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Message par ppf63 Lun 2 Mai 2022 - 7:49

L'échappement est relativement simple à refaire.

Refaire une ligne d'échappement de 01 Dsc_0312

Refaire une ligne d'échappement de 01 Dsc_0311

Refaire une ligne d'échappement de 01 Dsc_0310

Refaire une ligne d'échappement de 01 Dsc_0419

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Message par ppf63 Lun 2 Mai 2022 - 9:41

JPS201 a écrit:C'et trés bien!
Avec de l'outillage adapté, c'est plus facile!
Le plus compliqué sera le pot de détente avec ses chicanes internes

Pour le pot de détente, je ne l'ai pas refait. J'ai trouvé en bourse un pot de traction, que j'ai adapté avec des réductions pour avoir les diamètre de tube qu'il me fallait.

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Message par ppf63 Lun 2 Mai 2022 - 9:46

2Gx a écrit:Intéréssant cette refabrication d'échappement
Ou as tu trouvé le tube et de quel épaisseur est-il ? le cintrage est-il facile ?

J'ai trouvé le tube et tous les accessoires sur le net. Tu trouveras ça chez Walker ou Bosal.

Le cintrage nécessite juste de savoir positionner son tube.

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Message par Stef201 Lun 2 Mai 2022 - 19:58

Bien pas mal la ceintreuse
C est maison ou achat ?

Ça a l air facile vu d ici
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Message par ppf63 Lun 2 Mai 2022 - 20:02

La cintreuse m'a été prêté par un plombier.

Facile peut être pas mais faisable avec de la reflexion.

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Message par Stef201 Lun 2 Mai 2022 - 20:04

Je n en doute pas
Sa me fait penser que je peux peut-être en louer et une si je trouve la came
À méditer du coup

Je vais me rapprocher de mon voisin
Plombier à la retraite qui c est
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Message par Pat44 Lun 2 Mai 2022 - 22:08

Pascal, pour le cintrage, as tu rempli le tube avec du sable pour éviter de l'écraser au niveau des cintres ?

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Message par ppf63 Mar 3 Mai 2022 - 7:16

Non même pas.

le tube de sorti du collecteur qui est à 90° a quelques "cul de poule" sur l'intérieur.
Pour le tube arrière, comme ce sont de grands rayons, c'est impeccable.

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Message par dom25 Mar 3 Mai 2022 - 7:42

En tube chauffage pas de souci mais c'est lourd


Mais en serrurier ça marque facilement par contre en inox mince même rempli c'est impossible ( j'ai fait l'essai) à la mingori

Mais il existe tous les coudes à souder même en fin de 3D à 10D
Souder est peut être plus facile ( quoique)

J'ai vu un bricoleur qui a achete une brassée de tube neuf à autocash et qui a taillé puis soudé ( c'est pas mal non plus)

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Message par 2Gx Mer 4 Mai 2022 - 9:05

Que pensez vous de tailler des entailles à la meuleuse à l'intérieur des coudes et de ressouder bord à bord ? est-ce plus simple que de souder des coudes séparés ?

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Message par dom25 Mer 4 Mai 2022 - 9:44

Le seul avantage que je vois et que la piéce tient seule

En fait, pour un bon soudeur bien équipé il n'y a pas de difficulté!

Mais nous ne sommes pas des pros en soudages pour la plupart, c'est bien là la difficulté

Donc chacun recherche le plus facile pour lui

C'est pourquoi je n'ai donné que les avantages et inconvénients que je pensais

Si c'est moi c'est en inox soudé au TIG, méme Pierre vous dira que c'est facile l'inoxydable ( il a essayé chez nous et ce débrouille très bien)

Et voilà ainsi Monsieur Zinox heureux

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Message par Poulalion Mer 4 Mai 2022 - 10:02

Dom25 a écrit:En fait, pour un bon soudeur bien équipé il n'y a pas de difficulté!

Moi qui suis un mauvais soudeur mal équipé, je me poserais les questions suivantes

-Le prix du tube ?
-Le prix de la tôle roulée pour la virole du pot ? Le prix de la matière pour l’intérieur du pot ?
-Le prix de la matière de la bride de collecteur ?
-Le prix de location de la cintreuse ?
-Le prix du gaz et du métal d’apport ?
-Le prix du sable pour cintrer le tube ?
-Le prix de la bouteille d’apéro pour les conseils ou le travail du plombier ?

