Peugeot 172 R

Oui mais rouler à 50 km/h à l’époque était à comparer avec un cheval qui courrait pas très longtemps.

Pour la petite histoire 
En 1900, on compte près de 80.000 chevaux dans les rues de la capitale. Paris vibre au rythme de leurs sabots. Le crottin de cheval est accusé de tous les maux.

Dès le début du XXème siècle, le législateur avait limité la vitesse maximum des premières voitures à 12 km/h en ville et 20 km/h sur la route. Des règles devenues caduques au fur et à mesure de l’évolution des véhicules et de leur performance. Au milieu des années 20 l’allure des automobiles devint enfin «libre».

Dès le début du XXème siècle, le législateur avait limité la vitesse maximum des premières voitures à 12 km/h en ville et 20 km/h sur la route. Des règles devenues caduques au fur et à mesure de l’évolution des véhicules et de leur performance. Au milieu des années 20 l’allure des automobiles devint enfin «libre».[/quote]

Nous allons bientôt y revenir dans les villes

Pat44 a écrit:Dès le début du XXème siècle, le législateur avait limité la vitesse maximum des premières voitures à 12 km/h en ville et 20 km/h sur la route. Des règles devenues caduques au fur et à mesure de l’évolution des véhicules et de leur performance. Au milieu des années 20 l’allure des automobiles devint enfin «libre».

Nous allons bientôt y revenir dans les villes :Roulerire:[/quote]

pas trop d'accord avec toi Patrick: on ne va plus avoir le droit d'aller en ville

tu as certainement raison Thierry, plus de voiture en ville mais des vélos électriques

Bonjour
Je rentre de l’atelier, il y a pas mal de travaux d’aménagement avant de pouvoir être vraiment efficace 🥴
Je vous envoie quand même deux trois photos, j’ai continué de nettoyer et comme je le pensais, le contour de pare brise est en laiton tout comme les cerclages de phares