Bébé Peugeot 1913
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JPS201
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Bébé Peugeot 1913
_________________
Cordialement Jean-Luc
1955 -- 203 berline - 203 commerciale - 203 cabriolet
zim203- Date d'inscription : 03/01/2022
Ville et Code Postal : ETOILE SUR RHONE
Re: Bébé Peugeot 1913
magnifique !!!
_________________
201 berline conduite intérieure de type N1L 4 portes toute tôlé du 11/04/1931
201 coupé affaire 1931
directeur technique- Adhérent
- Date d'inscription : 28/07/2018
Ville et Code Postal : sud Toulouse
Re: Bébé Peugeot 1913
c'est beau super et super beau !
_________________
301C cabriolet Kelsch 1932
401 D 1935 et parfois la 201M cabriolet de Madame ...
dom25- Admin
- Date d'inscription : 29/07/2018
Ville et Code Postal : Osselle
Stef201- Adhérent
- Date d'inscription : 09/03/2022
Ville et Code Postal : Biganos en gironde
Re: Bébé Peugeot 1913
Belle réalisation!
_________________
201 coupé d'affaires E1 2/4 places 1930
201 roadster CS 2/4 places 1932
Pierre59- Président
- Date d'inscription : 25/07/2018
Ville et Code Postal : Nomain / Nord
Re: Bébé Peugeot 1913
Beau travail
_________________
Peugeot 201 N1
Sortie d’usine le 14 janvier 1931
Immatriculée le 29 janvier 1931 sous le N°8521-EA
Pat44- Adhérent
- Date d'inscription : 03/08/2018
Ville et Code Postal : Saint-Nazaire
Re: Bébé Peugeot 1913
Ah ca fait plaisir de voir ta nouvelle réalisation, et te voir ici également!
_________________
Pascal
Peugeot 301D A6L de juin 1936
Re: Bébé Peugeot 1913
Bravo, très beau résultat, j'en reste baba!
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"La Guimbarde de Papi" 201 N1T (1931) restauration en cours après 50 ans d'immobilisation.
JPS201- Adhérent
- Date d'inscription : 01/06/2020
Ville et Code Postal : 13090-Aix en Provence
Re: Bébé Peugeot 1913
_________________
201 M Cabriolet de 1936
BRIGITTE25- Modérateur
- Date d'inscription : 03/01/2021
Ville et Code Postal : Osselle (Doubs)
Re: Bébé Peugeot 1913
Intéréssant ! c'est une maquette ou une création ex nihilo ?
_________________
>>>> 201 D 1936 >>>> La simplicité est la sophistication suprême
2Gx- Adhérent
- Date d'inscription : 29/07/2018
Ville et Code Postal : Sainte Genevève des Bois 91700
Re: Bébé Peugeot 1913
Bonjour, c'est une création. Si le déroulé intéresse un membre je peux le mettre.
JL
JL
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Cordialement Jean-Luc
1955 -- 203 berline - 203 commerciale - 203 cabriolet
zim203- Date d'inscription : 03/01/2022
Ville et Code Postal : ETOILE SUR RHONE
Re: Bébé Peugeot 1913
Extra, extra …. belle réalisation !
Michel06700- Adhérent
- Date d'inscription : 24/09/2018
Ville et Code Postal : Saint Laurent du Var ( 06 )
Re: Bébé Peugeot 1913
Je suis très intéressé de voir comment. ’on peut réaliser ces maquettes
_________________
Peugeot 201 N1
Sortie d’usine le 14 janvier 1931
Immatriculée le 29 janvier 1931 sous le N°8521-EA
Pat44- Adhérent
- Date d'inscription : 03/08/2018
Ville et Code Postal : Saint-Nazaire
Re: Bébé Peugeot 1913
Pour Pat 44, le déroulé de cette création.
Je suis parti de deux photos sur lesquelles je me suis inspiré, pour le modèle de base m'ayant permis la réalisation, je me suis servi de la Bébé Norev.
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J'ai commencé par démonter intégralement la miniature (il n'y parait pas mais celle ci se compose d'une trentaine de pièces).
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Je récupère la carrosserie que je mets à nu (j'ai posé une pièce d'un euro à ses côtés pour donner une idée de la taille.
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Au final seulement la partie capot moteur et réservoir sont conservés en ce qui concerne la carrosserie, ce qui représente 2cm.
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Maintenant je fabrique la baie de pare brise, le châssis pour le moment n'est pas modifié et me sert de support.
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Les 2 montants latéraux suivent mais pour l'instant je ne sais pas encore si des vitres supplémentaires seront ajoutées.
Tout comme la baie de pare brise, les côtés sont arrondis sur leur base.
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Maintenant l'arrière est fait, je vais tailler la vitre dedans. On peut constaté pour le moment que les ailes sont indépendantes.
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Voilà qui est fait, ici aussi le formage de la base est en arrondi.
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Finalement les vitres supplémentaires sont taillées, j'en profite pour préparer la partie poste de pilotage. (amusant, on a l'impression que le conducteur sera assis sur les places arrières mais il n'y en a pas!)
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A ce stade je reforme les ailes et y installe un marche pieds.
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Travail terminé, il ne reste plus qu'à le peindre et coller une plaque de métal.
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C'est au tour de la malle, elle ne fait que 5mm de profondeur sur 1cm de haut et 1,9cm de large.