Mais moi je suis mal équipé, mauvais soudeur, et très paresseux.
Alors je demanderais à un ami(moyennant finance, je peux vous donner des noms)

SINON,…..si l’ami refuse.
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Message par dom25 Mer 4 Mai 2022 - 11:46

Etienne
Si tu l'as commandé  et l'as placé sans problèmes
Appelles moi, car c'est de l'équivalent mais à retravailler

Elle est vendue pour 201 D et 201M, donc c'est pareil un 1300 chassis court et un 1500 chassis long

Attention aux offres! Et aux prix! lol!

On peut faire un mixte aussi ...
Pot du commerce bas prix et tubes soudés   Refaire une ligne d'échappement de 01 2665

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Message par Poulalion Mer 4 Mai 2022 - 14:06

Dom25 a écrit: c'est de l'équivalent mais à retravailler

Si je comprends bien, il faut « adapter » suivant le type d’auto à équiper. (je ne sais pas si il y a beaucoup de "retravaillage" affraid  affraid  à faire)
Mais ça voudrait donc dire que le problème de cintrage de stef201 ne serait pas résolu (je suppose que d’autres clients mal outillés ont été confrontés à « ce petit soucis »)
On ne peut donc pas faire confiance aveuglement à l’annonce de ce fournisseur (que je n’ai pas nommé volontairement) Siffle.

Espérons qu’il lira notre forum et qu’il rajoutera une indication sur son site pour prévenir ses clients potentiels de ce « petit détail »[/u]

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Message par ppf63 Mer 4 Mai 2022 - 14:46

Pour info, le montant des fournitures pour refaire ma ligne complète a été de 75€ il y a 4ans environ.

Plus une bouteille pour le prêt de la cintreuse.

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Message par Stef201 Mer 4 Mai 2022 - 20:10

Je préfère la dernière option 500€ arf
Sa va pas arranger mon budget
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Message par Pat44 Mer 4 Mai 2022 - 22:13

Pascal, tout dépend de la qualité du contenu de la bouteille Roulerire

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Message par Pierre59 Jeu 5 Mai 2022 - 8:15

J'ai refait l'échappement complet du roadster, un pot (Peugeot) acheté sur une bourse 25€, un tube sans soudure 33,7x2,6 à 73€ les 6,50m, une cintreuse qui m'a été prêtée.
Refaire une ligne d'échappement de 01 20210318
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Message par dom25 Jeu 5 Mai 2022 - 9:37

Bravo
C'est moins moins onéreux qu'un truc à reprendre à presque à 600€
Et c'est du costaud

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Message par JPS201 Jeu 5 Mai 2022 - 10:02

Pour celui qui n'est pas bricoleur ou pas outillé on peut trouver du refabriqué un peu moins cher chez r**** P****
Et et de plus il y a le détail suivant le modèle
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Message par alain301 Jeu 5 Mai 2022 - 21:09

Pierre59 a écrit:J'ai refait l'échappement complet du roadster, un pot (Peugeot) acheté sur une bourse 25€, un tube sans soudure 33,7x2,6 à 73€ les 6,50m, une cintreuse qui m'a été prêtée.
]

Heureusement que tu as mis un pot Peugeot, si tu avais mis un pot Renault, tu en aurais entendu parler. Laughing

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Message par Pierre59 Ven 6 Mai 2022 - 7:44

J'y ai pensé c'est pour ça que j'ai mis la photo! Refaire une ligne d'échappement de 01 1f609

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Message par mairesse02 Ven 6 Mai 2022 - 9:38

j ai déja monté ce type de pot en acier acheté chez dépannoto ou autres.....pour dépanner quelqu'un....qui le fournissait.
la qualité est très moyenne , et la finition pas terrible du tout......la ligne à duré un peu plus de 3 ans.....c'est de la feuille à cigarettes...

et prévoir une dose de retouche .

