Cache roue de secours

Bonjour,
Sur des Peugeot "queue de castor" il y a un petit trou sur la partie inférieure du cache roue de secours ????
Un ancien technicien de Peugeot m'a dit un jour que ce trou servait simplement à vérifier que la roue de secours n'était pas à plat ..... en poussant avec le doigt sur le pneu ????
Qui a une autre réponse ou est-ce bien la bonne explication ?

Je n'ai pas de trou sur mon cache roue.

Par contre je vois que cette 301D est équipée avec le même parechoc que la mienne. Je ne sais pas à partir de quelle date Peugeot a commencé à monter des parechocs avec un bandage caoutchouc, et seulement à l'arrière.

Sur ma 201D du 15/07/1936 j'avais le même mais le cache roue est sans trou

En tous cas l'idée du trou pour vérifier si la roue n'est pas à plat n'est pas bête.

pas de trou non plus

Hervé59 a écrit:En tous cas l'idée du trou pour vérifier si la roue n'est pas à plat n'est pas bête.

. ??????????????????  Si je comprends bien ; personne ne peut affirmer la vraie fonction « du trou »
Hervé, tu sembles croire que ce serait un « troumanomètre »
Pour ma « culture personnelle » Peux-tu préciser le mode d’emploi « du trou ».
J’imagine que tu penses qu’il faut enfoncer son doigt dans « le trou » !!! et que la pression est fonction de la profondeur de pénétration du doigt.            

1/… pénétration de 1 phalange =…. pression correcte
2/… pénétration de 2 phalanges =…. manque de pression
3/….pénétration de 3 phalanges=…. pneu complètement dégonflé.

Pour ceux qui n’ont pas de « trou » dans leur cache roue : je conseillerais de tester les muscles de leur « doigt testeur » avant d’en faire un sur leur auto.
(Moi j’ai bien une autre idée sur l’utilité mais ne mélangeons pas les problèmes)

C'est un "trou de rouille" camouflé!

Après avoir regardé les dessous de la demoiselle,,,
Je vous confirme que la tole est vierge de tout trou trou

C'est peut être un trou de balle !

2Gx a écrit:C'est peut être un trou de balle !

" un trou de Balle " peut-être .... mais ce qui est navrant c'est qu'il y la roue de secours derrière !!!

C'en est un distrait qui croyait que le moteur était à l'arrière et qui a fait un trous pour la manivelle....
Quant à voir une roue dégonflée avec un doigt .... c'est bon pour (la croire gonflée) l'avoir dans le c.... le jour où tu la mets en place! Il faut impérativement gonfler régulièrement toutes les roues de secours ou galette, pour qu'elle puissent servir si besoin.

2Gx a écrit:C'est peut être un trou de balle !

On ne saura jamais
C’est peut être un baron ????ou un comte ????? ou un marquis ?????

Ou alors, c’est un « DUC »