacement et comment le sertir?


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Sinon autre solution:
Est-ce qu'il faudrait plutôt démonter l'axe du compteur par l'autre côté?

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Le grand spécialiste des horloges et compteurs c'est Thierry Peseux.
Il va certainement te faire part de ses conseils.

Thierry a TOUJOURS une solution

montre moi une photo du mécanisme de compteur dans son ensemble que je regarde dans mes pièces pour te donner une solution

Bonjour Thierry , voici une photo du mécanisme complet

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j'ai pas mal été occupé ces derniers jours avec Pascal donc pas très réactif , mais voila; l'axe que tu veut démon ter est chassé dans l'aimant circulaire , c'est serré mais pas trop ça sortira en mettant l'autre extrémité à l'étau, la petite bague en laiton coulisse librement
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Merci Thierry pour tes conseils   , effectivement c'est facile à démonter quand on sait par quel côté il faut démonter, mon problème vient de la roue des hectomètres qui est cassée , j'ai essayé un collage à la cyano mais ça n'a pas marché   , il va falloir que je trouve une autre roue pour la remplacer.
Il y a quand même beaucoup d'éléments à l'intérieur d'un compteur...

Normal c'est de l'horlogerie de Franche Comté.

pratiquement toujours cassées,

Allez Thierry, toi le maître des horloges, tu va nous réparer ça !
Two fingers in the nose.
Patrick

Les roues semblent similaires donc si je n'en trouve pas une de rechange j'envisage d'inverser les extrémes droite et gauche, est-ce que il y a un problème que je n'aurais pas identifié (hormis la couleur des roues) ?

elles sont différentes à l'arriere