Marchepied 301D

Bonjour à tous...
Je voudrai partager une première expérience de formage...
Qui m'amène à un problème... de taille...
N'ayant pas d'outillage adéquat j'ai du me faire une plieuse... rudimentaire mais efficace.
J'ai le marchepied gauche qui est encore entier mais le droit est irrécupérable.
J'ai donc pris les mesures que j'ai adaptées aux différents schémas que j'ai pu trouver sur le forum.
J'ai tout tracé et j'ai pris une photo de tout. Donc si vous avez une 301D ou autre qui a les memes côtes, j'espère que ça vous aidera...
Je ne prétends pas être un crac de la carrosserie... j'ai fait comme j'ai pu, ce n'est pas parfait... mais je l'ai fait. Sans calculs astronomiques et savants...

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BON!!! Evidemment ça ne pouvait pas forcément se passer parfaitement bien...
J'AI UN SOUCIS!!!!
1° Comme j'étais une homme très organisé il y a quelques années je n'ai pas fait de schéma pour le montage des marchepieds. Ayant aussi refait les supports je n'ai plus aucun repère pour les installer.
Von-t-ils sous la porte? Derrière? Contre l'ossature bois?

2° Le marchepied ne touche pas les deux ailes à la fois. Il paraît trop court. SAUF que j'ai pris les mesures et il rentre parfaitement dans le caoutchouc et la contremarche s'adapte parfaitement...
D'où ma question, aurais-je trop avancé les ailes avant, ou simplement ne seraient-elles pas d'un autre modèle car elles n'ont pas de moulures. C'est vrai... il manque un peu de matière aux ailes AV mais bon il manque env 4 cm quand même.
Les MP touchent-ils les ailes AR? Je crois que oui...

Super
J’ai une question
Comment va tu refaire le devant arrondi
(En deux tôles soudées à l’angle car sans matrice et presse c’est compliqué)
Ou avec des formeuses manuelles 

Pascal va te répondre pour la 301D

J'ai gardé la partie avant de l'ancien et je l'ai soudé là où il doit être. Ça marche. Effectivement cette partie est irréalisable sans les outils et sans compétences assez poussées...
Mais j'ai finalement pu résoudre mon problème en allant voir la même voiture à 20 min de chez moi. J'ai pris les mesures et des photos.

Ok
Merci
C’est résolu

Heush23 a écrit:J'ai gardé la partie avant de l'ancien et je l'ai soudé là où il doit être. Ça marche. Effectivement cette partie est irréalisable sans les outils et sans compétences assez poussées...
Mais j'ai finalement pu résoudre mon problème en allant voir la même voiture à 20 min de chez moi. J'ai pris les mesures et des photos.

quelqu'un du club ???

Directeur technique a écrit:quelqu'un du club ???

Bonjour,
Peut-être pourquoi?

Voilà... les choses prennent forme petit à petit... Après ajustage la peinture. Manque 2e couche...

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Heush23 a écrit:

Directeur technique a écrit:quelqu'un du club ???

Bonjour,
Peut-être pourquoi?

Si il est du club ou forum c'est bon.

Autrement j'espère que tu lui aura indiqué notre forum.  

ppf63 a écrit:

Heush23 a écrit:

Directeur technique a écrit:quelqu'un du club ???

Bonjour,
Peut-être pourquoi?

Si il est du club ou forum c'est bon.

Autrement j'espère que tu lui aura indiqué notre forum.  

Oui il est sur le forum. Et bien présent... Et que tu connais très bien . Tu viens à Vieilleville?

Oui je m'en doutais bien qu'il s'agissait de MG23. Tu as donc vu comment les marche-pieds de nos 01 sont montés.

Pas de sortie à Vieilleville pour moi cette année.

ppf63 a écrit:Oui je m'en doutais bien qu'il s'agissait de MG23. Tu as donc vu comment les marche-pieds de nos 01 sont montés.

Pas de sortie à Vieilleville pour moi cette année.

Oui j'ai pu voir. Ce soir 2de couche et mardi je les monte. Ainsi que les planchers et je devrai essayer de refaire les caoutchoucs. J'ai trouvé comment les remettre en forme et les assouplir. mettre des baguettes.

Dommage que tu ne viennes pas. Tu n'es pas très loin je crois...

Voilà.... terminé. Pas parfait mais c'est mieux que c'était et très présentable.... Les caoutchoucs sont bien revenus au décapeur et glycérine.
Poco a poco...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C’est pas mal du tout
Une reprise avec de la colle PU cartouche noir ( genre pare brise) dissout à l’acétone va très bien en correction de défauts

Dom25 a écrit:C’est pas mal du tout
Une reprise avec de la colle PU cartouche noir ( genre pare brise) dissout à l’acétone va très bien en correction de défauts

Merci Dom. Pour l'instant je jes laisserai comme ça. J'ai mis une sorte de colle pour jupes de velux noire qui m'a l'air d'aller assez bien. Juste sous les parties fragiles. Ça à l'air de tenir pas mal...