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Message par Stef201 Ven 6 Mai 2022 - 19:54

En tous merci les amis j ai plein d infos
Y a plus qu à comme on dit à suivre
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Message par Stef201 Sam 7 Mai 2022 - 8:29

HELP me
Je ne retrouve pas le sujet de ma restauration De 201 M qui est à la base de ce fil
Quelqu’un peut m aider ?
Merci
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Message par ppf63 Sam 7 Mai 2022 - 8:48

C'est ici: Restauration 201M par steph201

Lors de la division de ce sujet, j'ai du faire une mauvaise manip.

Désolé pour la frayeur !!

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Message par Stef201 Sam 7 Mai 2022 - 16:25

ppf63 a écrit:C'est ici: Restauration 201M par steph201

Lors de la division de ce sujet, j'ai du faire une mauvaise manip.

Désolé pour la frayeur !!

ok merci ça peut arriver
C'est déjà bien d'avoir diviser le sujet

Merci pour ton aide
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Message par buga Lun 16 Mai 2022 - 7:52

je pense que la plupart d'entre vous savent déja,
-quelqu'un en a parlé ici- de l'importance du diamètre,dans les courbes par exemple lors du cintrage.
perso j'ai refait ma ligne avec des bouts de tuyaux de 2cv,les plus larges,ceux des boites à chauffages sortant du moteur etc.
Refaire une ligne d'échappement de 01 Dsc08426

Refaire une ligne d'échappement de 01 Dsc08912

mais à la sortie du moteur,j'ai utilisé un tuyau un peu plus large,et ce jusqu'au pot où je SUPPOSE que la détente des gaz,qui devient plus régulière,peut permettre qu'après le pot,le diamètre soit un tout petit peu réduit,et puisse tolérer quelques imperfections?
je n'ai pas oublié que les courbes doivent être les plus larges possible..

comme d'hab j'ai fait avec ce que j'avais "en magasin".
par contre mon pot d'origine est définitivement vide.je ne me souviens pas avoir vu de chicanes.

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Message par Stef201 Mar 17 Mai 2022 - 7:20

Super taf
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Message par Stef201 Mer 18 Mai 2022 - 18:32

Une petite question sûrement très bête mais tanpis je me lance
Je viens de récupérer du tube en alu de diamètre 32
Ceci peut il faire l affaire ?
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Message par Thiric Mer 18 Mai 2022 - 19:31

A ma connaissance, les lignes d'échappement sont en tôle noire ou, au mieux, en inox.
Avec l'inox, la "sonorité" d'origine est modifiée, mais la tenue dans le temps est supérieure à la tôle noire.
Si aucune ligne d'échappement n'est proposée en alu malgré le gain de poids, c'est qu'il doit y avoir un PB de corrosion avec les gaz d'échappement.
Notre Monsieur "NINOX", alias Gilles, va certainement nous éclairer sur ce point.

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Message par Stef201 Mer 18 Mai 2022 - 20:04

Ok j avais peur pour la température
À suivre donc
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Message par buga Mer 18 Mai 2022 - 20:40

dites..

ça sert à quoi ces interminables messages longs et pénibles dans lesquels je tente de vous inculquer quelque chose??

hmmm??

tout ce que je vous ai appris??

hmmm?

MDR1 MDR2

avez vous déjà utilisé de l'alu pour une tuyauterie de cheminée pour un chauffage quelconque,mazout (fioul),

-mais pas bois car ça fondrait peut-être l'alu-
-et le charbon alors??-

eh bien c'est évident;
l'alu se dégraderait .
le charbon,(vécu) dégrade déjà rapidement les tubes de cheminées galvanisés..

autre façon de réfléchir; pourquoi pas de l'alu au lieu d'inox??
ce serait moins cher..
cheminées ou échappements!!

de plus l'alu n'est pas un matériau prévu pour supporter des vibrations,
et les changements de températures en affectent fort les dimensions..en permanence..

n'avez-vous donc jamais travaillé l'alu,les amis 01???

