problème de hauteur châssis arrière

En voyant Ma 301, on pourrait croire qu'elle est la prémice d'une Dangel... (blague pour les peugeotiste)

J'ai un problème de hauteur de caisse à l'arrière, je dirais même à priori un problème de hauteur de châssis à l'arrière:
J'ai demandé à Alain combien il avait en hauteur sur ça 301C pour comparé et nous avons 10cm d'écart!
j'ai du mal à comprendre d'où viens mon problème, car pour couronner le tout, ma donneuse d'organe à elle aussi la même "erreur" d'hauteur arrière.

Entre le sol et le bas de ma traverse arrière (châssis) j'ai 54cm et Alain 42.5cm.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Combien as tu de lames de suspension ?

Regarde ton passage des lames et leurs fixation
Deux possibilités existent dessus dessous ( j'ai testé)

Tu as quand même beaucoup de lames ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le ressort est sous le pont normalement. Tu peux auusi le mettre dessus. Pour l'inverser il faut peut etre désaccoupler le pont.
Jean-Luc

Babycid a écrit:Le ressort est sous le pont normalement. Tu peux auusi le mettre dessus. Pour l'inverser il faut peut etre désaccoupler le pont.
Jean-Luc

Un quinzaine de cm c'est KOLOSSAL!
Je pense en effet que tu as inversé le montage haut et le bas des jumelles, je viens de monter les miennes et je me suis posé la question: j'ai trouvé la confirmation dans la doc
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

(C'est valentin)
Et bien non j'ai bien les jumelles dans le bon sens...
j'ai bien le phénomène sur les deux châssis, et j'ai le même nombre de lames sur les deux...
vous avez combien de lames vous sur vos 301? et quel hauteur de châssis?
J'ai le meme nombre de lames que sur la planche des pièces de 301 c/cr
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

moi pas comprendre
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Up up up
propriétaire de 301, pourriez vous me confirmer la hauteur de votre châssis?? Merci

si tes lames ont été démontés , il est possible qu'elles ne reprennent leur position que seulement après charge ( ma 401 était haute également un tour chargé et tous est revenu dans l'ordre, glissements repris)
Si tu n'as pas démonté, il y a effectivement à réfléchir...

Hey bien on verra alors, cette image me rassure on dirait bien que l'arrière est haut sur patte

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pense avoir lu qu’il fallait charger l’arrière de la voiture pour regler la hauteur de cette voiture