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La voici en place .
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Avec un fil de cuivre je marque les entourage de portes, ils seront désépaissis par la suite.
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Une peinture suivie de la pose d'un jonc chromé ainsi que les filets décoratifs.
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Mise en peinture (imitation moleskine) de la malle, il en est de même pour le toit.
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Ailes et marche pieds prêts à être posés.
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Pose du toit, des sangles et boucles.
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C'est au tour des accessoires (klaxon, lanternes, radiateur ect...) Découpe et pose de vitrages.
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Voilà c'est fini.....petite voiture mais gros boulot
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Je suis parti de deux photos sur lesquelles je me suis inspiré, pour le modèle de base m'ayant permis la réalisation, je me suis servi de la Bébé Norev.
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J'ai commencé par démonter intégralement la miniature (il n'y parait pas mais celle ci se compose d'une trentaine de pièces).
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Je récupère la carrosserie que je mets à nu (j'ai posé une pièce d'un euro à ses côtés pour donner une idée de la taille.
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Au final seulement la partie capot moteur et réservoir sont conservés en ce qui concerne la carrosserie, ce qui représente 2cm.
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Maintenant je fabrique la baie de pare brise, le châssis pour le moment n'est pas modifié et me sert de support.
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Les 2 montants latéraux suivent mais pour l'instant je ne sais pas encore si des vitres supplémentaires seront ajoutées.
Tout comme la baie de pare brise, les côtés sont arrondis sur leur base.
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Maintenant l'arrière est fait, je vais tailler la vitre dedans. On peut constaté pour le moment que les ailes sont indépendantes.
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Voilà qui est fait, ici aussi le formage de la base est en arrondi.
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Finalement les vitres supplémentaires sont taillées, j'en profite pour préparer la partie poste de pilotage. (amusant, on a l'impression que le conducteur sera assis sur les places arrières mais il n'y en a pas!)
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A ce stade je reforme les ailes et y installe un marche pieds.
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Travail terminé, il ne reste plus qu'à le peindre et coller une plaque de métal.
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C'est au tour de la malle, elle ne fait que 5mm de profondeur sur 1cm de haut et 1,9cm de large.
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La voici en place .
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Avec un fil de cuivre je marque les entourage de portes, ils seront désépaissis par la suite.
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Une peinture suivie de la pose d'un jonc chromé ainsi que les filets décoratifs.
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Mise en peinture (imitation moleskine) de la malle, il en est de même pour le toit.
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Ailes et marche pieds prêts à être posés.
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Pose du toit, des sangles et boucles.
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C'est au tour des accessoires (klaxon, lanternes, radiateur ect...) Découpe et pose de vitrages.
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Voilà c'est fini.....petite voiture mais gros boulot
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Cordialement Jean-Luc
1955 -- 203 berline - 203 commerciale - 203 cabriolet
zim203- Date d'inscription : 03/01/2022
Ville et Code Postal : ETOILE SUR RHONE
Re: Bébé Peugeot 1913
Ne manque-til pas la sangle du capot moteur
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"La Guimbarde de Papi" 201 N1T (1931) restauration en cours après 50 ans d'immobilisation.
JPS201- Adhérent
- Date d'inscription : 01/06/2020
Ville et Code Postal : 13090-Aix en Provence
Re: Bébé Peugeot 1913
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Cordialement Jean-Luc
1955 -- 203 berline - 203 commerciale - 203 cabriolet
zim203- Date d'inscription : 03/01/2022
Ville et Code Postal : ETOILE SUR RHONE
Re: Bébé Peugeot 1913
Merci Zim203 pour ces photos qui nous permettent de mieux connaître le travail réalisé pour faire cette maquette
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Peugeot 201 N1
Sortie d’usine le 14 janvier 1931
Immatriculée le 29 janvier 1931 sous le N°8521-EA
Pat44- Adhérent
- Date d'inscription : 03/08/2018
Ville et Code Postal : Saint-Nazaire
Re: Bébé Peugeot 1913
Quel travail!
que de minutie et de patience il te faut pour en arriver à ce résultat.
Pour les ouïes de capot, tu les rajoutes en trompe l’œil à la peinture ou une autre technique?
Merci pour ce post qui détaille les différentes phases de ton travail.
que de minutie et de patience il te faut pour en arriver à ce résultat.
Pour les ouïes de capot, tu les rajoutes en trompe l’œil à la peinture ou une autre technique?
Merci pour ce post qui détaille les différentes phases de ton travail.
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Pascal
Peugeot 301D A6L de juin 1936
Re: Bébé Peugeot 1913
Merci Pascal et les autres membres pour vos compliments.
En ce qui concerne les ouïes j'hésite car c'est très petit, je te tiendrai informé!
Je termine un DK5C dépanneuse en ce moment.
En ce qui concerne les ouïes j'hésite car c'est très petit, je te tiendrai informé!
Je termine un DK5C dépanneuse en ce moment.
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Cordialement Jean-Luc
1955 -- 203 berline - 203 commerciale - 203 cabriolet
zim203- Date d'inscription : 03/01/2022
Ville et Code Postal : ETOILE SUR RHONE
mairesse02- Adhérent
- Date d'inscription : 29/07/2018
Ville et Code Postal : urvillers
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