vitesse de rotation des roue

Bonsoir
Après essai de la 201 a l'extérieure je me suis dit
cette voiture ne tourne pas bien vite, alors retour au
bercailles dépose des roues et tuto pour vous faire voire
je pense mais je ne pas sure la vitesse de rotation n'est
adéquate quand pensée vous ????

Je n’ai pas compris la question.
La voiture ne tourne pas bien vite ? C’est à dire ? Tu parles des changements de direction dans les virages ?
La vitesse de rotation adéquate ? C’est à dire ?

là , je ne comprend pas non plus !

Idem pour moi.Je ne comprend pas la demande.

Par expérience plus t'accélères plus les roues tournent vite
Nous attendons ton tuto avec impatience ..

Ça tourne .

ou est le problème?

la vitesse me parait un peu lent ???

En 1ère à 2000rpm tu es à 1,9tour/s

A moins d'avoir un point 4x23 à la place d'un 4x20 tu ne peux guère te tromper.

A priori les roues tournent plus vite sur les RCZ R mais ce n'est pas la question

La vitesse de rotation des roues en prise est bien proportionnelle au rapport de pont
Mais la vitesse du véhicule est proportionnelle au périmètre ( diamètre) des roues
Un pneu de 400 ( non spécifique) au lieu d’un 40 va faire perdre en vitesse
Ta question était «  elle tire trop court, ou ne va t elle pas assez vite ?»

Nous ne possédons pas des voitures très rapides mais de là à dire qu’elle n’avance pas, il y a un petit pas

La 201D avec son 1300 était à l’époque le summum des petites voitures mais la 201M est venue par la suite la détrôner

Je dirais qu’une 201D avec un moteur assez lent montée avec un 201M donne la Porsche de toutes les 01 ( ok pas homologuée)

La queue de castor comme au Mans fait avancer plus vite

Guy si on ne t’avait pas, il faudrait t’inventer

bon....il à trouvé : il avait inversé ses vitesses.....vue sur FB