Being
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Message par Stef201 Mer 18 Mai 2022 - 21:08

Dommage mais tu confirmes ce que je pensais
Je vais souvent poser des questions qui peuvent paraître idiotie mais je suis là pour apprendre avant de faire des conneries
Merci pour le retour
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Message par Pat44 Mer 18 Mai 2022 - 22:10

L’aluminium ne supporterait pas la chaleur des gaz de sortie du moteur et pourrait même fondre,
Tout dépend du type d’aluminium

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Message par dom25 Mer 18 Mai 2022 - 22:14

Stef201 a écrit:Une petite question sûrement très bête mais tant pis je me lance
Je viens de récupérer du tube en alu de diamètre 32
Ceci peut il faire l affaire ?

Si l'aluminium n'est pas adapté à cette utilisation, il a en plus un gros inconvénient c'est sa soudure

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Message par Pat44 Mer 18 Mai 2022 - 22:21

Dom,l’aluminium ce soude très bien,mais il faut choisir le bon alliage
AG 4 et AG 5 sont très bien pour la soudure,

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Message par dom25 Mer 18 Mai 2022 - 22:49

Oui au Tig AC DC ( argon) Cet alu se soude très bien
On a ceci chez tout le monde ou presque c'est bien là le vrai souci
(cette bestiole de soudage de qualité vaut  deux bras)
Pierre a fait un essai chez nous et il se débrouille très bien
Mais pour une soudure radio, je ne souhaite pas m'y coller même si tu dis que cette matière se soude bien

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Message par mairesse02 Jeu 19 Mai 2022 - 7:58

et ben moi, je préfère souder le ninox.... Very Happy Very Happy

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Message par Marc25 Jeu 19 Mai 2022 - 8:26

Ca se soude très bien quand ce n'est pas moi qui fait. lol!
Entre un 5083 "neuf" soudé avec le bon métal d'abord au TIG sous Argon (+ Hélium) et un tube récupéré car il trainait et soudé avec des outils habituels il y a un monde je suppose .


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Message par mairesse02 Jeu 19 Mai 2022 - 9:10

ah que oui Marc......

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Message par 2Gx Jeu 19 Mai 2022 - 11:06

L'aluminium ne supporte pas la chaleur ! ah bon ? et pourquoi les culasses sont-elles en alu ?
le silencieux d'échappement de ma mob est en alu et ne s'en plaint pas, certes les coudes sont en Inox

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Message par mairesse02 Jeu 19 Mai 2022 - 11:19

bien sur que l'alu supporte la chaleur......mais il bouge beaucoup car le coefficient de dilatation est bien supérieur à l'acier......et même bien plus que l'inox aussi.

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Message par Poulalion Jeu 19 Mai 2022 - 12:22

Dom25 a écrit:
je ne souhaite pas m'y coller même si tu dis que cette matière se soude bien
Refaire une ligne d'échappement de 01 Dom10

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Message par dom25 Jeu 19 Mai 2022 - 12:34

Oh pop pop comme écrit Étienne
De quoi parle t-on!
De la tenue de l'aluminium à la chaleur ( température de fonte)
De son usage comme pour une culasse où l'onde de la flamme intérieure dépasse les 1000° Sur un court temps mais où l'épaisseur et la surface d'échange ne permet pas souvent de dépasser les 350° En été  (En moyenne sur un refroidissement air)
Un pot en alu sur un deux temps bien après le coude bien entendu mais un tuyau alu dans la flamme de l'explosion va fondre
Je vous dis souvent que les ingés de l'époque étaient bons , ils ont ( et aujourd'hui les bureaux d'études "BE") bien adaptés les matériaux

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Message par Marc25 Jeu 19 Mai 2022 - 13:45

2Gx a écrit:L'aluminium ne supporte pas la chaleur ! ah bon ? et pourquoi les culasses sont-elles en alu ?
le silencieux d'échappement de ma mob est en alu et ne s'en plaint pas, certes les coudes sont en Inox
Les échappements ne sont pas en alu principalement pour la tenue en température
Je pense que le gain en poids risque d'être minimisé car il faudra surement une épaisseur plus grande.

Je sais que des échappements en plastique ont déjà été évaluées probablement avec du PMMA dopé.

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Message par 2Gx Jeu 19 Mai 2022 - 14:13

Refaire une ligne d'échappement de 01 Pot_ro10

Ca peut servir pour souder le pot !

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