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Bonjour à toutes et à tous,
j'ai acheté une Peugeot 201 C de 1931. Mes amis et moi finalisons la restauration qui est assez légère. La voiture était très bien entretenue. L'objectif est de la passer à l'immatriculation cet hiver. Je peux l'immatriculer en Belgique ou au GD Luxembourg. Je dois voir où c'est le plus intéressant. Puis première sortie au Printemps. Le gros du travail porte sur le remplacement de tous les tissus en garnissage intérieur. Une équipe de garnisseuses s'en charge avec bonheur. J'ai refait aussi le chromage du pare-chocs avant qui brille aujourd'hui comme un sou neuf. Reste un petit problème de carburation, la voiture s'arrêtant tous les 25 km. Mon ami ingénieur Guy, qui a une 201 de 1929, se penche sur la question.
Au plaisir de vous rencontrer. C'est ma première ancêtre avant-guerre. J'ai aussi un Fiat 600 de 1962 et une MGB de 1967. Me manque plus qu'une allemande...
Vive l'amitié

Louis

Bonjour à toi et à ta 201 c
Est-ce une carrosserie N2L?
Une caisse carrée d’avant guerre est bien sympathique
De plus cette mécanique simple reste assez fiable même avec les années si elle est suivie

Tu es du Luxembourgeois ce qui explique la procédure d’immatriculation
À bientôt

Bonjour et bienvenue Louis !
Le problème de carburation ne doit pas être bien grave. À priori, je pencherais pour un problème d'alimentation en essence entre le réservoir et la cuve à niveau constant.
Pense à nous présenter des photos de ta 201 C STP

Oui Je suis comme Thiric, un filtre papier d’essence en série dans le circuit par exemple ( vapeur look assuré).

Je ne maîtrise pas encore bien le site.  Mais voici trois photos. Celle avec mon petits-fils, 3 ans, est un beau souvenir : quand il a vu la voiture, il a dit que ce serait la sienne... A la fête de la rue, les enfants (des voisins, pas tous les miens...) en ont bien profité.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour l'immatriculation, j'ai la double nationalité belgo-lux. je peux choisir où j'immatricule. il faut que je me renseigne sur les obligations pour les avant-guerre qui peuvent être différentes entre B et L, notamment au niveau du contrôle technique. Je vous tiendrai au courant

Bienvenue Louis, si tu as besoin de renseignement pour l'immatriculation de ta voiture. Dans le conseil d'administration de notre association, nous avons un représentant de la BEHVA Belge.

Bonjour Louis et bienvenue sur le forum, si tu nous fait une photo de ton carburateur et de son entourage chacun pourra donner son avis et tu n'auras plus qu'à choisir...

Tu peux aussi adhérer  au Club des Amis des Peugeot 01, cela te permettra d'avoir accès à de nombreux documents qui t'aideront aussi dans la compréhension et la résolution de tes problèmes.

Bonjour Louis et bienvenue ainsi qu'à ta voiture.
L'histoire de ton petit fils me rappelle la mienne. J'avais 15 ans quand j'ai dit à mon grand-père que je voulais sa voiture qu'il allait changer pour une R4, et il m'a donné sa 201 que je restaure maintenant.

Bienvenue Louis avec ta 201 C sur le forum des amis des peugeot 01

Bonjour et bienvenue

Bienvenue ici!!!

Bienvenue et ton auto est magnifique

Bonjour et bienvenue
Les enfants ont l'air ravis !

bienvenue Louis ...et à ta 201 aussi

une panne tous les 25 km ,peut être un problème de mise à l'air libre si non je verrais plutôt un problème d'allumage ...bienvenue

BIENVENUE à Toi & à Ta   mignonnette 2 cent 1 ''C'' 
Ici chez les Zéro Huns (!!) tu auras des vrais Amis 
Qui t'apporteront  des réponses venues de leurs nombreuses Expériences 
 i    ....... Etc !


*** Pour tes petits soucis de pannes INTERMITTENTES  ?
''on'' va  b'ein les RÉSOUDRE !
STP des  de Ton moteur COMPLET 
& Surtout le Carburateur qui fait sûrement des ''siennes'' 
ICI Je rejoins l'avis de notre chef Horloger : Thierry 
 Et bien sûr d'autres tout comme ~~> Thiric .... and C°

bonjour
bien venu au club ,il y a beaucoup de pro au club, quand ils ont envie de répondre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir Louis et Bienvenue à toi et à ta belle 201 c

A bientôt et courage pour tes papiers d'immatriculation, en France c'est de plus en compliqué !