Poignée tire porte et clés 301D et 401

Aujourd'hui j'ai fait la brocante d'Osselle pour trouver une poignée en bon état (je ne trouve pas sur le net ce genre de poignee refaite y compris Reims)
Le zamac de M... Bien entendu est fichu (tombe en décrépitude )

Aprés un essai infructueux en pliant du dural ( il a cassé au pliage...normal)
Je l'ai fait dans la masse
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Voilà le résultat
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La base en dural

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Sauf qu'il en faut encore 3 (3 jours ..)

Ah oui, et tu oses nous dire que tu as 2 mains gauche...

Tu te ne moquerai pas un peu de nous??

Dom,pour plier des pièces en dural, il faut le tremper ou le recuir pour éviter qu’il ne casse.et avoir un rayon suffisant en fonction de l’épaisseur.

Oui, effectivement
même recuit , il n'a pas aimé l'angle du bas d'équerre à très petit rayon
(Le polissage reste irrégulier sur le recuit)
Sur des rayons assez grand  le pliage fonctionne bien
(J'ai fait des poignées intérieures de ma 301)

alors 3 jours!

pourquoi ne pas faire un moule et les tirer en alu ce serait plus rapide ?

Belle pièce, mais quand les autres serons terminés, tu seras heureux.

bravo et sans imprimante 3d
Comment as tu réalisé la rainure sui court sur tout le dessus de al poignée ?

2Gx a écrit:Comment as tu réalisé la rainure?

À la fraiseuse, j'imagine, mais Dom va nous le dire

Une trace fine à la fraiseuse pour le centrage ( foret retaillé)
Puis c'est tout du manuel car je n'avais la fraise qui allait bien et surtout difficile en forme avec un maintien sur.

Fraise circulaire de petit diametre sur perceuse elec pour la raie du milieu (guidée par trace )
Puis lime ronde pour la forme intérieure centrale
Arrondi extérieur sur touret à meuler avec guide
Finition lime  elec et toile à la main

Allez courage encore 3 jours pour 3 autres

C'est probable que des gens en Aveyron aient ca...... Ils attendent....

Mais Dom tu vas les monter ou les envoyer dans les sud tes poignées ?

Marc25 a écrit:

Mais Dom tu vas les monter ou les envoyer dans les sud tes poignées ?

Je tiens à préciser que "le Musée de la 201 à essieu rigide" n'accepte que des dons concernant ce pour quoi il existe...Mais accepte sans réticence bakchichs, pots-de-vin, dessous de table, pourboires, dons en nature etc...

Sachant qu'aucun petit malin ne n'a proposé de poignée comme le dirait Etienne

Je fais un deuxieme test!  Plus rapide

2 Tubes   inox soudés  et pliés (l'idée sera certainement approuvée par Gilles)

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En poids
Dural. 61 g
Zamac 70g
Inox 80g

Je vais réfléchir

Très bonne idée les 2 tubes inox, à ta place je prendrais cette option

Attention Dom ,avec des poignées en inox,tu vas augmenter le poids de ta voiture et rouler moins vite

Très beau résultat.

Je te rappelle que l'inox est un matériau don l'utilisation est strictement réservé !

Tu ne dis pas qui t’a fourni le tube  mais compte tenu de la longueur des morceaux, on se rend bien compte de la « profondeur des poches » de ton fournisseur.

Bonjour les cracs en 301 , savez vous si les portes de 301 fermaient à clé ?Existe t'il des refabrications de ces poignées de portes ?
Bonne journée à tous .
Michel

oui sur ma 301 D la porte conducteur fermait à clef et j'ai trouvé la serrure de remplacement chez depan..to

Merci Thierry.

Michel,

Attention !
Les photos de Thierry correspondent à une 301D de 1936

Notre 301CR
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Serrure sur porte passager

Notre 401D de 1935
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Serrure sur le châssis porte conducteur

La clé
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Merci Brigitte , sur la mienne c'est comme la votre sur la porte passager mais bien sur pas de clé! Et sur la porte chauffeur , c'est comment ?

Il n'y a rien, juste un "ergot de verrouillage" sur le carré à l'intérieur qui empêche de descendre la poignée

Pour info:
il y a une paire de poignées de porte intérieure a vendre sur LBC

 https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2642365428


cdt Eric

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Merci pour l'info. C'est assez rare à trouver en bon état.