Peugeot 201 1937
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12 participants
Forum des Amis des Peugeot 01 :: PRÉSENTATION & GALERIE DE PORTRAITS c'est ici que vous devriez poster votre 1er message :: PRÉSENTATION : Pensez à dire bonjour aux amis et à vous présenter en quelques mots
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Peugeot 201 1937
Bonjour à tous ,
de métier je suis également électricien automobile dans les anciennes .
J ai récupéré une PEUGEOT 201 de 1937 en phase presque finale de restauration qui a été stoppé suite absence de faisceau électrique , diverses pièces et temps pour la finir que je suis en train de concevoir proche du modèle de l' origine .
J ai les schemas et j ai deja calculé les sections de fils à mettre ainsi des protections .
Je suis actuellement bloqué par le modèle de tableau de bord dont je dispose que très peu d 'éléments pour le reconstruire - manomètres carrés et emplacement de ceux ci ainsi des commutateurs .
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Merci et cordialement
de métier je suis également électricien automobile dans les anciennes .
J ai récupéré une PEUGEOT 201 de 1937 en phase presque finale de restauration qui a été stoppé suite absence de faisceau électrique , diverses pièces et temps pour la finir que je suis en train de concevoir proche du modèle de l' origine .
J ai les schemas et j ai deja calculé les sections de fils à mettre ainsi des protections .
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Merci et cordialement
mustang64- Date d'inscription : 11/08/2020
Ville et Code Postal : BIARRITZ
Re: Peugeot 201 1937
mustang64 a écrit:
J ai récupéré une PEUGEOT 201 de 1937
Bonjour et bienvenue
Je ne suis pas un grand connaisseur, mais il y a un "petit quelque chose qui m’intrigue".
_________________
Peugeot 201 BV (berline de voyage) 1932
Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : Aveyron
Re: Peugeot 201 1937
Bonjour ,
Si c'est l 'année il faut le dire .Le peu que je sais que ça serait les tous derniers modèles construites , celle là serait le modèle De le Luxe?!
Merci de votre aide et cordialement
Si c'est l 'année il faut le dire .Le peu que je sais que ça serait les tous derniers modèles construites , celle là serait le modèle De le Luxe?!
Merci de votre aide et cordialement
mustang64- Date d'inscription : 11/08/2020
Ville et Code Postal : BIARRITZ
Re: Peugeot 201 1937
Bonjour et bienvenue mustang64.
Cette 201 semble bien belle. Est-ce bien une 201 BR symbole N6L ou N6S ?
Ce qui étonne l'ami Poulalion, c'est que tu la dates de 1937. Les BR ont été construite en 1933 et 1934.
Mais ça peut être une voiture restée en stock et mise en circulation en 1937.
À partir de son N° de série, tu peux définir son année de fabrication (voir sur le site d'archives)
Pour ton tableau de bord, je pensais (peut être à tort) que la BR avait non pas les petits compteurs carrés, mais le modèle ci-dessous (voir la notice BR dans les archives).
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Mais je ne connais pas la BR et un Ami qui en possède une pourra te poster une photo du tableau.
N'hésite pas à poser des questions, le forum est aussi fait pour cela.
Cette 201 semble bien belle. Est-ce bien une 201 BR symbole N6L ou N6S ?
Ce qui étonne l'ami Poulalion, c'est que tu la dates de 1937. Les BR ont été construite en 1933 et 1934.
Mais ça peut être une voiture restée en stock et mise en circulation en 1937.
À partir de son N° de série, tu peux définir son année de fabrication (voir sur le site d'archives)
Pour ton tableau de bord, je pensais (peut être à tort) que la BR avait non pas les petits compteurs carrés, mais le modèle ci-dessous (voir la notice BR dans les archives).
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Mais je ne connais pas la BR et un Ami qui en possède une pourra te poster une photo du tableau.
N'hésite pas à poser des questions, le forum est aussi fait pour cela.
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201 E.1 Coupé d'Affaires 1931 (essieu rigide) - Elle s'appelle "Félicie"
Tenez-vous loin des gens négatifs, ils ont un problème pour chaque solution. Albert Einstein
Re: Peugeot 201 1937
mustang64 a écrit:
Si c'est l 'année il faut le dire
J’avais indiqué en caractères gras la date de 1937 (il ne faut pas m’en vouloir c’est à cause du manque d’éducation qui me caractérise)
Je suis sincèrement désolé de ne pas l’avoir écrit clairement et de t’avoir froissé avec la méthode utilisée.
Je te promets qu’à l’avenir ce genre d’incongruité ne se reproduira plus
_________________
Peugeot 201 BV (berline de voyage) 1932
Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : Aveyron
Re: Peugeot 201 1937
Bonjour ,
je ne suis pas du tout froissé ni quoique ce soit !
On apprend tous les jours ...
Bonne continuation et merci de votre participation ...
je ne suis pas du tout froissé ni quoique ce soit !
On apprend tous les jours ...
Bonne continuation et merci de votre participation ...
mustang64- Date d'inscription : 11/08/2020
Ville et Code Postal : BIARRITZ
Re: Peugeot 201 1937
Ton calcul intéresse certainement plusieurs d'entre nous.mustang64 a écrit:j ai deja calculé les sections de fils à mettre ainsi des protections
Si tu pouvais le communiquer ce serait super.
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201 E.1 Coupé d'Affaires 1931 (essieu rigide) - Elle s'appelle "Félicie"
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Re: Peugeot 201 1937
bienvenue parmi nous toi et ta belle 201 cela fait plaisir d'accueillir quelqu'un du sud ouest et 1 de +
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201 berline conduite intérieure de type N1L 4 portes toute tôlé du 11/04/1931
201 coupé affaire 1931
directeur technique- Adhérent
- Date d'inscription : 28/07/2018
Ville et Code Postal : sud Toulouse
Re: Peugeot 201 1937
Bienvenue sur le forum, belle 201 en bi ton!
_________________
201 coupé d'affaires E1 2/4 places 1930
201 roadster CS 2/4 places 1932
Pierre59- Président
- Date d'inscription : 25/07/2018
Ville et Code Postal : Nomain / Nord
Re: Peugeot 201 1937
Bienvenue avec ta 201 chez les amis des peugeot 01
_________________
Peugeot 201 N1
Sortie d’usine le 14 janvier 1931
Immatriculée le 29 janvier 1931 sous le N°8521-EA
Pat44- Adhérent
- Date d'inscription : 03/08/2018
Ville et Code Postal : Saint-Nazaire
Re: Peugeot 201 1937
Bienvenue avec ta belle 201 , tu vois ci-contre que ma mienne 01 a un circuit un peu particulier , à l'époque le fusible était rare
_________________
Scoop : la toute dernière 01 produite... en 1955 !
401 Tracteur agricole à pneus 1955
guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
Ville et Code Postal : Creuse
Re: Peugeot 201 1937
Pour les 201 BR3 (châssis long) /BR4 (châssis court), le tableau de bord à cadrans multiples a été remplacé par le modèle circulaire en cours de série, depuis les N° de châssis 658.885/ 675.147.mustang64 a écrit:Je suis actuellement bloqué par le modèle de tableau de bord dont je dispose que très peu d 'éléments pour le reconstruire - manomètres carrés et emplacement de ceux ci ainsi des commutateurs
Tu indiques que ta voiture serait une des dernières construites, donc compteur circulaire.
Avec ton N° de châssis, tu dois pouvoir le définir. Quel est ton N° de châssis ?
_________________
201 E.1 Coupé d'Affaires 1931 (essieu rigide) - Elle s'appelle "Félicie"
Tenez-vous loin des gens négatifs, ils ont un problème pour chaque solution. Albert Einstein
Re: Peugeot 201 1937
A mon avis (à vérifier bien sûr), le capot est à volets, la calandre inclinée, les feux d'ailes à obus : c'est un modèle de 1934.
Si les compteurs sont carrés c'est un modèle de fin 1933 tout début 1934.
Si les compteurs sont carrés c'est un modèle de fin 1933 tout début 1934.
_________________
Peugeot 301 CR Roadster 1934 type TR4
Hervé59- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : 59 Mérignies
Re: Peugeot 201 1937
OK avec toi Hervé.
Attendons que mustang64 communique son N° de châssis.
Attendons que mustang64 communique son N° de châssis.
_________________
201 E.1 Coupé d'Affaires 1931 (essieu rigide) - Elle s'appelle "Félicie"
Tenez-vous loin des gens négatifs, ils ont un problème pour chaque solution. Albert Einstein
Re: Peugeot 201 1937
Chic ADÈLE -- 301 CR de 1934 -- va avoir une nouvelle copine qui lui ressemble fort ..
===> En refaisant l'ensemble du circuit électrique ...
Ne fait PAS comme moi ( en 1985 ) c'est-à-dire négliger totalement de BIEN METTRE des repères pour chaque fil !
===> Car quand tu auras à tout RE brancher TES X & X fils ...
Alors là seras comme môa ----> bien en mer dé !
Donc : UN fil = UNE couleur ou 1 repère !
===> En refaisant l'ensemble du circuit électrique ...
Ne fait PAS comme moi ( en 1985 ) c'est-à-dire négliger totalement de BIEN METTRE des repères pour chaque fil !
===> Car quand tu auras à tout RE brancher TES X & X fils ...
Alors là seras comme môa ----> bien en mer dé !
Donc : UN fil = UNE couleur ou 1 repère !
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301 CR Berline --- sortie le 23 Août 1934 à destination de Paris 16° ( St. Didier Automobiles ) --- Type N 8 L --- N° de série : 583 276
Tassin Alain- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : Tassin-La-Demi-Lune 69160
mairesse02- Adhérent
- Date d'inscription : 29/07/2018
Ville et Code Postal : urvillers
Re: Peugeot 201 1937
thiric a écrit:Pour les 201 BR3 (châssis long) /BR4 (châssis court), le tableau de bord à cadrans multiples a été remplacé par le modèle circulaire en cours de série, depuis les N° de châssis 658.885/ 675.147.
pour les 301 CR, il y a cette info:
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mais je me demande si c'est a partir aussi de ce numéro que le moteur est passé de 2 à 3 paliers, la boite de non synchro à synchro; la malle arrière avec plaque ou sans plaque d’immatriculation...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bienvenue mustang du sud ouest! Comme les copains, j'ai un sacré doute sur l'année, check la correspondance des numéros de série chassi/CG!
_________________
Merci de votre gentillesse, amicalement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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